?電商物流、即時(shí)配物流等物流模式如何運(yùn)作?

    近電話了解物流服務(wù)模式怎樣歸類(lèi)問(wèn)題,的確現(xiàn)階段各種貨運(yùn)物流新模式許多,電商物流服務(wù)項(xiàng)目模式怎樣歸類(lèi)一直欠缺清楚的定義,看過(guò)一些**對(duì)電商物流模式歸類(lèi)文章內(nèi)容,覺(jué)得邏輯性也很錯(cuò)亂,所做類(lèi)別也相互之間交叉式。

    那麼怎樣對(duì)我國(guó)電子商務(wù)物流模式開(kāi)展歸類(lèi)呢?從部分作用角度觀察,貨運(yùn)物流自主創(chuàng)新模式十分多,如:前置倉(cāng)貨運(yùn)物流模式、分享貨運(yùn)物流模式、統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配模式、電商倉(cāng)儲(chǔ)分享這些,這種從貨運(yùn)物流部分作用自主創(chuàng)新視角開(kāi)展歸類(lèi),不可以包含電商物流商圈;從步驟角度觀察,按干、支、倉(cāng)、配、的步驟視角歸類(lèi),不可以反映電商物流特性。

    我認(rèn)為從大的視角,依照電商物流服務(wù)項(xiàng)目的服務(wù)器資源這條主線任務(wù)綜合性歸類(lèi),可以防止歸類(lèi)錯(cuò)亂與交叉式,可以突顯電商物流的特性。依據(jù)這一構(gòu)思,電商購(gòu)物物流服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目模式關(guān)鍵有下列四類(lèi):

    1、服務(wù)平臺(tái)融合物流資源模式:

    運(yùn)用現(xiàn)代物流服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建現(xiàn)代物流主干網(wǎng),*融合社會(huì)資源,基本建設(shè)的服務(wù)項(xiàng)目于電商購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)的現(xiàn)代物流管理體系。較經(jīng)典的實(shí)例是菜鳥(niǎo)物流。


    這一模式是以多元化經(jīng)營(yíng)模式為服務(wù)宗旨,以資源整合為方式,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)顛覆式創(chuàng)新為橋梁,以智能物流為節(jié)點(diǎn),打造出的社會(huì)性電商購(gòu)物物流服務(wù)大系統(tǒng)軟件。菜鳥(niǎo)物流根據(jù)阿里巴巴淘寶、天貓商城、新零售等電子商務(wù)平臺(tái)的貨運(yùn)物流要求,協(xié)同好幾家快遞企業(yè)、物流行業(yè)、,根據(jù)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),以基本建設(shè)中國(guó)和**現(xiàn)代物流主干網(wǎng)為總體目標(biāo),創(chuàng)建了根據(jù)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的社會(huì)性協(xié)同辦公軟件,爭(zhēng)取完成全國(guó)各地一切地域電子商務(wù)物流配送24鐘頭達(dá)的總體目標(biāo)。

    這一模式中,菜鳥(niǎo)關(guān)鍵把控的是:數(shù)據(jù)信息、技術(shù)性、和重要節(jié)點(diǎn)。在貨運(yùn)物流技術(shù)骨干 ** 鍵連接點(diǎn)或貨運(yùn)物流**區(qū),菜鳥(niǎo)也項(xiàng)目投資建造物流配送中心,或租用社會(huì)發(fā)展的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備,在貨運(yùn)物流尾端基本建設(shè)菜鳥(niǎo)快遞和小區(qū)快遞柜,并項(xiàng)目投資了一些,促進(jìn)物流自動(dòng)化技術(shù)性發(fā)展趨勢(shì)。

    2、服務(wù)平臺(tái)建造物流體系模式:

    在國(guó)內(nèi)各地以項(xiàng)目投資建造為主導(dǎo),構(gòu)建聰慧物流服務(wù)管理體系,如京東配送。


    這也是典型性的輕資產(chǎn)物流服務(wù)模式,盡管也是有一些地域的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選用了租用模式,但物流服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)通常是以項(xiàng)目投資建造為主導(dǎo)。京東商城在全國(guó)各地很多基本建設(shè)了倉(cāng)庫(kù)設(shè)備做為聰慧物流服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的連接點(diǎn),尾端配送也以直營(yíng)為行為主體,主干線運(yùn)送以社會(huì)資源為行為主體,也是有一部分已有車(chē)子。

    這一模式中,京東配送關(guān)鍵把控的是設(shè)備、技術(shù)性,配送。以以建造的貨運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為服務(wù)平臺(tái),融合已有的物流技術(shù)和武器裝備,連接電商平臺(tái),給予方便快捷的貨運(yùn)物流配送服務(wù)項(xiàng)目?,F(xiàn)階段這一系統(tǒng)軟件也向社會(huì)對(duì)外開(kāi)放分享,但經(jīng)營(yíng)行為主體不會(huì)改變,是非常典型的服務(wù)平臺(tái)建造和經(jīng)營(yíng)的服務(wù)項(xiàng)目模式;

    3、電商物流外包服務(wù)模式:

    電商購(gòu)物店家把貨運(yùn)物流配送外包服務(wù)給(主要是物流)的服務(wù)項(xiàng)目模式,中小型店家一般均選用這類(lèi)外包服務(wù)的模式,淘寶網(wǎng)較開(kāi)始選用的也是貨運(yùn)物流配送外包服務(wù)模式,與諸多快遞企業(yè)協(xié)作,連接淘寶平臺(tái),根據(jù)向服務(wù)平臺(tái)向店家強(qiáng)烈推薦快遞企業(yè),將貨運(yùn)物流配送業(yè)務(wù)外包。


    現(xiàn)階段許多技術(shù)專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)、中小規(guī)模納稅人的各種電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)一般都選用這一外包服務(wù)模式;品牌的電商購(gòu)物,在主干線運(yùn)送和庫(kù)房營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)貨品分拔的**一般業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)或直營(yíng),在尾端配送通常都業(yè)務(wù)外包給快遞企業(yè)。近期新興起的拼多多平臺(tái)電商平臺(tái)也選用關(guān)鍵選用業(yè)務(wù)外包的模式。

    4、及時(shí)配送物流服務(wù)模式:

    即時(shí)配送模式是近些年外賣(mài)送餐配送、新零售、電子商務(wù)物流等在配送尾端發(fā)布的一種新的物流資源機(jī)構(gòu)服務(wù)項(xiàng)目的模式。及時(shí)配送模式關(guān)鍵指不通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)資金周轉(zhuǎn),立即點(diǎn)到點(diǎn)配送的物流服務(wù)模式,其自動(dòng)化的配送生產(chǎn)調(diào)度與管理系統(tǒng)是重要。現(xiàn)階段同城網(wǎng)相鄰地區(qū)的本地生活服務(wù)類(lèi)電子商務(wù)一般都是在用這一服務(wù)項(xiàng)目模式。


    及時(shí)配送較開(kāi)始有當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè)電子商務(wù)服務(wù)項(xiàng)目而盛行,伴隨著新零售的迅速發(fā)展趨勢(shì),店面朝向地區(qū)配送要求快速提高而迅速發(fā)展趨勢(shì),促進(jìn)了貨運(yùn)物流配送尾端服務(wù)項(xiàng)目的大轉(zhuǎn)型。如及時(shí)配送與服務(wù)平臺(tái)物流服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)連接,促進(jìn)了傳統(tǒng)式貨運(yùn)物流配送模式轉(zhuǎn)型;及時(shí)配送與店面與門(mén)店中間的貨品調(diào)拔連接,促進(jìn)了尾端供應(yīng)鏈管理融合這些。

    現(xiàn)階段本地生活電子商務(wù)服務(wù)項(xiàng)目如:餐飲業(yè)配送、本人和企業(yè)的地區(qū)小物件配送、新零售的從店面向小區(qū)配送、地區(qū)內(nèi)店面貨品調(diào)拔均選用及時(shí)配送服務(wù)項(xiàng)目;一部分快遞企業(yè)和電商平臺(tái),也發(fā)展趨勢(shì)及時(shí)配送與自己服務(wù)平臺(tái)的現(xiàn)代物流大系統(tǒng)軟件連接,提升配送時(shí)效性。

    從大的角度觀察,關(guān)鍵的電子商務(wù)服務(wù)模式主要有上邊四種模式。假如從電子商務(wù)模式角度觀察,B2B電商物流一般全是第三方物流外包模式,盡管也是有一部分直營(yíng),但通常可以分類(lèi)于*三種模式;B2C電商物流,京東商城選用的是服務(wù)平臺(tái)建造經(jīng)營(yíng)模式;天貓商城選用的是服務(wù)平臺(tái)資源整合的物流服務(wù)模式,制造業(yè)企業(yè)B2C電子商務(wù)一般是經(jīng)營(yíng)直營(yíng) 外包服務(wù)模式的組成;中小型服務(wù)平臺(tái)和中小型電商企業(yè)一般全是物流服務(wù)業(yè)務(wù)外包模式;總而言之,各種電子商務(wù)的物流服務(wù)模式基本上可以歸于以上四種模式或這四種模式的組成。



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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 物流配送方式的分類(lèi)

    物流配送方式的分類(lèi) 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外創(chuàng)造出多種形式的配送,以滿足不同產(chǎn)品,不同企業(yè)、不同物流環(huán)境的要求。各種配送形式都各有各的優(yōu)勢(shì),但也有其一定的局限性。 1、按實(shí)施配送據(jù)點(diǎn)不同分類(lèi)。在流通實(shí)施中,實(shí)施配送的地點(diǎn)是不盡相同的。依據(jù)配送場(chǎng)所的不同,配送可分為以下幾類(lèi): (1)配送中心配送。這種配送其實(shí)施配送者是轉(zhuǎn)職配送的配送中心,有的配送中心需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量比較大。也有的配送中心轉(zhuǎn)職

  • 什么是供應(yīng)鏈管理?

    所謂供應(yīng)鏈,其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn),但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如,在某個(gè)供應(yīng)鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商、倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn),又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì),專(zhuān)業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中,不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨

  • 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容

    一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容: 1、倉(cāng)庫(kù)的選址與建筑 例如,倉(cāng)庫(kù)的選址原則,倉(cāng)庫(kù)建筑面積的確定,庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)的布置等。 2、倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置 例如,如何根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)特點(diǎn)和所儲(chǔ)存貨物種類(lèi)以及其物理、化學(xué)特性,選擇機(jī)械裝備以及應(yīng)配備的數(shù)量,如何對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行管理等。 3、倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理 例如,如何組織貨物入庫(kù)前的驗(yàn)收,如何存放入庫(kù)貨物,如何對(duì)在庫(kù)貨物進(jìn)行保管養(yǎng)護(hù),發(fā)放出庫(kù)等; 4、倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存

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