夏季危險品運輸怎樣保證行車安全
危險品具有易燃、腐蝕和放射性等危險性,對人們的安全具有一定的潛在危險,完成危險品運輸任務(wù)是一項技術(shù)性和專業(yè)性強的工作。隨著炎炎夏日的來臨,危險品運輸潛在的風(fēng)險逐步加大,運輸人員一定要注意危險品運輸安全,**自己和他人的生命安全!
下面小編將夏季危險品運輸應(yīng)該注意哪些事項整理如下:
一、駕駛?cè)藛T因素
駕駛員精力渙散、疲勞駕駛,其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短,氣溫高,加上各種蚊蟲滋擾,駕駛員休息不好,行車中易疲勞、瞌睡,精神渙散,給行車安全帶來重大安全隱患;夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”,影響駕駛員正確判斷路面情況。
二、行車途中勤檢查
危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,因此,危險品運輸途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出,用**扳手?jǐn)Q緊,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落,車廂底部四周有無泄漏液體,如有應(yīng)查出漏點,將漏點朝上;捆綁的繩索是否松動等。在夏季節(jié)時,液體會膨脹,更換密封圈時要注意慢慢開,等放走氣體后再完全打開,以避免開蓋過急液體噴出傷人。
三、惡劣天氣因素
夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié),雨、冰雹、大風(fēng)、雷暴及由此引起的地質(zhì)災(zāi)害,均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風(fēng)等天氣,使能見度降低,路面濕滑,降 ** 動阻力,對行車安全造成直接影響,大風(fēng)加大了行車阻力,并有可能吹倒路邊樹木、對車輛和人員造成損害;雷暴能夠引燃運輸?shù)呢浳?;因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害,也對行車安全構(gòu)成威脅。
四、選擇行駛路線得當(dāng)
危險品運輸要選擇道路平整的國道主干線,不能為了路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時,要再檢查一次,確認(rèn)安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息,夜間行車,以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏,個人力量無法挽回時,要迅速將車開往空曠地帶,遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故,要擴大隔離范圍,并立即向有關(guān)部門報警。
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詞條
詞條說明
危險物品具備易燃性、浸蝕和放射性物質(zhì)等危險因素,對大家的安全性具備一定的潛在性風(fēng)險,進(jìn)行危險品運輸每日任務(wù)是一項技術(shù)和專業(yè)強的工作中。伴隨著炎熱夏日的到來,危險品運輸潛在性的隱患逐漸增加,運送工作人員一定要留意危險品運輸安全性,確保自身和他人的生命安全性!下邊將夏天危險品運輸應(yīng)當(dāng)留意什么事宜梳理如下所示:一、駕駛員要素駕駛?cè)藛T活力松散、危險駕駛,其具體的事故類型為道路交通事故。夏天晝短夜長,溫度高
摘要:危險廢物運輸是我國危險廢物管理和風(fēng)險控制的重要組成部分。環(huán)境系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國危險廢物運輸管理單位和醫(yī)療廢物許可經(jīng)營單位共處置危險廢物1612.3萬噸,基本上需要由危險廢物運輸是我國危險廢物管理和風(fēng)險控制的重要組成部分。環(huán)境系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國危險廢物運輸管理單位和醫(yī)療廢物許可經(jīng)營單位共處置危險廢物1612.3萬噸,基本上需要由廢物產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)運至處置單位。隨著國家環(huán)保力
進(jìn)行危險品運輸時,一般情況下都會運輸一些液體等物。而此液體就需用容器來裝。而一些石油罐,作為危險品運輸?shù)娜藛T應(yīng)如何妥善處理油罐清洗污物呢?具體的請看以下:一、清洗后的含油污水不可隨意排入水下管道,大地,水體,需排到通往隔油池或設(shè)有污油回收設(shè)施的專門下水道之內(nèi)。二、油罐污雜,在作業(yè)期間需淋水使其始終保持著濕潤的狀態(tài)。以此來避免自燃。三、從油罐清理出的油污,銹蝕,雜質(zhì)等,清洗時使用過的沾有油料的棉紗,
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公司名: 廣昌縣順通物流有限公司
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