客運(yùn)推薦）凱里到武漢直達(dá)的營運(yùn)汽車/高速bb000臥鋪直達(dá)客車更新中

時(shí)間：2022-03-11作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：675

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為推動(dòng)道路交通事故預(yù)防"減量控大"工作，9 月 8 日 16 時(shí) 29 分，開陽縣***局交通***大隊(duì)三中隊(duì)***在開陽縣雙流鎮(zhèn)同心村路段查處一起小型普通客車**員***行為。據(jù)介紹，該車輛是一輛黃色的小型普通客車，原本核載人數(shù)為 7 人，實(shí)載 28 人，且全部為幼兒園學(xué)生。經(jīng)開陽縣交通運(yùn)輸管理所工作人員核查，該駕駛員未存在***營運(yùn)行為。隨后，執(zhí)勤***立即聯(lián)系學(xué)生家長將孩子全部接送回家，并提醒孩子及家長不要乘坐**員車，并告知其危害性。同時(shí)對(duì)駕駛員龔某某進(jìn)行了***教育，根據(jù)《******道路交通法》第四十九條"機(jī)動(dòng)車載人不得**過核定人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。"之規(guī)定對(duì)其**員行為作出了罰款 200 元，***記 6 分的處罰。貴陽*** /zaker 貴陽貴陽***融*** 楊雪梅編輯 梁晉毅 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝貴陽龍洞堡機(jī)場3號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來，其“智慧出行”讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過，也有部分旅客表示，貴陽機(jī)場2號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓“傻傻分不清楚”。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在3號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)？從3號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場巴士以及長途客車？1月12日，***實(shí)地***，一一為讀者解答這些問題。2號(hào)航站樓如何到3號(hào)航站樓？3號(hào)航站樓是按照滿足貴陽機(jī)場2025年年旅客量3000萬人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的，總建筑面積為16.7460 平方米，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊，平面呈 “t”字型，位于2號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便，2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）到3號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層），2 號(hào)航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米，四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)？貴陽機(jī)場3號(hào)航站樓一共有 5 層，3 至4層為國內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1層為到達(dá)區(qū)層，負(fù)1層為停車場和機(jī)場客車站區(qū)域。3層出發(fā)層的16號(hào)、24號(hào)門為出口，18號(hào)、22號(hào)門為進(jìn)口，和以往人工查驗(yàn)的方式不同，進(jìn)入3號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***，只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下，等待幾秒鐘查驗(yàn)通過后，即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入3層，旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在3層辦理完乘機(jī)手續(xù)后，便可乘坐電梯前往4層，通過***或“刷臉 ”進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在50號(hào)、51號(hào)安檢口開設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽機(jī)場3號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層15號(hào)門為進(jìn)口，21 號(hào)門為出口。從21號(hào)門出來后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá)2號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）。在2號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車、機(jī)場巴士、公交車；乘坐電梯至2號(hào)航站樓負(fù)1層，可乘坐機(jī)場的免費(fèi)擺渡車至長途客車乘坐點(diǎn)；乘坐電梯至2號(hào)航站樓負(fù)2層，可搭乘貴陽軌道交通2 線和高鐵，停車場也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2號(hào)航站樓負(fù)1層與3號(hào)航站樓負(fù)1層的通道將于一周后啟用，屆時(shí)，機(jī)場的免費(fèi)擺渡車將把3號(hào)航站樓需要換乘的旅客 “一站式 ”送達(dá)2號(hào)航站樓換乘點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3號(hào)航站樓有哪些公司？2號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓在公司設(shè)置方面有區(qū)別。3號(hào)航站樓目前有9家國內(nèi)運(yùn)營，分別是、山東、深圳、昆明、、廈門、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營的公司有祥鵬、春秋、長安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、?？?、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。一審：邵夢洋來源：貴陽***
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多彩貴州網(wǎng)訊 (***武淑) 1月26日，貴陽市***交通管理局發(fā)布2021年貴陽市春運(yùn)出行攻略。由于***影響，今年春運(yùn)自駕車出行或?qū)⒚黠@增加，預(yù)計(jì)長途旅行將會(huì)減少，中短途出行可能增多，集中出行將可能迎來高峰，貴陽***倡議大家“就地過年”。春運(yùn)期間出行8項(xiàng)提示1、春運(yùn)期間，車流物流***較大，請(qǐng)廣大駕駛員注意保持車速和車距，不***不**員、不隨意變更車道、不隨意占應(yīng)急車道。2、途經(jīng)村鎮(zhèn)、集市時(shí)注意觀察，低速通過，禮讓行人。3、拖拉機(jī)、三輪摩托、貨車車廂***載人以及客貨混裝***多、危害大，請(qǐng)***乘坐，***。4、自駕出行應(yīng)提前了解車況、路況、天氣情況，做好充足準(zhǔn)備，避免夜間行車，不要疲勞駕駛。駕車過程中要保持精神集中，不要接***持電話、玩微信、***、發(fā)***，要避免聊天玩鬧分散注意力。5、節(jié)日期間，請(qǐng)千萬牢記喝酒不開車、開車不喝酒。6、外出返鄉(xiāng)、學(xué)生回家乘坐客運(yùn)車輛，請(qǐng)?jiān)谡?guī)場站、公司選擇具有***運(yùn)營***的車輛，不要乘坐私***源的“黑”客車。對(duì)駕駛員***、**員、疲勞駕駛，以及接***持電話等危害的交通***行為要及時(shí)勸告制止和***。7、冬季雨、雪、霧惡劣天氣和道路結(jié)冰現(xiàn)象，存在較大交通***，大家遇惡劣天氣要盡量減少出行。惡劣天氣如需出行，要嚴(yán)格遵守“降速、控距、亮尾”，通過急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側(cè)滑翻覆。8、高速公路上發(fā)生故障或事故，請(qǐng)廣大駕駛員牢記“車靠邊，人撤離，即報(bào)警”，避免二次事故。一審：朱若嵐二審：林萌三審：王幸韜
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途徑：凱里 武漢【長途問路】【公布長途消息】 



關(guān)于啟用小型新能源汽車號(hào)牌號(hào)段的公告貴陽市將于2022年2月21日啟用新的小型新能源汽車號(hào)牌號(hào)段，其中：小型純電動(dòng)新能源汽車號(hào)段為：貴ad80000—ad89999、貴ada0000— ada9999、貴adb0000—adb9999；小型非純電動(dòng)新能源汽車號(hào)段為：貴af60000—af69999、貴af70000—af79999、貴af80000—af89999。為***機(jī)動(dòng)車號(hào)牌選取公平、公正、公開，該號(hào)段將投放至“***交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)”，群眾需到各車管所窗口以及各登記服務(wù)站窗口辦理，特此公告。貴陽市***交通管理局2022年2月11日來源 貴陽***編輯 皮亞丹編審 劉丹 羅瑋文章推薦第6金！蘇翊鳴實(shí)至“鳴”歸！厲害！貴州小伙被贊為“現(xiàn)代唐伯虎”看貴州***高德地圖顯示，從貴陽市金陽客車站到福建省石獅市客運(yùn)站，全程1591公里，理論行車時(shí)長18小時(shí)41分。33歲的福建漳州人李躍章說，因?yàn)橹型鞠匏俸瓦M(jìn)服務(wù)站休息，實(shí)際行車?yán)锍淘?600公里左右，耗時(shí)約22個(gè)小時(shí)。長途班線鼎盛時(shí)期，***能發(fā)出五六趟車，現(xiàn)在，***也難得發(fā)一趟了。從貴州貴陽出發(fā)，途經(jīng)湖南、江西，進(jìn)入福建，***來到了祖國東南端的石獅市。目前，這是從貴陽出發(fā)，發(fā)往東南沿海城市，尚在正常運(yùn)行的長一條省際客運(yùn)班線了。從2008年起，李躍章和同事便跑起了這條省際線路的旅客運(yùn)輸。10年來，他像一名擺渡人，用長途臥鋪大客車送貴州的旅客到福建務(wù)工、探親，然后又接在福建的貴州人回家。既見證了兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又體驗(yàn)了一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。福建司機(jī)的長途客運(yùn)緣貴陽至珠海長途司機(jī)張幫培告訴***：有時(shí)候跑一趟下來，只有幾位乘客，要虧好幾千塊錢。1月4日上午11點(diǎn)，貴陽市觀山湖區(qū)的金陽客車站長途客車停放區(qū)，李躍章打開了自己所負(fù)責(zé)的長途客車車門，讓清掃人員上車清掃垃圾。當(dāng)天下午2點(diǎn)，這輛**70余萬元的新型臥鋪大巴就要從貴陽出發(fā)前往福建了。10年來，他有一個(gè)習(xí)慣，發(fā)車之前，他都會(huì)上車再整理整理乘客鋪位，檢查檢查車上的物品。距離發(fā)車只有3個(gè)小時(shí)了，可車票銷售得并不理想。39個(gè)座位只賣出了14個(gè)，但還得按時(shí)發(fā)車?！安凰闳斯こ杀?，僅僅過路費(fèi)和油費(fèi)，一個(gè)來回的支出就在1萬元左右，去這一趟肯定是虧損，只有寄希望于從福建回來時(shí)能夠滿載了?！崩钴S章說。為啥選擇省際客運(yùn)為自己的職業(yè)？ 李躍章說，老家泉州、漳州一帶有很多工廠，里面的工***多來自貴州、四川等內(nèi)陸省份。每年春節(jié)前夕，這些打工的人要回家過節(jié)，卻很緊張。部分人不惜拖家?guī)Э?，組成浩浩蕩蕩的摩托車大軍，結(jié)伴騎行數(shù)千公里，返回老家過春節(jié)，這樣的場景對(duì)他的觸動(dòng)很大。2008年，23歲的李躍章選擇了目前供職的運(yùn)輸公司，跑起了貴陽往返福建省石獅市的客運(yùn)班線。說年是省際長途客車的黃金時(shí)期，這點(diǎn)李躍章深有體會(huì)。據(jù)其介紹，2012年和2013年前后，跨省的長途臥鋪客車票很難買！ 每年春節(jié)前后40天，便開始有打工的人錯(cuò)峰回家，還有一些人則選擇春節(jié)前離開老家外出務(wù)工，利用春季期間的用工荒，打上一個(gè)時(shí)間差，找個(gè)好工作。不管是從貴陽到福建，還是從福建回貴州，他們的客車經(jīng)常都是滿座。印象深刻的是，每年春運(yùn)期間，很多乘客主動(dòng)問他要電話號(hào)碼，然后提前半個(gè)月便預(yù)訂了車票。***是春節(jié)前后一周，車站經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)旅客提前來排隊(duì)等候上車的情況。而車站附近的一些票販子發(fā)現(xiàn)有可乘之機(jī)，開始購票囤積，一張300元左右的臥鋪車票，有時(shí)候會(huì)被炒到上千元。省際長途客運(yùn) 見證兩地變化李躍章的新式臥鋪貴陽-福建是目前長的班線。初走滬昆高速，上衡邵高速，再經(jīng)泉南高速進(jìn)入福建。廈蓉高速通車后，距離雖然縮短了不到30公里，時(shí)間也只節(jié)省20分鐘，但行車體驗(yàn)卻上升了一大截。剛開始跑這條線路那幾年，使用的是老式臥鋪大巴，分為鋪，乘客只能躺在鋪位上，空間較為狹窄，乘坐體驗(yàn)很不好。加上高速路網(wǎng)處于發(fā)展中，省與省之間的建設(shè)進(jìn)度不一致，經(jīng)常行駛一段高速后，還得繞行到國道上，然后再轉(zhuǎn)上高速公路，行駛時(shí)間充滿了很多不確定因素，行駛30多小時(shí)才到達(dá)目的地一點(diǎn)也不奇怪。作為駕駛員，礦泉水、方便面是隨車配備的。貴州的老干媽香辣菜受大家歡迎。乘客們也知道這些情況，他們經(jīng)常是大包小包地拎著，礦泉水、方便面、火腿腸、餅干幾乎是每個(gè)乘客的標(biāo)配。有的乘客想得更周到，還攜帶了開水瓶，里面裝滿開水，用來路途中泡方便面吃。由于乘客眾多，進(jìn)食時(shí)間又不固定，整個(gè)路途中，車廂里面彌漫的全是方便面的味道。近5年來，伴隨著一條又一條***高速公路的通車，省與省之間的高速公路實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接，不但道路變快變好了，可供選擇行駛的線路也多了，時(shí)間上更是縮短了10多個(gè)小時(shí)。道路變好了，沿途的民居也越來越漂亮，沿線城市的高樓拔地而起，載客的大巴也變成了可坐可躺的新型臥鋪客車。而乘客們的變化也更加明顯，以前大包小包的行李不見了，很多乘客選擇了快遞托運(yùn)。方便面和礦泉水也不帶了，一路上的服務(wù)區(qū)***都可以買到吃的和喝的。以往長途車上受乘客們歡迎的隨車dvd播放電影，伴隨著智能手機(jī)的逐漸普及，也開始成為了旅客們嫌棄的噪音源。堵車和落客 行車***長途班線的客車都會(huì)配備被子、水和干糧。20多個(gè)小時(shí)在車上和路上度過，省際長途客車，可以算得上是2名司機(jī)和乘客們流動(dòng)的家了。而長途行車不同于短途，按照《交通法》規(guī)定，每開車4個(gè)小時(shí)，就要交換一個(gè)司機(jī)，深夜2點(diǎn)至5點(diǎn)，***?？糠?wù)區(qū)休息3個(gè)小時(shí)，以***乘客的。至于***路途中遇到什么狀況？李躍章說怕遇到堵車。前幾年怕堵車，是不知道自己的車輛會(huì)“擱淺”在什么地方，如果行駛省道，遇到前方山體滑坡或者***，狹窄的省道上，一堵很可能就是一兩天，前進(jìn)不得，后退不得，只能干耗著。要是冬天更慘，車上冷得受不了，還不敢發(fā)動(dòng)車子開空調(diào)，***燃油耗盡***趴窩。幾年前，他途經(jīng)湖南境內(nèi)時(shí)便遇到過一次，前方路面垮塌，正在臨時(shí)搶修。幸虧附近有個(gè)村莊，他和乘客們求助于當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)，才解決吃喝拉撒等難題。如今怕堵車，是因?yàn)檐囂嗔?，高速公路上一堵就是幾公里，不知道前方發(fā)生了什么情況，不知多久可以恢復(fù)通行，又不能下車離開道路去找吃的，上廁所更是大難題。所幸的是，如今資訊發(fā)達(dá)，交通疏導(dǎo)也比較快，長也就是幾個(gè)小時(shí)便可恢復(fù)通行。而落客，對(duì)于長途客車來說，有時(shí)真的是防不勝防。受到各種因素沖擊，旅客越來越少，部分長途班線已經(jīng)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。2014年春運(yùn)期間，司機(jī)送一車乘客從福建返回，中途?？咳细咚俳魈┖透浇囊粋€(gè)服務(wù)站，車***客下車去吃東西，上廁所。一名男乘客拿著手機(jī)進(jìn)了衛(wèi)生間，20多分鐘后，清點(diǎn)乘客無誤，司機(jī)便駕車?yán)^續(xù)前行。不到10分鐘，當(dāng)?shù)氐?10***便打來電***，他們車上有一個(gè)男乘客落在了***離開的服務(wù)區(qū)。司機(jī)隨即讓同車乘客檢查其臥鋪位置，發(fā)現(xiàn)鋪位上果真沒人，之前因?yàn)楸蛔邮潜欢殉梢粓F(tuán)的，大家誤以為此乘客蒙著頭在睡覺。將車就近?？肯乱粋€(gè)服務(wù)區(qū)后，司機(jī)聯(lián)系了110***，讓***找了另外一輛還在之前服務(wù)區(qū)休息的客運(yùn)車輛，將這名男乘客捎帶了過來。后經(jīng)詢問，原來此人鬧肚子，在衛(wèi)生間方便的時(shí)候玩***，不知不覺忘記了時(shí)間。出來發(fā)現(xiàn)自己乘坐的客車不見后，急忙撥打了110。10年省際客運(yùn)生涯，高鐵網(wǎng)絡(luò)的并網(wǎng)覆蓋，打工者買了私家車，價(jià)格逐漸平民化，李躍章也開始感受到了自身行業(yè)所面臨的沖擊。有些時(shí)候，從貴陽發(fā)往福建的客車，車上只有幾個(gè)客人，不得不暫停發(fā)車，等候客人?？蓪?duì)于未來，李躍章表示，他將繼續(xù)堅(jiān)守。文：*** 任勇圖：*** 楊興波

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  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到武漢客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點(diǎn)開行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運(yùn)輸*誠信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站，位于市北大門，與火車站相鄰。


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來源：金融界網(wǎng)天眼查app顯示，11月2日，貴陽比亞迪盛世路騏汽車銷售有限公司成立，法定代表人為劉貴府，注冊資本100萬***，經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售；充電樁銷售；汽車零配件批發(fā)；二手車交易市場經(jīng)營；小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資控股。1月9日，貴州一載39人的大巴車在高速行駛過程中，駕駛員被一乘客用車內(nèi)錘尖砸傷頭部，駕駛員頭部血流***、忍痛停車。車內(nèi)監(jiān)控顯示，乘客手拎錘，從大巴車后部走向駕駛區(qū)，隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到，揮舞錘子五次，四錘均傷到駕駛員頭部，***錘砸得力度較大，***一錘砸空，然后乘客被人向后拉開。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時(shí)，描述到：“***乘客走過來的時(shí)候，***看不出來有什么***的動(dòng)機(jī)，后來聽到了李財(cái)（駕駛員）的呼救聲，趕快起來把他控制住，控制好之后撥打的110?！贝耸掳l(fā)生后，在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報(bào)警后，迅速出警，在客車******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號(hào)上發(fā)布該事件的警情通報(bào)，***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場控制，隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警，同時(shí)將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。對(duì)話受傷駕駛員李財(cái)【1】***留下后遺癥瀟湘***：現(xiàn)在傷勢怎么樣了？李財(cái)：基本穩(wěn)定下來了，剛進(jìn)來的時(shí)候縫了13針。瀟湘***：大概在待了多久？李財(cái)：9號(hào)進(jìn)來的，現(xiàn)在也還在恢復(fù)期，暫時(shí)還不能出院。瀟湘***：現(xiàn)在在做哪些***？李財(cái)：每天都在打點(diǎn)滴，早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個(gè)后遺癥的鑒定，不知道會(huì)不會(huì)有后遺癥，我比較***這個(gè)。瀟湘***：現(xiàn)在是誰在照顧你？李財(cái)：每天都是我小孩睡在照顧我， 他睡在里，大學(xué)放寒假了，有點(diǎn)時(shí)間。瀟湘***：***留下后遺癥？李財(cái)：嗯。先把病治了，不知道這個(gè)后面還有沒有后遺癥。要等鑒定，評(píng)定有后遺癥開車就屬于有些危險(xiǎn)。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來源，壓力不小。小孩上大學(xué)，還有兩個(gè)80多的老人在家，都要照顧?！?】錘子尖的那頭打得血噴出來了瀟湘***：看到他走上前了么？有沒有預(yù)判一下他要干啥？李財(cái)：他走過來的時(shí)候我都不知道，開車要集中精力，他走得輕，我都聽不到聲音。也不知道他是不是要下車，那個(gè)時(shí)候也不能下車。瀟湘***：注意到他手上的錘子了么？李財(cái)：當(dāng)時(shí)沒有注意到。因?yàn)樵缟咸哿?，車上的空調(diào)已經(jīng)開啟了，大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因，他沒有睡，車上90%的人都睡著了。瀟湘***：錘子從何而來？李財(cái)：他的錘子就是車上的錘。瀟湘***：打了你多少下？李財(cái)：一共四下，然后重的打了三下。瀟湘***：被打的時(shí)候有點(diǎn)懵住了？李財(cái)：是的。***下腦殼被打的時(shí)候，頭昏了一下，我以為是東西掉下來了。后來血直接流下來，滴到方向盤上了，我馬上想著先把車子靠邊停下來。瀟湘***：流了很多血。李財(cái)：他用的錘尖的那頭砸的頭**，4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長太多，當(dāng)時(shí)直接噴出來了?！?】傷人可能是因?yàn)榇蚬]存到錢瀟湘***：當(dāng)時(shí)周圍路況怎么樣？李財(cái)：周圍沒什么車子，前后都沒車，還運(yùn)氣比較好，我開著7、80碼兩三分鐘停下來的。瀟湘***：好停車么？李財(cái)：萬一車停下來沒停好不行啊，還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來了，慢慢的控制下來。那個(gè)時(shí)候我剎車踩不直，手剎也拉不直，基本上看得到。瀟湘***：停下來前***的乘客已被控制了？李財(cái)：是的，打次的時(shí)候我就開始喊，我說干嘛的。然后副駕醒了，他和車上的乘客就把***的人***了，當(dāng)時(shí)車上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***：你認(rèn)為他有殺心么？擊打力度來看。李財(cái)：不知道他，我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒有。瀟湘***：有沒有想過他為什么要來打你？李財(cái)：我猜測他是因?yàn)樵谕饷娲蚬]存到錢，回來了心情不好，行為***了。他為什么要這樣的具體原因，感覺有一點(diǎn)情緒波動(dòng)、過激行為?！?】這種事碰到了沒辦法瀟湘***：之前看過乘客和司機(jī)有矛盾的類似***？李財(cái)：并沒有遇到親***我方向這種行為，沒有見過的，現(xiàn)實(shí)中沒聽說這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒辦法了，很少碰見的。瀟湘***：開大巴車多少年啦？平時(shí)工作中會(huì)碰到一些小矛盾么？李財(cái)：走這條線四年了，開大巴車一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有，脾氣好點(diǎn)講講道理就過去了。瀟湘***：經(jīng)過這個(gè)事情之后還會(huì)繼續(xù)做這份工作嗎？李財(cái)：做完后遺癥鑒定以后，如果能開還是回去開，如果不能開也沒辦法。工作對(duì)我來說就是認(rèn)真干活、掙錢養(yǎng)家。瀟湘***：周圍人知道這件事后有什么反應(yīng)？李財(cái)：家人朋友都覺得沒辦法，要先把傷治好。被單位評(píng)為了“年度好司機(jī)”，也有一些獎(jiǎng)金。瀟湘***：后來和***那邊后來有溝通么？李財(cái)：沒有溝通，他已經(jīng)被******了，他那邊親戚也沒人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒有。瀟湘***：對(duì)自己性格評(píng)價(jià)呢？李財(cái)：我自己這邊，不管是開車還是和朋友，基本沒人會(huì)說我為人差。瀟湘******歐俏妤實(shí)習(xí)生劉穎婷【來源：瀟湘***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：




 


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