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時(shí)間：2022-04-13作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：11

高德地圖顯示，從貴陽(yáng)市金陽(yáng)客車站到福建省石獅市客運(yùn)站，全程1591公里，理論行車時(shí)長(zhǎng)18小時(shí)41分。33歲的福建漳州人李躍章說，因?yàn)橹型鞠匏俸瓦M(jìn)服務(wù)站休息，實(shí)際行車?yán)锍淘?600公里左右，耗時(shí)約22個(gè)小時(shí)。長(zhǎng)途班線鼎盛時(shí)期，***能發(fā)出五六趟車，現(xiàn)在，***也難得發(fā)一趟了。從貴州貴陽(yáng)出發(fā)，途經(jīng)湖南、江西，進(jìn)入福建，***來到了祖國(guó)東南端的石獅市。目前，這是從貴陽(yáng)出發(fā)，發(fā)往東南沿海城市，尚在正常運(yùn)行的長(zhǎng)一條省際客運(yùn)班線了。從2008年起，李躍章和同事便跑起了這條省際線路的旅客運(yùn)輸。10年來，他像一名擺渡人，用長(zhǎng)途臥鋪大客車送貴州的旅客到福建務(wù)工、探親，然后又接在福建的貴州人回家。既見證了兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又體驗(yàn)了一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。福建司機(jī)的長(zhǎng)途客運(yùn)緣貴陽(yáng)至珠海長(zhǎng)途司機(jī)張幫培告訴***：有時(shí)候跑一趟下來，只有幾位乘客，要虧好幾千塊錢。1月4日上午11點(diǎn)，貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)的金陽(yáng)客車站長(zhǎng)途客車停放區(qū)，李躍章打開了自己所負(fù)責(zé)的長(zhǎng)途客車車門，讓清掃人員上車清掃垃圾。當(dāng)天下午2點(diǎn)，這輛**70余萬(wàn)元的新型臥鋪大巴就要從貴陽(yáng)出發(fā)前往福建了。10年來，他有一個(gè)習(xí)慣，發(fā)車之前，他都會(huì)上車再整理整理乘客鋪位，檢查檢查車上的物品。距離發(fā)車只有3個(gè)小時(shí)了，可車票銷售得并不理想。39個(gè)座位只賣出了14個(gè)，但還得按時(shí)發(fā)車?！安凰闳斯こ杀荆瑑H僅過路費(fèi)和油費(fèi)，一個(gè)來回的支出就在1萬(wàn)元左右，去這一趟肯定是虧損，只有寄希望于從福建回來時(shí)能夠滿載了?！崩钴S章說。為啥選擇省際客運(yùn)為自己的職業(yè)？ 李躍章說，老家泉州、漳州一帶有很多工廠，里面的工***多來自貴州、四川等內(nèi)陸省份。每年春節(jié)前夕，這些打工的人要回家過節(jié)，卻很緊張。部分人不惜拖家?guī)Э?，組成浩浩蕩蕩的摩托車大軍，結(jié)伴騎行數(shù)千公里，返回老家過春節(jié)，這樣的場(chǎng)景對(duì)他的觸動(dòng)很大。2008年，23歲的李躍章選擇了目前供職的運(yùn)輸公司，跑起了貴陽(yáng)往返福建省石獅市的客運(yùn)班線。說年是省際長(zhǎng)途客車的黃金時(shí)期，這點(diǎn)李躍章深有體會(huì)。據(jù)其介紹，2012年和2013年前后，跨省的長(zhǎng)途臥鋪客車票很難買！ 每年春節(jié)前后40天，便開始有打工的人錯(cuò)峰回家，還有一些人則選擇春節(jié)前離開老家外出務(wù)工，利用春季期間的用工荒，打上一個(gè)時(shí)間差，找個(gè)好工作。不管是從貴陽(yáng)到福建，還是從福建回貴州，他們的客車經(jīng)常都是滿座。印象深刻的是，每年春運(yùn)期間，很多乘客主動(dòng)問他要電話號(hào)碼，然后提前半個(gè)月便預(yù)訂了車票。***是春節(jié)前后一周，車站經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)旅客提前來排隊(duì)等候上車的情況。而車站附近的一些票販子發(fā)現(xiàn)有可乘之機(jī)，開始購(gòu)票囤積，一張300元左右的臥鋪車票，有時(shí)候會(huì)被炒到上千元。省際長(zhǎng)途客運(yùn) 見證兩地變化李躍章的新式臥鋪貴陽(yáng)-福建是目前長(zhǎng)的班線。初走滬昆高速，上衡邵高速，再經(jīng)泉南高速進(jìn)入福建。廈蓉高速通車后，距離雖然縮短了不到30公里，時(shí)間也只節(jié)省20分鐘，但行車體驗(yàn)卻上升了一大截。剛開始跑這條線路那幾年，使用的是老式臥鋪大巴，分為鋪，乘客只能躺在鋪位上，空間較為狹窄，乘坐體驗(yàn)很不好。加上高速路網(wǎng)處于發(fā)展中，省與省之間的建設(shè)進(jìn)度不一致，經(jīng)常行駛一段高速后，還得繞行到國(guó)道上，然后再轉(zhuǎn)上高速公路，行駛時(shí)間充滿了很多不確定因素，行駛30多小時(shí)才到達(dá)目的地一點(diǎn)也不奇怪。作為駕駛員，礦泉水、方便面是隨車配備的。貴州的老干媽香辣菜受大家歡迎。乘客們也知道這些情況，他們經(jīng)常是大包小包地拎著，礦泉水、方便面、火腿腸、餅干幾乎是每個(gè)乘客的標(biāo)配。有的乘客想得更周到，還攜帶了開水瓶，里面裝滿開水，用來路途中泡方便面吃。由于乘客眾多，進(jìn)食時(shí)間又不固定，整個(gè)路途中，車廂里面彌漫的全是方便面的味道。近5年來，伴隨著一條又一條***高速公路的通車，省與省之間的高速公路實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接，不但道路變快變好了，可供選擇行駛的線路也多了，時(shí)間上更是縮短了10多個(gè)小時(shí)。道路變好了，沿途的民居也越來越漂亮，沿線城市的高樓拔地而起，載客的大巴也變成了可坐可躺的新型臥鋪客車。而乘客們的變化也更加明顯，以前大包小包的行李不見了，很多乘客選擇了快遞托運(yùn)。方便面和礦泉水也不帶了，一路上的服務(wù)區(qū)***都可以買到吃的和喝的。以往長(zhǎng)途車上受乘客們歡迎的隨車dvd播放電影，伴隨著智能手機(jī)的逐漸普及，也開始成為了旅客們嫌棄的噪音源。堵車和落客 行車***長(zhǎng)途班線的客車都會(huì)配備被子、水和干糧。20多個(gè)小時(shí)在車上和路上度過，省際長(zhǎng)途客車，可以算得上是2名司機(jī)和乘客們流動(dòng)的家了。而長(zhǎng)途行車不同于短途，按照《交通法》規(guī)定，每開車4個(gè)小時(shí)，就要交換一個(gè)司機(jī)，深夜2點(diǎn)至5點(diǎn)，***?？糠?wù)區(qū)休息3個(gè)小時(shí)，以***乘客的。至于***路途中遇到什么狀況？李躍章說怕遇到堵車。前幾年怕堵車，是不知道自己的車輛會(huì)“擱淺”在什么地方，如果行駛省道，遇到前方山體滑坡或者***，狹窄的省道上，一堵很可能就是一兩天，前進(jìn)不得，后退不得，只能干耗著。要是冬天更慘，車上冷得受不了，還不敢發(fā)動(dòng)車子開空調(diào)，***燃油耗盡***趴窩。幾年前，他途經(jīng)湖南境內(nèi)時(shí)便遇到過一次，前方路面垮塌，正在臨時(shí)搶修。幸虧附近有個(gè)村莊，他和乘客們求助于當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)，才解決吃喝拉撒等難題。如今怕堵車，是因?yàn)檐囂嗔?，高速公路上一堵就是幾公里，不知道前方發(fā)生了什么情況，不知多久可以恢復(fù)通行，又不能下車離開道路去找吃的，上廁所更是大難題。所幸的是，如今資訊發(fā)達(dá)，交通疏導(dǎo)也比較快，長(zhǎng)也就是幾個(gè)小時(shí)便可恢復(fù)通行。而落客，對(duì)于長(zhǎng)途客車來說，有時(shí)真的是防不勝防。受到各種因素沖擊，旅客越來越少，部分長(zhǎng)途班線已經(jīng)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。2014年春運(yùn)期間，司機(jī)送一車乘客從福建返回，中途停靠泉南高速江西泰和附近的一個(gè)服務(wù)站，車***客下車去吃東西，上廁所。一名男乘客拿著手機(jī)進(jìn)了衛(wèi)生間，20多分鐘后，清點(diǎn)乘客無誤，司機(jī)便駕車?yán)^續(xù)前行。不到10分鐘，當(dāng)?shù)氐?10***便打來電***，他們車上有一個(gè)男乘客落在了***離開的服務(wù)區(qū)。司機(jī)隨即讓同車乘客檢查其臥鋪位置，發(fā)現(xiàn)鋪位上果真沒人，之前因?yàn)楸蛔邮潜欢殉梢粓F(tuán)的，大家誤以為此乘客蒙著頭在睡覺。將車就近?？肯乱粋€(gè)服務(wù)區(qū)后，司機(jī)聯(lián)系了110***，讓***找了另外一輛還在之前服務(wù)區(qū)休息的客運(yùn)車輛，將這名男乘客捎帶了過來。后經(jīng)詢問，原來此人鬧肚子，在衛(wèi)生間方便的時(shí)候玩***，不知不覺忘記了時(shí)間。出來發(fā)現(xiàn)自己乘坐的客車不見后，急忙撥打了110。10年省際客運(yùn)生涯，高鐵網(wǎng)絡(luò)的并網(wǎng)覆蓋，打工者買了私家車，價(jià)格逐漸平民化，李躍章也開始感受到了自身行業(yè)所面臨的沖擊。有些時(shí)候，從貴陽(yáng)發(fā)往福建的客車，車上只有幾個(gè)客人，不得不暫停發(fā)車，等候客人?？蓪?duì)于未來，李躍章表示，他將繼續(xù)堅(jiān)守。文：*** 任勇圖：*** 楊興波
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凱里到莒南)長(zhǎng)途汽車/客車-凱里到莒南汽車/時(shí)刻表
凱里到莒南直達(dá)汽車

**貴陽(yáng)12月1日電（***肖艷）貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線1日全線正式開通初期運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)軌道交通“零的突破”。貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線全長(zhǎng)35.11公里，于2013年10月開工建設(shè)，共有25座車站，貫穿貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。13公里的首通段已于2017年12月28日開通初期運(yùn)營(yíng)。后通段于今年10月基本完成土建和機(jī)電工程，通過13項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收，完成初期運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，并已辦理完畢國(guó)家、省級(jí)層面批準(zhǔn)開通初期運(yùn)營(yíng)的相關(guān)手續(xù)。據(jù)介紹，1號(hào)線列車編組采用6節(jié)b型車編組，一列車能載客1650人，初期8分鐘發(fā)車間隔，***運(yùn)營(yíng)16.5小時(shí)，日客運(yùn)能力達(dá)20萬(wàn)人以上，遠(yuǎn)期根據(jù)需求情況，發(fā)車間隔可縮短至2分鐘，***可運(yùn)客90萬(wàn)人。貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司董事長(zhǎng)李紅衛(wèi)介紹，貴陽(yáng)地勢(shì)起伏大、道路狹窄、建筑密集，受地形地貌及城市建設(shè)環(huán)境***，軌道交通1號(hào)線車站站型設(shè)計(jì)難以采取標(biāo)準(zhǔn)站設(shè)置模式，車站布設(shè)都需要進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)，差異化處理，基本上是一個(gè)車站一種方案。貴陽(yáng)市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，軌道交通1號(hào)線的全線開通運(yùn)營(yíng)不僅有利于***貴陽(yáng)市早晚高峰地面道路交通擁堵，還將有力拓展貴陽(yáng)市城市發(fā)展空間，形成廊道經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，激發(fā)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新點(diǎn)。責(zé)任編輯： 邱麗芳***會(huì)現(xiàn)場(chǎng) *** 楊萍 攝　　***訊（*** 楊萍）12月3日，***從昆明市******專項(xiàng)斗爭(zhēng)***會(huì)上獲悉，今年以來，昆明市統(tǒng)籌安排部署交通運(yùn)輸行業(yè)問題整治工作，整治***客運(yùn)，出租車拒載、議價(jià)、繞道，貨車*****限**載，市管高速公路沿線產(chǎn)權(quán)及建筑控制區(qū)范圍內(nèi)亂搭亂建四個(gè)方面的行業(yè)重癥頑疾，推動(dòng)行業(yè)管理常治。持續(xù)開展道路客運(yùn)亂象問題整治 出動(dòng)***人員5.9萬(wàn)人次按照“屬地管理”原則，昆明市不斷加強(qiáng)***營(yíng)運(yùn)***，整合全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)***力量，持續(xù)開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序***及出租汽車行業(yè)亂象治理，針對(duì)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、轄區(qū)火車站、高鐵站、各大汽車客運(yùn)站等區(qū)域***營(yíng)運(yùn)問題及出租汽車議價(jià)拒載、旅游包車違規(guī)經(jīng)營(yíng)等問題開展***。2020年1-11月中旬，共計(jì)出動(dòng)***人員5.9萬(wàn)人次、***車輛9192輛次、路檢路查車輛12.7萬(wàn)輛次、抽查旅游客運(yùn)車輛2512輛次、出站客運(yùn)車輛1.1萬(wàn)輛次，核實(shí)旅客信息2.4萬(wàn)人次，抽查貨物運(yùn)輸車輛1.1萬(wàn)輛次，其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1243輛次，檢查出租汽車95.2萬(wàn)輛次，現(xiàn)場(chǎng)教育***2.1萬(wàn)人次，檢查網(wǎng)約車2.8萬(wàn)輛次，查扣不合規(guī)網(wǎng)約車2049輛，檢查、勸離******客運(yùn)車輛1.6萬(wàn)輛次。查獲***違規(guī)行為2808起，查扣***車輛2407輛，其中******營(yíng)運(yùn)行為2228輛。在持續(xù)高壓打擊下，客運(yùn)市場(chǎng)秩序得到整治，各類***運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象明顯減少，出租車議價(jià)、繞道、拒載等行業(yè)亂象勢(shì)頭得到遏制。綜合整治出租車拒載議價(jià)等亂象 出租汽車***率大幅下降采取******和巡游***相結(jié)合、明察和***相結(jié)合、處罰和教育相結(jié)合的方式，通過常態(tài)化路檢路查、“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣促中間”和“提服務(wù)降***”等措施，多管齊下整治出租汽車問題亂象。經(jīng)過持續(xù)整治，出租汽車***率大幅下降，2019年全年乘客關(guān)于議價(jià)***同比下降72.38%；乘客關(guān)于拒載***同比下降38.07%；乘客關(guān)于未拉到目的地***同比下降25.77%；2020年1-11月（2月份除外，受***影響乘客較少）乘客關(guān)于議價(jià)***同比下降78.66%、拒載***同比下降63.1%、未拉到目的地***同比下降55.7%。持續(xù)強(qiáng)化*****限**載及路域環(huán)境整治 查處**限**載車輛6000輛次針對(duì)公路路政管理領(lǐng)域存在貨車**限**載問題，自4月3日起，全市市管高速公路入口24小時(shí)值守，嚴(yán)格稱重管理，嚴(yán)禁**限**載車輛駛?cè)?，同時(shí)大力開展公路**限**載***活動(dòng)，將渣土運(yùn)輸車輛**載**限信息抄告市級(jí)***、住建、***等部門。2020年以來，全市出動(dòng)***人員（含***）5.1萬(wàn)人次，檢查車輛107.8萬(wàn)輛次，查處**限**載車輛6000輛次，卸載貨物17.5萬(wàn)噸，抄送**限運(yùn)輸渣土車輛有關(guān)信息472條。同時(shí)，針對(duì)市管高速公路沿線產(chǎn)權(quán)及建筑控制區(qū)范圍內(nèi)存在亂搭亂建問題，組織開展市管公路沿線類設(shè)施清理整治***，***查處各類損壞、***、污染、占（利）用公路路產(chǎn)的***行為，2020年以來，共清理整治各類類設(shè)施83塊、***建構(gòu)筑物4起420平方米。昆明市交通運(yùn)輸局副***許云華表示，下一步，昆明市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將按照******專項(xiàng)斗爭(zhēng)三年為期目標(biāo)要求，以***運(yùn)營(yíng)、出租車拒載議價(jià)以及貨車**載**限等問題整治為，持續(xù)加大行業(yè)問題亂象綜合治理力度，進(jìn)一步健全完善機(jī)制，不斷提高行業(yè)***水平，為廣大群眾出行創(chuàng)造***的交通環(huán)境。
7月27日，***從貴陽(yáng)市***交通管理局獲悉，7月19日至7月25日，貴陽(yáng)***在全市范圍內(nèi)組織開展各類道路交通整治統(tǒng)一行動(dòng)22次，每天開展行人交通整治，共查處行人交通***1784起，治理“三車”***，查處闖紅燈2040起、不戴頭盔8818起。逆行為全力防范、道路交通領(lǐng)域生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，減少道路交通事故，貴陽(yáng)***開展道路交通***，圍繞“人、車、路、企、政”五個(gè)方面，從嚴(yán)整治道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，從嚴(yán)整治風(fēng)險(xiǎn)路段，從嚴(yán)整治交通***，從嚴(yán)整治***營(yíng)運(yùn)，從嚴(yán)整治“三車”***，提升交通應(yīng)急救援能力和交通文明意識(shí)，***限度交通***。不戴頭盔同時(shí)結(jié)合7月22日全省摩托車、電動(dòng)自行車交通專項(xiàng)治理工作調(diào)度會(huì)議，7月23日，貴陽(yáng)***召開了道路交通秩序大整治“百日行動(dòng)”工作會(huì)，部署通過開展集中整治、組織機(jī)動(dòng)***小分隊(duì)、加強(qiáng)日常勤務(wù)管理等方式，持續(xù)強(qiáng)化對(duì)“五小”車輛（含“三車”）、“***”、四輪低速電動(dòng)車（“老年代步車”）等車輛交通集中整治***。***嚴(yán)管闖紅燈、逆行、多人騎行、不按規(guī)定懸***牌（通行標(biāo)識(shí)）、不佩戴頭盔等易造成道路交通事故的交通***行為，進(jìn)一步***道路交通秩序，凈化道路交通環(huán)境，遏制和預(yù)防道路交通事故發(fā)生，**人民群眾生命財(cái)產(chǎn)。噴水池路口，貴陽(yáng)***開展“三車”治理。7月19日至7月25日，貴陽(yáng)***持續(xù)加強(qiáng)道路交通整治，出動(dòng)警力1300余人次，開展***“飆車”治理、“三車”治理、******整治等統(tǒng)一行動(dòng)共22次。從嚴(yán)整治交通***方面，貴陽(yáng)***提升***管理上路率、管事率，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、***、平臺(tái)***等技術(shù)手段，大力推行***化管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、易肇事肇禍交通***行為，嚴(yán)肅整治高速公路通行秩序?！办o夜”行動(dòng)整治“響管族”上周，貴陽(yáng)***開展***“飆車”和***改裝車輛噪音擾民集中治理統(tǒng)一行動(dòng)，設(shè)置治理卡點(diǎn)15個(gè)，檢查大功率摩托車76輛，查獲飲***駕駛摩托車1起。開展全市摩托車、電動(dòng)自行車、**標(biāo)電動(dòng)車、老年代步車交通***治理統(tǒng)一行動(dòng)3次，設(shè)置治理卡點(diǎn)92個(gè)，共查處摩托車、電動(dòng)自行車、**標(biāo)電動(dòng)車各類交通***行為17522起。其中，闖紅燈2040起、不按規(guī)定佩戴頭盔8818起。噴水池路口，***駕駛員學(xué)交規(guī)，參與答題。開展******交通***整治統(tǒng)一行動(dòng)2次，共設(shè)置治理卡點(diǎn)30個(gè)，共查處***280起、***66起。開展公路*****員、***載人集中查緝統(tǒng)一行動(dòng)2次，設(shè)置治理卡點(diǎn)36個(gè)，共查處載客汽車**員90起，貨車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車、電動(dòng)自行車***載人2228起，配合運(yùn)管部門移交、查扣******營(yíng)運(yùn)車輛84輛。開展全市國(guó)省道交通治理統(tǒng)一行動(dòng)2次，設(shè)置治理卡點(diǎn)26個(gè)，共查處國(guó)省道各類交通***行為3075起。***客運(yùn)車輛**員此外，貴陽(yáng)***上周還開展了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通治理統(tǒng)一行動(dòng)，查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛各項(xiàng)交通***行為12起；開展貨車**載治理統(tǒng)一行動(dòng)，查處貨車**載160起、***改裝155起；開展工程運(yùn)輸車輛交通******統(tǒng)一行動(dòng)，查處工程運(yùn)輸車輛各項(xiàng)交通***行為3637起；開展全市農(nóng)村道路交通治理統(tǒng)一行動(dòng)，查處農(nóng)村道路各類交通***行為2190起；開展全市消防通道交通治理統(tǒng)一行動(dòng)，查處消防通道違停1892起。治理的同時(shí)，貴陽(yáng)***還將定期*********車輛、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，推送交通預(yù)警提示，加大交通***，提升交通文明意識(shí)“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”，“遠(yuǎn)離***、珍愛生命”。接下來，貴陽(yáng)***將更進(jìn)一步***“我為群眾辦實(shí)事”服務(wù)宗旨，通過“條塊結(jié)合、源頭治理、***”多管齊下，切實(shí)營(yíng)造“全市動(dòng)員、***、全警參戰(zhàn)”的交通秩序***嚴(yán)管氛圍，保暢交通，打好全市道路交通秩序大整治“百日行動(dòng)”攻堅(jiān)戰(zhàn)，持續(xù)增強(qiáng)市民群眾的獲得感、幸福感、感。貴州***天眼****** 曹源麟編輯 張諶編審 劉丹 劉鋼
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4日上午，昆明市******會(huì)召開《昆明市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》《昆明市道路交通條例》***會(huì)。上述兩條例將從今年7月1日起正式實(shí)施。昆明市***支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人就《昆明市道路交通條例》***時(shí)表示，由于國(guó)家層面正在修改電動(dòng)自行車的技術(shù)規(guī)范，昆明市、稅務(wù)、環(huán)保、***等部門正在擬定新的電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄，這個(gè)目錄需要報(bào)經(jīng)省里通過才能實(shí)施。待目錄實(shí)施后，將再采取相應(yīng)登記措施。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，昆明的電動(dòng)車已有200多萬(wàn)輛，將采取老車?yán)限k法，新車新辦法的原則處理存量。亮點(diǎn)電動(dòng)車1 未經(jīng)登記不得上路電動(dòng)自行車實(shí)行產(chǎn)品目錄管理制度及登記制度。進(jìn)入產(chǎn)品目錄的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量、***時(shí)速、電機(jī)功率、電壓、制動(dòng)性能應(yīng)當(dāng)符合***。未列入產(chǎn)品目錄的電動(dòng)自行車，不得在本市行政區(qū)域內(nèi)銷售，******交通管理部門不予登記。未經(jīng)登記的電動(dòng)自行車，不得在本市行政區(qū)域道路上行駛。2 橫過機(jī)動(dòng)車道要下車推行自行車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，靠車行道的右側(cè)行駛；遇行人橫過道路時(shí)，停車讓行或者主動(dòng)避讓；車輛制動(dòng)失效或者橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)下車推行；駕駛電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)彎、變更車道、靠邊停車時(shí)減速慢行，并提前開啟轉(zhuǎn)向燈或者鳴喇叭。3 平衡車、滑板車不得上路不得在城市道路上使用電動(dòng)平衡車、沙灘車、輪滑、滑板車、兒童自行車等運(yùn)動(dòng)***和滑行。4 安裝高分貝音響罰50元駕駛電動(dòng)自行車有下列情形之一的，處50元罰款：未按規(guī)定登記，未懸掛電動(dòng)自行車號(hào)牌或者故意遮擋、污損號(hào)牌的； 違反交通信號(hào)燈或者***從交通***、交通協(xié)管員指揮、管理的； 逆向行駛或者駛?cè)敫咚俟?、城市快速路、高架橋及立交橋上層、步行街或者其他禁止電?dòng)自行車通行區(qū)域的； 在設(shè)置有非機(jī)動(dòng)車道的道路上駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道的； 在人行道、人行橫道、過街天橋或者過街地下通道以及橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)不下車推行的； 違反規(guī)定載人、載物的； 加裝遮陽(yáng)傘、雨篷或者使用高分貝喇叭、音響等設(shè)備的； 牽引其他輪式工具； 違反規(guī)定停放電動(dòng)自行車，影響車輛、行人通行的。駕駛電動(dòng)自行車從事經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)活動(dòng)的，由******交通管理部門扣留車輛，處200元以上500元以下罰款；再次***獲的，對(duì)電動(dòng)自行車予以***后銷毀。***電動(dòng)車注冊(cè)登記采取老車?yán)限k法新車新辦法昆明市***支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家層面正在修改電動(dòng)自行車的技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)在還沒有正式實(shí)施。2011年，昆明市***支隊(duì)注冊(cè)登記了110多萬(wàn)輛電動(dòng)車，但因注冊(cè)登記依據(jù)缺失，工作擱置下來。現(xiàn)在重新納入登記范圍，歷***包括已登記的和安裝防盜裝置的車輛，采取老車?yán)限k法，新車新辦法，處理存量。此外，昆明***熱線官博日前就市民關(guān)心的落牌問題轉(zhuǎn)發(fā)了昆明市***局***支隊(duì)調(diào)查情況答復(fù)：***支隊(duì)注冊(cè)登記安裝電動(dòng)自行車號(hào)牌均不收取費(fèi)用。電動(dòng)自行車上牌是指辦理落戶手續(xù)。按規(guī)定,電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量(重量)不大于40kg,***車速不大于20km/h,蓄電池的標(biāo)稱電壓應(yīng)不大于18v。昆明市只對(duì)符合***且進(jìn)入準(zhǔn)予注冊(cè)登記電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄內(nèi)的電動(dòng)自行車辦理注冊(cè)登記。目前已有31個(gè)品牌、209個(gè)型號(hào)的電動(dòng)自行車允許辦理注冊(cè)登記，市面上大部分行駛的電動(dòng)車為**標(biāo)車輛,按照國(guó)家***不能進(jìn)行上牌落戶。機(jī)動(dòng)車1 10起以上***未處理扣留***上道路行駛的機(jī)動(dòng)車輛存在10起以上交通***未處理的，由******交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車***，處理完畢后，發(fā)還機(jī)動(dòng)車***。2 替代他人記分罰款2000元以下他人替代記分的，由******交通管理部門處500元以上1000元以下罰款；替代他人記分的，處1000元以上2000元以下罰款，情節(jié)***的，并處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車***；介紹替代記分的，處2000元以上1萬(wàn)元以下罰款。替代他人記分或者介紹替代記分有***所得的，沒收***所得。3 個(gè)人***交通肇事可***勵(lì)鼓勵(lì)單位和個(gè)人對(duì)道路交通***及交通肇事行為進(jìn)行***，******交通管理部門對(duì)社會(huì)公眾提供的視聽資料等證據(jù)材料進(jìn)行調(diào)查核實(shí)后，可對(duì)***車輛的所有人或者管理人***予以行政處罰，能夠確定駕駛?cè)说?，?duì)駕駛?cè)?**予以行政處罰。對(duì)***屬實(shí)的，******予以獎(jiǎng)勵(lì)。***渣土運(yùn)輸車等亟待規(guī)范昆明市副***周建忠介紹，昆明的機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)259.6萬(wàn)輛，駕駛?cè)诉_(dá)303.5萬(wàn)人。交通擁堵、交通事故、交通***、交通不文明行為日益***。電動(dòng)車、渣土運(yùn)輸車、老年代步車等車輛管理亟待規(guī)范。此次《昆明市道路交通條例》的修訂***及實(shí)施，對(duì)解決***問題，推進(jìn)重***道路交通事故***和城市交通擁堵綜合治理，創(chuàng)造***的道路交通環(huán)境有非常重要的意義?！独ッ魇蟹俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》支持建立庭院式非遺保護(hù)傳承基地在非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)方面，昆明市是******公布的歷史文化名城，但昆明市的非遺保護(hù)工作也面臨諸多問題和困難，如工作機(jī)構(gòu)、人才隊(duì)伍及經(jīng)費(fèi)**尚未得到落實(shí)，非遺保護(hù)工作合力尚未形成，非遺傳承對(duì)昆明經(jīng)濟(jì)社會(huì)的推動(dòng)和作用還未得到充分發(fā)揮。目前，昆明市正積融入國(guó)家“***”建設(shè)，奮力***區(qū)域性城市建設(shè)新局面，制定和實(shí)施《昆明市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》，對(duì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展十分***。該條例提出，支持建立街區(qū)型、庭院式非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承基地、傳習(xí)館（所）和專題博物館。鼓勵(lì)和支持本市的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項(xiàng)目保護(hù)責(zé)任單位、代表性傳承人跨區(qū)域設(shè)立傳承場(chǎng)所，***開展傳承活動(dòng)。企查查app顯示，11月2日，貴陽(yáng)比亞迪盛世路騏汽車銷售有限公司成立，法定代表人為劉貴府，注冊(cè)資本100萬(wàn)元***，經(jīng)營(yíng)范圍包含：汽車新車銷售；新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售等。企查查***穿透顯示，該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司控股。
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7月18日下午六點(diǎn)鐘左右，在貴陽(yáng)市南明區(qū)都會(huì)大道發(fā)生一起***，一輛客車因?yàn)閯x車失靈，連撞了十多輛車，事故造成了都會(huì)大道交通中斷，周邊道路緩行。這次事故中有十多輛汽車被撞，滿地都是車身掉落的各種零部件。受損尤為***的是一輛寶馬轎車，車頭***變形，車子也將防護(hù)欄撞彎。寶馬車駕駛員 劉師傅：當(dāng)時(shí)我正在正常行駛，突然感覺車子被撞了，然后就一直連著撞了**的車。我的車是***輛被撞的，所以情況比較***。劉師傅說，他的車當(dāng)時(shí)就行駛在那輛客車**，他的車被撞擊以后，**的其他車就像多米諾骨牌一樣，也挨個(gè)被撞?？梢钥吹?，***是一條長(zhǎng)下坡路段，出租車、電瓶車、轎車共十多輛車全部橫七豎八的停在道路兩側(cè)，每輛車都有不同程度受損。被撞車輛駕駛員：當(dāng)時(shí)被嚇到了，搞不清楚情況就聽到咚咚咚地被撞了。 就是客車沒有剎車了，突然就沖下來了。***：當(dāng)時(shí)我也是聽到咚咚咚的聲音，我也是被嚇到了。有個(gè)小姑娘在路邊怕被撞，就開始跑，結(jié)果摔倒了，有點(diǎn)擦傷不***。在距離***輛被撞車輛大約300米的地方，就是都會(huì)大道與五里沖路的交叉口，肇事的客車橫跨在道路的綠化帶上，也就是說當(dāng)時(shí)這綠色客車輛車在毫無剎車的情況下直接沖了下來，直到卡在隔離綠化帶才停了下來。客車駕駛員 肖師傅：我也不曉得怎么會(huì)突然沒有剎車了，一下子就沖下去了。***：當(dāng)時(shí)車速快嗎？車子開了好多年？客車駕駛員 肖師傅：速度也不快，這車子開了快十三年吧。肖師傅說，這輛車是單位接送員工的交通車，因?yàn)槠綍r(shí)沒有出現(xiàn)過問題，所以為什么突然剎車失靈他也不清楚。所幸?guī)酌?**只是擦傷。不過，事故也造成十多輛車當(dāng)場(chǎng)受損。晚上7點(diǎn)20分，***和***已經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了***勘驗(yàn)，并用拖車將受損車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)，交通也逐漸得到恢復(fù)。晚上十點(diǎn)二十分鐘左右，貴陽(yáng)交***方***對(duì)“7.18”道路交通事故作出通報(bào)。來源：百姓關(guān)注掌上春城訊4月1日，昆明市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于聘請(qǐng)昆明市交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境義務(wù)***員的公告》明確，將面向社會(huì)公開聘請(qǐng)30名營(yíng)商環(huán)境義務(wù)***員，***市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)（單位）及其工作人員。據(jù)介紹，參加營(yíng)商環(huán)境義務(wù)***員報(bào)名需滿***下條件：遵守*********、法律、法規(guī)。遵守社會(huì)公德，品行端正，責(zé)任心強(qiáng)，具備***的職業(yè)道德和******意識(shí)。熟悉交通運(yùn)輸行業(yè)，具備***的問題分析和溝通表達(dá)能力。熱心參與交通運(yùn)輸行業(yè)政務(wù)服務(wù)***工作，能客觀公正地履行***義務(wù)。年齡18周歲以上、60周歲以下，具有正常履行職責(zé)的身體條件。同時(shí)，歡迎各級(jí)***代表和******積報(bào)名參與***。昆明市交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境義務(wù)***員工作屬于無報(bào)酬的志愿活動(dòng)，聘任期至2023年4月30日，期滿后重新按程序聘任。聘任期內(nèi)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工作需要和履行***職責(zé)情況進(jìn)行調(diào)整，需參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，熟悉交通運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、政策，以及政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)內(nèi)容、流程、標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)限要求等。需應(yīng)邀參加義務(wù)***員座談交流、調(diào)研活動(dòng)或營(yíng)商環(huán)境研討會(huì)議，本著對(duì)優(yōu)化行業(yè)營(yíng)商環(huán)境負(fù)責(zé)的態(tài)度，反映***發(fā)現(xiàn)的問題，提出優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的意見建議。需應(yīng)邀參與日常***，立足行業(yè)健康發(fā)展，公正、準(zhǔn)確、真實(shí)地反映問題，不得循私舞弊，并***發(fā)現(xiàn)問題的***落實(shí)。需積向所在單位和周圍群眾宣傳交通運(yùn)輸行業(yè)政務(wù)服務(wù)政策規(guī)定及好的做法，引導(dǎo)群眾便利辦事，主動(dòng)反映交通運(yùn)輸行業(yè)政務(wù)服務(wù)******問題線索。需收集周圍群眾關(guān)注的交通運(yùn)輸行業(yè)政務(wù)服務(wù)***、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，及時(shí)向昆明市交通運(yùn)輸局反映，并提出建設(shè)性意見建議。同時(shí)，***員的***內(nèi)容為，交通運(yùn)輸行業(yè)政務(wù)服務(wù)政策法規(guī)宣傳，政務(wù)服務(wù)場(chǎng)所環(huán)境，服務(wù)人員形像舉止、服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)熟練程度，辦事流程順暢合理性，是否要求提供清單外材料，是否***全部告知須提供材料及辦理時(shí)限，是否按法定（承諾）時(shí)限辦結(jié)，有無亂收費(fèi)、“庸懶散慢浮”及“吃拿卡要”現(xiàn)象等影響營(yíng)商環(huán)境方面問題。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滿足條件且有意向參加的市民請(qǐng)于4月1日至4月8日，采取網(wǎng)絡(luò)郵件報(bào)名的方式，通過昆明市交通運(yùn)輸局門戶網(wǎng)站***填寫《昆明市交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境義務(wù)***員申請(qǐng)表》，并將報(bào)名材料發(fā)送至。市交通運(yùn)輸局將對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行資格***，并結(jié)合應(yīng)聘人員條件和工作實(shí)際，從中確定聘任名單。確認(rèn)結(jié)果將電話通知本人，并向社會(huì)公示5日，公示期滿向其頒發(fā)聘書和《昆明市交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境義務(wù)******》。昆明***全***：王紹芬責(zé)編：莫開井編審：吳晨萍【來源：掌上春城】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：

 


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