今日客運(yùn):凱里到惠陽(yáng)直達(dá)豪華汽車(chē)/2022班次已更新

時(shí)間：2022-04-16作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：114

受強(qiáng)冷空氣影響，12月25日夜間起，貴陽(yáng)市出現(xiàn)寒潮雨雪天氣，對(duì)道路交通造成影響，也給廣大市民群眾出行帶來(lái)了不便。為做好寒潮雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作，***人民群眾生命財(cái)產(chǎn)，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政***支隊(duì)提前進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)工作部署，***時(shí)間進(jìn)入緊急應(yīng)急狀態(tài)，全體***人員堅(jiān)守******，全力為廣大市民群眾營(yíng)造一個(gè)、、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。據(jù)了解，為***廣大市民群眾出行，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政***支隊(duì)針對(duì)客運(yùn)車(chē)站、公交企業(yè)、出租車(chē)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)低溫凝凍災(zāi)害天氣防范應(yīng)對(duì)工作情況開(kāi)展******檢查，并加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)施設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢查，提醒駕駛員行車(chē)。為***旅客、順暢乘車(chē)，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政***支隊(duì)加強(qiáng)對(duì)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)火車(chē)站等客運(yùn)樞紐出租車(chē)乘車(chē)點(diǎn)******和秩序引導(dǎo)工作，強(qiáng)化對(duì)***營(yíng)運(yùn)車(chē)輛打擊。同時(shí)，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政***支隊(duì)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路***巡檢力度，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行***檢查，并對(duì)駕駛員開(kāi)展寒潮雨雪天氣期間運(yùn)營(yíng)提示。組織抗凝保暢隊(duì)伍，對(duì)沙地坡等服務(wù)區(qū)開(kāi)展******檢查。據(jù)介紹，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政***支隊(duì)在強(qiáng)化*********的同時(shí)，積籌措應(yīng)急物資、強(qiáng)化值班值守，***及時(shí)處置突***況。同時(shí)，支隊(duì)也與相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，密切關(guān)注天氣變化情況，及時(shí)調(diào)整工作部署，切實(shí)做好“抗凝凍、保民生、保、保”各項(xiàng)工作。***【來(lái)源：貴州交通廣播】
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凱里到惠陽(yáng))長(zhǎng)途汽車(chē)/客車(chē)-凱里到惠陽(yáng)汽車(chē)/時(shí)刻表
凱里到惠陽(yáng)直達(dá)汽車(chē)

多彩貴州網(wǎng)訊（*** 楊昌鼎）4月8日，貴陽(yáng)市交管局召開(kāi)***。***從會(huì)上獲悉，4月12日起，貴陽(yáng)市將調(diào)整載貨汽車(chē)限行。資料圖根據(jù)《******道路交通法》等相關(guān)規(guī)定，貴陽(yáng)市結(jié)合城區(qū)道路交通和城市貨運(yùn)工作實(shí)際，調(diào)整載貨汽車(chē)在市區(qū)的限行區(qū)域和限行時(shí)段。輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類(lèi)型的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))實(shí)施白天時(shí)段限行(7時(shí)至20時(shí))或早、晚高峰限行(早高峰：7時(shí)至9時(shí)、晚高峰：17時(shí)至19時(shí))。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車(chē)輛可向貴陽(yáng)市交管局申請(qǐng)通行碼，按照規(guī)定的時(shí)間和線(xiàn)路通行。懸掛藍(lán)色號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))每日7時(shí)至20時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀(guān)山東路、北京西路(金陽(yáng)南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。懸掛新能源號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕型、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))和多用途貨車(chē)每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))實(shí)施分區(qū)域、分類(lèi)型、分時(shí)段限行。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、城市工程建設(shè)、**基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車(chē)輛可向貴陽(yáng)市交管局申請(qǐng)通行碼，按照規(guī)定的時(shí)間和線(xiàn)路通行。每日7時(shí)至22時(shí)，禁止通行貴陽(yáng)市繞城高速(g6002)以?xún)?nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0時(shí)至24時(shí)，禁止通行林城東路、人民大道、*路、一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車(chē)和廂式貨車(chē)每日0時(shí)至7時(shí)，準(zhǔn)許通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)除人民大道、*路以外的其他道路。三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)以及懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車(chē)輛每日0時(shí)至24時(shí)，禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。相關(guān)提示1.本通告所稱(chēng)的載貨汽車(chē)是指車(chē)輛類(lèi)型包含但不限于載貨汽車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)等非載客汽車(chē)。2.多用途貨車(chē)需同時(shí)符合以下主要技術(shù)特征：一是具有長(zhǎng)頭車(chē)身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛員)；二是駕駛室高度不大于2.1米，貨廂欄板(貨箱)上端離地高度不大于1.5米；三是***設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3500千克。3.輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))指車(chē)長(zhǎng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的非載客汽車(chē)；重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))指車(chē)長(zhǎng)大于(含等于)6米，或總質(zhì)量大于4.5噸的非載客汽車(chē)。4.一環(huán)路指北京路、寶山路、市南路、解放路、棗山路、浣紗路合圍而成的道路；中環(huán)路指中環(huán)路北段、中環(huán)路東段、中環(huán)路南段、中環(huán)路西段合圍而成的道路；*路指*南路、*中路、*北路；人民大道指人民大道南段、人民大道北段。一審：曹軼二審：李蓓三審：王幸韜4月8日，昆明*********公室召開(kāi)發(fā)布會(huì)，發(fā)布《關(guān)于2022年穩(wěn)增長(zhǎng)的若干政策措施》，涉及投資、消費(fèi)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等7個(gè)領(lǐng)域共24條措施，其中包括設(shè)立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等新政。期至2022年12月31日。***注意到，在此次發(fā)布的24條措施中提到，昆明將***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點(diǎn)方案，提高***制度覆蓋面。一、發(fā)揮投資關(guān)鍵作用（一）重大項(xiàng)目推進(jìn)大力推行項(xiàng)目工作法，形成謀劃一批、簽約一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批、增資一批的“五個(gè)一批”項(xiàng)目常態(tài)化管理，建立完善***考察、聯(lián)系協(xié)調(diào)、高位推動(dòng)等項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。聚焦重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，***、市***每季度召開(kāi)一次項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，定期舉行重大項(xiàng)目集中開(kāi)工，開(kāi)展“曬”項(xiàng)目、“比”實(shí)績(jī)活動(dòng)，在全市形成“大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目”的比學(xué)趕*****氛圍。牢牢黏住好項(xiàng)目、大項(xiàng)目不放，實(shí)行重大項(xiàng)目分級(jí)分類(lèi)管理，市級(jí)***至少聯(lián)系 1 個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推動(dòng)項(xiàng)目早落地、早開(kāi)工、早投產(chǎn)。統(tǒng)籌安排 3 億元項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)，推動(dòng)全年新開(kāi)工億元以上項(xiàng)目300個(gè)。聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)培育、城市更新改造、保護(hù)治理、新老城區(qū)發(fā)展等方面，謀劃啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目，力爭(zhēng)年度儲(chǔ)備項(xiàng)目轉(zhuǎn)化率達(dá)50%。（二）***投資結(jié)構(gòu)實(shí)施工業(yè)投資三年倍增計(jì)劃，大力提振工業(yè)投資。對(duì)符合園區(qū)***產(chǎn)業(yè)布局且年度固定資產(chǎn)投資1億元以上的重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，按照年度工業(yè)固定資產(chǎn)實(shí)際投資額（不含土地款）的5%，或其設(shè)備購(gòu)置固定資產(chǎn)投資額的15%給予補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目***補(bǔ)助5000萬(wàn)元，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際投入進(jìn)度分期撥付，所需資金由市級(jí)財(cái)政和企業(yè)稅收貢獻(xiàn)地財(cái)政各承擔(dān)50%。鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造，對(duì)固定資產(chǎn)投資1000萬(wàn)元以上的技改項(xiàng)目，按項(xiàng)目投入設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的8%，給予***150萬(wàn)元補(bǔ)助。適度***布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，安排財(cái)政資金58.8億元用于“五網(wǎng)”綜合交通項(xiàng)目和基本建設(shè)項(xiàng)目，提升基礎(chǔ)設(shè)施承載能力。（三）強(qiáng)化投資要素**加強(qiáng)占用耕地、林地指標(biāo)全市統(tǒng)籌調(diào)劑，新增建設(shè)用地指標(biāo)**滿(mǎn)足園區(qū)發(fā)展需要。加大******和土地收儲(chǔ)供應(yīng)，全年完成土地收儲(chǔ)2萬(wàn)畝、供應(yīng)不少于3萬(wàn)畝。大力開(kāi)展批而未供和閑置土地專(zhuān)項(xiàng)清理行動(dòng)，對(duì)處置不力、批后***滯后的地區(qū)啟動(dòng)懲處措施。探索實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)用地、彈性用地等多元供地方式。提高土地利用效率，嚴(yán)格落實(shí)“一次規(guī)劃、分期供地”原則，堅(jiān)決杜絕重大項(xiàng)目“拿一片、用一點(diǎn)”現(xiàn)象。積爭(zhēng)取和省級(jí)預(yù)算內(nèi)投資支持，搶抓國(guó)家增加地方***專(zhuān)項(xiàng)***發(fā)行和擴(kuò)大***使用范圍的政策機(jī)遇，謀劃儲(chǔ)備200億元以上地方***專(zhuān)項(xiàng)***項(xiàng)目，爭(zhēng)取上級(jí)資金200億元以上。加強(qiáng)對(duì)預(yù)算內(nèi)資金和專(zhuān)項(xiàng)******進(jìn)度的督促檢查，***依規(guī)對(duì)長(zhǎng)期資金趴賬的項(xiàng)目作出調(diào)整、收回處理并通報(bào)。二、消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)回暖（四）組織實(shí)施促消費(fèi)行動(dòng)支持大型商業(yè)綜合體、商圈商街、品牌企業(yè)開(kāi)展形式多樣的促消費(fèi)活動(dòng)，對(duì)具有較大影響力的大型促消費(fèi)活動(dòng)予以經(jīng)費(fèi)支持。抓好12個(gè)夜經(jīng)濟(jì)******區(qū)建設(shè)，年內(nèi)引進(jìn)***品牌首店、***店、體驗(yàn)店、連鎖店50家以上，支持舉辦新品***、首秀等活動(dòng)。發(fā)放總金額不5000萬(wàn)元的彩云昆明電子消費(fèi)券，鼓勵(lì)各類(lèi)商家發(fā)放消費(fèi)券，有力帶動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。實(shí)施包容審慎***，簡(jiǎn)化各類(lèi)市場(chǎng)主體舉辦戶(hù)外促銷(xiāo)活動(dòng)的審批手續(xù)，支持商家利用商業(yè)用地紅線(xiàn)范圍內(nèi)的營(yíng)業(yè)空地***依規(guī)開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，有序放開(kāi)“外擺位”***，拓展商品和服務(wù)展示空間，提升消費(fèi)體驗(yàn)。（五）支持商貿(mào)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌考慮限額以上商貿(mào)業(yè)市場(chǎng)主體和規(guī)模以上商貿(mào)類(lèi)服務(wù)業(yè)企業(yè)的規(guī)模、增速和貢獻(xiàn)，對(duì)綜合******的每戶(hù)給予***20萬(wàn)元的獎(jiǎng)補(bǔ)，其中：對(duì)限額以上餐飲業(yè)增量前20強(qiáng)企業(yè)，每戶(hù)給予***5萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)規(guī)模以上商貿(mào)類(lèi)服務(wù)業(yè)（四類(lèi)）每類(lèi)增量前5強(qiáng)企業(yè)，每戶(hù)給予***5萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)***升規(guī)納統(tǒng)的商貿(mào)業(yè)和商貿(mào)類(lèi)服務(wù)業(yè)市場(chǎng)主體，給予***5萬(wàn)元的***獎(jiǎng)補(bǔ)。支持實(shí)體店、城市綜合體、商品交易市場(chǎng)改造升級(jí)，支持連鎖企業(yè)、***商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展。總部在昆的特色餐飲企業(yè)入駐北、上、廣、深***城市開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)，***給予裝修費(fèi)用30%的補(bǔ)助，單店*** 30萬(wàn)元。對(duì) 2021—2022年***評(píng)為***綠色商場(chǎng)、綠色飯店的，分別給予***20萬(wàn)元、10萬(wàn)元的***獎(jiǎng)補(bǔ)。引進(jìn)培育壯大新零售市場(chǎng)主體，努力解決部分領(lǐng)域“消費(fèi)在內(nèi)、統(tǒng)計(jì)在外”現(xiàn)象。（六）***消費(fèi)加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，年內(nèi)新增機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位1.5萬(wàn)個(gè)，全力推進(jìn)交通擁堵治理，釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，提速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)主城五區(qū)巡游出租車(chē)純電動(dòng)化。大力推動(dòng)“汽車(chē) 成品油”聯(lián)動(dòng)促銷(xiāo)，開(kāi)展“新車(chē)伴手禮”和“98#專(zhuān)享禮”等系列促銷(xiāo)活動(dòng)。積開(kāi)展汽車(chē)家電“以舊換新”等促消費(fèi)活動(dòng)，組織開(kāi)展汽車(chē)、家具和家電***促銷(xiāo)活動(dòng)。三、夯實(shí)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基礎(chǔ)（七）培育擴(kuò)大工業(yè)增量實(shí)施規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃，***年內(nèi)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)100家以上。下大力氣抓好年度新建投產(chǎn)入規(guī)工作，對(duì)年內(nèi)新建投產(chǎn)入規(guī)的制造業(yè)企業(yè)給予20萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)1億元及以上的給予50 萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)5億元及以上的給予250萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)，入規(guī)當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)10億元及以上的給予500萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)于異地搬遷項(xiàng)目竣工當(dāng)年新增產(chǎn)值的，參照以上補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（八）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)延鏈強(qiáng)鏈積爭(zhēng)取省產(chǎn)業(yè)投資基金支持昆明市產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，安排1000萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金，加強(qiáng)前期投入、鏈接***資源、開(kāi)展***招商，策劃引進(jìn)3—5個(gè)50億元以上重大工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。建立完善產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈問(wèn)題預(yù)警機(jī)制，實(shí)施領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈貫通工程。積探索工業(yè)用地“標(biāo)準(zhǔn)地”供應(yīng)，科學(xué)編制全市工業(yè)地圖專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。（九）推動(dòng)信息化與工業(yè)化***推進(jìn)數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平。廣泛拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，鼓勵(lì)支持***、傳統(tǒng)重化工、裝備制造等行業(yè)企業(yè)利用5g、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)***融入制造業(yè)全過(guò)程、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期，引導(dǎo)細(xì)分行業(yè)的***工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持對(duì)本地產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用明顯的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式***項(xiàng)目，按實(shí)際投資的20%給予***100萬(wàn)元補(bǔ)助。對(duì)***升規(guī)納入核算的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)營(yíng)業(yè)收入在5000萬(wàn)元以上的互聯(lián)網(wǎng)、軟件企業(yè)給予階梯性增速獎(jiǎng)補(bǔ)，增速在20%—50%的獎(jiǎng)補(bǔ)10萬(wàn)元，50%—的獎(jiǎng)補(bǔ)20萬(wàn)元，以上的獎(jiǎng)補(bǔ)30萬(wàn)元。（十）構(gòu)建綠色制造體系鼓勵(lì)在昆新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)加速產(chǎn)品迭代。對(duì)新進(jìn)入國(guó)家公告的新能源乘用車(chē)（產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)1000輛以上）、客車(chē)（產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)100輛以上）、其他車(chē)型（產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)200輛以上）產(chǎn)品分別給予生產(chǎn)企業(yè)200萬(wàn)元、100萬(wàn)元、100萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)創(chuàng)建入列***、省級(jí)綠色制造名單的綠色園區(qū)，分別給予50萬(wàn)元、25萬(wàn)元***獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)創(chuàng)建入列***、省級(jí)綠色工廠(chǎng)（綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)）的企業(yè)，分別給予30萬(wàn)元、15萬(wàn)元***獎(jiǎng)補(bǔ)。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展清潔生產(chǎn)，對(duì)通過(guò)自愿性清潔生產(chǎn)審核評(píng)估、省級(jí)清潔生產(chǎn)合格驗(yàn)收的企業(yè)，分別給予5萬(wàn)元、10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。建立健全推動(dòng)磷石膏綜合利用的政策措施，加大財(cái)政支持力度，落實(shí)有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，努力提升磷石膏綜合利用水平。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展節(jié)能低碳改造，按項(xiàng)目節(jié)（300元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤）給予單個(gè)項(xiàng)目***200萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)認(rèn)定為***、省級(jí)“能效***者”的企業(yè)，分別給予50萬(wàn)元、30萬(wàn)元***獎(jiǎng)補(bǔ)。淘汰落后產(chǎn)能，企業(yè)每淘汰一條落后生產(chǎn)線(xiàn)給予***50萬(wàn)元的補(bǔ)助。四、支持服務(wù)業(yè)擴(kuò)容提質(zhì)（十一）推動(dòng)旅游業(yè)復(fù)蘇深入實(shí)施“旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”。設(shè)立規(guī)模10億元的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持重大文旅項(xiàng)目建設(shè)。***文旅發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法，對(duì)重大文旅項(xiàng)目建設(shè)給予***款貼息、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式扶持。實(shí)施景區(qū)提檔升級(jí)工程，新業(yè)態(tài)大型文旅項(xiàng)目建設(shè)，高水平建成一批半山（***）酒店。推出“昆明人游昆明”系列活動(dòng)，推廣“多樣昆明美麗家園”旅游***打卡地圖，包裝推出一批旅游新線(xiàn)路和新***。加大夜游線(xiàn)路和產(chǎn)品推介力度，推出更多夜間公園、夜間劇場(chǎng)等文旅消費(fèi)新產(chǎn)品。幫助旅游業(yè)市場(chǎng)主體紓困解難減負(fù)，允許暫退旅游服務(wù)***金的旅行社補(bǔ)足***金期限延至2022年12月31日。（十二）會(huì)展業(yè)恢復(fù)***簡(jiǎn)化審批流程，提高審批效率，全力服務(wù)**會(huì)展項(xiàng)目落地舉辦。對(duì)引進(jìn)非***在昆舉辦的會(huì)展項(xiàng)目，按展覽面積給予***10 萬(wàn)—80萬(wàn)元補(bǔ)助；對(duì)引進(jìn)***在昆舉辦的會(huì)展項(xiàng)目，以及本地會(huì)展主辦機(jī)構(gòu)在昆自辦的會(huì)展項(xiàng)目，按展覽面積給予***30 萬(wàn)—120萬(wàn)元補(bǔ)助。對(duì)組織企業(yè)參加省外（境外）商洽活動(dòng)或參展布展的組織單位，按照有關(guān)政策給予人員費(fèi)用和展位費(fèi)用補(bǔ)助。（十三）支持電子商務(wù)快速發(fā)展推進(jìn)電商快遞園區(qū)建設(shè)，建設(shè)一批電商快遞物流園區(qū)和快件集散。支持主流***在昆設(shè)立直播電商服務(wù)機(jī)構(gòu)（基地），開(kāi)展電商選品、直播營(yíng)銷(xiāo)、***培育等業(yè)務(wù)，對(duì)業(yè)績(jī)***的機(jī)構(gòu)（基地）給予每戶(hù)***40萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。大力發(fā)展農(nóng)村電商，完善農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施，支持優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地建設(shè)集配和產(chǎn)地倉(cāng)，開(kāi)展電商產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理，對(duì)形成規(guī)模效益的每個(gè)集配（產(chǎn)地倉(cāng)）給予***60萬(wàn)元補(bǔ)助。（十四）房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展堅(jiān)持“房住不炒”，全力穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)***、穩(wěn)預(yù)期。研究制定房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施，支持商品房市場(chǎng)***滿(mǎn)足購(gòu)房者合理住房需求。實(shí)施城市更新改造攻堅(jiān)行動(dòng)，降低土地開(kāi)發(fā)成本，吸引更多社會(huì)資本參與城市更新改造，積爭(zhēng)取省級(jí)部門(mén)政策資金支持，高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)一批“城中村”改造項(xiàng)目，力爭(zhēng)年內(nèi)爛尾樓存量項(xiàng)目。***靈活就業(yè)人員參加住房***制度試點(diǎn)方案，提高***制度覆蓋面。研究***商業(yè)地產(chǎn)去庫(kù)存和多功能利用支持政策，引導(dǎo)向社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)、立體園區(qū)轉(zhuǎn)化。加大對(duì)**性住房建設(shè)支持力度。加強(qiáng)房地產(chǎn)市場(chǎng)和企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，主動(dòng)防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)建筑業(yè)企業(yè)市場(chǎng)主體倍增培育計(jì)劃，引進(jìn)建筑業(yè)總部企業(yè)，鼓勵(lì)省外***建筑企業(yè)落戶(hù)昆明，簡(jiǎn)化工程建設(shè)企業(yè)***類(lèi)別和等級(jí)設(shè)置，減少不***的***認(rèn)定，大力推廣智能和裝配式建筑。五、培育壯大市場(chǎng)主體（十五）大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)研究***更有吸引力的總部企業(yè)扶持政策，鼓勵(lì)大企業(yè)和集團(tuán)公司將結(jié)算、銷(xiāo)售、投資、研發(fā)等***功能布局我市。以生產(chǎn)***業(yè)企業(yè)為，進(jìn)一步加大新引進(jìn)總部企業(yè)和行業(yè)***支持力度，對(duì)存量總部企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)在昆有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的外地大型（連鎖）企業(yè)本地注冊(cè)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)總部和主營(yíng)業(yè)務(wù)均在昆并成功上市的企業(yè)，分階段給予***500萬(wàn)元的補(bǔ)助。（十六）實(shí)施“市場(chǎng)主體倍增”計(jì)劃在全市組織開(kāi)展“升規(guī)納限入統(tǒng)”攻堅(jiān)行動(dòng)，各縣（市）區(qū)、開(kāi)發(fā)（度假）區(qū)和市級(jí)部門(mén)要把推動(dòng)市場(chǎng)主體入庫(kù)納統(tǒng)作為全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要抓手，明確“四上企業(yè)”（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、***等級(jí)建筑業(yè)企業(yè)、限額以上批零住餐企業(yè)、規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)）年度培育目標(biāo)，建立市場(chǎng)主體“升規(guī)納限”培育庫(kù)，加大政策資金支持力度，***年內(nèi)“四上企業(yè)”數(shù)量增長(zhǎng) 17%以上，對(duì)全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形成強(qiáng)有力支撐。（十七）加大產(chǎn)業(yè)招商力度深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”，建立產(chǎn)業(yè)鏈“客商庫(kù)”和“項(xiàng)目庫(kù)”，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展***招商。研究***產(chǎn)業(yè)招商配套政策，對(duì)帶動(dòng)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒖萍己扛叩闹卮笳猩桃Y項(xiàng)目，“一企一策”給予政策支持，同類(lèi)項(xiàng)目凡是國(guó)內(nèi)其他地區(qū)能夠提供的優(yōu)惠條件，原則上可比照提供。進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金“資本鏈 產(chǎn)業(yè)鏈”的招商功能，積吸引社會(huì)資本組建專(zhuān)項(xiàng)基金，放大產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的杠桿作用。全力推行市場(chǎng)化招商，鼓勵(lì)各縣（市）區(qū)、開(kāi)發(fā)（度假）區(qū)探索建立市場(chǎng)化運(yùn)作的招商公司，積開(kāi)展委托招商、中介招商，選聘***企業(yè)家、商會(huì)會(huì)長(zhǎng)等作為全市招商大使。大力推進(jìn)以商招商，發(fā)揮“鏈主”在產(chǎn)業(yè)鏈招商中的關(guān)鍵作用，加大力度招引“頭雁”企業(yè)。強(qiáng)化招商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、浙閩、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地區(qū)的駐外招商機(jī)構(gòu)。改革產(chǎn)業(yè)招商考評(píng)辦法，考核招商引資項(xiàng)目質(zhì)量和數(shù)量，加大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)全市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度的考核，建立招商引資考核評(píng)價(jià)結(jié)果與***選用掛鉤機(jī)制，在全市樹(shù)立鮮明的***選人用人激勵(lì)導(dǎo)向，產(chǎn)業(yè)招商提質(zhì)增效。六、全力幫助企業(yè)紓困解難（十八）嚴(yán)格落實(shí)減稅降費(fèi)政策落實(shí)落細(xì)國(guó)家和省***的減稅降費(fèi)政策及取消、停征、免征、降低行政事業(yè)性收費(fèi)政策，減輕中小微企業(yè)、個(gè)體戶(hù)和困難企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，持續(xù)激發(fā)市場(chǎng)主體。繼續(xù)執(zhí)行***降低城鎮(zhèn)職工基本***政策，單位繳費(fèi)比例下調(diào)至16%。繼續(xù)實(shí)施階段性降低***、***費(fèi)率政策。（十九）降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用地成本堅(jiān)持區(qū)域土地開(kāi)發(fā)成本綜合、動(dòng)態(tài)平衡，落實(shí)差異化的工業(yè)用地區(qū)域政策，降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)用地成本。支持企業(yè)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期出讓等方式使用土地。鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)以“招拍掛”出讓方式**工業(yè)用地，建蓋標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房向工業(yè)投資企業(yè)租賃。支持企業(yè)在符合規(guī)劃、不改變用途的情況下，提高現(xiàn)有工業(yè)用地利用強(qiáng)度、增加容積率，不再補(bǔ)繳土地價(jià)款。對(duì)于產(chǎn)業(yè)用地政策中明確利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展國(guó)家支持產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的，可享受在一定期限內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過(guò)渡期支持政策。（二十）著力降低物流成本研究中老、中歐班列物流支持政策，***班列雙向平穩(wěn)運(yùn)行。加大政策引導(dǎo)和資金扶持，鼓勵(lì)道路客貨運(yùn)輸與物流快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展，充分利用現(xiàn)有客運(yùn)站場(chǎng)開(kāi)展物流集散業(yè)務(wù)，分?jǐn)傓r(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)成本，完善農(nóng)村物流配送體系。對(duì)新能源配送車(chē)和冷鏈配送車(chē)提供通行便利，純電動(dòng)貨車(chē)除高峰時(shí)段和城市高架路段外，允許在所有限行區(qū)域通行。***高速公路差異化收費(fèi)政策。嚴(yán)格落實(shí)精簡(jiǎn)鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)項(xiàng)目、降低運(yùn)雜費(fèi)遲交金標(biāo)準(zhǔn)、取消貨運(yùn)變更手續(xù)費(fèi)等政策。***航線(xiàn)培育支持政策，提升昆明樞紐貨運(yùn)服務(wù)能力，運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。（二十一）加大中小微企業(yè)紓困幫扶力度落實(shí)中小微企業(yè)各項(xiàng)紓困政策，制定實(shí)施支持中小微企業(yè)發(fā)展的政策措施。大力培育專(zhuān)精特新中小企業(yè)，擇優(yōu)篩選一批有競(jìng)爭(zhēng)力、高成長(zhǎng)性的專(zhuān)精特新中小企業(yè)給予30萬(wàn)元補(bǔ)助。加大***采購(gòu)支持中小企業(yè)發(fā)展力度，******采購(gòu)中預(yù)留給中小微企業(yè)的比例不年度***采購(gòu)項(xiàng)目預(yù)算總額的30%，其中預(yù)留給小微企業(yè)的比例不60%。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)***是小微企業(yè)的支持力度，***年度全市普惠型小微企業(yè)***款增速不30%。支持中小微企業(yè)以***方式獲得***款，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)向注冊(cè)在昆的中小微企業(yè)發(fā)放***類(lèi)***款。昆明市金融綜合服務(wù)平臺(tái)、“信易***”平臺(tái)推廣應(yīng)用，金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)***需求***對(duì)接，構(gòu)筑中小微企業(yè)******新通道。對(duì)符合條件的創(chuàng)業(yè)者、小微企業(yè)分別給予***20萬(wàn)元300萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)擔(dān)保***款扶持，并按有關(guān)規(guī)定給予貼息。七、不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（二十二）優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提升企業(yè)獲得感堅(jiān)持把優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的放在服務(wù)市場(chǎng)主體發(fā)展、支持項(xiàng)目建設(shè)和增強(qiáng)投資吸引力上來(lái)。建立市場(chǎng)主體直接評(píng)價(jià)營(yíng)商環(huán)境制度，健全政務(wù)服務(wù)“好***”機(jī)制。進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時(shí)間，在審批服務(wù)過(guò)程中大力推進(jìn)告知承諾制，進(jìn)一步壓減投資審批、工程建設(shè)項(xiàng)目審批、財(cái)產(chǎn)登記審批時(shí)限，提升水電氣報(bào)裝便利度，在更大范圍實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦、一窗通辦、跨省通辦”和“零上門(mén)、零審批、***”，***政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上可辦率不98%，全程***率不90%。推行行政審批全程免費(fèi)幫辦***度，充分發(fā)揮市、縣兩級(jí)投資服務(wù)職能優(yōu)勢(shì)，對(duì)外來(lái)投資企業(yè)辦理行政審批事項(xiàng)實(shí)行全程免費(fèi)申請(qǐng)，降低企業(yè)辦事成本。（二十三）提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平主動(dòng)對(duì)標(biāo)rcep（《區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系***》）規(guī)則、規(guī)制及標(biāo)準(zhǔn)，編制***高質(zhì)量實(shí)施rcep行動(dòng)方案。建設(shè)昆明鐵路班列海關(guān)***場(chǎng)所、中老跨境多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，積打造王家營(yíng)西站貨運(yùn)班列集結(jié)。健全中老鐵路沿線(xiàn)跨境物流體系，助推昆品出滇和東南亞農(nóng)產(chǎn)品入滇。成立聯(lián)動(dòng)***合資公司，參與中老合作區(qū)市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)和管理。支持企業(yè)建設(shè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，提供***、通關(guān)、退稅、物流以及等“一站式”服務(wù)，對(duì)服務(wù)范圍廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，按服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額的比例給予獎(jiǎng)補(bǔ)，每個(gè)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)***獎(jiǎng)補(bǔ)50萬(wàn)元。支持外貿(mào)企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)，對(duì)外貿(mào)企業(yè)參加在國(guó)內(nèi)舉辦的性展會(huì)給予費(fèi)用補(bǔ)助。（二十四）大力支持創(chuàng)業(yè)***加大創(chuàng)業(yè)載體建設(shè)支持力度，對(duì)認(rèn)定為***、省級(jí)創(chuàng)業(yè)孵化基地的，分別給予30萬(wàn)元、20萬(wàn)元的***資金補(bǔ)助。對(duì)認(rèn)定為市級(jí)青年大學(xué)生創(chuàng)業(yè)***園區(qū)、新型創(chuàng)業(yè)***孵化服務(wù)園區(qū)的，或主動(dòng)減免高校生創(chuàng)業(yè)者（團(tuán)隊(duì)）租金費(fèi)用的，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予資金獎(jiǎng)補(bǔ)。支持企業(yè)技術(shù)***，對(duì)技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，按研發(fā)投入或技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額的10%，給予***150萬(wàn)元補(bǔ)助。對(duì)新認(rèn)定為***和省級(jí)、市級(jí)的企業(yè)技術(shù)、技術(shù)******企業(yè)、制造業(yè)***、工業(yè)企業(yè)質(zhì)量***、工業(yè)設(shè)計(jì)的企業(yè)，分別***給予100萬(wàn)元、40萬(wàn)元、20萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)新認(rèn)定為***和省級(jí)服務(wù)型制造***企業(yè)（平臺(tái)、項(xiàng)目）的，分別給予***50萬(wàn)元、30萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。開(kāi)展***試點(diǎn)***工程，對(duì)入列昆明市******企業(yè)、昆明市***試點(diǎn)企業(yè)的，采取后補(bǔ)助方式***分別給予8萬(wàn)元、10萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)。設(shè)立“昆明市***運(yùn)營(yíng)基金”，***和技術(shù)成果商業(yè)轉(zhuǎn)化，推動(dòng)***新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵(lì)科技型企業(yè)***質(zhì)押***款，對(duì)符合條件的科技型企業(yè)按照***款利率給予的財(cái)政貼息補(bǔ)助，貼息利率***5%，年度***補(bǔ)助額度200萬(wàn)元。全市各級(jí)各部門(mén)要提高***站位，把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在更加***位置，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和分析調(diào)度，積主動(dòng)引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期，努力保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。要積***有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策，慎重***有收縮效應(yīng)的政策，加強(qiáng)各類(lèi)政策宣傳***和兌現(xiàn)落實(shí)，主動(dòng)向社會(huì)公布政策支持方向、申報(bào)流程和咨詢(xún)電話(huà)，實(shí)行市場(chǎng)主體財(cái)政資金網(wǎng)上公開(kāi)辦理，切實(shí)解決政策落地“***一公里”問(wèn)題。來(lái)源：都市***編輯：楊秋菊（實(shí)習(xí)）主編：趙小強(qiáng)
***提示：貴州省黎平縣二百多名公交客車(chē)的經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為，自己花二三十萬(wàn)元買(mǎi)的車(chē)，產(chǎn)權(quán)竟然成了運(yùn)輸公司的了，這是明顯的***，甚至是明目張膽的搶劫。而運(yùn)輸公司卻表示，這筆錢(qián)只是承包費(fèi)，客車(chē)本來(lái)就是公司的。本該很清楚的事情卻成了一筆“糊涂賬”，產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)，在黎平這個(gè)山區(qū)小城鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，當(dāng)?shù)厝罕姷恼３鲂袩o(wú)疑受到很大影響，同時(shí)也暴露出很多地方客運(yùn)管理中的一些普遍問(wèn)題。人民交通網(wǎng)***（*** 馬正鄉(xiāng)） 許可（化名）是貴州省黔東南苗族侗族自治州黎平縣一名城鄉(xiāng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，他的一輛中巴車(chē)經(jīng)營(yíng)著從黎平縣城到下邊一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線(xiàn)路。春節(jié)過(guò)后到現(xiàn)在，他一直處于十分糾結(jié)的狀態(tài)，他所屬的客運(yùn)公司追逼著他簽訂下一年的合同，沒(méi)有合同就無(wú)***常運(yùn)營(yíng)，可是中巴車(chē)的產(chǎn)權(quán)始終沒(méi)有明確，他又不想簽訂合同。而黎平縣二百多名客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，與許可面臨著同樣窘境。因?yàn)榭蛙?chē)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，他們與客運(yùn)公司早已鬧得不可開(kāi)交，甚至在2020年春節(jié)前發(fā)生了驚動(dòng)全縣的公交車(chē)“集體停運(yùn)”事件。產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議黎平是黔東南苗族侗族自治州面積***、人口多的一個(gè)縣，有二百多輛中巴車(chē)承擔(dān)著從縣城到下邊二十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交客運(yùn)業(yè)務(wù)。這些客車(chē)主要是絕大多數(shù)屬于兩個(gè)客運(yùn)黔東南州黔嶺汽車(chē)運(yùn)輸有限公司黎平分公司、黔東南州運(yùn)發(fā)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司黎平分公司。這二百多輛客車(chē)給黎平縣群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)了***便利，但是，從一開(kāi)始就存在的積攢多年的產(chǎn)權(quán)歸屬、費(fèi)用***等問(wèn)題在2019年年底***，運(yùn)輸公司與客車(chē)經(jīng)營(yíng)者之間各執(zhí)一詞，互不相讓?zhuān)a(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)是其中的關(guān)鍵。車(chē)是誰(shuí)的，這個(gè)本該簡(jiǎn)單清楚的事情，卻讓二百多名客車(chē)經(jīng)營(yíng)者困擾了十幾年。許可和另外五個(gè)人是二百多名客車(chē)經(jīng)營(yíng)者的代表，分屬黔嶺公司和運(yùn)發(fā)公司。2020年5月11日，他們向人民交通網(wǎng)***介紹了客車(chē)經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題，言談之中，不無(wú)憤慨。據(jù)許可他們介紹，與黔東南州的其他縣份一樣，早在本世紀(jì)初期，黎平縣就有許多個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的小型中巴車(chē)在縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑客運(yùn)，后來(lái)，國(guó)家***相關(guān)文件，規(guī)定汽車(chē)客運(yùn)以公司的形式進(jìn)行，嚴(yán)厲禁止個(gè)人經(jīng)營(yíng)客運(yùn)業(yè)務(wù)。由于管理費(fèi)用相對(duì)較低，黎平縣的個(gè)人客車(chē)大部分都***在了剛成立不久的黔嶺公司和運(yùn)發(fā)公司。許可介紹說(shuō)，這些車(chē)都是車(chē)主自己的，交給上述兩個(gè)公司本來(lái)屬于***經(jīng)營(yíng)，但簽的卻是“車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)合同書(shū)”，車(chē)輛購(gòu)置款變成了車(chē)輛承包費(fèi)。后來(lái)一些車(chē)輛到了報(bào)廢期，更換的新車(chē)依然是經(jīng)營(yíng)者自己掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，但購(gòu)車(chē)錢(qián)仍是承包費(fèi)。購(gòu)車(chē)款變成承包費(fèi)，從合同上表面上看，車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的車(chē)就成了公司的車(chē)。許可舉例說(shuō)，比如一輛19座的東風(fēng)中巴車(chē)，車(chē)主交了24萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)款，承包費(fèi)就是24萬(wàn)元。如果一輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)花了28萬(wàn)，承包費(fèi)就是28萬(wàn)。當(dāng)時(shí)簽訂合同時(shí)，有車(chē)主提出疑問(wèn)，黔嶺和運(yùn)發(fā)兩家公司的解釋是，這是為了應(yīng)付上面的檢查，車(chē)的產(chǎn)權(quán)還是你們的。當(dāng)時(shí)城鄉(xiāng)客運(yùn)正是旺盛的時(shí)候，又有公司的口頭承諾，車(chē)主們就都在合同上簽了字。幾年前，與黎平車(chē)主們情況類(lèi)似的黔東南州錦屏縣和榕江縣，經(jīng)過(guò)協(xié)商，車(chē)主們分別從黔嶺公司和運(yùn)發(fā)公司手里要回了客車(chē)的產(chǎn)權(quán)，黎平的客車(chē)業(yè)主們也開(kāi)始要求明確的車(chē)產(chǎn)權(quán)，但幾年下來(lái)一直未果。各執(zhí)一詞對(duì)于黎平二百多名客車(chē)經(jīng)營(yíng)者的要求，客運(yùn)公司卻明確表示，車(chē)的產(chǎn)權(quán)沒(méi)有任何疑問(wèn)，產(chǎn)權(quán)就是公司的。黔嶺公司是這次客車(chē)產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)的主要一方，該公司辦公地點(diǎn)在黔東南州***所在地凱里市，在黔東南州所轄各縣設(shè)有多家分公司。5月13日，黔嶺公司董事長(zhǎng)左興川接受***采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，客車(chē)經(jīng)營(yíng)者對(duì)客車(chē)產(chǎn)權(quán)的要求沒(méi)有任何道理。他說(shuō)，之前很多客車(chē)都是***經(jīng)營(yíng)，那個(gè)時(shí)候大部分客車(chē)確實(shí)是個(gè)人的，后來(lái)國(guó)家政策不允許***經(jīng)營(yíng)，我們就開(kāi)始了承包經(jīng)營(yíng)的模式。公司的具體運(yùn)作模式是，經(jīng)營(yíng)者需要什么樣的車(chē)，公司就購(gòu)置什么樣的車(chē)，然后按照客車(chē)的價(jià)格核算承包費(fèi)，多少錢(qián)買(mǎi)的車(chē)就是多少承包費(fèi)。既然是公司出錢(qián)買(mǎi)的車(chē)，產(chǎn)權(quán)自然是公司的。許可他們?cè)o***提供了多份客車(chē)業(yè)主購(gòu)車(chē)時(shí)自己給汽車(chē)銷(xiāo)售公司的匯款單，依此來(lái)證明車(chē)確實(shí)是自己花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的。對(duì)此，左興川承認(rèn)當(dāng)時(shí)確實(shí)存在這樣的情況。他解釋說(shuō)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)需要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛太多，***困難，公司就提出一個(gè)方案，讓一部分經(jīng)營(yíng)者先自己掏錢(qián)購(gòu)車(chē)，買(mǎi)車(chē)的錢(qián)算作承包費(fèi)。左興川進(jìn)一步解釋?zhuān)?jīng)營(yíng)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛都在黔嶺公司下屬的一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)，所以雖然是經(jīng)營(yíng)者自己掏錢(qián)買(mǎi)車(chē)，也相當(dāng)于通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售公司***了承包費(fèi)。許可他們對(duì)這樣的解釋表示反對(duì)：***，并不是個(gè)別車(chē)輛自己掏錢(qián)購(gòu)車(chē)，而是所有客車(chē)經(jīng)營(yíng)者全都是自己掏錢(qián)購(gòu)車(chē)。，不管是從哪家公司購(gòu)車(chē)，都是購(gòu)車(chē)者消費(fèi)行為，買(mǎi)的東西肯定就屬于自己的，總不能說(shuō)從黔嶺公司買(mǎi)的車(chē)，反過(guò)來(lái)卻成了黔嶺公司的。就像從商場(chǎng)買(mǎi)了一臺(tái)電視機(jī)，難道這臺(tái)電視機(jī)還能是商場(chǎng)的嗎！許可他們還提出，附近的榕江、錦屏等縣份的情況與黎平一樣，但在當(dāng)?shù)?*****的協(xié)調(diào)下，黔嶺、運(yùn)發(fā)兩個(gè)公司都把客車(chē)的產(chǎn)權(quán)明確歸還了車(chē)主們，同樣的情況卻出現(xiàn)不同的結(jié)果，這無(wú)論如何讓人難以理解和接受。對(duì)次，左興川表示，榕江等地的情況事出有因， 主要是有人利用公司存在的漏洞組織客車(chē)經(jīng)營(yíng)者提***訟，公司在沒(méi)有辦法的情況下才***讓步，把客車(chē)產(chǎn)權(quán)讓給了經(jīng)營(yíng)者?，F(xiàn)在黎平的經(jīng)營(yíng)者也提出產(chǎn)權(quán)要求，公司不能再讓步了。對(duì)于產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，許可他們還提出一個(gè)佐證，全縣城鄉(xiāng)公交車(chē)二百多輛，承包費(fèi)卻各不相同，都是根據(jù)車(chē)的價(jià)格核定承包費(fèi)，多少錢(qián)買(mǎi)的車(chē)承包費(fèi)就是多少錢(qián)，多少之間能相差十來(lái)萬(wàn)元。稍有常識(shí)的人都知道，客運(yùn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)主要是根據(jù)路程、客流量等制定，而在他們這里卻是根據(jù)購(gòu)車(chē)款來(lái)制定承包費(fèi)，這能說(shuō)的過(guò)去嗎？這只能說(shuō)明，車(chē)主買(mǎi)車(chē)掏的錢(qián)，換成了承包費(fèi)的名義。被質(zhì)疑的還有購(gòu)車(chē)差價(jià)、安?；鸬炔粌H產(chǎn)權(quán)，許可他們對(duì)黔嶺公司和運(yùn)發(fā)公司在購(gòu)車(chē)差價(jià)、安?；?、管理費(fèi)、車(chē)輛報(bào)廢殘置金等多項(xiàng)問(wèn)題提出***質(zhì)疑和不滿(mǎn)。在一份有二百多人簽名的反映材料上，黎平的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者們還提出了除產(chǎn)權(quán)外的諸多問(wèn)題——購(gòu)車(chē)差價(jià)。更換新車(chē)時(shí)，經(jīng)營(yíng)者到公司的***的汽車(chē)銷(xiāo)售公司購(gòu)買(mǎi)，否則不予辦理相關(guān)手續(xù)，但與市場(chǎng)價(jià)格差距***。比如，某品牌的一臺(tái)19座中型客車(chē)，市場(chǎng)價(jià)為十三四萬(wàn)元，公司卻要車(chē)主掏二十三四萬(wàn)，一輛車(chē)相差十來(lái)萬(wàn)元。黔嶺和運(yùn)發(fā)，兩個(gè)公司都是如此。安?；?。2006年前后，上述兩個(gè)公司把原來(lái)收取的風(fēng)險(xiǎn)***金改為安?；穑寇?chē)每座每年63元，2014年改收100元，一輛普通19座中巴車(chē)每年要交1900元。按照國(guó)家政策規(guī)定，安保基金每車(chē)只能收取一次，但上述連個(gè)公司卻是每年都要收取。同時(shí)國(guó)家財(cái)政部等部門(mén)2017年發(fā)文命令取消安?；鹦再|(zhì)相，但公司繼續(xù)收取。車(chē)輛報(bào)廢殘置金。2008年后，大多數(shù)客車(chē)到了報(bào)廢期，但上述兩家公司以“車(chē)輛是公司的”為由，將殘置金據(jù)為己有。同時(shí)，2010年到2013年，國(guó)家***政策鼓勵(lì)客車(chē)以舊換新，***客運(yùn)，更換一輛19座中巴國(guó)家補(bǔ)貼11000元——18000元，此項(xiàng)資金也全部被公司據(jù)為己有。管理費(fèi)。黔嶺和運(yùn)發(fā)兩個(gè)公司對(duì)黎平縣客車(chē)收取管理費(fèi)為每車(chē)每月400元（以19座中巴為例），比周邊的錦屏、從江等縣高出一倍，明顯不公。再者，加入按公司的說(shuō)法車(chē)子是公司的，那么在收取承包費(fèi)后再收取管理費(fèi)，這不是自相矛盾嗎。黔嶺公司對(duì)上述部分問(wèn)題做了回應(yīng)。黔嶺公司董事長(zhǎng)左興川表示，之所以存在所謂客車(chē)差價(jià)問(wèn)題，主要是為了避免購(gòu)置稅。因?yàn)槠?chē)銷(xiāo)售也是公司的，這樣價(jià)格上就有了比較大的活動(dòng)空間。左興川承認(rèn)，這中間大約十來(lái)萬(wàn)的差價(jià)，其中有一部分確實(shí)落到了公司，有三四萬(wàn)元，但并不是全部。關(guān)于安?；?，左興川表示，公司每年都定期不定期地為駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，這都是一大筆費(fèi)用。況且，遇到交通事故，**出公司賠付部分，大部分都是公司出資。公司還出資為每輛客車(chē)安裝***系統(tǒng)，又是一大塊開(kāi)支，安?；鹨豁?xiàng)公司并沒(méi)有額外掙多少錢(qián)。至于車(chē)輛報(bào)廢殘置金，車(chē)的產(chǎn)權(quán)是公司的，殘置金當(dāng)然應(yīng)該歸公司所有。對(duì)于黔嶺公司的解釋?zhuān)S可他們予以否定。先不說(shuō)逃避購(gòu)置稅是***行為，問(wèn)題是如果沒(méi)有***車(chē)輛購(gòu)置稅，又怎么能辦理***、上牌照呢，這種說(shuō)法***站不住腳。集體停運(yùn)面對(duì)上述如此多的***是產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議等問(wèn)題，許可等眾多黎平客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者這樣描述他們目前的處境，“我們自己花二三十萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)，結(jié)果車(chē)子還不是自己的。還有各種不***不合理的費(fèi)用，再加上客運(yùn)市場(chǎng)的不景氣，現(xiàn)在就是咬牙在堅(jiān)持。如果是純粹的打工者，光干活領(lǐng)工資就行了，起碼不用投資。而我們卻是自己花錢(qián)來(lái)打工，結(jié)果啥都沒(méi)有?！边@種不滿(mǎn)和怨氣長(zhǎng)期存在， 2019年下半年，黎平縣全部二百多名城鄉(xiāng)公交的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者們開(kāi)始討要說(shuō)法。他們寫(xiě)成反映材料，集體簽名按手印，向縣、州、省各級(jí)***進(jìn)行反映。他們提出，要像錦屏、榕江等縣一樣，要求明確客車(chē)產(chǎn)權(quán)歸客車(chē)業(yè)主所有、清退風(fēng)險(xiǎn)***金和安?；稹⑼嘶赝诉€購(gòu)車(chē)新車(chē)的差價(jià)款、退還國(guó)家補(bǔ)助資金、退回押金稅費(fèi)、降低管理費(fèi)用等。由于問(wèn)題比較復(fù)雜、再加上時(shí)間跨度大以及其他多種原因，他們反映的問(wèn)題沒(méi)有結(jié)果。黎平縣也組織了召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)議，由于雙方分歧較大，***是客車(chē)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題爭(zhēng)執(zhí)不下，建議他們通過(guò)法律途徑解決，但他們放棄了******這一解決方式。經(jīng)營(yíng)者代表坦言，當(dāng)時(shí)車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)合同上寫(xiě)的就是甲方（指黔嶺公司——***注）將購(gòu)置入戶(hù)的某某車(chē)交給某某承包經(jīng)營(yíng)，自己還在上面簽了字，從法律的角度看，這對(duì)客車(chē)車(chē)主明顯不利，打***肯定贏不了。到了2019年農(nóng)歷臘月馬上進(jìn)入春運(yùn)的時(shí)候，這些客車(chē)經(jīng)營(yíng)者們開(kāi)始采取一種比較***的方式——他們稱(chēng)之為“***”的集體停運(yùn)。當(dāng)時(shí)正值群眾返鄉(xiāng)和進(jìn)程置辦年貨的高峰期，全縣二百多輛擔(dān)負(fù)黎平縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交客車(chē)卻全部停運(yùn)，他們甚至還把眾多客車(chē)停在高速公路的出口處。大約十來(lái)天之后，在各方面的努力下，城鄉(xiāng)客運(yùn)逐漸恢復(fù)正常，被處以行政***的幾名客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者代表也被放了出來(lái)。這次集體停運(yùn)，***影響了當(dāng)?shù)厝罕娬３鲂校苍谏鐣?huì)上造成了非常惡劣的影響。有當(dāng)?shù)厝罕姼嬖V***，黎平是山區(qū)縣，***從縣成到鄉(xiāng)村主要靠的就是城鄉(xiāng)公交，一下子停運(yùn)好多天，完全打亂了人們的日常生活安排，造成很多麻煩。遲遲未到的油補(bǔ)在黎平客運(yùn)汽車(chē)產(chǎn)權(quán)之爭(zhēng)中，還有一個(gè)燃油補(bǔ)貼的問(wèn)題不得不提。為***城鄉(xiāng)客運(yùn)的健康發(fā)展，根據(jù)成品油價(jià)格調(diào)整情況，國(guó)家安排專(zhuān)項(xiàng)資金發(fā)放燃油補(bǔ)貼，但據(jù)黎平縣客車(chē)經(jīng)營(yíng)者代表介紹，從2015年下半年開(kāi)始，黎平縣客運(yùn)車(chē)輛的燃油補(bǔ)貼他們就從沒(méi)有領(lǐng)過(guò)?？蛙?chē)經(jīng)營(yíng)者代表許可說(shuō)，由于成品油價(jià)格一直居高不下，加上私家車(chē)日益增多，這幾年城鄉(xiāng)客運(yùn)一直不太景氣，國(guó)家施行燃油補(bǔ)貼政策一定程度上***了客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的成本壓力，讓人***的是，作為國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金安排的燃油補(bǔ)貼，竟然幾年來(lái)遲遲得不到，這給本來(lái)就怨氣***的黎平客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者增加更多煩惱和不滿(mǎn)。與他們有產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議的黔嶺公司董事長(zhǎng)左興川也明確表示，之前國(guó)家下?lián)艿娜加脱a(bǔ)貼，到了公司賬戶(hù)后，公司就立即發(fā)放給各承辦者，沒(méi)有一分錢(qián)截留。近幾年，確實(shí)是上面沒(méi)有撥放。就燃油補(bǔ)貼問(wèn)題，有人到***詢(xún)問(wèn)，結(jié)果卻是這幾年的燃油補(bǔ)貼黎平縣***壓根就沒(méi)有向下?lián)芊?。黎平縣交通運(yùn)輸局于2019年出具的一份《黎平縣交通運(yùn)輸局關(guān)于張明發(fā)***事件處理情況答復(fù)意見(jiàn)書(shū)》顯示，從2015年至今，農(nóng)村燃油補(bǔ)貼共計(jì)3776.21萬(wàn)元，縣財(cái)政已撥付1022.24萬(wàn)元，尚未撥付共計(jì)2754.17萬(wàn)元。為維護(hù)***，我局將向***縣***匯報(bào)，統(tǒng)籌安排資金及時(shí)就***的燃油資金進(jìn)行撥付。黎平縣道路運(yùn)輸管理局提供的一份油價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放情況表也證實(shí)了黎平縣交通局的說(shuō)法。這份情況表詳細(xì)列舉了黎平縣農(nóng)村客運(yùn)以及出租車(chē)的燃油補(bǔ)貼撥付情況，2016年到2018年，農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼安排資金3776.21萬(wàn)元，未發(fā)資金2754.17萬(wàn)元。作為國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金，竟然有近三千萬(wàn)尚未撥付。這筆錢(qián)究竟哪里去了，車(chē)主們不得而知。不是辦法的辦法榕江、錦屏等縣的客運(yùn)車(chē)輛處理辦法讓黎平眾多客車(chē)經(jīng)營(yíng)者們艷羨和推崇，因?yàn)檐?chē)的產(chǎn)權(quán)明確歸還給了車(chē)主們。但是，從政策的角度來(lái)看，這實(shí)際上仍是***違規(guī)的行為。以黔嶺公司與榕江縣的***處理方式為例，黔嶺公司與客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)業(yè)主簽訂的一份補(bǔ)充協(xié)議顯示，客運(yùn)車(chē)輛產(chǎn)權(quán)歸經(jīng)營(yíng)者所有，并在黔嶺公司名下繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。實(shí)際上，這是典型的***經(jīng)營(yíng)行為。所謂客運(yùn)車(chē)輛***經(jīng)營(yíng)，是指道路客運(yùn)企業(yè)擅自將企業(yè)獲得許可的客運(yùn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)私下專(zhuān)賣(mài)或以收取管理費(fèi)或服務(wù)費(fèi)的方式，轉(zhuǎn)讓給不具備經(jīng)營(yíng)***條件的企業(yè)或個(gè)人（車(chē)主），由車(chē)主出資購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛、以所***企業(yè)的名義進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。對(duì)于這種***經(jīng)營(yíng)行為，交通運(yùn)輸部多次發(fā)文命令禁止，貴州省以及黔東南州交通運(yùn)輸管理部門(mén)也發(fā)文禁止。然而，這種***經(jīng)營(yíng)行為在黔東南州各地幾乎沒(méi)有多少改變和禁止。實(shí)際上，這種上有政策下有對(duì)策、甚至明目張膽公開(kāi)違反禁令的行為，在很多地方客運(yùn)市場(chǎng)多有存在。嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，還需要交通管理部門(mén)做大量的工作。對(duì)此，黎平的眾多客運(yùn)車(chē)主們也考慮到這一問(wèn)題。他們表示，等產(chǎn)權(quán)追要回來(lái)之后，可以以股份的形式成立正式的客運(yùn)公司，按照國(guó)家政策規(guī)定規(guī)范運(yùn)營(yíng)。當(dāng)然，目前他們關(guān)心的，還是車(chē)的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。
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客車(chē)直售，價(jià)格優(yōu)惠；直接上車(chē)，更加方便；快速，方便快捷

為期4天的2021第十一屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)以“潮車(chē)展·***玩”的全新主題，將于12月16-19日貴陽(yáng)會(huì)議展覽舉辦，來(lái)自*****、進(jìn)口、合資、自主等80余品牌***集結(jié)，搶“車(chē)”大戰(zhàn)一觸即發(fā)。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益***和競(jìng)爭(zhēng)加劇，傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力均在新能源汽車(chē)領(lǐng)域***，為消費(fèi)者帶來(lái)越來(lái)越多更新奇、更智能、更環(huán)保的購(gòu)車(chē)選擇。當(dāng)各大車(chē)企旗下車(chē)型隨著趨勢(shì)快速***，而車(chē)展成為了車(chē)企們集中發(fā)布、展示新車(chē)型的重要平臺(tái)，歷經(jīng)了11年發(fā)展的貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)成為各大車(chē)企爭(zhēng)奪市場(chǎng)高地的重要戰(zhàn)場(chǎng)之一。由貴州廣播***、武漢尚格會(huì)展股份有限公司主辦，貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司承辦，貴州廣播***公共頻道作為承辦媒體，貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司、上海尚格會(huì)展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2021貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將以“科技、時(shí)尚、***”為運(yùn)營(yíng)理念，憑借著*的連鎖辦展模式及***的展示技術(shù)和產(chǎn)品，讓現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾充分體驗(yàn)未來(lái)汽車(chē)?yán)砟睢８咭?guī)格，打造區(qū)域消費(fèi)型展會(huì)2021***1屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將啟用貴陽(yáng)會(huì)議展覽1-6號(hào)室內(nèi)展館及室外活動(dòng)區(qū)，各車(chē)企蓄勢(shì)待發(fā)，將不斷提升參展陣容，力爭(zhēng)打造*具本土特色、高規(guī)格、高水準(zhǔn)的品牌展會(huì)。在帶動(dòng)西南地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也為廣大消費(fèi)者打造一場(chǎng)***賞車(chē)、購(gòu)車(chē)的車(chē)市盛會(huì)。**“金九銀十”的市民朋友***先別著急買(mǎi)車(chē)，12月16-19日的貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)才是年末購(gòu)車(chē)的***。***，購(gòu)車(chē)享年底沖量***一場(chǎng)成熟的車(chē)展******是單調(diào)的展示，不僅有精彩***的多彩活動(dòng)、令人心馳神往的奢華豪車(chē)、豐富多樣的新車(chē)薈萃、吸引眼球的靚麗***，還應(yīng)該有市民朋友關(guān)心的年末***購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。如廠(chǎng)家沖量?jī)?yōu)惠政策讓利、金融優(yōu)惠多管齊下、***實(shí)惠的購(gòu)車(chē)大***、實(shí)在的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、車(chē)展專(zhuān)屬實(shí)惠***、現(xiàn)場(chǎng)神秘訂車(chē)***等。如此巨惠的汽車(chē)嘉年華，您還在猶豫什么?新能源汽車(chē)，開(kāi)拓智能環(huán)保出行據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年新能源銷(xiāo)量預(yù)計(jì)**300萬(wàn)輛，而2022年新能源車(chē)率將突破20%。今年1至8月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成181.3萬(wàn)輛和179.9萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量的率接近11%。這意味著，每銷(xiāo)售10臺(tái)汽車(chē)，便有1臺(tái)是新能源汽車(chē)。而隨著新能源汽車(chē)行業(yè)政策的日趨穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比呈現(xiàn)出越來(lái)越向上的趨勢(shì)。如今越來(lái)越多的家庭關(guān)注和選擇新能源汽車(chē)，選擇智能環(huán)保的出行新方式，享受新能源汽車(chē)帶來(lái)的實(shí)惠、便利、環(huán)保。本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)新能源汽車(chē)品牌參展陣容也是十分***，如蔚來(lái)、理想、小鵬、r汽車(chē)、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、幾何、歐拉等新能源品牌都將有望參展。此外，傳統(tǒng)車(chē)企也將同臺(tái)推出純電動(dòng)、增程式插電式混動(dòng)、燃油混動(dòng)等新能源車(chē)型，百花齊放般的新能源車(chē)型給到消費(fèi)者十分多樣化的購(gòu)車(chē)選擇。新車(chē)上市，“踢館”選手誰(shuí)能獨(dú)占***展會(huì)期間，各大車(chē)企將攜旗下***新車(chē)型集體亮相，以富***的展示形式向觀(guān)眾傳遞出輕松、有趣、環(huán)保的美好汽車(chē)生活理念。沉浸式的觀(guān)展互動(dòng)體驗(yàn)不斷豐富著車(chē)展的內(nèi)涵和外延，***“新汽車(chē)”的生活方式展覽。屆時(shí)，近百款新車(chē)型有望亮相車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，如寶馬ix、雷克薩斯nx、福特evos、哈弗神獸、長(zhǎng)安歐尚x7 plus、2022款路虎攬勝、廣汽本田皓影銳·混動(dòng)e 、凱翼軒度、合創(chuàng)z03、領(lǐng)克09、上汽大眾id.3、2022款雪佛蘭邁銳寶xl、廣汽豐田賽那、哈弗h6s、一汽豐田凌放harrier新款銳程cc***版等新上市車(chē)型將有望登上貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，屆時(shí)歡迎林城市民朋友前來(lái)***購(gòu)買(mǎi)。潮玩街區(qū)，異次元活動(dòng)輪番上演迄今為止，大部分廠(chǎng)家、品牌，乃至車(chē)型都在貫徹“年輕到底”的理念。反過(guò)來(lái)說(shuō)，年輕消費(fèi)者不僅需要一臺(tái)年輕的車(chē)，更等待著年輕的品牌、年輕的展會(huì)、年輕的元素。本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)，***二次元將會(huì)與車(chē)展***結(jié)合，也是當(dāng)今車(chē)市的一股新文化勢(shì)力。屆時(shí)，***cosplay、二次元女團(tuán)舞、漢服秀場(chǎng)、潮玩機(jī)車(chē)、潮改車(chē)型等***活將燃爆現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)展 ***的組合，將原本虛擬又可愛(ài)的人物帶到現(xiàn)實(shí)生活中。你是喜歡展臺(tái)上的新車(chē)、***，還是驚艷的coser呢?12月16-19日，貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)想約你來(lái)體驗(yàn)一場(chǎng)難忘的汽車(chē)視覺(jué)盛宴，可甜可鹽，任君品嘗! 80 品牌，1000 車(chē)型任君選擇第十一屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將匯集80余參展品牌，涵蓋*****、進(jìn)口、合資、自主等車(chē)企；1000 參展車(chē)型，轎車(chē)、suv、mpv、房車(chē)等車(chē)型***。 本屆車(chē)展參展品牌預(yù)計(jì)有賓利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、mini、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾進(jìn)口汽車(chē)、林肯、英菲尼迪、斯巴魯、雷克薩斯、凱迪拉克、雪佛蘭、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽傳祺、長(zhǎng)安福特、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽大眾、北京現(xiàn)代、別克、斯柯達(dá)、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安馬自達(dá)、蔚來(lái)、理想、小鵬汽車(chē)、上汽r汽車(chē)、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、長(zhǎng)安汽車(chē)、*、wey、領(lǐng)克、吉利汽車(chē)、上汽大通、hal、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、長(zhǎng)安歐尚、寶駿、捷途、捷達(dá)、啟辰、名爵、榮威、北京越野、一汽奔騰、比亞迪、***房車(chē)、宇通房車(chē)、隆翠房車(chē)等品牌（以實(shí)際到場(chǎng)品牌為準(zhǔn)）。購(gòu)票指南領(lǐng)票渠道：關(guān)注微信公眾號(hào)【貴陽(yáng)車(chē)展】，***菜單欄“***票”，按步驟領(lǐng)票即可。溫馨提示：本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)車(chē)展門(mén)票******，活動(dòng)結(jié)束后將以30元每張進(jìn)行售賣(mài)。時(shí)間不多，機(jī)會(huì)不常在，趕緊***一張屬于你的車(chē)展門(mén)票~~~ 展會(huì)地址：貴陽(yáng)會(huì)議展覽 乘車(chē)路線(xiàn)：可乘坐地鐵1號(hào)線(xiàn)至“貴陽(yáng)會(huì)議展覽站”c口，出站后步行200米即可到達(dá)展會(huì)入場(chǎng)口。10月27日至28日，貴州省副***李睿到黔東南州榕江縣、從江縣、黎平縣、錦屏縣調(diào)研，開(kāi)展***學(xué)習(xí)教育，考察自然資源、環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鏖_(kāi)展情況。貴州省***副***邱禎國(guó)，省******楊同光，省自然資源廳副***夏清波，省交通運(yùn)輸廳副***董亮參加調(diào)研。黔東南州委副***、州長(zhǎng)安九熊，副州長(zhǎng)譚海陪同調(diào)研。黎平會(huì)議是***長(zhǎng)***中召開(kāi)的***次******會(huì)議，被稱(chēng)為“偉大轉(zhuǎn)折的起點(diǎn)”。李睿一行來(lái)到黎平會(huì)議紀(jì)念館、黎平會(huì)議會(huì)址瞻仰，聽(tīng)講解、看史料，深刻感懷***先輩的豐功偉績(jī)。他指出，當(dāng)前***學(xué)習(xí)教育進(jìn)入關(guān)鍵階段，要充分利用黎平厚重的紅色資源，開(kāi)展特色鮮明、形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，引導(dǎo)廣大******發(fā)揚(yáng)紅色傳統(tǒng)、傳承***，賡續(xù)***人精神血脈，切實(shí)做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，奮力走好***的長(zhǎng)征路。李睿十分關(guān)心黔東南州“四好農(nóng)村路”建設(shè)進(jìn)展，他來(lái)到榕江縣忠誠(chéng)至寨***公路段，看展板聽(tīng)介紹，***公路建設(shè)管護(hù)情況，強(qiáng)調(diào)要把“四好農(nóng)村路”建設(shè)與服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力***起來(lái)，充分發(fā)揮地方、基層和農(nóng)民的積性，完善農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，不斷提升農(nóng)村道路提質(zhì)改造和養(yǎng)護(hù)水平，切實(shí)把農(nóng)村道路修成百姓的“暖心路”“***路”。環(huán)境保護(hù)是李睿此次調(diào)研的。在黎平縣城***污水處理廠(chǎng)、錦屏縣隆里集鎮(zhèn)污水處理工程項(xiàng)目點(diǎn)，李睿認(rèn)真查看在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和污水處理設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，詳細(xì)了解各處理廠(chǎng)污水收集體量、出水狀況和面臨的主要困難。強(qiáng)調(diào)要***和省有關(guān)環(huán)境保護(hù)工作部署要求，嚴(yán)把污水收集、處理等環(huán)節(jié)，摸清污水排放量和處理量等數(shù)據(jù)，不斷提升污水處理能力，切實(shí)***水環(huán)境。李睿還來(lái)到從江岜沙苗寨、黎平肇興侗寨調(diào)研交旅發(fā)展情況，詳細(xì)了解景區(qū)業(yè)態(tài)規(guī)劃、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等情況。強(qiáng)調(diào)要高度重視交通運(yùn)輸對(duì)推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要作用，推進(jìn)公路品質(zhì)提升工程，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，不斷激發(fā)產(chǎn)業(yè)，全力推動(dòng)形通運(yùn)輸與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。州直***主要***陪同調(diào)研。(胡國(guó)平、朱庚奇、周仕科)來(lái)源：黔東南***
今日客運(yùn):凱里到惠陽(yáng)直達(dá)豪華汽車(chē)/2022班次已更新
 凱里長(zhǎng)途客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn) 該線(xiàn)路使用高豪華客車(chē)，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里、凱里到惠陽(yáng)的長(zhǎng)途客車(chē)自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。

今日客運(yùn):凱里到惠陽(yáng)直達(dá)豪華汽車(chē)/2022班次已更新


導(dǎo)語(yǔ)：一起來(lái)看老照片，看看圖中的城市，你還認(rèn)得不？下面這組圖片拍攝時(shí)間為上世紀(jì)的80年代，地點(diǎn)為貴州的貴陽(yáng)，這些圖片真實(shí)反映了30多年前貴陽(yáng)的街頭景象、景點(diǎn)景觀(guān)以及群眾的生活場(chǎng)景等！是一份十分難得的歷史文化資料，相信很多朋友都沒(méi)會(huì)看過(guò)?，F(xiàn)在就一起來(lái)看下這些貴陽(yáng)老照片，了解一下貴陽(yáng)當(dāng)時(shí)的發(fā)展?fàn)顩r吧！上面照片是80年代的貴陽(yáng)，遵義路遵義路建設(shè)于上世紀(jì)50年代，在50到80年代，遵義路連接當(dāng)時(shí)的貴陽(yáng)火車(chē)站和郵電大樓兩大***建筑，是貴陽(yáng)的“主動(dòng)脈”，有著貴陽(yáng)的“長(zhǎng)安街”之譽(yù)。圖中的遵義路寬闊筆直，車(chē)流不大，周邊樹(shù)木茂密，綠樹(shù)成蔭，環(huán)境太好了！上面照片是80年代的貴陽(yáng)，都司路圖為80年代的貴陽(yáng)都司路，都司路位于貴陽(yáng)老城區(qū)，是一條生活氣息很濃厚的街道，看到該街區(qū)民居建筑密集，民居建筑前還擺設(shè)了不少攤檔，商販們正在做買(mǎi)賣(mài)！上面照片是80年代的貴陽(yáng)，老汽車(chē)站圖為80年代的貴陽(yáng)老汽車(chē)站，該汽車(chē)站于1956年建成，是一座特色的古典風(fēng)格的花園式客車(chē)站，在當(dāng)時(shí)的省內(nèi)甚至是***是**的，可以說(shuō)是貴陽(yáng)當(dāng)時(shí)***的城市建筑。很可惜的是，由于城市發(fā)展等原因，這座讓人賞心悅目的車(chē)站于90年代被拆了。上面照片是80年代的貴陽(yáng)，噴水池圖為80年代的貴陽(yáng)噴水池，對(duì)于該噴水池老貴陽(yáng)人一定很熟悉，其可以說(shuō)是那年代貴陽(yáng)的“城市標(biāo)志”。該地原名“銅像臺(tái)”，***銅像拆除，從而修建了噴水池，后來(lái)由于城市發(fā)展等原因，在路口各修建一個(gè)小噴泉。上面照片是80年代的貴陽(yáng)，大西門(mén)天橋圖為80年代的大西門(mén)天橋，該天橋是貴陽(yáng)***座人行天橋，該天橋的建設(shè)***方便了市民群眾的出行，是一座見(jiàn)證貴陽(yáng)城市發(fā)展的建筑。由于城市建設(shè)的原因，如今該天橋已不存在了！上面照片是80年代的貴陽(yáng)，三元宮圖為80年代的貴陽(yáng)三元宮，三元宮位于大西門(mén)金鎖橋東側(cè)，前臨市西河。其始建于清代，后又多次修葺，該建筑古色古香，典雅壯觀(guān)，主樓明文閣是一座三層結(jié)構(gòu)的樓閣，是貴陽(yáng)城中的***古建筑景觀(guān)！上面照片是80年代的貴陽(yáng)，黔靈公園80年代的貴陽(yáng)黔靈公園，黔靈公園建于1957年，至今已經(jīng)陪伴貴陽(yáng)市民走過(guò)了***個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨，可以說(shuō)是受貴陽(yáng)群眾喜歡的一處城中公園。該公園距貴陽(yáng)市僅1.5千米，因黔靈山而得名。上面照片是80年代的貴陽(yáng)，街頭景象圖為80年代的貴陽(yáng)城中街頭，道路綠樹(shù)成蔭，就像一條綠色隧道，此時(shí)路上只有一輛小汽車(chē)、少量的行人與自行車(chē)經(jīng)過(guò)，那時(shí)貴陽(yáng)的城市環(huán)境真是太好了。上面照片是80年代的貴陽(yáng)，合照的***圖為80年代的貴陽(yáng)，在公園里合照的年輕***。貴陽(yáng)***聰明能干，吃苦耐勞，是大眾的理想對(duì)象！看到圖中的***青春靚麗，走在了時(shí)代的*！作者總結(jié)：貴陽(yáng)是重要的休閑度假旅游城市，境內(nèi)有山地、河流、湖泊、巖溶、瀑布、森林等等旅游景點(diǎn)景觀(guān)，是一個(gè)旅游資源非常豐富的城市！貴陽(yáng)還是***國(guó)家森林城市?，F(xiàn)在大家看了這些80年代的貴陽(yáng)老照片之后，是否對(duì)貴陽(yáng)這座城市有了更深刻的認(rèn)識(shí)？你對(duì)這座城市還有什么想說(shuō)的，歡迎留言分享！歡迎大家在***區(qū)留言，一起探討的旅游文化！***請(qǐng)***，歡迎關(guān)注英格杰克，為您奉獻(xiàn)***的旅游文章！貴陽(yáng)網(wǎng)·貴陽(yáng)***訊4月4日從貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸***支隊(duì)云巖區(qū)大隊(duì)獲悉，在3月的專(zhuān)項(xiàng)***檢查行動(dòng)中，多家道路運(yùn)輸企業(yè)因?yàn)楣芾聿?**而領(lǐng)***。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平，近段時(shí)間，云巖區(qū)大隊(duì)針對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)***檢查行動(dòng)。發(fā)現(xiàn)多家客運(yùn)企業(yè)存在動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理不***、班線(xiàn)車(chē)站外***、客運(yùn)車(chē)輛**員行駛、旅游車(chē)未持包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌等***違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。為***云巖區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)和行業(yè)秩序穩(wěn)定，云巖區(qū)大隊(duì)***對(duì)存在問(wèn)題的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了***查處和督促***。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在3月專(zhuān)項(xiàng)***行動(dòng)中，云巖區(qū)大隊(duì)共查處企業(yè)***違規(guī)***共23起，其***有13家道路客運(yùn)企業(yè)被處罰款，1家客運(yùn)企業(yè)被處以***車(chē)輛停業(yè)（停班）整頓，8家客運(yùn)企業(yè)被下達(dá)《交通***行為***改正通知書(shū)》等。據(jù)悉，在***同時(shí)，云巖區(qū)大隊(duì)還聯(lián)合云巖區(qū)安委辦對(duì)轄區(qū)“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了生產(chǎn)約談，要求各客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí)、壓實(shí)生產(chǎn)責(zé)任、明確生產(chǎn)要求和落實(shí)******工作措施，認(rèn)真抓好各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作，及時(shí)糾正存在的問(wèn)題。一定要嚴(yán)肅處理**員**載、***、疲勞駕駛等各類(lèi)***違規(guī)行為，***企業(yè)生產(chǎn)勢(shì)態(tài)持續(xù)平穩(wěn)。貴陽(yáng)***融*** 張薇#神十三航天員出艙#

 


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• 今日客運(yùn)/宜興到會(huì)澤客車(chē)班次查詢(xún)表+2023車(chē)次一覽表/今日班次已更新

  顧名恩義，lpg汽車(chē)是以為燃料，cng汽車(chē)是以壓縮氣為燃料，燃?xì)馄?chē)的一氧化碳排放量比汽油車(chē)減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧帕繙p少70%以上，氮氧化物排放量誠(chéng)少35%以上，是目前較為實(shí)用的低排放汽車(chē) 先期恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)站包括南通汽車(chē)客運(yùn)東站、海安汽車(chē)站、如皋汽車(chē)站、如東汽車(chē)站、通州汽車(chē)站、海門(mén)汽車(chē)站、啟東汽車(chē)站、啟東呂四客運(yùn)站，其他各客運(yùn)配載站點(diǎn)在落實(shí)好******舉措的基礎(chǔ)***逐步恢復(fù) 聯(lián)系方式

• 寧波到仙桃直達(dá)汽車(chē)歡迎乘坐/2023班次

  長(zhǎng)途汽車(chē)有快客和普通兩種車(chē)，這兩種車(chē)有什么區(qū)別呢？ 1、走的線(xiàn)路不同： 快客：是跑高速，是公路的“高鐵”。 普通：是跑普通線(xiàn)路，?？空军c(diǎn)多。 2、乘坐人數(shù)不同： 快客：快客乘坐人數(shù)更多，一般在30人以上。 普通：普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同： 快客：長(zhǎng)度大多數(shù)不**過(guò)18米。 普通：長(zhǎng)度多數(shù)不**過(guò)13米。 乘坐長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)的注意事項(xiàng)： 1、備好暈車(chē)藥。因?yàn)殚L(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)間長(zhǎng)車(chē)身顛簸厲害

• 今日發(fā)班/揚(yáng)州到清鎮(zhèn)營(yíng)運(yùn)汽車(chē)/2023發(fā)車(chē)班次

  作為客車(chē)行業(yè)“走出去”的**者，金龍客車(chē)憑借敢為人先的勇氣，在眾多***交鋒中成功突圍，在視野中展現(xiàn)了客車(chē)的***形象 據(jù)了解，該運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路全長(zhǎng)5.4公里，其站臺(tái)采用5g/c-v2x通信、感知、邊緣計(jì)算等技術(shù)，可通過(guò)感知技術(shù)感知站臺(tái)乘客狀態(tài)，為到站自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供站臺(tái)乘客數(shù)據(jù)，并結(jié)合5g/c-v2x通信技術(shù)對(duì)到站車(chē)輛和行人提供預(yù)警信息，降低站臺(tái)人車(chē)*** 揚(yáng)州到清鎮(zhèn)汽車(chē)大巴/客車(chē)) 今日發(fā)班/揚(yáng)州

• 客運(yùn)、江陰到老河口長(zhǎng)途直達(dá)大巴班次查詢(xún)表、路線(xiàn)查詢(xún)/ 發(fā)車(chē)時(shí)刻表/2022班次已更新

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