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    公告簡(jiǎn)介:2022年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位公開招聘***制工作人員方案招錄人數(shù):380報(bào)名時(shí)間:2月14日至2月20日筆試時(shí)間:3月13日原文公告為加強(qiáng)貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位人才隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)《***公開招聘人員暫行規(guī)定》(人事部令第6號(hào))和《貴州省***新增人員公開招聘暫行辦法》(黔人發(fā)〔2006〕4號(hào))精神,特制定本公開招聘***制工作人員方案。一、招聘原則(一)堅(jiān)持黨管***、黨管人才的原則;(二)堅(jiān)持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?、五湖四海、任人唯賢的原則;(三)堅(jiān)持按需設(shè)崗、按崗招聘、人崗相適、人事相宜的原則;(四)堅(jiān)持公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則。二、招聘單位及人數(shù)貴州省交通運(yùn)輸廳所屬10個(gè)財(cái)政全額撥款綜合***單位共招聘***制工作人員380人,其中管理人員299人,***人員 81人。具體情況如下:貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量******支隊(duì)20人,其中,管理人員4人,***人員16人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***二支隊(duì)55人,其中,管理人員44人,***人員 11 人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***三支隊(duì)30 人,其中,管理人員24人,***人員6人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***四支隊(duì)45人,其中,管理人員38人,***人員7人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***五支隊(duì)50人,其中,管理人員42人,***人員8人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***六支隊(duì)40人,其中,管理人員32人,***人員8人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***七支隊(duì)45人,其中,管理人36人,***人員9人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***八支隊(duì)55人,其中,管理人員46人,***人員9人;貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***九支隊(duì)40人,其中,管理人員33人,***人員7人;具體招聘崗位及要求詳見《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員崗位及要求一覽表》(附件1)。三、招聘條件(一)報(bào)名參加公開招聘的人員應(yīng)具備下列基本條件:1.具有******國(guó)籍,擁護(hù)*********,具有***的思想***素質(zhì)和道德品質(zhì)。2.具有正確的***立場(chǎng)和***態(tài)度。3.愛黨愛國(guó),有理想抱負(fù)和家國(guó)情懷,甘于為國(guó)家和人民服務(wù)奉獻(xiàn)。志愿到基層服務(wù),服從組織安排。4.自覺踐行******,遵紀(jì)守法,誠(chéng)實(shí)守信,品行端正,人格健全。5.有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,能克服地區(qū)差異,在所***單位和崗位安心工作。6.具有勝任所***崗位需要的相應(yīng)知識(shí)(含科學(xué)素質(zhì))和能力素質(zhì)。7.年齡在18周歲以上(2004年2月14日及以前出生)、35周歲以下(1986年2月15日及以后出生)。碩士研究生年齡放寬到40周歲(1981年2月15日及以后出生)。獲博士***或正******職務(wù)任職資格的年齡放寬到45周歲(1976年2月15日及以后出生)。以上日期均含當(dāng)日。8.具有大專以上文化程度。國(guó)(境)外***,需經(jīng)***留學(xué)服務(wù)出具******認(rèn)***。9.符合職位要求的條件。各職位明確的類目錄按省人力資源社會(huì)**廳***公布的目錄確定,***人員的***須為《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員崗位及要求一覽表》(附件1)相應(yīng)職位明確的,***和******均為同一。10.2022年應(yīng)屆生崗位,基層服務(wù)項(xiàng)目人員等其他符合政策可視為應(yīng)屆生的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。11.***服役5年(含)以上高校生退役士兵,是指在***招生的普通***學(xué)習(xí)期間或者后入伍,且在***服役5年(含)以上,具有大學(xué)本科以上***和學(xué)士以上***的退役士兵。12.退出消防員是指從原***消防***退役人員或2018年以來編制內(nèi)國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍的退出人員。服役5年(含)以上退役消防員是指在原***消防***服役5年(含)以上的退役消防員。三級(jí)消防士及以上編制等級(jí)退出消防員是指按照國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍銜級(jí)晉升條件晉升至三級(jí)消防士及以上編制等級(jí)的退出消防員。13.限國(guó)家******縣戶籍人員、生源人員崗位,***范圍為崗位要求的本縣戶籍或本縣生源人員,本縣生源是指原為本縣戶籍,通過國(guó)家普通***教育入學(xué)到省外學(xué)習(xí)、工作的人員。14.***,符合所報(bào)崗位要求的身體條件。15.符合所報(bào)崗位要求的其它資格和條件。(二)有以下情形的人員不得***:1.不能堅(jiān)持***基本路線,在重大***問題上不能與***保持一致的;2.被*********的;3.定向到具體行業(yè)或單位的應(yīng)屆生;4.在讀的非2022年應(yīng)屆生;5.現(xiàn)役***;6.現(xiàn)職消防員;7.曾因***受過刑事處罰或受過勞動(dòng)教養(yǎng)的;8.被******的;9.曾因***、行***受***、泄露國(guó)家***等原因受過***、政紀(jì)處分或近三年在***、***年度考核中曾被確定為“不稱職”或“不合格”等次的;10.在招考考察階段未能按要求提交招聘崗位所需資格條件相關(guān)證明材料的(包括2022年應(yīng)屆生不能提供符合相***聘崗位要求的***、******);11.不符合招聘崗位所需資格條件或要求;12.曾在***和***工作人員公開招聘中被認(rèn)定有舞弊、弄虛作假等***違規(guī)行為的;13.人民***認(rèn)定為失信被執(zhí)行人或經(jīng)***有關(guān)行政主管部門認(rèn)定存在失信行為的;14.按照《***人事管理回避規(guī)定》需回避的;15.有***規(guī)定不得聘用情形的。四、招聘程序(一)***在貴州人力資源社會(huì)**網(wǎng) 、貴州人才*** 、貴州省交通運(yùn)輸廳*** 、“貴州交通”微信公眾號(hào)發(fā)布公開招聘公告。公告時(shí)間從2022年1月29日到2022年2月11日。(二)報(bào)名***人員須仔細(xì)閱讀本方案、《***人員誠(chéng)信承諾書》(附件3)和《貴州省2021年下半年人事************要求(第三版)》(附件4),誠(chéng)信報(bào)名、誠(chéng)信、誠(chéng)信履約,嚴(yán)格遵守******有關(guān)規(guī)定。報(bào)名采取網(wǎng)上報(bào)名方式進(jìn)行,不設(shè)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名點(diǎn)。***人員通過登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺(tái)進(jìn)行報(bào)名。網(wǎng)上報(bào)名按以下程序進(jìn)行:1.提交報(bào)名申請(qǐng)***人員于2022年2月14日9:00至2022年2月20日17:00期間登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺(tái)提交報(bào)名申請(qǐng),并上傳本人近期免冠正面彩色***照片(jpg格式、30kb以上且小于300kb),因照片模糊、頭部顯示過小等原因造成無法進(jìn)入***的,責(zé)任自負(fù)。***人員根據(jù)所報(bào)崗位要求,如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填寫報(bào)名信息,認(rèn)真核對(duì)信息后及時(shí)提交。報(bào)名注意事項(xiàng):(1)每位***人員只能***一個(gè)崗位。提交報(bào)名申請(qǐng)被接受后,系統(tǒng)向***人員反饋報(bào)名序號(hào)。***人員注冊(cè)登錄的手機(jī)號(hào)是***人員查詢***資格***結(jié)果、網(wǎng)上繳費(fèi)確認(rèn)、在線打印準(zhǔn)***等事項(xiàng)的重要查詢依據(jù),請(qǐng)***手機(jī)號(hào)準(zhǔn)確無誤并妥善保管。(2)單個(gè)崗位的報(bào)名人數(shù)(指終進(jìn)行報(bào)名確認(rèn)并繳費(fèi)的人數(shù))與該崗位計(jì)劃招聘人數(shù)達(dá)不到3:1比例的,該崗位招聘計(jì)劃減少或取消。減少或取消的崗位在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號(hào)進(jìn)行公示,向取消崗位的報(bào)名***退***名費(fèi)用。(3)***人員在填寫報(bào)名信息并成功上傳照片或重新修改***未通過的報(bào)名信息后,都須進(jìn)行提交報(bào)名申請(qǐng)操作。***“提交報(bào)名申請(qǐng)”后,審核單位才能對(duì)提交的報(bào)名信息進(jìn)行審核;如果不進(jìn)行提交報(bào)名申請(qǐng)操作,審核單位將無法審核報(bào)名信息,導(dǎo)致報(bào)名失敗。在報(bào)名截止時(shí)間(即2022年2月20日17:00)前不提交報(bào)名申請(qǐng)的***人員,視為自動(dòng)放棄報(bào)名。提交報(bào)名申請(qǐng)后,報(bào)名信息將被鎖定,在審核單位進(jìn)行資格初審之前將不可再修改。請(qǐng)***人員認(rèn)真核對(duì)自己的報(bào)名信息,確認(rèn)無誤后及時(shí)提交報(bào)名申請(qǐng)。(4)***人員應(yīng)及時(shí)、理性***,若因在***時(shí)限******,引起網(wǎng)絡(luò)堵塞、***而導(dǎo)致報(bào)名失敗的,后果由***人員本人承擔(dān)。(5)須由***人員本人報(bào)名并如實(shí)填寫和提交本人報(bào)名信息及材料,如網(wǎng)上填寫的信息及提交的材料不真實(shí)、不完整或填寫錯(cuò)誤的,責(zé)任自負(fù)。因特殊情況請(qǐng)他人代為報(bào)名的,視為***人員本人填寫,由***人員本人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。***人員因錯(cuò)填聯(lián)系電話、關(guān)閉電話、更改電話號(hào)碼等導(dǎo)致無法聯(lián)系的,后果由本人承擔(dān)。***人員提供***報(bào)名材料或信息的,一經(jīng)查實(shí),即取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的資格。***提示:***人員報(bào)名填報(bào)的名稱與***和***證完全一致,如名稱后面帶括號(hào)或其他說明的,也如實(shí)填報(bào)。2.網(wǎng)上資格初審資格初審采取網(wǎng)上審核的方式進(jìn)行,招聘單位于2022年2月14日9:00至2022年2月22日17:00期間根據(jù)招聘條件及崗位要求對(duì)***人員提交的相關(guān)信息進(jìn)行網(wǎng)上資格初審。***人員確認(rèn)報(bào)名信息后,招聘單位將在48小時(shí)內(nèi)完成資格初審。***人員于2022年2月14日9:00至2022年2月20日17:00期間登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺(tái)查詢是否通過資格初審。通過資格初審的***人員,不得再***其他崗位。審核不通過的***人員可在報(bào)名截止時(shí)間(即2022年2月20日17:00)前自行修改***信息并重新提交報(bào)名申請(qǐng)。報(bào)名截止時(shí)間(即2022年2月20日17:00)后至2022年2月22日17:00前審核仍未通過的,視為報(bào)名失敗,***人員不得再提交任何報(bào)名信息。網(wǎng)上報(bào)名資格初審只對(duì)應(yīng)聘人員在網(wǎng)上提交的報(bào)名信息進(jìn)行審核,不對(duì)應(yīng)聘人員所提交信息的真實(shí)性進(jìn)行審核。3.網(wǎng)上報(bào)名確認(rèn)及繳費(fèi)通過資格初審的***人員須于2022年2月23日17:00前在貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名確認(rèn)并***100元報(bào)名費(fèi)。未按期確認(rèn)及繳費(fèi)者視為自動(dòng)放棄。4.網(wǎng)上打印準(zhǔn)***繳費(fèi)成功的***人員,請(qǐng)于2022年3月5日9:00至2022年3月11日17:00期間登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名平臺(tái)打印筆試準(zhǔn)***,并妥善保管。打印準(zhǔn)***時(shí)間(3月11日17:00)截止后,系統(tǒng)將關(guān)閉不再開放。逾期未打印筆試準(zhǔn)***或準(zhǔn)***打印后遺失的,視為自動(dòng)放棄。網(wǎng)上報(bào)名技術(shù)貴州省人才大市場(chǎng)咨詢時(shí)間:上午9:00-12:00/下午14:00-17:30)。(三)由貴州省交通運(yùn)輸廳組織實(shí)施。1.筆試筆試采取閉卷方式進(jìn)行,滿分為150分。筆試不***科目和參考用書,不委托任何培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展培訓(xùn)。筆試時(shí)間:2022年3月13日上午9:00-12:00。筆試地點(diǎn):詳見準(zhǔn)***。筆試注意事項(xiàng):(1)***人員須同時(shí)持《居民***》原件和《筆試準(zhǔn)***》方能進(jìn)入***參加筆試。(2)未參加筆試或未**筆試成績(jī)的,取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格。(3)筆試成績(jī)將在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號(hào)公示。2.資格復(fù)審根據(jù)***人員的筆試成績(jī)由高到低按單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位參加資格復(fù)審人數(shù)1:3的比例確定資格復(fù)審人員。同一崗位***人員筆試成績(jī)末位并列的,同時(shí)進(jìn)入資格復(fù)審。單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位參加資格復(fù)審人數(shù)未達(dá)到1:3比例的,按實(shí)際**筆試成績(jī)?nèi)藬?shù)確定參加資格復(fù)審人員,但筆試成績(jī)須達(dá)到筆試及格分90分及以上方能進(jìn)入資格復(fù)審環(huán)節(jié)。資格復(fù)審人員名單在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號(hào)公示。資格復(fù)審不合格或未按要求參加資格復(fù)審的,取消進(jìn)入面試環(huán)節(jié)資格,該崗位按筆試成績(jī)從高到低依次進(jìn)行遞補(bǔ)。資格***貫穿招聘工作全過程,在招聘過程中任何環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)***人員有***違規(guī)、材料不齊、弄虛作假或不符合招聘崗位條件等情況的,立即取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格或聘用資格,符合《***公開招聘***違規(guī)行為處理規(guī)定》情形的按照規(guī)定進(jìn)行處理,并記入貴州省交通運(yùn)輸廳公開招考誠(chéng)信名單,五年內(nèi)不得參加貴州省交通運(yùn)輸廳所屬***公開招聘工作人員的。資格復(fù)審***考人員需提供下列材料:(1)通過登錄貴州人才*** 或***鏈接跳轉(zhuǎn)至網(wǎng)上報(bào)名***打印的《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員報(bào)名表》2份、本人手寫簽名的《***人員誠(chéng)信承諾書》(附件3)1份。(2)《居民***》、***、******原件及復(fù)印件各1份。2022年應(yīng)屆生現(xiàn)場(chǎng)簽署承諾書,但在考察階段,按要求提供相應(yīng)的***、******原件及復(fù)印件各1份。國(guó)外、、中國(guó)澳門***須提供***留學(xué)服務(wù)出具的“國(guó)外******認(rèn)***”或“、中國(guó)澳門***行政區(qū)******認(rèn)***”原件及復(fù)印件1份。(3)在職人員***的,需提供具有人事管理權(quán)的所在單位或主管部門同意***的證明。其中,***及幼兒園在職在編人員須經(jīng)當(dāng)?shù)乜h級(jí)及以上教育行政主管部門同意;衛(wèi)生系統(tǒng)在職在編人員須經(jīng)當(dāng)?shù)乜h級(jí)及以上衛(wèi)生行政主管部門同意。(4)西部***、一村(社區(qū))一名大學(xué)生、三支一扶人員等需提供服務(wù)協(xié)議(合同)及簽定單位同意報(bào)***明,有多個(gè)單位簽定服務(wù)協(xié)議(合同)的,需提供多個(gè)單位同意***的證明。(5)***有******要求的崗位,須提供***織關(guān)系所在***或上級(jí)***織出具的******明。(6)***有退役士兵要求的崗位,需提供***原件及復(fù)印件1份,無***可提供復(fù)印自本人人事檔案的入伍登記表和退伍登記表復(fù)印件各1份(復(fù)印件上需注明“復(fù)印自本人人事檔案原件”的內(nèi)容和復(fù)印時(shí)間,并加蓋檔案管理部門公章)。(7)***有退出消防員要求的崗位,需提供***原件及復(fù)印件1份或退出證原件及復(fù)印件一份,無***或退出證的,可提供由xx?。ㄊ校┫谰仍偅ㄖВ╆?duì)出具到***事務(wù)部門的行政介紹信復(fù)印件,或提供復(fù)印自本人人事檔案的入伍登記表、退伍(退出)登記表復(fù)印件各1份(復(fù)印件上需注明“復(fù)印自本人人事檔案原件”的內(nèi)容和復(fù)印時(shí)間,并加蓋檔案管理部門公章),或提供由***事務(wù)部門出具的證明原件1份。(8)***有三級(jí)消防士及以上編制等級(jí)退出消防員要求的崗位,需提供編制等級(jí)晉升表或其它證明材料。(9)***要求國(guó)家******縣戶籍人員、生源人員崗位的,需提供***原件及復(fù)印件1份或戶籍管理部門出具的戶口變動(dòng)材料。(10)非因不可抗力導(dǎo)致,原則上需本人參加資格復(fù)審。因不可抗力導(dǎo)致需委托他人進(jìn)行資格復(fù)審的,需持委托人親筆簽名的委托書(需注明受委托人姓名、***號(hào))、***復(fù)印件、資格復(fù)審所需材料原件、復(fù)印件及受委托人***原件、復(fù)印件。(11)***崗位所需的其他相關(guān)材料按《貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位2022年公開招聘***制工作人員崗位及要求一覽表》其它資格條件和備注要求提供。(12)以上材料用a4紙印制,按順序準(zhǔn)備,以便查驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)資格復(fù)審時(shí)請(qǐng)按《貴州省2021年下半年人事************要求(第三版)》(附件4)規(guī)定,做好防疫工作。3.面試通過資格復(fù)審的人員確定為參加面試人員。參加面試人員名單、時(shí)間和地點(diǎn)在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號(hào)公示。面試人員名單公示后不再進(jìn)行遞補(bǔ)。面試主要考察***適應(yīng)崗位要求的業(yè)務(wù)素質(zhì)與工作能力。面試滿分為***。面試時(shí)間、地點(diǎn)另行通知。面試成績(jī)?cè)谫F州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號(hào)公示。未按要求參加面試的***取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的資格。面試主要采取結(jié)構(gòu)化面試方式進(jìn)行。面試不委托任何培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)。4.總成績(jī)計(jì)算總成績(jī)按筆試折算百分制成績(jī)占50%,面試成績(jī)占50%計(jì)算。筆試折算百分制成績(jī)、面試成績(jī)和總成績(jī)均按“四舍五入法”保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字。若同一崗位***人員總成績(jī)末位并列的,按實(shí)際成績(jī)計(jì)算,仍并列的,筆試成績(jī)高的進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。若同一崗位***人員總成績(jī)末位并列,且筆試成績(jī)、面試成績(jī)均相同的,進(jìn)行面試加試測(cè)評(píng)。單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位實(shí)際參加面試人數(shù)未達(dá)到1:3比例的,面試成績(jī)須達(dá)到本人所在面試***參加面試人員面試成績(jī)平均分,才能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)??偝煽?jī)?cè)谫F州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通”微信公眾號(hào)公示。(四)面試結(jié)束后,根據(jù)***人員總成績(jī)由高到低按單個(gè)崗位招聘計(jì)劃人數(shù)與進(jìn)入人數(shù)1:1的比例確定對(duì)象。放棄或不合格的,取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格,空缺崗位不予遞補(bǔ)。在縣級(jí)及以上進(jìn)行。費(fèi)用由***人員自理。的具體安排在貴州省交通運(yùn)輸廳***、“貴州交通微”信公眾號(hào)發(fā)布,未按規(guī)定時(shí)間到***地點(diǎn)參加的,視為自動(dòng)放棄。標(biāo)準(zhǔn)參照貴州省***錄用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(五)考察合格的***人員確定為考察對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行考察??疾靸?nèi)容主要包括***人員的***思想、道德品質(zhì)、能力素質(zhì)、學(xué)習(xí)和工作表現(xiàn)、遵紀(jì)守法、廉潔自律以及是否有需要回避情形等情況。按照“凡進(jìn)必審”的原則,***管人才原則,堅(jiān)持***標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,將思想***表現(xiàn)、遵紀(jì)守法情況、道德品行等作為***新進(jìn)人員的考察內(nèi)容。考察時(shí)還須進(jìn)一步核實(shí)***人員是否符合規(guī)定的資格條件,確認(rèn)其報(bào)名時(shí)提交的信息和材料是否真實(shí)、準(zhǔn)確。在考察中發(fā)現(xiàn)有不得***情形之一或人事檔案不符合專項(xiàng)審核要求且在15個(gè)工作日內(nèi)無法補(bǔ)充完善的,考察不合格,報(bào)貴州省人力資源和社會(huì)**廳審定后,取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的資格,空缺崗位不予遞補(bǔ)。(六)公示招聘結(jié)果經(jīng)筆試、面試、、考察合格的***人員,確定為擬聘用人員,擬聘用人員名單由貴州省交通運(yùn)輸廳在貴州省人力資源和社會(huì)**廳***、貴州省交通運(yùn)輸廳***和“貴州交通”微信公眾號(hào)公示。公示時(shí)間不少于七個(gè)工作日,接受社會(huì)***。公示期間有反映經(jīng)查實(shí)影響聘用的,取消聘用資格,一時(shí)難以查實(shí)的,暫緩聘用,待反映問題查實(shí)并形成結(jié)論后再確定是否聘用,擬聘用人員名單公示后不再遞補(bǔ)。(七)辦理聘用手續(xù)公示結(jié)果不影響聘用的,按規(guī)定辦理審批及聘用手續(xù)。被聘用人員應(yīng)在規(guī)定時(shí)間到招考單位報(bào)到。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拒不報(bào)到的,取消聘用資格,并記入貴州省交通運(yùn)輸廳公開招考誠(chéng)信名單。五、有關(guān)說明(一)公開招聘工作人員工作在貴州省交通運(yùn)輸廳***的統(tǒng)一***下開展,成立公開招聘工作***小組及其辦公室;(二)貴州省交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)***監(jiān)察部門全程參與公開招聘工作,加強(qiáng)***;***人員和相關(guān)工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守回避制度,***招聘工作公正、公平。(三)聯(lián)系及***1.貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量******支隊(duì):.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***二支隊(duì):23.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***三支隊(duì):4.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***四支隊(duì):45.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***五支隊(duì):6.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***六支隊(duì):7.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***七支隊(duì):8.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***八支隊(duì):9.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***九支隊(duì):10.貴州省交通運(yùn)輸綜合行政******局:911.貴州省交通運(yùn)輸廳:***2六、未定事宜,由貴州省交通運(yùn)輸廳商貴州省人力資源和社會(huì)**廳研究確定。本方案由貴州省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。貴州省交通運(yùn)輸廳2022年1月29日2021年貴州省交通運(yùn)輸廳面試真題分享貴州省交通運(yùn)輸廳,地址位于貴州省貴陽(yáng)市云巖區(qū)延安西路66號(hào)(世紀(jì)***廣場(chǎng))。貴州省交通運(yùn)輸廳屬單位有:貴州省公路局,貴州省交通運(yùn)輸綜合行政******局(貴州省交通運(yùn)輸綜合行政***總隊(duì)),貴州省道路運(yùn)輸局,貴州省地方***(航務(wù)管理、通航管理)局,貴州省高速公路管理局,貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量***局,貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州省交通建設(shè)工程造價(jià)管理站(貴州省交通技術(shù)),貴州省交通運(yùn)輸工會(huì)***會(huì),貴州交通信息與應(yīng)急指揮(貴州省路網(wǎng))。#結(jié)構(gòu)化面試真題#結(jié)合歷年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬***制招聘特點(diǎn)及貴州省交通運(yùn)輸廳所屬***制招考面試規(guī)律,接下來和大家分享一下2021貴州省交通運(yùn)輸廳7月31日面試真題是什么,難度怎么樣,你會(huì)如何答好這幾道面試真題呢?2021貴州省交通運(yùn)輸廳7月31日面試真題如下:***題:引導(dǎo)基層去做交通,談?wù)勀愕目捶ǎ款}:整治***不公平,有哪些?第三題:有人來你局反應(yīng)某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好,情緒非常激動(dòng),你怎么解決?
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    7月18日下午六點(diǎn)鐘左右,在貴陽(yáng)市南明區(qū)都會(huì)大道發(fā)生一起***,一輛客車因?yàn)閯x車失靈,連撞了十多輛車,事故造成了都會(huì)大道交通中斷,周邊道路緩行。這次事故中有十多輛汽車被撞,滿地都是車身掉落的各種零部件。受損尤為***的是一輛寶馬轎車,車頭***變形,車子也將防護(hù)欄撞彎。寶馬車駕駛員 劉師傅:當(dāng)時(shí)我正在正常行駛,突然感覺車子被撞了,然后就一直連著撞了**的車。我的車是***輛被撞的,所以情況比較***。劉師傅說,他的車當(dāng)時(shí)就行駛在那輛客車**,他的車被撞擊以后,**的其他車就像多米諾骨牌一樣,也挨個(gè)被撞??梢钥吹?,***是一條長(zhǎng)下坡路段,出租車、電瓶車、轎車共十多輛車全部橫七豎八的停在道路兩側(cè),每輛車都有不同程度受損。被撞車輛駕駛員:當(dāng)時(shí)被嚇到了,搞不清楚情況就聽到咚咚咚地被撞了。 就是客車沒有剎車了,突然就沖下來了。***:當(dāng)時(shí)我也是聽到咚咚咚的聲音,我也是被嚇到了。有個(gè)小姑娘在路邊怕被撞,就開始跑,結(jié)果摔倒了,有點(diǎn)擦傷不***。在距離***輛被撞車輛大約300米的地方,就是都會(huì)大道與五里沖路的交叉口,肇事的客車橫跨在道路的綠化帶上,也就是說當(dāng)時(shí)這綠色客車輛車在毫無剎車的情況下直接沖了下來,直到卡在隔離綠化帶才停了下來。客車駕駛員 肖師傅:我也不曉得怎么會(huì)突然沒有剎車了,一下子就沖下去了。***:當(dāng)時(shí)車速快嗎?車子開了好多年?客車駕駛員 肖師傅:速度也不快,這車子開了快十三年吧。肖師傅說,這輛車是單位接送員工的交通車,因?yàn)槠綍r(shí)沒有出現(xiàn)過問題,所以為什么突然剎車失靈他也不清楚。所幸?guī)酌?**只是擦傷。不過,事故也造成十多輛車當(dāng)場(chǎng)受損。晚上7點(diǎn)20分,***和***已經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了***勘驗(yàn),并用拖車將受損車輛拖離現(xiàn)場(chǎng),交通也逐漸得到恢復(fù)。晚上十點(diǎn)二十分鐘左右,貴陽(yáng)交***方***對(duì)“7.18”道路交通事故作出通報(bào)。來源:百姓關(guān)注云端高路,寄托千秋夢(mèng)想;大道出黔,承載萬民夙愿。“新國(guó)發(fā)2號(hào)文件,是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,對(duì)貴州交通未來發(fā)展具有十分重大而深遠(yuǎn)的意義?!辟F州省交通運(yùn)輸廳******、副***董亮認(rèn)為,新國(guó)發(fā)2號(hào)文件站在新的歷史高度,對(duì)我省交通行業(yè)發(fā)展提出了更新更高的要求,讓交通在服務(wù)“四新”“四化”、為全省高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)***路成員的征程上,必將起到***推動(dòng)作用!“要***群山的屏障、河流的阻隔,實(shí)現(xiàn)貴州與外界的快速連接,交通運(yùn)輸**作為,高速建設(shè)更要先發(fā)制人?!倍粱貞?,過去十年我們搶抓2012年國(guó)發(fā)2號(hào)文件重大歷史機(jī)遇,堅(jiān)持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在**位置,系統(tǒng)謀劃推進(jìn)以高速公路為的交通建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,***交通瓶頸制約,實(shí)現(xiàn)了從“千溝萬壑”到“高速平原”的精彩蝶變,實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“綜合成網(wǎng)”的歷史性***,西南陸路交通樞紐***更加***,從***上改變了貴州的發(fā)展格局,正從內(nèi)陸***變?yōu)轱L(fēng)行天下的開放高地。轟轟烈烈的建設(shè)熱潮中,展開我省交通建設(shè)圖紙,貴州融入全國(guó)發(fā)展大“棋盤”的迫切與干勁撲面而來:以“打造西南重要陸路交通樞紐”為目標(biāo),2012年實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路”;2015年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速;2016年實(shí)現(xiàn)***級(jí)航道里程居全國(guó)14個(gè)非水網(wǎng)?。ㄊ校?**位;2017年實(shí)現(xiàn)建制村通暢率、通客運(yùn)率雙“***”;2019年實(shí)現(xiàn)“組組通”硬仗收官;2020年***完通化債任務(wù)。2021年,北上長(zhǎng)江夙愿得償,千里烏江全線復(fù)航。作為全國(guó)***沒有平原支撐的省份,綜合立體交通體系***了貴州經(jīng)濟(jì)地理。談及貴州交通為何能后來居上?董亮認(rèn)為,這離不開歷屆***、省***“一張藍(lán)圖干到底”,也離不開在高速公路、普通公路、客運(yùn)場(chǎng)站等補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)方面均給予我們適當(dāng)提高和傾斜,這為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)**突破性進(jìn)展提供了項(xiàng)目支撐。在他看來,越是高難度的跨越,越能顯現(xiàn)“不平凡”。隨著貴州高速公路、普通國(guó)省干線、“美麗鄉(xiāng)村”小康路、水運(yùn)、“組組通”等會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)的推進(jìn),貴州***子里的***力量被不斷激發(fā)出來,我省充分貫徹交通先導(dǎo)戰(zhàn)略,集中力量、集聚要素建設(shè)進(jìn)度,通過一系列***投***模式,***資金難題。“從2012到2021年,十年間全省共完成公路水運(yùn)投資1.2萬億元,居***方陣,交通投資與減貧人口呈現(xiàn)高度的反向關(guān)系,有力支撐了全省大***、大數(shù)據(jù)、大等戰(zhàn)略實(shí)施。”董亮用一組數(shù)據(jù)見證了貴州交通在*****民生等領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)搶一步、快半拍的***責(zé)任感。董亮談到,今日的黔山秀水,物阜民豐,現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)快速成型。全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里,排全國(guó)第5、西部第3,綜合密度排全國(guó)***,世界高橋***0名中有50座在貴州。不僅如此,貴陽(yáng)已成為全國(guó)高鐵樞紐之一,形成了貫通京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、粵港澳、川渝滇等地區(qū)的高鐵通道,9個(gè)市州均場(chǎng),交通優(yōu)勢(shì)正在轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。對(duì)比10年前的國(guó)發(fā)2號(hào)文件,董亮認(rèn)為,2012年國(guó)發(fā)2號(hào)文件吹響了貴州交通后發(fā)趕**的集結(jié)號(hào),貴州交通實(shí)現(xiàn)從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越,這標(biāo)志著貴州交通從“跟跑為主”進(jìn)入“并跑***”的新發(fā)展階段,有力支撐全省趕**進(jìn)位的“黃金十年”。新國(guó)發(fā)2號(hào)文件從全國(guó)發(fā)展大局出發(fā),明確貴州“四區(qū)一高地”新的戰(zhàn)略,對(duì)貴州交通提出了系列支持政策措施,內(nèi)容涵蓋公路、鐵路、水運(yùn)、等各個(gè)方面,實(shí)施項(xiàng)目明確、支持政策具體、支持力度大、可操作性強(qiáng),這為貴州闊步邁入現(xiàn)代化綜合立體交通的新征程,提振了信心、指明了方向?!斑@是一張向未來眺望,但需要從此刻就做好準(zhǔn)備的機(jī)遇藍(lán)圖?!倍琳f,新國(guó)發(fā)2號(hào)文件為貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又一次帶來了重大的歷史機(jī)遇。接下來,我們將推進(jìn)東、中、西三線等主通道建設(shè),進(jìn)一步鞏固提升我省在西部陸海新通道中的***,主動(dòng)融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展;蘭海、滬昆等國(guó)高繁忙路段擴(kuò)容改造,開展貴陽(yáng)環(huán)城等國(guó)高擴(kuò)容方案研究,積開展與周邊省份省際高速公路通道項(xiàng)目建設(shè);以千里烏江復(fù)航為契機(jī),推進(jìn)烏江、南北盤江-紅水河等航道提等升級(jí),打通北上長(zhǎng)江、南下珠江水運(yùn)大通道;同時(shí)貴陽(yáng)、遵義全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè),推進(jìn)貴陽(yáng)等樞紐機(jī)場(chǎng)與軌道交通聯(lián)通。凝心聚力闖新路,篤行不怠書新篇。董亮坦言,作為交通運(yùn)輸部門,我們將堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求快、快中求好,推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè),對(duì)內(nèi)對(duì)外開放通道,在智慧交通、低碳減排等方面有新突破,******總***賦予交通成為現(xiàn)代化開路成員的時(shí)代使命。貴州***天眼****** 劉力維編輯 何濤 楊韜編審 田旻佳
    受***影響,近年來新車銷售增幅放緩,為釋放消費(fèi)潛力,貴陽(yáng)商務(wù)部門由貴陽(yáng)市商務(wù)局主辦,各區(qū)(市、縣)商務(wù)主管部門協(xié)辦的新能源汽車及成品油儲(chǔ)值促銷活動(dòng)從即日起將持續(xù)到今年年底。貴陽(yáng)市財(cái)政將拿出近 3000 萬補(bǔ)貼新能源汽車銷售、成品油的***消費(fèi)。9 月 15 日," 釋放消費(fèi)潛力 市場(chǎng)繁榮 " 新能源汽車及成品油儲(chǔ)值促銷活動(dòng)啟動(dòng)儀式在貴陽(yáng)(孟關(guān))汽貿(mào)城舉行。本次促銷活動(dòng)將從即日持續(xù)到 2021 年 12 月 31 日?;顒?dòng)期間,將對(duì)在貴陽(yáng)市參加活動(dòng)的汽車零售企業(yè)購(gòu)買新能源汽車的購(gòu)車人、***總額在 10 萬元(含)至 30 萬元(不含)的,每臺(tái)補(bǔ)貼 3000 元;***總額在 30 萬元(含)以上的,每臺(tái)補(bǔ)貼 5000 元;補(bǔ)貼由市級(jí)財(cái)政資金承擔(dān),總補(bǔ)貼金額 2400 萬元,補(bǔ)完為止;其中,前 2000 名購(gòu)車人還可獲得參加活動(dòng)** 500 元的消費(fèi)券一套,共發(fā)放 2000 套。與此同時(shí),對(duì)在貴陽(yáng)市參加活動(dòng)的汽車零售企業(yè)購(gòu)買 " 國(guó)六 " 標(biāo)準(zhǔn)燃油新車(7 座及以下非營(yíng)運(yùn)乘用車)的購(gòu)車人,在參加活動(dòng)成品油企業(yè)****** 2000(低限高限)元,按照***金額的 20% 給予***活動(dòng)補(bǔ)貼;補(bǔ)貼總金額 450 萬元,補(bǔ)完為止。啟動(dòng)儀式上,***看到,現(xiàn)場(chǎng)參加活動(dòng)的有特斯拉、寶馬、奧迪、本田、大眾、北京現(xiàn)代、吉利等品牌汽車。受***、芯片供應(yīng)、汽車保有量等因素影響,近年來,新車銷售增幅放緩,在今年汽車銷售黃金季到來之際,貴陽(yáng)市推出此次活動(dòng),對(duì)于讓利消費(fèi)者、激發(fā)市場(chǎng),都有很大的作用,汽車企業(yè)將積參與并配合活動(dòng)的推廣和宣傳。貴陽(yáng)汽車銷售商表示:" 我們首先要在自己的店里開展主題營(yíng)銷活動(dòng);二是配合此次活動(dòng)會(huì)做一些相應(yīng)的優(yōu)惠;三是協(xié)調(diào)車源,備好庫(kù)存,滿足用戶需求;四是在店面和***積宣傳此次活動(dòng),提高知曉率,讓廣大消費(fèi)者能夠切實(shí)享受到***的補(bǔ)貼。"此次活動(dòng)是按照***、市***工作安排,由貴陽(yáng)市商務(wù)局牽頭主辦,各區(qū)(市、縣)商務(wù)主管部門協(xié)辦,旨在釋放消費(fèi)潛力上奮力攻堅(jiān),支持和推動(dòng)新能源汽車消費(fèi),燃油車、成品油及城鄉(xiāng)消費(fèi)繁榮發(fā)展。來源 貴州***編輯 周歡 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝【來源:zaker貴陽(yáng)】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:
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    貴陽(yáng)環(huán)城快鐵全長(zhǎng)約94公里,由東北環(huán)線和西南環(huán)線兩部分組成,其中東北環(huán)線的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線路,早已開通。而西南環(huán)線的81公里,全部是貴陽(yáng)投資修建。目前,貴陽(yáng)環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運(yùn)營(yíng)階段,預(yù)計(jì)在年底開通。開通之后,貴陽(yáng)將成為了亞洲個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市,***個(gè)是。環(huán)城快鐵和貴陽(yáng)的地鐵,是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區(qū)內(nèi)部的交通,而環(huán)城快鐵連接貴陽(yáng)的郊區(qū)和交通樞紐,兩者相互配合,解決貴陽(yáng)公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車相比,環(huán)城快鐵***的優(yōu)勢(shì)就是速度快,快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘,一般而言多乘坐半圈,也就是23分鐘,加上中間站點(diǎn)的??浚蠹s在30—40分鐘可以運(yùn)行半圈,也就是從白云區(qū)到花溪區(qū)的時(shí)間。本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn),以及周邊的交通、景區(qū)情況。首先從貴陽(yáng)北站開始吧。貴陽(yáng)北站,位于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū),該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車次的***站和終點(diǎn)站。而貴陽(yáng)北站有地鐵1號(hào)線連接觀山湖公園、金融城、貴州圖書館、貴州省博物館、黔靈山等地區(qū)。環(huán)城快鐵開通后,許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車,如果到達(dá)花溪區(qū),那***就是換乘環(huán)城快鐵,如此速度***。1,貴陽(yáng)東站,位于烏當(dāng)區(qū)郊區(qū)一帶,是貴州省第三大高鐵站。貴陽(yáng)東站每天都有大量的車次到達(dá)廣州、成都、重慶等地,其***非常重要。然而,由于該站的地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn),使得很多市民出行都選擇了貴陽(yáng)北站,北站沒票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開通后,東站的***會(huì)迅速提升,孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區(qū)的居民選擇到東站乘車的數(shù)量會(huì)大幅度提高。同時(shí),環(huán)城快鐵開通后,東站板塊的開發(fā)速度也將,未來的東站就不會(huì)是郊區(qū)了,而是城區(qū)。2,龍洞堡站,位于貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)地下,和龍洞堡機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)站(地鐵2號(hào)線)形成了換乘,非常方便。目前,龍洞堡已經(jīng)有到達(dá)貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站的車次,到達(dá)貴陽(yáng)北站只需要16分鐘,到達(dá)貴陽(yáng)東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開通后,經(jīng)過龍洞堡的車次會(huì)增加很多,并且可以連通金陽(yáng)汽車站、大學(xué)城等地。過去人們從金陽(yáng)汽車站乘車到龍洞堡汽車站,乘車機(jī)場(chǎng)大巴,***也要1小時(shí),如果乘坐快鐵,只要30分鐘。3,龍洞堡機(jī)場(chǎng)附近,有多彩貴州城、地海洋世界、1958文化***園等景點(diǎn)。目前,龍洞堡附近雖然開通了地鐵2號(hào)線,但是該線路連接的是老城區(qū)、觀山湖區(qū)和白云區(qū),從烏當(dāng)區(qū)、花溪區(qū)和金陽(yáng)一帶到達(dá)龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開通后,這些地區(qū)的人們到達(dá)龍洞堡游玩就便利了。另外,在龍洞堡站換乘2號(hào)線還可以到達(dá)龍洞堡汽車客運(yùn)站(中興路站),這里有到達(dá)黔東南、黔南很多地方的大巴車,包括荔波。4,雙龍南站,位于雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)小碧鄉(xiāng)馬寨村,附近比較重要的機(jī)構(gòu)和小區(qū)有林海中學(xué)、貴陽(yáng)**局、物流園幸福小區(qū)、谷立小學(xué)等。過去,該地區(qū)到達(dá)貴陽(yáng)市的主要地區(qū)都不太便利,環(huán)城快鐵將改變?cè)摰貐^(qū)的交通問題,有利于人們的出行,同時(shí)該地區(qū)的開發(fā)。5,孟關(guān)站,位于花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)x102道路北側(cè),距離孟關(guān)汽車城和花溪碧桂園大約是2公里。不***們不必***換乘問題,因?yàn)榄h(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車站、出租車停車場(chǎng)和社會(huì)車輛停車場(chǎng),部分車站還與軌道交通實(shí)現(xiàn)立體換乘,具體公交線路安排將在開通前明確。孟關(guān)站開通,有利于孟關(guān)到貴陽(yáng)中間空白地帶的開發(fā),也加強(qiáng)了孟關(guān)和城區(qū)的聯(lián)系。6,花溪南站,位于花溪區(qū)孟溪路,距離花溪大道1.2公里,距離地鐵3號(hào)線花溪南站大約1.5公里。此戰(zhàn)是被***多的站點(diǎn),因?yàn)樵撜緵]有選擇和地鐵3號(hào)線的花溪南站合并建設(shè),兩者之間距離也比較遠(yuǎn),不適合步行換乘。而從花溪區(qū)到達(dá)青巖古鎮(zhèn)的公交車絕大部分都經(jīng)過花溪大道,如果開通后該站沒有開通到花溪各地的公交車,那么該站的功能將得不到***的發(fā)揮。7,花溪大學(xué)城站,位于黨武鎮(zhèn)境內(nèi),靠近思楊路和科技路,其北是貴州信息科技學(xué)院(花溪校區(qū)),其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區(qū)。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城,應(yīng)該是整個(gè)線路客流量***的一個(gè)站。過去,大學(xué)城***們來非常麻煩往往需要換乘兩次公交車,花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開學(xué)和假期高峰期,到達(dá)大學(xué)城會(huì)發(fā)生***的堵車。換乘快鐵開通后,大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)東站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)汽車站等樞紐,只要30分鐘就可以搞定。8,黨武站,位于黨武立交橋北部,附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區(qū)貴陽(yáng)中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)學(xué)、貴安新區(qū)宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區(qū)和機(jī)構(gòu)。黨武站的設(shè)置,由于黨武鄉(xiāng)百姓的出行。9,天河潭站,位于天河潭景區(qū)和車田景區(qū)之間,距離天河潭景區(qū)大概1.5公里,距離車田景區(qū)很近。此站將車田景區(qū)納入到了貴陽(yáng)旅游圈,的確還是非常***。對(duì)于天河潭站來說,就需要游客再步行1.5公里,的確浪費(fèi)了很多體力。天河潭景區(qū)可以考慮在天河潭前設(shè)置景區(qū)直通車,甚至將門票點(diǎn)也設(shè)置在此,游客購(gòu)票后可以直接乘車到達(dá)景區(qū)內(nèi)部(不是大門),加強(qiáng)游客的旅游體驗(yàn)。10,湖潮東站,位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng),附近的主要機(jī)構(gòu)或者小區(qū)有西南糧食城、羊艾農(nóng)場(chǎng)、星月社區(qū)、星湖云社區(qū)、湖潮鄉(xiāng)街道等。該站是貴安新區(qū)的重要站點(diǎn)之一,位于貴安新區(qū)***地區(qū),未來對(duì)于帶動(dòng)貴安新區(qū)的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。11,蘆官站,位于貴安新區(qū)的蘆官村,附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安***局等,此站是距離貴陽(yáng)市區(qū)遠(yuǎn)的一個(gè)站。開通之后,附近的人們出行將得到很大的改觀,附近的農(nóng)家樂有望迅速發(fā)展起來。12,貴安站,是貴州大高鐵站,目前正在修建地鐵s1號(hào)線,附近有貴安、北京師范大學(xué)貴安新區(qū)附屬、中鐵貴安山語(yǔ)城、貴安時(shí)代花園、貴安綠色金融港產(chǎn)業(yè)、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河等機(jī)構(gòu)或者小區(qū)。環(huán)城快鐵開通后,將貴安站和貴陽(yáng)東站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)、金陽(yáng)客運(yùn)站連接,***便利了貴安的交通形勢(shì)。等貴南高鐵開通后,貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一,其***進(jìn)一步提高。13,花溪西站,原名為清鎮(zhèn)東站,位于花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)彭官村,此地是花溪區(qū)和清鎮(zhèn)市的交界一帶?;ㄏ髡揪嚯x清鎮(zhèn)主城區(qū)大約5公里,清鎮(zhèn)的許多機(jī)構(gòu)距離此戰(zhàn)僅有3公里左右?;ㄏ髡疚髡鹃_通后,建議開通到達(dá)清鎮(zhèn)城區(qū)各地的公交車,尤其是職教城的公交車,方便人們的換乘。雖然此戰(zhàn)沒有被命名為清鎮(zhèn)東站,但是此戰(zhàn)的確可以為清鎮(zhèn)市民服務(wù)。14,金華鎮(zhèn)站,靠近賓陽(yáng)大道,這里是貴陽(yáng)幾大物流園之一。站點(diǎn)開通后,也有利于金華鎮(zhèn)百姓的出行。15,金陽(yáng)南站,是環(huán)城快鐵中除了貴陽(yáng)東站、貴安站后的***的車站,占地面積達(dá)到7300平方米左右,位于西南商貿(mào)城,緊靠金陽(yáng)客車站,融入西南上城之中。過去,人們到金陽(yáng)車站坐車十分不方便,而環(huán)城快鐵開通后,人們可以在金陽(yáng)南站進(jìn)行換乘,可以到達(dá)大學(xué)城、花溪、龍洞堡機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)東站等地,乘坐時(shí)間大約是30分鐘,非??旖?。同時(shí),此站也會(huì)帶動(dòng)西南商貿(mào)城的發(fā)展,帶動(dòng)金陽(yáng)板塊的開發(fā)。16,金陽(yáng)站,位于白云區(qū),和地鐵1號(hào)線老灣塘站換乘直線距離僅115米,金陽(yáng)站站前廣場(chǎng)建成后可實(shí)現(xiàn)快鐵和軌道交通的快速“同臺(tái)換乘”。如此,該站將成為人們換乘地鐵方便的車站之一。17,白云西站,位于白云區(qū)綠地·伊頓公館旁,距離地鐵2號(hào)線白云北路站大約是1.6公里,其南是燕京啤酒(貴州)有限公司,以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽(yáng)娃哈哈昌盛飲料有限公司等,其北有白云九中。該區(qū)域的工廠較多,是貴陽(yáng)的工業(yè)基地之一,此站方便這里的員工和學(xué)生出行。18,白云北站,位于白云區(qū)繞城高速,數(shù)博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站,目前已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)。白云北站其就是白云***高新區(qū),擁有眾多的科技公司,如黎陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等,以及嘉禾等??梢?,白云北站的***是非常重要的。昨日,***從湖南省交通運(yùn)輸廳獲悉,在抓好******的同時(shí),省交通運(yùn)輸廳將強(qiáng)化舉措,加強(qiáng)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運(yùn)輸**工作。全省將有序恢復(fù)公共交通,除發(fā)往湖北和外省接發(fā)有困難的外,所有省、市、縣際和縣內(nèi)道路客運(yùn)班線及水上客運(yùn)班線恢復(fù)運(yùn)行;所有城市公交、地鐵、磁浮、城際鐵路恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí),要求各地交通運(yùn)輸部門(含鐵路、民航)統(tǒng)籌運(yùn)力安排,合理優(yōu)化運(yùn)營(yíng)班次,加強(qiáng)售票管理,為乘客隔位、分散就坐及在交通運(yùn)輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸公共服務(wù)場(chǎng)所及公共交通工具消毒、通風(fēng)等防護(hù)措施,做好火車站、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、機(jī)場(chǎng)、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、網(wǎng)約車等客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔。全省交通運(yùn)輸部門還將加強(qiáng)對(duì)公共交通運(yùn)輸從業(yè)人員和旅客的引導(dǎo)管控,做好客運(yùn)站場(chǎng)乘客體溫檢測(cè)及發(fā)熱乘客移交工作,重要交通樞紐(站場(chǎng))派駐衛(wèi)生健康工作人員,對(duì)體溫**過37.3℃的乘客按要求***時(shí)間移交衛(wèi)生健康部門。三類以上道路客運(yùn)班線客車嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站及機(jī)場(chǎng)、火車站、郵政、快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員,落實(shí)佩戴口罩、檢測(cè)體溫和通風(fēng)、消毒等***措施。嚴(yán)禁擅自阻斷公路交通網(wǎng)絡(luò),不得自行采取***、暫停公共交通等措施,切實(shí)**企業(yè)員工返崗復(fù)工的通行需求。截至2月7日12時(shí),全省142個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站已全部恢復(fù)運(yùn)營(yíng),工作人員到崗***,體溫檢測(cè)臺(tái)設(shè)置、站內(nèi)設(shè)施及車輛消毒等防護(hù)措施同步完成。省外(除湖北?。?、省內(nèi)客運(yùn)班線逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng),目前已開通線路1699條,發(fā)班車輛6174臺(tái),運(yùn)送旅客近4000人次。全省大部分城市公交已恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),所有渡口、碼頭(發(fā)往湖北的除外)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。另外,根據(jù)***省***要求,省交通運(yùn)輸廳已責(zé)成市州交通運(yùn)輸部門針對(duì)農(nóng)民工復(fù)工和學(xué)生入學(xué),主動(dòng)與、商業(yè)、教育和企業(yè)加強(qiáng)對(duì)接,開通“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸,為返崗人員提供有針對(duì)性的交通運(yùn)輸**,減少中間周轉(zhuǎn)和***傳播。同時(shí)繼續(xù)做好客運(yùn)站的******,堅(jiān)持做好乘客體溫檢測(cè),站場(chǎng)、車輛的消毒、通風(fēng),從業(yè)人員測(cè)量體溫并佩戴口罩上崗,堅(jiān)決杜絕通過交通工具傳播***,**人民群眾正常的出行需求。(*** 李海波 通訊員 楊紅偉)來源:***

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      一、乘車規(guī)則: 
    1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
    2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn),不準(zhǔn)隨地吐痰。    
    3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
        凱里到諸暨客運(yùn)速度快捷,每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車自開通后,每天上午10點(diǎn)開行。
        凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站,位于市北大門,與火車站相鄰。

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    交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人 卓立******公室于2021年7月28日(星期三)下午2時(shí)舉行***會(huì),國(guó)家防汛抗旱***部***、應(yīng)急管理部副***兼水利部副***周學(xué)文,自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、氣象局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹防汛救災(zāi)工作情況,并答***問。以下為現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)容實(shí)錄:中評(píng)社***:受強(qiáng)降水影響,進(jìn)出河南交通受阻,目前交通情況如何?何時(shí)能夠恢復(fù)?謝謝。交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人 卓立:交通的恢復(fù)情況也是大家比較關(guān)注的一個(gè)問題,河南省發(fā)生洪水災(zāi)害后,交通運(yùn)輸部7月21日及時(shí)啟動(dòng)防汛救災(zāi)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),保持與河南省交通運(yùn)輸部門和周邊省份定期的會(huì)商,指導(dǎo)河南省摸排公路、橋梁的水毀情況,制定搶通計(jì)劃。同時(shí),安排了兩個(gè)救災(zāi)指導(dǎo)組奔赴***進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。同時(shí),也會(huì)同財(cái)政部門緊急撥付公路災(zāi)毀搶通保通的資金,支持河南開展公路搶通。另外,我部及時(shí)摸排周邊省份的防汛救災(zāi)物資、裝備情況,***是戰(zhàn)備鋼橋的布點(diǎn)和配備,***準(zhǔn)備支援河南省。經(jīng)過各方大力支持和共同努力,截至目前,河南省交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。鐵路方面,從昨天了解的情況看,截至昨天傍晚,影響行車的200處水害已搶通179處,剩余21處在搶修中,除個(gè)別線路區(qū)間中斷、***、雙線改單線運(yùn)行外,其余主要干線均恢復(fù)了通車。京廣線、隴海線、焦柳線等11條普通線路還有87處限速,鄭太和京廣兩條高鐵還有7處采取限速措施。公路方面,高速公路和國(guó)省干線公路整體有序,截至今日7時(shí),5條高速公路的5個(gè)路段,8條國(guó)道、17條省道的56個(gè)路段已搶通恢復(fù)通行。河南全省高速公路、國(guó)省干線主通道保持,目前沒有人員和車輛滯留。高速公路方面,僅剩一處因積水中斷,預(yù)計(jì)洪水下降以后就可恢復(fù)通行。普通國(guó)省道中斷36個(gè)路段,其中14處是因?yàn)楹樗蜎]了路面,待積水消退后即可通行。另外22處,預(yù)計(jì)7月底可搶通恢復(fù)。農(nóng)村公路受損比較多,共阻斷了1685條,目前搶通843條,大約占一半。未搶通的路段主要是部分縣市的洪水尚未退去,暫不具備搶通條件。另外,個(gè)別在山區(qū)的險(xiǎn)要路段,由于塌方量大和路基整體被沖毀,所以搶通周期會(huì)比較長(zhǎng)。此外,河南省的城市公共交通正恢復(fù),除鄭州地鐵外,鄭州市、安陽(yáng)市、鶴壁市區(qū)的公交線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)達(dá)到***。民航方面,鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)昨天晚上已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng),目前航班起降架次已經(jīng)達(dá)到暴雨發(fā)生前水平,日均600架次。郵政行業(yè)運(yùn)行恢復(fù),沒有快件積壓。下一步,我部將繼續(xù)指導(dǎo)河南省做好災(zāi)毀公路的,督促各級(jí)交通運(yùn)輸部門壓實(shí)防汛、防臺(tái)風(fēng)工作責(zé)任,加強(qiáng)預(yù)警預(yù)防和值班值守,***部位、薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)***、***,***風(fēng)險(xiǎn),為抗洪搶險(xiǎn)和人民群眾出行提供運(yùn)輸服務(wù)**。謝謝。***會(huì)現(xiàn)場(chǎng) *** 楊萍 攝  ***訊(*** 楊萍)12月3日,***從昆明市******專項(xiàng)斗爭(zhēng)***會(huì)上獲悉,今年以來,昆明市統(tǒng)籌安排部署交通運(yùn)輸行業(yè)問題整治工作,整治***客運(yùn),出租車拒載、議價(jià)、繞道,貨車*****限**載,市管高速公路沿線產(chǎn)權(quán)及建筑控制區(qū)范圍內(nèi)亂搭亂建四個(gè)方面的行業(yè)重癥頑疾,推動(dòng)行業(yè)管理常治。持續(xù)開展道路客運(yùn)亂象問題整治 出動(dòng)***人員5.9萬人次按照“屬地管理”原則,昆明市不斷加強(qiáng)***營(yíng)運(yùn)***,整合全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)***力量,持續(xù)開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序***及出租汽車行業(yè)亂象治理,針對(duì)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、轄區(qū)火車站、高鐵站、各大汽車客運(yùn)站等區(qū)域***營(yíng)運(yùn)問題及出租汽車議價(jià)拒載、旅游包車違規(guī)經(jīng)營(yíng)等問題開展***。2020年1-11月中旬,共計(jì)出動(dòng)***人員5.9萬人次、***車輛9192輛次、路檢路查車輛12.7萬輛次、抽查旅游客運(yùn)車輛2512輛次、出站客運(yùn)車輛1.1萬輛次,核實(shí)旅客信息2.4萬人次,抽查貨物運(yùn)輸車輛1.1萬輛次,其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1243輛次,檢查出租汽車95.2萬輛次,現(xiàn)場(chǎng)教育***2.1萬人次,檢查網(wǎng)約車2.8萬輛次,查扣不合規(guī)網(wǎng)約車2049輛,檢查、勸離******客運(yùn)車輛1.6萬輛次。查獲***違規(guī)行為2808起,查扣***車輛2407輛,其中******營(yíng)運(yùn)行為2228輛。在持續(xù)高壓打擊下,客運(yùn)市場(chǎng)秩序得到整治,各類***運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象明顯減少,出租車議價(jià)、繞道、拒載等行業(yè)亂象勢(shì)頭得到遏制。綜合整治出租車拒載議價(jià)等亂象 出租汽車***率大幅下降采取******和巡游***相結(jié)合、明察和***相結(jié)合、處罰和教育相結(jié)合的方式,通過常態(tài)化路檢路查、“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣促中間”和“提服務(wù)降***”等措施,多管齊下整治出租汽車問題亂象。經(jīng)過持續(xù)整治,出租汽車***率大幅下降,2019年全年乘客關(guān)于議價(jià)***同比下降72.38%;乘客關(guān)于拒載***同比下降38.07%;乘客關(guān)于未拉到目的地***同比下降25.77%;2020年1-11月(2月份除外,受***影響乘客較少)乘客關(guān)于議價(jià)***同比下降78.66%、拒載***同比下降63.1%、未拉到目的地***同比下降55.7%。持續(xù)強(qiáng)化*****限**載及路域環(huán)境整治 查處**限**載車輛6000輛次針對(duì)公路路政管理領(lǐng)域存在貨車**限**載問題,自4月3日起,全市市管高速公路入口24小時(shí)值守,嚴(yán)格稱重管理,嚴(yán)禁**限**載車輛駛?cè)?,同時(shí)大力開展公路**限**載***活動(dòng),將渣土運(yùn)輸車輛**載**限信息抄告市級(jí)***、住建、***等部門。2020年以來,全市出動(dòng)***人員(含***)5.1萬人次,檢查車輛107.8萬輛次,查處**限**載車輛6000輛次,卸載貨物17.5萬噸,抄送**限運(yùn)輸渣土車輛有關(guān)信息472條。同時(shí),針對(duì)市管高速公路沿線產(chǎn)權(quán)及建筑控制區(qū)范圍內(nèi)存在亂搭亂建問題,組織開展市管公路沿線類設(shè)施清理整治***,***查處各類損壞、***、污染、占(利)用公路路產(chǎn)的***行為,2020年以來,共清理整治各類類設(shè)施83塊、***建構(gòu)筑物4起420平方米。昆明市交通運(yùn)輸局副***許云華表示,下一步,昆明市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將按照******專項(xiàng)斗爭(zhēng)三年為期目標(biāo)要求,以***運(yùn)營(yíng)、出租車拒載議價(jià)以及貨車**載**限等問題整治為,持續(xù)加大行業(yè)問題亂象綜合治理力度,進(jìn)一步健全完善機(jī)制,不斷提高行業(yè)***水平,為廣大群眾出行創(chuàng)造***的交通環(huán)境。
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