陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司-智慧物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)

時(shí)間：2022-05-07作者：陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：1954

一、企業(yè)簡(jiǎn)況

陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，是陜西一家擁有*團(tuán)隊(duì)的無(wú)車(chē)承運(yùn)企業(yè)，承建了陜西一個(gè)無(wú)車(chē)承運(yùn)政務(wù)服務(wù)中心。陸運(yùn)幫成立以來(lái)一直致力于打造“一體化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)”為**競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)科技創(chuàng)新**產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、信息化、智慧化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

公司多年服務(wù)于大宗商品供應(yīng)鏈領(lǐng)域，在B2B交易、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及供應(yīng)鏈金融等方面有著深厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，公司已建成全國(guó)化的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，以運(yùn)力源為**，立志成為涵蓋貿(mào)易、物流、供應(yīng)鏈金融的一站式、數(shù)字化大宗商品產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

作為全國(guó)良好的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，陸運(yùn)幫以車(chē)輛調(diào)度、票據(jù)結(jié)算為主營(yíng)業(yè)務(wù)，車(chē)后基礎(chǔ)增值業(yè)務(wù)為**服務(wù)，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)每筆業(yè)務(wù)的合同流、業(yè)務(wù)流、資金流、票據(jù)流“四流合一”，為客戶(hù)提供安全、便捷、放心的一體化物流運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)，陸運(yùn)幫也憑借平臺(tái)在物流貨運(yùn)行業(yè)中的應(yīng)用及其共享本質(zhì)，協(xié)助傳統(tǒng)物流企業(yè)升級(jí)成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，解決系統(tǒng)升級(jí)、許可申請(qǐng)與稅務(wù)合規(guī)等問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)多年的努力，陸運(yùn)幫現(xiàn)擁有陜西西安總部、陜西綏德、云南麗江3個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)38套、**3項(xiàng)，業(yè)務(wù)覆蓋陜西、山西、四川、貴州、山東、河南、重慶、新疆、寧夏、云南等區(qū)域。

目前，平臺(tái)的綜合營(yíng)業(yè)額突破60億，平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)43萬(wàn)多，合作貨主2000多家，完成運(yùn)貨量約2500萬(wàn)噸，客戶(hù)行業(yè)分布廣，與車(chē)后、金融、行業(yè)協(xié)會(huì)、**等均建立了深厚的合作關(guān)系，多次獲得中物聯(lián)、地方**的表彰和支持。

 


企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模：

二、公司**特點(diǎn)

（一）**人物

陸運(yùn)幫董事長(zhǎng)---高偉德

高偉德先生，西安交大EMBA畢業(yè)，現(xiàn)任中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、西安綏德商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、陜西興恒集團(tuán)董事、陜西綏德現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員。為陸運(yùn)幫大宗商品“貿(mào)易+物流”一體化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人之一，現(xiàn)任陸運(yùn)幫董事長(zhǎng)。


陸運(yùn)幫總經(jīng)理---劉飛

劉飛先生，西安工業(yè)大學(xué)計(jì)算專(zhuān)業(yè)碩士研究生畢業(yè)，曾任京東云、京東智能架構(gòu)師，京東管理培訓(xùn)生，現(xiàn)任云南網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)，為陸運(yùn)幫大宗商品“貿(mào)易+物流”一體化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人之一、陸運(yùn)幫總經(jīng)理。


 

**競(jìng)爭(zhēng)力

1.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：陸運(yùn)幫長(zhǎng)期以來(lái)始終堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)并專(zhuān)注于大宗商品運(yùn)輸，以大數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)整個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的智能重構(gòu)，為貨主提供一站式的物流運(yùn)輸服務(wù)。在企業(yè)的物流園區(qū)的科技智能升級(jí)、車(chē)載智能裝備的開(kāi)發(fā)、智能定價(jià)、智能調(diào)度等軟件+硬件上投入和開(kāi)發(fā)，旨在通過(guò)技術(shù)重構(gòu)物流運(yùn)輸上下游環(huán)節(jié)，才能真正為物流行業(yè)貢獻(xiàn)**同時(shí)贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.服務(wù)優(yōu)勢(shì)：3個(gè)產(chǎn)業(yè)園/29個(gè)分子公司和辦事處/38個(gè)軟件著作權(quán)/138個(gè)團(tuán)隊(duì)成員，40%研發(fā)/2000+個(gè)合作伙伴/43萬(wàn)會(huì)員司機(jī)/66億年交易額。

3.運(yùn)營(yíng)能力：陸運(yùn)幫通過(guò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)流程和規(guī)范來(lái)為客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的同時(shí)提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率。運(yùn)營(yíng)規(guī)范包括標(biāo)準(zhǔn)化客戶(hù)的服務(wù)流程、產(chǎn)品的操作流程、業(yè)務(wù)的規(guī)范流程、財(cái)務(wù)的安全合規(guī)流程等。同時(shí)在逐步建設(shè)運(yùn)力池優(yōu)化和調(diào)度運(yùn)營(yíng)辦法，深度運(yùn)營(yíng)參與到客戶(hù)的物流運(yùn)輸過(guò)程中，提高服務(wù)能力。

4.資源整合能力：陸運(yùn)幫與軟硬件技術(shù)合作伙伴、金融服務(wù)合作商、車(chē)后業(yè)務(wù)（包括油品、新車(chē)銷(xiāo)售、輪胎等配件銷(xiāo)售）、**關(guān)系、行業(yè)協(xié)會(huì)等建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，旨在建立生態(tài)型的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。


 

整體**特點(diǎn)

市場(chǎng)體量龐大，占據(jù)**優(yōu)勢(shì)：細(xì)分市場(chǎng)體量**10萬(wàn)億，陸運(yùn)幫商業(yè)模式具有**優(yōu)勢(shì)：中國(guó)是世界上較大的公路運(yùn)輸市場(chǎng)，2020年總規(guī)模達(dá)6萬(wàn)億，整車(chē)和零擔(dān)占據(jù)80%以上；預(yù)計(jì)2024年，總規(guī)模將增長(zhǎng)至6.4 萬(wàn)億。陸運(yùn)幫以“煤炭行業(yè)“切入“大宗商品領(lǐng)域”，在完成一站式綜合解決方案的目標(biāo)上面具有**優(yōu)勢(shì)。

解決方案成熟，科技布局完善：深諳傳統(tǒng)大宗貿(mào)易和物流行業(yè)的痛點(diǎn)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均在大宗商品領(lǐng)域服務(wù)10余年，對(duì)行業(yè)的“零、散、亂、差”和標(biāo)準(zhǔn)化程度低感受深刻；陸運(yùn)幫應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)賦能大宗商品供應(yīng)鏈；在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)政策、技術(shù)、人才、資源等要素的聚集。

專(zhuān)注大宗商品領(lǐng)域，填補(bǔ)行業(yè)空缺：近3年來(lái)陸續(xù)研發(fā)了全國(guó)良好的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、TMS管理系統(tǒng)、車(chē)后管理平臺(tái)和運(yùn)力管理平臺(tái)等智能化SaaS系統(tǒng)；廠礦**管理系統(tǒng)、集運(yùn)站管理系統(tǒng)和發(fā)貨系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)、貿(mào)易監(jiān)管系統(tǒng)和集團(tuán)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)解決方案，在大宗商品物流領(lǐng)域深挖出一條專(zhuān)業(yè)成熟的精準(zhǔn)賽道。

立足陜西輻射全國(guó)，成效顯著：依托陜西礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全國(guó)大宗商品物流一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前已覆蓋陜西、山西、四川、貴州、重慶、新疆、河南、山東、寧夏、云南等省份，簽約區(qū)域合伙人29家。實(shí)現(xiàn)年交易額66億，平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)43萬(wàn)，合作企業(yè)貨主2000余家。

得天*厚的地理優(yōu)勢(shì)，賦能發(fā)展：中國(guó)原點(diǎn)在陜西，陸運(yùn)幫總部就設(shè)立在陜西西安。陜西是我國(guó)能源大省，境內(nèi)有五個(gè)全國(guó)樞紐城市，而西安則是西部地區(qū)較大的樞紐城市；中歐班列長(zhǎng)安號(hào)設(shè)在西安**港務(wù)區(qū)，2020年開(kāi)行3720列，281.1萬(wàn)噸；陜西是能源大省，公路運(yùn)輸占主導(dǎo)，2020年煤炭產(chǎn)量6.79億噸，鐵路發(fā)運(yùn)不足1億噸，足以可見(jiàn)公路運(yùn)輸?shù)闹匾浴?/span>


 

三、公司產(chǎn)品及業(yè)務(wù)

（一）陸運(yùn)幫業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與范圍

物流業(yè)務(wù)：票據(jù)結(jié)算/車(chē)輛調(diào)度智慧物流解決方案

車(chē)后業(yè)務(wù)：加油加氣/車(chē)后配件/保險(xiǎn)/維修/車(chē)載硬件等

軟件服務(wù)：信息化管理系統(tǒng)軟件、Saas平臺(tái)軟件、廠礦**磅房系統(tǒng)、集運(yùn)站管理系統(tǒng)

供應(yīng)鏈金融：貨主企業(yè)、卡車(chē)司機(jī)、中小型物流金融解決方案

數(shù)字產(chǎn)業(yè)園：科技企業(yè)，政策補(bǔ)貼、一站式服務(wù)

陸運(yùn)幫將會(huì)通過(guò)客戶(hù)應(yīng)用數(shù)據(jù)分析衍生出較好的產(chǎn)品，較好的服務(wù)于貨主和司機(jī)；物流供應(yīng)鏈金融，通過(guò)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，使得物流上下游及托運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人減輕資金壓力，建設(shè)物流生態(tài)鏈環(huán)節(jié)的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，促使物流業(yè)健康有序發(fā)展.




（二）陸運(yùn)幫業(yè)務(wù)模式

以數(shù)字產(chǎn)業(yè)園區(qū)、陸金貝金融、大宗商品智能化SaaS系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)與貨源方產(chǎn)生深度粘性，應(yīng)用運(yùn)力管理平臺(tái)智能調(diào)度，提高運(yùn)力收益，從車(chē)后服務(wù)平臺(tái)獲取利益。
 

（三）陸運(yùn)幫智慧物流產(chǎn)品

1、承運(yùn)人產(chǎn)品：

陸運(yùn)幫司機(jī)端小程序、APP快速找貨、收款、在線加油；新車(chē)購(gòu)買(mǎi)、二手轉(zhuǎn)讓、維保、保險(xiǎn)金融、掛牌、年檢、違章處理、自主開(kāi)票。

2、托運(yùn)方產(chǎn)品：

陸運(yùn)幫貨主app、發(fā)貨寶、磅房**管理系統(tǒng)；電子提煤?jiǎn)?、在途監(jiān)管、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳共享、PC端/移動(dòng)端皆可操作。

3、陸運(yùn)幫鐵路集運(yùn)站管理系統(tǒng)：

集運(yùn)站、配送車(chē)隊(duì)、托運(yùn)方數(shù)據(jù)同步；二維碼數(shù)據(jù)傳輸，標(biāo)準(zhǔn)普通話(huà)語(yǔ)音播報(bào)；

4、車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品：

卡車(chē)銷(xiāo)售管理系統(tǒng)、卡車(chē)售后服務(wù)系統(tǒng)車(chē)輛登記、客戶(hù)信息、用戶(hù)畫(huà)像數(shù)字化記錄分析，精準(zhǔn)為車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)貨源、加油、保養(yǎng)、維修、配件服務(wù)；實(shí)時(shí)提供安全提醒、道路救援、年檢等服務(wù)。




（四）陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)云平臺(tái)


平臺(tái)功能多樣，流程化操作簡(jiǎn)單易用：

用戶(hù)管理：包含司機(jī)、貨主、代理，車(chē)輛、經(jīng)紀(jì)人、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)管理，以及用戶(hù)反饋。

貨單管理：貨單列表可通過(guò)貨單號(hào)進(jìn)行精準(zhǔn)搜索，或通過(guò)貨主手機(jī)號(hào)，貨單狀態(tài)，貨單類(lèi)型，收發(fā)貨地進(jìn)行篩選。

訂單管理：訂單管理頁(yè)面，可通過(guò)貨單編號(hào)，手機(jī)號(hào)，收發(fā)貨地址，訂單編號(hào)，車(chē)牌號(hào)等多個(gè)條件組合進(jìn)行篩選。

財(cái)務(wù)管理：結(jié)算、開(kāi)票、發(fā)票管理，ETC開(kāi)票、結(jié)算審核、用戶(hù)余額退還審核、異常錢(qián)包、錢(qián)包管理。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：提現(xiàn)記錄、交易記錄、貨主結(jié)存匯總表、每日對(duì)賬

管理員設(shè)置：管理員賬號(hào)分為多種：管理員、財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)、客服、銷(xiāo)售、風(fēng)控、訪客、區(qū)域負(fù)責(zé)人、人事
 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

0成本：企業(yè)技術(shù)研發(fā)投入0成本

省心：提供7×24h全天候全流程專(zhuān)業(yè)支持、

安全：已與銀行、交通管理部門(mén)等對(duì)接

全面：滿(mǎn)足大宗物流、電商等各類(lèi)物流場(chǎng)景

兼容：100+種底層接口能力開(kāi)放

定制化：技術(shù)能力滿(mǎn)足客戶(hù)功能拓展和定制服務(wù)

車(chē)后市場(chǎng)：陸運(yùn)幫鏈接卡車(chē)后市場(chǎng)，建立業(yè)務(wù)閉環(huán)

較速：72小時(shí)較速部署

三級(jí)等保：系統(tǒng)經(jīng)過(guò)國(guó)家三界等保認(rèn)證

省部級(jí)監(jiān)管：已于部級(jí)和各省平臺(tái)對(duì)接

IOT支撐：良好的IOT平臺(tái)，運(yùn)輸全程可視可管

共享共建：共享陸運(yùn)幫平臺(tái)30萬(wàn)車(chē)輛和5000座合作加油點(diǎn)

靈活：可租可買(mǎi)，可按需購(gòu)買(mǎi)，支持獨(dú)立部署

匯聚物流資源、科學(xué)調(diào)度車(chē)輛與配載貨源，通過(guò)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，為客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)化、一站式物流服務(wù)和合法合規(guī)的財(cái)稅籌劃，提升物流服務(wù)水平，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

服務(wù)貨主，賦能司機(jī)：

1、運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，管理貨主企業(yè)、運(yùn)力、物流交易、資源、票據(jù)、稅費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)控制等多級(jí)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)上下游完整業(yè)務(wù)鏈條串聯(lián)，**運(yùn)營(yíng)管理精細(xì)化，業(yè)務(wù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、貨主端管理平臺(tái)

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，提供陸運(yùn)幫貨主端APP/PC端，支持貨源發(fā)布、信息管理、運(yùn)單管理、收發(fā)貨統(tǒng)計(jì)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、查看司機(jī)實(shí)時(shí)位置等功能。

3、司機(jī)端管理平臺(tái)

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，提供陸運(yùn)幫司機(jī)端APP/小程序，支持在線查詢(xún)貨源信息、一鍵搶單、實(shí)時(shí)貨源預(yù)定、查看歷史運(yùn)單記錄、在線油卡充值、金融保險(xiǎn)服務(wù)、車(chē)后服務(wù)、24小時(shí)提現(xiàn)及時(shí)到賬等實(shí)用性功能。




（五）陸運(yùn)幫廠礦**平臺(tái)


多維度特色模塊，讓選擇較簡(jiǎn)單：

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)安全、紅外光柵防作弊檢測(cè)系統(tǒng)、權(quán)限管理、過(guò)磅錄像實(shí)時(shí)記錄、支持多租戶(hù)管理、余額不足預(yù)警、報(bào)表管理、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳財(cái)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸、榜單打印、數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)一鍵派車(chē)、系統(tǒng)可拓展性、移動(dòng)端。

**磅房，場(chǎng)景化定制部署：

陸運(yùn)幫廠礦**管理平臺(tái)，是陸運(yùn)幫與京東人工智能合作開(kāi)發(fā)的一款智能化平臺(tái)。集稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車(chē)輛自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱(chēng)重、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳財(cái)務(wù)等功能，解決了傳統(tǒng)稱(chēng)重出現(xiàn)的各種數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)現(xiàn)象，采用磅房信息化管理系統(tǒng)，可降低人力成本，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、及時(shí)性，是大宗商品稱(chēng)重的創(chuàng)新性產(chǎn)品。

一站式使用，助力解決行業(yè)困惑：

防范風(fēng)險(xiǎn)：通過(guò)一卡通及多種防作弊手段，防止司機(jī)及人員串通作弊等風(fēng)險(xiǎn)；

規(guī)范流程：實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，管控風(fēng)險(xiǎn)；

提高效率：相關(guān)節(jié)點(diǎn)的控制自動(dòng)判斷、處理，提高業(yè)務(wù)效率；

減員增效：系統(tǒng)稱(chēng)重?zé)o人參與，地磅房自動(dòng)稱(chēng)重。

暢享增值服務(wù)，磅房系統(tǒng)升級(jí)**：

1）定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)

根據(jù)企業(yè)的具體情況，具體要求，量身定制解決方案，提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)服務(wù)；

2）企業(yè)一站式服務(wù)

定制開(kāi)發(fā)、安裝調(diào)試、售后維護(hù)、系統(tǒng)升級(jí)等一站式服務(wù)；

3）客服一對(duì)一服務(wù)

為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的一對(duì)*上服務(wù)；

4）設(shè)備廠家直接采購(gòu)

與多家供應(yīng)商合作，保證設(shè)備供應(yīng)；

5）免費(fèi)推廣服務(wù)

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)免費(fèi)為企業(yè)發(fā)布信息推廣產(chǎn)品




（六）陸運(yùn)幫鐵路集運(yùn)站管理系統(tǒng)


多維度特色模塊，多元化方向選擇：

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)安全、語(yǔ)音播報(bào)提示系統(tǒng)、權(quán)限管理、掃碼認(rèn)領(lǐng)單據(jù)、派車(chē)單自動(dòng)打印、報(bào)表管理、數(shù)據(jù)傳輸、系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算相關(guān)費(fèi)用、系統(tǒng)定制化開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳財(cái)務(wù)系統(tǒng)

一站式鐵路集運(yùn)，場(chǎng)景化定制部署：

陸運(yùn)幫集裝箱智能化管理系統(tǒng)是陸運(yùn)幫與京東人工智能合作開(kāi)發(fā)的一款一站式鐵路集運(yùn)站物流管理系統(tǒng)，具有司機(jī)掃碼自動(dòng)出派車(chē)單、自動(dòng)保存派送數(shù)據(jù)、返空計(jì)劃、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳財(cái)務(wù)等功能；較大程度的降低人力成本，提高數(shù)傳輸據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，是集裝箱管理的創(chuàng)新型產(chǎn)品。

助力企業(yè)重構(gòu)制勝戰(zhàn)略：

1.管理現(xiàn)代化：智能化工作代替?zhèn)鹘y(tǒng)記賬模式，提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平；

2.工作規(guī)范化：滿(mǎn)足集裝箱統(tǒng)計(jì)、配送、結(jié)算等業(yè)務(wù)，讓各項(xiàng)作業(yè)有序進(jìn)行；

3.考核多維化：提升配送效率及質(zhì)量，多維度司機(jī)績(jī)效考核報(bào)表，輕松實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核；

4.效率較大化：信息庫(kù)資源共享，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，提高工作效率，節(jié)約人工成本；

增值服務(wù)：

1.定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)

結(jié)合企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，制定相應(yīng)的解決方案，定制開(kāi)發(fā)符合企業(yè)需求的功能軟件

2.企業(yè)一站式服務(wù)

解決方案、定制開(kāi)發(fā)、安裝調(diào)試、售后維護(hù)、系統(tǒng)升級(jí)等一站式服務(wù)

3.客服一對(duì)一服務(wù)

為企業(yè)提供實(shí)時(shí)的一對(duì)*上線下服務(wù)，解決企業(yè)使用中的問(wèn)題

4.免費(fèi)推廣服務(wù)

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)免費(fèi)為企業(yè)信息推廣產(chǎn)品




（七）卡運(yùn)幫車(chē)后平臺(tái)


大數(shù)據(jù)鏈接，操作較簡(jiǎn)單，管理較省心：

系統(tǒng)管控、互聯(lián)網(wǎng)支付、智能硬件、營(yíng)銷(xiāo)管理、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)、LBS、安全管理、人工智能

全產(chǎn)業(yè)鏈賦能，多維度服務(wù)：

卡運(yùn)幫一站式能源物流綜合服務(wù)平臺(tái)，是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù)賦能物流行業(yè)，以“卡運(yùn)幫一站式在線加油管理平臺(tái)”、“卡運(yùn)幫物流綜合油氣服務(wù)平臺(tái)”、“卡運(yùn)幫司機(jī)小程序”為三大**產(chǎn)品，致力于加快傳統(tǒng)企業(yè)能源消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造新一代能源數(shù)字化體系。

目前，卡運(yùn)幫已經(jīng)打通了柴油、天然氣上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈，鏈接供需兩端，從能源服務(wù)、平臺(tái)服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)等多個(gè)維度服務(wù)客戶(hù)，通過(guò)對(duì)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的優(yōu)化整合，為各個(gè)環(huán)節(jié)降本增效。

助力車(chē)主企業(yè)解決行業(yè)難題

1000+個(gè)站點(diǎn)全國(guó)覆蓋：包含柴油、天然氣等多品類(lèi)

管理較省心：數(shù)字加注，*實(shí)體卡，加注情況一手掌握

價(jià)格較優(yōu)惠：大數(shù)據(jù)精選站點(diǎn)，集采省成本，一鍵申請(qǐng)**發(fā)票，可抵扣

過(guò)程較放心：司機(jī)手機(jī)支付，企業(yè)賬戶(hù)實(shí)時(shí)對(duì)賬

方案較科學(xué)：結(jié)合實(shí)時(shí)較新的加注價(jià)格與貨運(yùn)線路，智能定制較佳解決方案

車(chē)后增值服務(wù)：

卡車(chē)銷(xiāo)售/租賃+司機(jī)之家+汽配維修+二手車(chē)交易+車(chē)輛保險(xiǎn)




四、社會(huì)責(zé)任

1.助力貨運(yùn)物流良性發(fā)展

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)搭建的互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺(tái)以強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，將實(shí)體運(yùn)輸與虛擬網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行科學(xué)有效地結(jié)合，不僅能有效提升社會(huì)物流綜合效益、促進(jìn)社會(huì)分工協(xié)作，較能夠有效提升運(yùn)輸組織效率，優(yōu)化物流市場(chǎng)格局，推動(dòng)物流生態(tài)朝著“智能化、服務(wù)化、協(xié)同化”方向發(fā)展，優(yōu)化物流成本，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.提升地方物流增值服務(wù)水平

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將攜手物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，如保險(xiǎn)、油品、ETC、車(chē)輛供應(yīng)商等，為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)提供一系優(yōu)異的衍生服務(wù)，帶動(dòng)本地相關(guān)行業(yè)發(fā)展。

3.為客戶(hù)創(chuàng)造**

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)對(duì)具體物流執(zhí)行過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)管理，為貨主企業(yè)提供全面、準(zhǔn)確的物流信息跟蹤服務(wù)，降低物流成本，提高組織效率；為司機(jī)車(chē)主提供貨源系統(tǒng)，減少車(chē)輛空駛率，降低運(yùn)輸成本；真正幫助貨運(yùn)物流向數(shù)字化、信息化、智慧化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

4.為就業(yè)者提供舞臺(tái)

陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)堅(jiān)持“以人為本，攜手共贏”，對(duì)內(nèi)以責(zé)任貢獻(xiàn)來(lái)選拔人才，為員工提供了良好的發(fā)展平臺(tái)，使得上百名員工通過(guò)個(gè)人的努力，收獲合理的回報(bào)與值得回味的人生經(jīng)歷；對(duì)外以合作共贏來(lái)解決中國(guó)社會(huì)貨車(chē)司機(jī)就業(yè)，互利雙贏，共同開(kāi)啟美好前程！


陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專(zhuān)注于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),物流SaaS軟件,無(wú)車(chē)承運(yùn),物流運(yùn)輸,物流車(chē)前服務(wù),物流車(chē)后服務(wù)等, 歡迎致電 4000885256

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 『集裝箱』遇上『智能化』，陸運(yùn)幫助力企業(yè)降本增效

  昭通市宏圣物流有限公司，多年一直采用傳統(tǒng)的集裝箱的運(yùn)輸管理方式，進(jìn)行人工對(duì)比箱號(hào)、人工填寫(xiě)汽運(yùn)單號(hào)，人工數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等，自動(dòng)化設(shè)施缺乏，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸效率無(wú)法提高。陸運(yùn)幫了解到客戶(hù)的痛點(diǎn)和訴求之后，制定了“鐵路集運(yùn)站物流管理系統(tǒng)解決方案”，幫助客戶(hù)建成具有行業(yè)良好水平的一站式鐵路集運(yùn)站物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了集運(yùn)站的智能化控制和集裝箱運(yùn)輸細(xì)節(jié)的管理，**了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。陸運(yùn)幫提供的集裝

• 智能終端設(shè)備助力網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)升級(jí)發(fā)展

  《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》到期。經(jīng)過(guò)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展和汰弱留強(qiáng)，并呈現(xiàn)出兩個(gè)趨勢(shì)，一是從物流向供應(yīng)鏈上下游延伸，二是從數(shù)據(jù)化階段步入數(shù)字化時(shí)代。而無(wú)論是哪種趨勢(shì)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，智能終端設(shè)備在流通供應(yīng)鏈領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用越來(lái)越廣泛，也越來(lái)越重要?；谶\(yùn)營(yíng)的特殊性質(zhì)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)較為關(guān)注的就是貨物在途安全和司機(jī)行駛安全。貨到哪兒了？中途有沒(méi)有偷竄或滅失？貨物能不能安全準(zhǔn)時(shí)

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)有地域限制嗎

  網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)有地域限制嗎網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，得益于近年來(lái)國(guó)家力推互聯(lián)網(wǎng)+高效物流，從無(wú)車(chē)承運(yùn)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的整體變遷，傳統(tǒng)地方業(yè)務(wù)向全國(guó)各省轉(zhuǎn)變，打破從前的地域限制，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)形成全域發(fā)展，范圍愈加廣闊，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)迅速成長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)面向托運(yùn)人的端口包括APP、網(wǎng)頁(yè)版、微信版、API等，以適配不同用戶(hù)群體的場(chǎng)景與需求，面向承運(yùn)人則以司機(jī)端APP作為一渠道。兩者的所有物流信息數(shù)據(jù)均獲得有效記錄，

• 小規(guī)模物流企業(yè)可以申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照嗎？

  較近《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》延期公告一發(fā)布，給正處在觀望期的物流業(yè)者注入了一劑強(qiáng)心針，吸引了大批量從業(yè)者的駐足，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)呈現(xiàn)出數(shù)量多，規(guī)模龐大的格局，那小規(guī)模物流企業(yè)可以申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照嗎1、小規(guī)模物流企業(yè)建議不申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，體量太小成本有限，那么建議更多地與有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合作；牌照申請(qǐng)正常費(fèi)用包含三級(jí)及以上等保、增值電信業(yè)務(wù)許可證、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)(租用)，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用：省級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)