常熟到莊河物流公司快運


         常熟到莊河物流公司《2023》已較新《省/市/縣/直達》公司自成立以來一向堅持規(guī)范化處理,人性化效勞的主旨,以誠信、務實、穩(wěn)健的運營風格,時刻施行自己的許諾,然后為擴展開展企業(yè)規(guī)劃奠定了堅實的根底,經過咱們不斷盡力已建立起完好的處理機構和效勞體系,并以“優(yōu)質、安全、”的效勞使公司敏捷被社會各界廣泛認可,歷經十幾年風雨,現已斗爭開展成為一家擁稀有輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運送車和市內小型提貨車的現代貨運企業(yè)。做物流就做顧客滿意的物流”。說到做到,我們才能在市場競爭白熱化的今天,始終屹立不倒。您的滿意我的追求每時每刻盡心盡力!??!請繼續(xù)相信我們,我們將一如既往地為您提供真摯的服務;如果您還未曾和我們合作,也請您選擇我們,我們將會以飽滿的姿態(tài)、熱情的服務來贏取您對我們的信生任!

    11月19日,物流與采購聯合會副會長蔡進在中物聯“三新”專題學習活動上發(fā)表講話。蔡進指出,要理解關于數字經濟講話的精神,認識數字經濟發(fā)展的迫切性、數字化對發(fā)展的深遠影響、把握發(fā)展數字經濟的目標。蔡進強調,數字經濟是重構經濟發(fā)展與治理模式的新型經濟形態(tài)。這里有幾個要素需要把握:首先需要明確數字經濟是生產要素;其次數字要成為生產要素,必須要有技術賦能,這個技術就是數字技術和現代網絡技術。推動數字經濟包括四個維度:個維度是數字產業(yè)化;*二個維度是產業(yè)數字化;*三個維度就是數字化的治理;*四個維度是數字的**化。
    蔡進:數字經濟與物流、供應鏈的創(chuàng)新發(fā)展
    2021年11月19日

    本次交流的主題是學在*34次集體學習上的講話,通過學的講話,深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發(fā)展的深刻影響以及未來數字經濟發(fā)展的基本的方向。我在這里拋磚引玉,談幾點自己的學習體會。

    一、理解關于數字經濟講話的精神

    (一)如何認識數字經濟發(fā)展的迫切性指出,數字經濟發(fā)展迫切性有三個維度。即速度,廣度,深度。首先是速度,即“數字經濟發(fā)展速度之快”。數字經濟的發(fā)展速度是整個經濟發(fā)展速度的三倍之多。放眼,去年經濟負增長,但數字經濟還是保持正增長。*二抒度,即“數字經濟輻射范圍之廣”。從廣度來看,上到的航天宇宙的科學技術,下到傳統(tǒng)的餐飲業(yè)如外賣,都需要數字化支撐。*三是深度,即“數字經濟產業(yè)滲透之深”。從影響深度來看,數字化的元素滲透到整個產業(yè)的全流程。(二)如何認識數字化對發(fā)展的影響深遠在講話中指出,數字化對發(fā)展的影響非常深遠。數字經濟的發(fā)展對未來的發(fā)展都具有非常大的影響,而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度,即數字經濟

    的發(fā)展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變,不是原有的經濟結構上的修修補補,也不是原有資源要素上的一個增減,較不是原有的經濟結構上的一種完善,因而要重塑、要變革、要重組經濟發(fā)展格局。所帶來的沖擊力也是**未有之大變局中間的一個非常重要的特征。(三)把握發(fā)展數字經濟的目標對未來數字經濟的發(fā)展提出了非常明確的方向。他指出未來數字經濟發(fā)展包括三個方向,一是促進數字技術和實體經濟的深度融合;二是要賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級;三是催生新的產業(yè)、新的業(yè)態(tài)、新的模式。我們要深刻理解,從在講話中間進一步理解數字經濟發(fā)展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發(fā)展方向,并將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數字化的一個**層引導。通過學習,我們要加深對三個主題的認識:是把握數字經濟發(fā)展的基本階段、發(fā)展的現狀和發(fā)展的趨勢,明確物流和供應鏈數字化的戰(zhàn)略。*二個是物流和供應鏈的數字化的**所在。*三個主題守于聯合會如何推進數字作的思考。

     二、數字經濟是重構經濟發(fā)展與治理模式的新型經濟形態(tài)

    數字經濟重構經濟發(fā)展與治理模式的新型經濟形態(tài)。有幾個要素需要把握。首先需要明確數字經濟是生產要素。以后,同志提出科技是生產力,科技是一個新的生產要素。現在開始將數字作為一種新的生產要素。所以現在的生產要素包括五個方面,就是勞動力、勞動條件(生產工具)、土地資源、技術和數字。其次數字要成為生產要素,必須要有技術賦能,這個技術就是數字技術和現代網絡技術。數字技術要與實體經濟的深度融合。信息可以作為一個產業(yè)去它,但是數字化不能僅僅為一種產業(yè)。數字經濟更多的是數字技術和各類的產業(yè)進行深度融合以后,通過數字的生產要素所創(chuàng)造出的**。數字經濟的本質是和實體經濟進行深度融合與共生的。只要產生一個經濟行為,就會同時產生一組數字。數字經濟的目標是加速重構經

    濟發(fā)展和治理模式的新型經濟形態(tài)。重構經濟發(fā)展。從物流來講,就是要重構物流的組織模式。

    重構模式,較重要的是重構治理模式。推動數字經濟包括四個維度。除了我們比較熟悉的數字產業(yè)化和產業(yè)數字化以外,還有數字化治理和數字的**化。個維度是數字產業(yè)化。數字產業(yè)化就是指信息通訊業(yè),也就是說能夠促使數字的形成、數字的積累、數據的存儲、數據的交換、數據的處理等等這些技術所形成的產業(yè),包括通訊設備的制造、電信業(yè)、軟件開發(fā)、互聯網等等。*二個維度是產業(yè)數字化。產業(yè)數字化是數字經濟發(fā)展的主陣地,是數字化和各行各業(yè)的融合,是我們未來物流與供應鏈要推的數字化進程的一個根本所在。*三個維度就是數字化的治理,數字化的治理它實際上是分成兩個方面,一方面是對數字經濟發(fā)展過程中對數字本身的治理。較關鍵的是通過數字化對、社會乃至經濟甚至家庭的一種治理。*四個維度是數字的**化。

    數字**化包括三點。是數字資源化,數據要形成資源。*二是數字資源變成數字資產。*三是要形成資本,也就是數據資本化、化。

    三、數字經濟發(fā)展正在由初級階段邁向**階段

    我國數字經濟發(fā)展的進程分為四個階段,萌芽期,高速發(fā)展期,成長期,以及轉型升級期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數字化就是門戶網站:、搜狐、網易等等。*二個階段就是高速發(fā)展期, 2003年到2012年。這一時期數字經濟主要發(fā)展的形態(tài)就是電子商務。的電子商務平臺開始涌現,物流車貨匹配的電商平臺也開始應運而生,物流的數字化開始起步。*三個階段我們叫成長期, 2013年到2019年。這個階段數字經濟形態(tài)有兩個特征:一是傳統(tǒng)行業(yè)的互聯網化,二是新業(yè)態(tài)。數字和產業(yè)的融合較深。這三個階段是我銘家數字經濟發(fā)展的初級階段。初級階段的重要標志是:數字經濟發(fā)展的基本形態(tài)還是消費互聯網,工業(yè)互聯網還沒有完全形成。數字經濟已經形成了和美國雙**的發(fā)展格局。未來圍繞中美兩國的競爭的主題之一是數字化。數字化發(fā)展的**是數字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始,數字經濟開始進入到轉型升級階段。數字化由初級階段邁向**階段的時候,對物流和供應鏈的數字化的發(fā)展來講,既提出了巨大的挑戰(zhàn),也孕育著巨大的機會,我們要把握住。

    四、充分認識數字化是物流與供應鏈轉型升級必然趨勢

    物流和供應鏈的數字化的轉型是一種必然的趨勢。已經講得很清楚了,這里主要是簡單的從經濟發(fā)展的不同階段,結合宏觀經濟發(fā)展的不同階段和消費的變化來談它的必然性。的經濟發(fā)展從二戰(zhàn)以后來說經歷了四個階段。當然我銘家也一樣,只不過是時間是錯后的。個階段就是短缺經濟時期,此時生產模式是批量生產,生產和物流的組織模式就是一種實物配送的模式,特征是鏈條比較短,主要是處在消費領域。*二個階段是七十年代末到八十年代中后期的過剩經濟時代。生產經營過程目標開始轉移為降本增效。*三階段是轉型經濟階段。生產組織方式就突破了企業(yè)的邊界,是基于產業(yè)鏈進行資源整合優(yōu)化以及流程的優(yōu)化。經濟轉型目標是進一步優(yōu)化成本。*四個就是當前數字經濟階段。數字經濟本質就是產業(yè)的融合共生。此階段本質是價

    值創(chuàng)造、**重構。

    五、物流與供應鏈數字化的本質是**重構

    物流與供應鏈數字化的本質是**重構。物流和供應鏈的數字化是**的科學技術和現代的組織方式的融合。它所要推動的是重構組織模式,包括物流組織模式,包括供應鏈的組織模式,從而不斷的提高物流與供應鏈的網絡化、智慧化、服務化水平。,通過推進物流與供應鏈的數字化來把握發(fā)展動力轉換的新格局。在之前,經濟發(fā)展的動力主要是兩個方面:一個是制造業(yè)、一個是服務業(yè)?,F在來看,經濟發(fā)展的動力未來也是兩個方面,一個是科技創(chuàng)新。*二個是基礎設施建設?;诨A設施建設的動力這個大的背景下,我們有為基礎設施建設提供原材料的產能優(yōu)勢,但是沒有產業(yè)優(yōu)勢。鏈條很短,只有生產環(huán)節(jié),兩頭都在別人手里。所以說我們要把握這樣的機遇,一定要把我們的產能優(yōu)勢變?yōu)楫a業(yè)優(yōu)勢,供應鏈的數字化、物流的數字化。*二,從物流領域來講,通過物流與供應鏈的數字化來重構生產組織方式,延伸產業(yè)鏈條,實現產業(yè)之間的生產要素和生產條件的優(yōu)化配置、有序協同、提率、降。


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    詞條說明

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