服務(wù),……好……便宜%★★陽江專線)蓮鄉(xiāng)物流承接昆山/太倉到廣東物流公司咨詢,昆山/太倉到廣東貨運(yùn)公司承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸,
昆山、太倉貨運(yùn),長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)3日發(fā)
布的數(shù)據(jù)顯示,非制造業(yè)中間投入價(jià)格連續(xù)四個(gè)月保持環(huán)比增長態(tài)勢(shì)。各主要
運(yùn)輸業(yè)的行業(yè)中間投入價(jià)格指數(shù)近兩個(gè)月均排在所有行業(yè)的**,成本推動(dòng)價(jià)
格上升的壓力有所顯現(xiàn),物流行業(yè)受影響顯著。
服務(wù)范圍:
1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸
2、昆山/太倉貨運(yùn),長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
3、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn))
4、長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸
5、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸
6、倉儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
7、可以申請(qǐng)運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù) ,木材出省等。
8、代收貨款 終端卸貨 原件返回 門對(duì)門服務(wù)
9、可與貴公司簽訂協(xié)議,為方便客戶,運(yùn)費(fèi)結(jié)算有以下方法(1、現(xiàn)付2、到付
3、回單付4、月結(jié))
四大優(yōu)勢(shì):
從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》
中國電信昨日公布一季報(bào),至此,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商今年一季度的成績單已
經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電信三大成員在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤約元人民
幣,比去年同期的315.72億元增長4.52%。
今年一季度,中國電信實(shí)現(xiàn)凈利潤42.7億元,同比下滑6.5%,是國內(nèi)電信三大
成員中一一家業(yè)績下滑的。該公司表示,公司對(duì)iPhone 4S加大市場(chǎng)營銷投入
,這對(duì)公司的短期利潤帶來壓力,但預(yù)計(jì)對(duì)公司的長期持續(xù)增長和*創(chuàng)造將
發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。昆山、太倉到全國貨運(yùn)專線(蓮鄉(xiāng)物流公司)
中國聯(lián)通與中國移動(dòng)已在此前公布了一季報(bào)。其中,中國聯(lián)通凈利潤達(dá)到
10.07億元,較去年同期的1.45億元大幅增長594%。有分析認(rèn)為,中國聯(lián)通凈利
潤大增主要緣于去年同期凈利潤基數(shù)太小。國內(nèi)電信**哥中國移動(dòng)則在一季
度凈賺278億元,同比增長3.5%,但環(huán)比下降18%。終,國內(nèi)電信三大成員在
一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤約330億元人民幣。
值得一提的是,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商在上一季度就擁有了iPhone用戶,中國聯(lián)
通和中國電信還對(duì)蘋果手機(jī)的銷售進(jìn)行了大幅補(bǔ)貼。盡管如此,國內(nèi)三大電信
運(yùn)營商的能力卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報(bào)顯示,今年前
三個(gè)月,該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤達(dá)116億美元,約合730億元人民幣。尤其是來自大
區(qū)的收入大漲,iPhone**同比增長達(dá)4倍之多,儼然成為蘋果公司的
機(jī)器。
昆山蓮鄉(xiāng)物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的
員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、*化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智
力支持,公司一直以科學(xué)的管理、*的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好
的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)
大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在杭州、和全國省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長
三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級(jí)城
市貨物運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為
客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)*意識(shí),逐步樹立☆蓮鄉(xiāng)物流★貨運(yùn)*在
客戶心目中的“安全、**、”的企業(yè)形象,我們?cè)谥型ㄟ^了
ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,
接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫存管理等系統(tǒng)?,F(xiàn)擁
有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
熱烈期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴,我們將以飽滿的熱情,*強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您
進(jìn)行溝通與合作,相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)!
昆山蓮鄉(xiāng)物流有限公司與國內(nèi)外
近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟(其中為中國地區(qū)、聯(lián)想集團(tuán)、
金遠(yuǎn)見電腦技術(shù)有限公司、韓國愛茉莉化妝品公司、LG公司、杭州遠(yuǎn)達(dá)集團(tuán)、
清華大學(xué)出版社等企業(yè)以及國內(nèi)一批社會(huì)團(tuán)體、大學(xué)學(xué)生以及中關(guān)村大多
數(shù)大、中、小型企業(yè)等),為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲(chǔ)
存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。
運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、
化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)理貨、
包裝加工。
通過整合貨運(yùn)資源,分別與其它專線貨運(yùn)公司建立了長期的合作關(guān)系,在汕頭
、海 口、三 亞、福 州、有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“安全、快
捷”地運(yùn)送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。
貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo):
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商*。
貨運(yùn)企業(yè)宗旨:
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)**,以人為本創(chuàng)行業(yè)。
貨運(yùn)公司使命:
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動(dòng)中國貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振
心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn)運(yùn)營方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全過程跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
貨運(yùn)公司精神:
團(tuán)結(jié)**,忠誠務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
服務(wù)**:
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)
行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)
系,通過傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同
時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服
務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄
,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)
。
建有司機(jī),可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管
理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私
有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的
服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨
通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜, 24 小時(shí)服務(wù)
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。
四大優(yōu)勢(shì):
從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》
基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階
段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主
要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸
看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳
統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括*階段的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝
、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活
動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的**整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理
上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
*三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化
和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識(shí)管理
在激勵(lì)的市場(chǎng)競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場(chǎng)態(tài)勢(shì)
瞬息萬變,**貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的
支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)
時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的*反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)
。然而,由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性,難以實(shí)**運(yùn)系統(tǒng)智能化
的目標(biāo),*加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來***。只有通過**,貨運(yùn)企業(yè)才能打
造出*具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。**是人類的知識(shí)和
經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競爭力的
源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其*特的**功能,
從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為**。管理的對(duì)象
主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不
能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成*有效的行為。然而,信息管
理人員在接收到信息后,**要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出
行為決策。對(duì)于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生
不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決
策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息
技術(shù)無法收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員
工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)**。
為了給貨運(yùn)決策提供*有*的知識(shí),提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企
業(yè)**充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式
在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí),
真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向
以隱性知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。
三、貨運(yùn)企業(yè)知識(shí)管理功效
貨運(yùn)企業(yè)**在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路,充分發(fā)揮知識(shí)管
理的優(yōu)勢(shì)作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)**
的知識(shí)管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。
1.縮短貨運(yùn)時(shí)間,優(yōu)化貨運(yùn)方案
貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個(gè)
貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)
的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇
優(yōu)方案,或從知識(shí)庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的良好方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反
應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部
適應(yīng)能力。首先,基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共
享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次,企業(yè)定期
對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行*新和深化。再次,企業(yè)便
于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識(shí)的商品
化。后,由于不斷吸收新信息和新知識(shí),貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的*,隨
時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作
出*反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功
能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢(shì)。貨
運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享
,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各
環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累,很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí),也無
法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知
識(shí)為主。
4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平
傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松
散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問題。為*及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)
濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái),貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分
屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來,經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組,
發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施務(wù)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,
從而提高服務(wù)水平。
(1)政策途徑。
物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙,需要各級(jí)*制訂鼓勵(lì)
政策,給予積極指導(dǎo),從、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,
并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動(dòng)和促進(jìn)物流公司在
中小企業(yè)中的發(fā)展。
(2)市場(chǎng)途徑。
隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長,物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)
物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導(dǎo)向,迅速有效地拉動(dòng)物流公司的發(fā)展。
(3)企業(yè)途徑。
物流發(fā)展能夠創(chuàng)造*和利益,是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展物流公司的
基本動(dòng)力。
(4)社會(huì)途徑。
發(fā)展物流公司要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持,在社會(huì)各方力量的作用下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)
業(yè)聯(lián)動(dòng),全面發(fā)展。
在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,良好的知識(shí)管理能力是形成不可模的競爭優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,較
高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此,貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)
掘自身的知識(shí)管理潛能,運(yùn)用有效的知識(shí)管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水
平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程
上海蓮鄉(xiāng)物流有限公司是由市*.市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公司.是一家以公
路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司.*從事昆山到全國個(gè)地公路.長途貨物整車散
貨往返聯(lián)合運(yùn)輸.公司備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車*運(yùn)輸車
,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,
價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系
。目前,公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴,已經(jīng)形成了以杭州為中心
,覆蓋全國各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
☆昆山蓮鄉(xiāng)物流有限公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)
理念,提高了服務(wù)水準(zhǔn),創(chuàng)造出了**的行業(yè)*。贏得了新老客戶的一致好
評(píng)!
“物流”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學(xué)科,我們積極
探索,不斷進(jìn)取,公司員工本著“熱心服務(wù),實(shí)心愛崗,顧客至上,品質(zhì)排名**
”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范,贏得了廣大新老客戶
的支持與信賴。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,我們蓮鄉(xiāng)人將以飽滿的熱情,
*強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作!
詞條
詞條說明
???? 張家港到河北物流公司《2023》已較新《省/市/縣/直達(dá)》公司自成立以來一向堅(jiān)持規(guī)范化處理,人性化效勞的主旨,以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的運(yùn)營風(fēng)格,時(shí)刻施行自己的許諾,然后為擴(kuò)展開展企業(yè)規(guī)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的根底,經(jīng)過咱們不斷盡力已建立起完好的處理機(jī)構(gòu)和效勞體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、”的效勞使公司敏捷被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已斗爭開展成為一家擁稀有輛
? 張家港到高平物流公司《2023》已*新《省/市/縣/**》公司自成立以來一向堅(jiān)持規(guī)范化處理,人性化效勞的主旨,以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的運(yùn)營風(fēng)格,時(shí)刻施行自己的許諾,然后為擴(kuò)展開展企業(yè)規(guī)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的根底,經(jīng)過咱們不斷盡力已建立起完好的處理機(jī)構(gòu)和效勞體系,并以“**、安全、”的效勞使公司敏捷被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已斗爭開展成為一家擁稀有輛5T、10T、35T、40T、4.2
??? 張家港到平湖物流公司(整車、零擔(dān))=(李經(jīng)理=)=長途搬家 準(zhǔn)時(shí)到達(dá);公司備有1-10噸、10-35噸、35噸以上、4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車等,為客戶提供張家港到專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)張家港物流,可提供整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、長途搬家,回程車調(diào)用等物流服務(wù),優(yōu)惠,時(shí)效有
????昆山到信陽專線物流/、李生準(zhǔn)時(shí)。準(zhǔn)點(diǎn)?!景踩煽?信譽(yù)】。搜索物流專線、物流公司、搬家公司、回程車就找蓮鄉(xiāng)貨運(yùn)物流公司。實(shí)名注冊(cè),安全可靠,追求*,值得信賴!只給成功找經(jīng)驗(yàn),不給失誤找理由。承接昆山、太倉、上海至全國各地整車零擔(dān)、搬家搬場(chǎng)、大件運(yùn)輸,貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及包裝服務(wù)、整車返往,可上門提貨,可送貨上門。認(rèn)真對(duì)待每一位顧客做到好.守時(shí).守信.守
公司名: 上海深誼供應(yīng)鏈管理有限公司
聯(lián)系人: 李賓
電 話: 0512-57285152
手 機(jī): 18136545831
微 信: 18136545831
地 址: 江蘇蘇州昆山陸家白楊灣物流二期B棟30號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: kslxwl.b2b168.com
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