保稅區(qū)為什么能夠操作一日游，保稅區(qū)一日游的具體優(yōu)勢(shì)有哪些

時(shí)間：2024-08-20作者：深圳市友新國(guó)際物流有限公司瀏覽：28

保稅區(qū)一日游優(yōu)勢(shì)：




1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。




2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡費(fèi)用，停車(chē)費(fèi)，入閘費(fèi)。




3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車(chē)需要搬卸至倉(cāng)庫(kù)，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)，倉(cāng)租費(fèi)用。如是柜車(chē)則需要更換車(chē)頭，增加成本費(fèi)用。




4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。




5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性，如想進(jìn)出口在當(dāng)天內(nèi)完成，則車(chē)輛必須在上午十點(diǎn)前甚至較早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)，資料必須提前完成，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車(chē)輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間**過(guò)一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法當(dāng)天完成增加成本。







對(duì)進(jìn)出口企業(yè)來(lái)講，這些保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)就像他們的*陣地一般，企業(yè)有大量產(chǎn)品一次到貨，中轉(zhuǎn)了可以往保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)放一放，產(chǎn)品暫時(shí)儲(chǔ)存，再分批發(fā)出的，可以往保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)放一放，被國(guó)外客戶(hù)退運(yùn)回來(lái)返修的，可以在保稅區(qū)里完成返修再出口，進(jìn)口大量回來(lái)的紅酒或食品什么的，可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中完成更換標(biāo)簽，重新包裝，再出貨。







進(jìn)口太多不同類(lèi)型產(chǎn)品，存儲(chǔ)大量不同品類(lèi)的產(chǎn)品，也可以存在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中，分批包裝，再整批發(fā)出。




針對(duì)大批量進(jìn)口屯集產(chǎn)品，可以放保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中，再部份進(jìn)口至國(guó)內(nèi)分發(fā)。







具體可進(jìn)行如下操作：




1、在國(guó)外采購(gòu)，在國(guó)內(nèi)分批銷(xiāo)售的貿(mào)易型企業(yè)。




2、有退回運(yùn)需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。




3、在國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)各類(lèi)商品，需集中倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、拼裝出口的企業(yè)。




4、在國(guó)外大量采購(gòu)各類(lèi)商品，需集中倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、進(jìn)口分撥派送的企業(yè)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  深圳保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)與配送的主要優(yōu)勢(shì)：1．貨物進(jìn)出快速準(zhǔn)確：進(jìn)出貨作業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化、機(jī)械化、自動(dòng)化的進(jìn)出貨管理，為客戶(hù)貨物的進(jìn)出提供了有力的**。2．信息服務(wù)便捷及時(shí)：公司的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為客戶(hù)提供存放貨物的實(shí)時(shí)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)服務(wù)，方便客戶(hù)隨時(shí)掌握貨物進(jìn)出。3．有效降低庫(kù)存和倉(cāng)租：通過(guò)對(duì)貨物的庫(kù)存，進(jìn)出過(guò)程的智能化管理，可捕捉佳庫(kù)存點(diǎn)，達(dá)到減少庫(kù)存量及客戶(hù)租金的目的。4．實(shí)現(xiàn)多倉(cāng)庫(kù)、多貨主、多級(jí)庫(kù)位管理：支

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