新華網(wǎng)湖北頻道5月14日電(記者田建軍)5月13日9點18分, 滿載48只中鐵集裝箱、裝運(yùn)1440噸光纜產(chǎn)品的武漢至烏蘭巴托鐵路集裝箱****專列,緩緩從武漢市吳家山鐵路集裝箱中心站駛出,開往蒙古國的烏蘭巴托?! ¤F路部門稱,這是迄今武漢地區(qū)開行的首趟鐵路集裝箱****專列,標(biāo)志著“九省通衢”的華中武漢內(nèi)陸口岸建設(shè)邁出了重要一步。
據(jù)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司武漢分公司總經(jīng)理彭湘貴介紹,武漢至烏蘭巴托鐵路集裝箱**專列,由中鐵**多式聯(lián)運(yùn)有限公司和深圳市大洋物流有限公司共同運(yùn)營,專列一次裝箱,一單到底,全程服務(wù),途經(jīng)各鐵路編組站不重新解編,不重新裝卸換車皮,大大提高了鐵路貨運(yùn)**化、準(zhǔn)時化、集裝化程度。
彭湘貴說,實行鐵路集裝箱**全程**后,2601公里的武漢至烏蘭巴托專列運(yùn)行時間,由原來的18天壓縮至10天左右,大大提高了**通道的運(yùn)輸能力和效率,實現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)鏈的無縫銜接,為華中武漢地區(qū)的產(chǎn)品出口中亞、歐洲等**市場,打通了一個既安全、又經(jīng)濟(jì)快捷的重要陸路通道。
武漢吳家山鐵路集裝箱中心站是全國鐵路18個集裝箱中心站之一,也是中部6省一家集裝箱中心站,年辦理集裝箱作業(yè)能力為160萬標(biāo)箱,遠(yuǎn)期運(yùn)量可**2000萬噸。這里的集裝箱可通過京廣鐵路和即將開通的漢宜鐵路通達(dá)全國,是未來物聯(lián)網(wǎng)的重要節(jié)點之一。(完)
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新華網(wǎng)湖北頻道5月14日電(記者田建軍)5月13日9點18分, 滿載48只中鐵集裝箱、裝運(yùn)1440噸光纜產(chǎn)品的武漢至烏蘭巴托鐵路集裝箱****專列,緩緩從武漢市吳家山鐵路集裝箱中心站駛出,開往蒙古國的烏蘭巴托。 鐵路部門稱,這是迄今武漢地區(qū)開行的首趟鐵路集裝箱****專列,標(biāo)志著“九省通衢”的華中武漢內(nèi)陸口岸建設(shè)邁出了重要一步。 據(jù)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司武漢分公司總經(jīng)理彭湘貴介紹,武漢至烏蘭
公司名: 深圳市大洋物流有限公司
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