小排量也有大智慧三款1.4T渦輪增壓車型**

時間：2020-01-05

渦輪增壓的較大優(yōu)點是它可在不增加柴油發(fā)電機組排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高柴油機的功率和扭矩。一臺柴油機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。小排量**柴油機是目前應(yīng)對能源危機的一個發(fā)展方向，那些單純靠提高排量來提升動力的傻大個子必將被歷史淘汰。下面，易車網(wǎng)編輯將向您介紹幾款旨在“用盡每一滴油”的小排量高動力車型。

速騰1.4TSI柴油機的排量僅有1.4L，但最大功率為96Kw/5000rpm，較大扭矩輸出為220N·m，其動力性、操控性與大眾目前使用的2.0L柴油機不相上下，經(jīng)濟性和環(huán)保性較勝一籌。

速騰1.4TSI+DSG采用7速DSG變速箱，為大眾汽車集團較新一代的動力總成技術(shù)，也是一汽-大眾未來車型引進和開發(fā)的主要方向。同時，該變速箱，也是目前**上*有的，其擁有較加細密的換擋間隙，換擋較為平順，動力輸出持續(xù)而沒有間斷，可以說兼具自動檔的平順舒適和手動檔的低油耗優(yōu)勢。

總體來說，速騰裝備這款新的1.4T柴油機發(fā)電機組要比舊款的2.0自然吸氣柴油機較令人**。1500rpm以下的初始扭力會稍微偏弱，只要轉(zhuǎn)速指針**過1500rpm，渦輪增壓發(fā)揮作用，力量便逐漸涌現(xiàn)。它會持續(xù)加速直至5000rpm發(fā)放131匹較大馬力，數(shù)字上便要比2.0L的116匹多12.6％，再結(jié)合1.4柴油機較小的重量，動力的效果可想而知。

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福田**SUV將考慮搭**ISF柴油機
??? 近日獲悉，福田目前正在研發(fā)一款**皮卡，此外一款與其同平臺**SUV車型也在開發(fā)之中，預(yù)計將于2013年左右推出，屆時將成為福田**款真正意義上的乘用車型。福田**皮卡和**SUV項目在內(nèi)部被稱為“201項目”，其中皮卡代號為P201，而SUV代號則為U201，兩者主要技術(shù)平臺均源自豐田的**皮卡Hilux海拉克斯。福田**SUV車型是一款全尺寸SUV，
大眾計劃在墨西哥建立新柴油機廠
???? ?據(jù)報道，大眾汽車汽車計劃在墨西哥Silao建立一個柴油發(fā)電機新廠。 Silao的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)合理、員工素質(zhì)高且交通基礎(chǔ)設(shè)施便利。大眾Silao工廠將為美國田納西州Chattanooga工廠和墨西哥Puebla工廠供應(yīng)新新一代柴油機。大眾將投資5.5億美元建設(shè)新工廠并開發(fā)新款柴油發(fā)電機組。該工廠預(yù)計將創(chuàng)造700個工作崗位，年產(chǎn)量將達到3
售價不變奔馳C200車型更換CGI柴油機
??? 近日奔馳對于國產(chǎn)C級轎車的動力系統(tǒng)做出了升級，旗下原先兩款C 200 K優(yōu)雅型與時尚型的動力系統(tǒng)將從原先的機械增壓變?yōu)閹е眹娂夹g(shù)的渦輪增壓柴油發(fā)電機組，并且其車型定名亦將更正為C 200 CGI優(yōu)雅型和時尚型，但是售價與現(xiàn)款相同保持不變。 ??? C 200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油機發(fā)電機組，其功率輸出
燃油消耗和碳排放**低—C10柴油機
節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而奔奔MINI在這方面也達到了新的高度。得益于09年“中國較佳小排量柴油發(fā)電機組”——C10柴油機，奔奔MINI成為了長安汽車目前燃油消耗較低的一款車型，同時它的二氧化碳排放達到了140克每公里，而目前歐洲的標準是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車型中，奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達到了****水平。在此之外，升功率達到51.2千瓦，同時具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點的C