中國香港倉庫

時間：2020-01-05作者：友旗國際物流（中國香港）股份有限公司瀏覽：271

摘要： 世界銀行昨日發(fā)表較新調(diào)查，顯示在**經(jīng)濟(jì)衰退影響下，過去兩年貿(mào)易物流績效的改善速度在放慢，但積極推進(jìn)改革的地區(qū)貿(mào)易物流績效仍繼續(xù)改善。
     （2012年5月）世界銀行昨日發(fā)表較新調(diào)查，顯示在**經(jīng)濟(jì)衰退影響下，過去兩年貿(mào)易物流績效的改善速度在放慢，但積極推進(jìn)改革的地區(qū)貿(mào)易物流績效仍繼續(xù)改善。值得一提的是，以物流績效指數(shù)（LPI）來衡量，中國香港物流排名從2010年的***13，一舉躍升至今年的***2，在6項細(xì)分指標(biāo)中，中國香港的表現(xiàn)仍然占**位置，得來不易，僅次于新加坡。中國則比前次排名進(jìn)步1名，至*26名。

　　世銀在華盛頓總部發(fā)表這份68頁的“2012加強(qiáng)連接，應(yīng)對競爭：**經(jīng)濟(jì)中的貿(mào)易物流”報告，針對**貨運(yùn)代理業(yè)與快遞業(yè)者，**了一項頗重要的**物流績效指數(shù)（LPI），對**155個地區(qū)與地區(qū)的物流服務(wù)、海關(guān)、邊境管理及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，評比結(jié)果也被視為一國與地區(qū)貿(mào)易競爭力的重要參考指標(biāo)。調(diào)查顯示，新加坡在155個經(jīng)濟(jì)體LPI排名中****。報告對國際貨運(yùn)代理和快遞公司所做的綜合普查結(jié)果顯示，智利、中國、印度、摩洛哥、南非、土耳其、美國等國都在繼續(xù)改善其物流績效。

　　新加坡**中國*26

　　世界銀行主管減貧與經(jīng)濟(jì)管理的副行長卡努托指出：“貿(mào)易物流是提升經(jīng)濟(jì)競爭力、促進(jìn)增長和減少貧困的關(guān)鍵。但令人遺憾的是，**經(jīng)濟(jì)衰退和歐盟債務(wù)危機(jī)轉(zhuǎn)移了對物流業(yè)改革的注意力，致使發(fā)達(dá)地區(qū)與貧困地區(qū)之間仍然存在物流差距，而2007至2010年間的融合趨勢出現(xiàn)停滯?！?

　　根據(jù)LPI，高收入經(jīng)濟(jì)體在排名中****，而績效較差的經(jīng)濟(jì)體都是較不發(fā)達(dá)地區(qū)，這些地區(qū)往往屬于內(nèi)陸地區(qū)、小島嶼地區(qū)或者沖突后地區(qū)。在中等偏上收入地區(qū)里，LPI****的地區(qū)包括南非、中國和土耳其。在中等偏下收入的地區(qū)里，印度、摩洛哥和菲律賓的LPI績效改善**出平均水平。而在低收入地區(qū)里，績效較好的地區(qū)包括貝寧、馬拉維和馬達(dá)加斯加。

　　基礎(chǔ)設(shè)施是首要因素

　　世銀**貿(mào)易局副局長哈達(dá)德表示，在LPI排名較高的地區(qū)與地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施是推動改善的首要因素，其次是物流服務(wù)的改善以及海關(guān)和邊境口岸管理。所有績效排名較高的地區(qū)與地區(qū)都顯示出公共與私營部門之間合作緊密，在發(fā)展物流服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和**物流方面采取了綜合性方式。

　　調(diào)查顯示，雖然與以往的調(diào)查相比，物流服務(wù)有所改善，但逾九成受訪者對鐵路運(yùn)營服務(wù)表示不滿。在邊境口岸管理方面，海關(guān)代理的得分**過所有其他參與此過程的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)衛(wèi)生和植物檢疫管理的機(jī)構(gòu)得分落后。

　　在當(dāng)今食品價格達(dá)歷史高點之際，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，物流對于糧食安全十分重要。交通運(yùn)輸和物流通過食品鏈的表現(xiàn)與韌性直接影響食品價格和可獲性，對于嚴(yán)重依賴食品進(jìn)口的非洲和中東地區(qū)尤為如此。

　　綠色物流正受到重視

　　此次調(diào)查首度包含了環(huán)境指數(shù)。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在高收入地區(qū)和新興經(jīng)濟(jì)體地區(qū)，綠色物流正受到重視，這是一個積極的發(fā)展趨勢，因為物流和貨運(yùn)活動可能占到人類二氧化碳排放量的15%。像DHL、聯(lián)邦快遞、UPS、TNT等大型物流企業(yè)目前都已實行**性減排計劃，推廣使用節(jié)能車輛，提高物流設(shè)施的效率，幫助客戶實現(xiàn)綠色環(huán)保。

　　2012年的物流績效指數(shù)說明了**物流的前提條件。所有績效排名較高的地區(qū)與地區(qū)都建立并保持著公共與私營部門的合作伙伴關(guān)系與對話，在政策**者、從業(yè)人員、行政管理人員和學(xué)術(shù)界之間開展良好的合作，在發(fā)展交通運(yùn)輸服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和**物流方面采取綜合性方式。一個地區(qū)只有扶持公共與私營部門之間的合作，并考慮到所**構(gòu)對供應(yīng)鏈的影響，才能在物流能力建設(shè)方面**可持續(xù)的改善。

來源：大公報   作者：佚名


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