2、抗拉強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率
抗拉強(qiáng)度是指包裝膜拉斷前承受的較大應(yīng)力值,而斷裂伸長(zhǎng)率是指包裝膜拉斷后被拉伸增加的長(zhǎng)度與初始長(zhǎng)度的比值。此項(xiàng)檢測(cè)可以有效解決包裝膜在外力作用下
產(chǎn)生的破損與斷裂問(wèn)題,并且對(duì)于多種不同類(lèi)型的可食性包裝膜進(jìn)行測(cè)試數(shù)據(jù)比對(duì)分析,可以幫助判定、選取合適的基質(zhì)和工藝進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。
3、撕裂度
包裝袋在存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,常會(huì)在外力的影響下被撕裂。因此包裝膜應(yīng)具備足夠的抗撕裂擴(kuò)展力,來(lái)減少撕裂的傳遞,減低泄露的可能性。另一方面,“易撕口”包裝的開(kāi)口部分同樣要求一定的撕裂力,因此撕裂度是可食用包裝膜應(yīng)用研究的一個(gè)要點(diǎn)。
傳統(tǒng)撕裂度測(cè)試有三種常見(jiàn)方法:
直角撕裂法,
按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定裁取一邊成直角樣式的試樣,對(duì)之施加拉伸負(fù)荷,使試樣在直角口處撕裂來(lái)測(cè)試撕裂強(qiáng)度。
褲型撕裂法,
按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定裁取長(zhǎng)條狀試樣,并在長(zhǎng)軸方向切縫至1/2處,使其切口所成的兩“褲腿”形狀,經(jīng)受拉伸試驗(yàn),測(cè)出沿長(zhǎng)軸方向撕裂所需的力。重慶腳輪 重慶高壓油管 鑿井絞車(chē) 重慶**空
埃萊門(mén)多夫法,
按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制取帶有切口的試樣,使之承受擺錘的撕裂,以撕裂試樣所消耗的能量計(jì)算試樣的耐撕裂性。
一般來(lái)說(shuō),直角撕裂法的較為常用。檢測(cè)儀器建議選用智能電子拉力試驗(yàn)機(jī),通過(guò)裝置不同的夾具,可實(shí)現(xiàn)抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、撕裂、熱封強(qiáng)度等多重檢測(cè),一體化程度高。而且“微電腦控制、自動(dòng)試驗(yàn)功能”有利于幫助研究者減低測(cè)試的人為干擾,**數(shù)據(jù)的**性。
4、熱封性能
包裝的破損是目前影響包裝質(zhì)量的首要問(wèn)題,封口是破損的多發(fā)部位。目前封口主要采用熱封技術(shù),即加熱到預(yù)設(shè)溫度,兩層或多層包裝膜受熱成熔融狀態(tài),借助
一定壓力促使膜分子滲透融合,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后融為一體即封口。因此要**制成袋具有良好的封口強(qiáng)度和密封性,熱封材料和熱封工藝是關(guān)鍵。
針對(duì)可食性包裝膜的應(yīng)用研究,**以不同基質(zhì)和工藝制成的包裝膜為對(duì)象進(jìn)行熱封性能研究。選擇不同的可食性包裝膜按要求制成樣品,在**檢測(cè)儀器——熱
封試驗(yàn)儀上設(shè)置統(tǒng)一的熱封壓力、時(shí)間和溫度模擬封口工藝。后借助智能電力拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行熱封強(qiáng)度測(cè)試,以此來(lái)選擇熱封性能較好的可食性包裝膜材。其次以同
種材料為檢測(cè)對(duì)象,設(shè)置多組熱封壓力、時(shí)間和溫度參數(shù)進(jìn)行封口試驗(yàn)。根據(jù)拉力機(jī)熱封強(qiáng)度測(cè)試數(shù)據(jù)比對(duì)來(lái)找出合適的熱封參數(shù)。
詞條
詞條說(shuō)明
PROFIBUS總線(xiàn)在CASS污水處理工藝中的應(yīng)用
? 城市污水處理系統(tǒng)的社會(huì)效益**,但運(yùn)行成本高,污水處理廠的經(jīng)濟(jì)效益差。以自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)污水處理工藝的半自動(dòng)、全自動(dòng)監(jiān)控,提高污水處理廠的技術(shù)管 理水甲是城市污水處理廠的必然要求。邢臺(tái)某污水處理廠,由于設(shè)備分布比較分散,智能設(shè)備和智能儀表比較多,采用的CASS污水處理工藝要求自控水甲比較 高,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)污水處理工藝流程全向臨控,采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)FCS(Fieldbus Contr
(一) 日常檢查保養(yǎng) (1) 顯示屏設(shè)備狀態(tài)信號(hào)與實(shí)際是否相符,2小時(shí)一次檢查核實(shí)。 (2) 設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)顯示是否一致,2小時(shí)一次檢查對(duì)比。 (3) “即時(shí)報(bào)警欄”有否異常記錄,每小時(shí)一次或界面上出現(xiàn)紅色報(bào)警框時(shí),即時(shí)進(jìn)行檢查、巡視。 (4) 顯示屏數(shù)據(jù)較新觀察,以及主、副機(jī)數(shù)據(jù)顯示同步性觀察,每5分鐘一次仔細(xì)觀注。 (5) 顯示屏界面顯示各菜單欄翻動(dòng)觀察每小時(shí)一次。 (6) 運(yùn)行設(shè)備數(shù)據(jù)
全自動(dòng)型纏繞機(jī)(即生產(chǎn)線(xiàn)型)機(jī)器自動(dòng)控制裹膜過(guò)程。包裹速度較高。全自動(dòng)機(jī)型可直接與生產(chǎn)線(xiàn)上的傳 送帶相連, 五金機(jī)電網(wǎng) http:/// 全自動(dòng)型纏繞機(jī)操作控制系統(tǒng)可連在生產(chǎn)線(xiàn)主控機(jī)上,統(tǒng)一控制貨物的進(jìn)給與輸出以及傳送帶的運(yùn)轉(zhuǎn),并自動(dòng)確定包裝中心位置;全自動(dòng)型纏繞機(jī)所有調(diào) 節(jié)參數(shù)為預(yù)設(shè)置,夾膜和切膜裝置為自動(dòng)電控制;配有可拆卸的安全防護(hù)欄及自動(dòng)安全鎖,以確保操作人員的人
各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用**連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件,如采用U型繩卡不得少于3個(gè),繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān),與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑-36較少繩卡數(shù)目3456 。 繩 卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最后一個(gè)繩卡的長(zhǎng)度不小于140mm,并須用細(xì)鋼絲捆扎,繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲 繩的尾端,不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡,鋼絲繩受力前固定繩
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