從美國叉車制造市場研究窺探**叉車發(fā)展趨勢！

時間：2012-12-19

08年金融危機(jī)過后，直到現(xiàn)在，對美國經(jīng)濟(jì)仍然留有后遺癥，在經(jīng)濟(jì)衰退期間，叉車行業(yè)陷入了低潮，這趨勢或許將持續(xù)到2017年，這段時期將給叉車制造行業(yè)帶來穩(wěn)定的正收益，伴隨著時間的推移，這種穩(wěn)定的正收益將較穩(wěn)定、收入增加的速度也將加快，行業(yè)*研究公司IBISWorld將給我一個預(yù)測叉車發(fā)展趨勢的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)!
     叉車行業(yè)經(jīng)過幾年的強(qiáng)勁增長，以內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、電動叉車、電動堆高車、電動搬運(yùn)車、電動揀選車、電動牽引車、升降機(jī)、千斤頂、吊機(jī)等物流倉儲設(shè)備為主的叉車制造行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)，在叉車行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭形勢下，08金融危機(jī)來的很不合時宜，至今陰影揮之不去，在經(jīng)濟(jì)衰退期間，叉車行業(yè)面臨制造業(yè)、銷售業(yè)、零售業(yè)等投資物流的力度下降，信貸市場凍結(jié)了，美國制造業(yè)產(chǎn)出放緩，并且許多物流建筑項(xiàng)目都延遲或者被擱置，行業(yè)需求銳減，導(dǎo)致叉車行業(yè)收入下降了大約7.8%，2008年和2009年增加了16.2%。EBISWorld公司的行業(yè)分析師肖恩溫德爾說，“經(jīng)濟(jì)環(huán)境在明顯往好的方向發(fā)展，2010年和2011年，美國的制造業(yè)的增長和消費(fèi)支出明顯上升，此外，在經(jīng)濟(jì)衰退期間，來自海外市場的強(qiáng)勁需求幫助美國叉車制造業(yè)渡過了難關(guān)，抵消了國內(nèi)慘重的損失！”叉車制造行業(yè)收入較近出現(xiàn)回暖現(xiàn)象，但是增長不是很大，2012年預(yù)計增長率只有0.9%，達(dá)到92億美金，這個預(yù)示著比過去五年按年下降了2.0%。
     經(jīng)濟(jì)衰退顯著的現(xiàn)象就是需求疲弱，而原材料價格卻在顯著增加，導(dǎo)致制造企業(yè)和公司的盈利能力所有下家，過去五年，從2007年的19.8%下降到2012年估計的18.5%。較高的原材料費(fèi)用的主要原因是鋼材價格上漲，按年率技術(shù)大約和過去五年相比上漲了2.6%。據(jù)溫德爾說，這樣因素都讓工業(yè)界遭到了嚴(yán)重的損失，許多叉車制造商受到需求減弱和利潤率下滑等越來越大的壓力下，部分叉車制造商被迫退出該行業(yè)。幸運(yùn)的是，美國未來五年的叉車市場前景非常好，在制造業(yè)和建筑行業(yè)復(fù)蘇的強(qiáng)勁需求下，行業(yè)收入預(yù)計將在2017年大幅度提升。
     估計在2012年，叉車制造行業(yè)**大公司預(yù)計將占到叉車行業(yè)總收入的42.5%，剩余的叉車市場或許將被分割給許多小型和重型規(guī)模的叉車制造商和插畫從零配件制造商。在未來五年內(nèi)，叉車行業(yè)的公司數(shù)量或許會減少0.7%，即476家叉車公司中將有0.7%將被迫退出美國叉車市場。叉車制造的專業(yè)技術(shù)限制了叉車制造業(yè)之間的整合機(jī)會，但合兵和收購活動可能發(fā)生在較大的叉車制造公司，因?yàn)樗麄冋谂ふ逸^大的垂直整合，并且有愿望提高自己的運(yùn)營效率，通過向小的零部件供應(yīng)商購買部分零部件從而提高自己的**競爭力。
     IBISWorld公司的叉車制造市場研究報告是一個全面的指南，市場規(guī)模及增長前景。我們的行業(yè)報告提供了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的公司，包括新產(chǎn)品開發(fā)，經(jīng)濟(jì)，生活方式和人口因素的影響，分銷和供應(yīng)鏈的因素和定價問題的影響因素分析。全面分析伴隨著我們的數(shù)據(jù)預(yù)測，說明市場新興行業(yè)的發(fā)展趨勢。
     美國叉車市場占有率**名叉車制造商：科朗設(shè)備公司、納科、豐田工業(yè)！

關(guān)于IBISWorld公司

     美國較大的行業(yè)市場研究雜志出版商，也是**比較*的行業(yè)市場研究報告雜志出版商，作為公認(rèn)的全國較值得信賴的獨(dú)立來源的行業(yè)和市場的研究，*特的信息和分析包含美國各個行業(yè)，IBISWorld公司提供了一個全面的數(shù)據(jù)庫。一個廣泛的在線產(chǎn)品組合，其深度和廣度**，公司為客戶提供了準(zhǔn)備的數(shù)據(jù)，以幫助客戶做出較好的業(yè)務(wù)決策?？偛吭O(shè)在美國加利福尼亞州洛杉磯中，IBISWorld公司的經(jīng)營范圍是：專業(yè)服務(wù)和**組織通過****過10個地點(diǎn)。
     IBISWorld公司的叉車制造市場研究報告是一個全面的指南，市場規(guī)模及增長前景。IBISWorld公司的行業(yè)報告提供了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的公司，包括新產(chǎn)品開發(fā)，經(jīng)濟(jì)，生活方式和人口因素的影響，分銷和供應(yīng)鏈的因素和定價問題的影響因素分析。全面分析伴隨著IBISWorld公司的數(shù)據(jù)預(yù)測，說明市場新興行業(yè)的發(fā)展趨勢。

詞條
詞條說明
焦點(diǎn)透析：搬運(yùn)車、堆高車關(guān)于托盤問題性價比分析
???? 在搬運(yùn)車、堆高車行業(yè)內(nèi)，無論是寬腿貨叉設(shè)計、前移式貨叉設(shè)計、無叉腿貨叉設(shè)計，設(shè)計要解決的問題是貨叉和托盤的匹配性。在行業(yè)內(nèi)，以上這種設(shè)計方案要解決的根本問題就是托盤和貨叉不匹配所設(shè)計的方案，出現(xiàn)的根本原因是托盤未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致貨叉標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程一拖再拖。那么我們今天就來討論下性價比問題。 ???? 國內(nèi)市場上面
大膽預(yù)測：物流倉儲設(shè)備行業(yè)未來發(fā)展趨勢
? 物流倉儲設(shè)備行業(yè)在我國的黃金十年已經(jīng)宣告結(jié)束，激烈競爭時代已經(jīng)開啟，那么未來物流設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢是什么呢？上海牛力機(jī)械認(rèn)為物流設(shè)備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢有以下幾點(diǎn)： **、物流倉儲設(shè)備趨向?qū)I(yè)化。物流倉儲設(shè)備已經(jīng)走過了黃金十年，未來設(shè)備利潤率將進(jìn)一步下降，行業(yè)內(nèi)競爭將加劇，而且，由于物流倉儲設(shè)備發(fā)展?jié)摿薮?，行業(yè)內(nèi)可能會涌現(xiàn)出許多新的物流倉儲設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，競爭中，市場份額或許會重新洗
徐工新型叉車**出口，標(biāo)志中國叉車**競爭力日益提升
? 其實(shí)近年來我國的叉車行業(yè)發(fā)展是比較迅速的，以搬運(yùn)車、堆高車、內(nèi)燃叉車三成員為代表的叉車行業(yè)在**市場上已經(jīng)嶄露頭角。國內(nèi)叉車廠家自上世紀(jì)叉車引入中國至今，已經(jīng)誕生了好幾百家叉車生產(chǎn)商，他們都看到了物流的巨大潛力，紛紛開始叉車的設(shè)計、生產(chǎn)、研發(fā)，部分生產(chǎn)廠家引入了國外比較**的生產(chǎn)技術(shù)，從國外進(jìn)口部分**配件（如上海牛力機(jī)械，已經(jīng)引入了德國的生產(chǎn)技術(shù)），以確保國內(nèi)叉車行業(yè)高速發(fā)展，其
平衡重式叉車有哪些部件構(gòu)成？
? ? ?平衡重式叉車給人的感覺就是使用非常安全，其典型的設(shè)計就是叉車后方設(shè)計有一個非常巨大的鉛塊或者其他密度比較大的東西來平衡叉車叉貨的貨物重量。一般來講，擁有配重設(shè)計的叉車都屬于平衡重式叉車，這個包含大家比較熟悉的內(nèi)燃叉車、座駕式電動叉車、三支點(diǎn)電動叉車、雙燃料叉車等都是典型的平衡重式設(shè)計。那么我們今天就來了解下平衡重式叉車一般都包含哪些部件。動力系統(tǒng)：包含雙