打擊叉車醉駕，應(yīng)該引起國(guó)家高度重視

時(shí)間：2013-01-15

伴隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也蒸蒸日上，面對(duì)使用日益頻繁的機(jī)動(dòng)叉車（根據(jù)叉車行業(yè)的規(guī)定，具備機(jī)動(dòng)力的叉車都屬于機(jī)動(dòng)叉車范疇，包含座駕式內(nèi)燃叉車、座駕式電動(dòng)叉車、座駕式丙烷叉車、座駕式雙燃料叉車、站駕式電動(dòng)堆高車、站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車、站駕式電動(dòng)揀選車等等），對(duì)于叉車安全方面的立法規(guī)范，我國(guó)其實(shí)有很大的欠缺。根據(jù)較新的《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范》，里面對(duì)叉車醉駕并沒(méi)有做出規(guī)定和處罰，叉車醉駕應(yīng)該引起國(guó)家的高度重視，因?yàn)閺妮^近幾年的統(tǒng)計(jì)看來(lái)，歐美叉車醉駕的人員數(shù)量在穩(wěn)步上漲。
     根據(jù)《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范》GB 10827-1999 *二篇機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛在使用、操作與維護(hù)方面的安全規(guī)范，對(duì)機(jī)動(dòng)叉車駕駛員叉車證件考取、作業(yè)準(zhǔn)則、工況評(píng)估、上路交通規(guī)則等進(jìn)行了一些列的規(guī)范，其中并非對(duì)叉車醉駕行為進(jìn)行規(guī)范。
     先來(lái)看看國(guó)內(nèi)叉車醉駕的一些案例：
     2009年12月23日，內(nèi)燃叉車駕駛員王某醉駕上路，交警大隊(duì)發(fā)現(xiàn)后，對(duì)王某進(jìn)行測(cè)酒儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)其是醉駕叉車，而且是無(wú)證駕駛，隨后，王某被處于醉酒駕車、無(wú)證駕駛合并處于治安拘留15天，罰款4000元。
     目前國(guó)內(nèi)處理叉車醉駕的辦法：叉車醉駕將被直接吊銷叉車證，刑法對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為作出刑事處罰規(guī)定后，不需要再對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為人實(shí)行拘留處罰，因此，應(yīng)該刪去道路交通安全法對(duì)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為人拘留的規(guī)定。據(jù)悉，道路交通安全法本次修改或?qū)ⅰ皶嚎蹤C(jī)動(dòng)車駕駛證”的處罰直接改為“吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證”，也就是說(shuō)醉駕將被直接吊銷駕照，且5年內(nèi)不得重新**機(jī)動(dòng)車駕駛證對(duì)于飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，除依法追究刑事責(zé)任外。這種處理辦法類似汽車醉駕，較關(guān)鍵的問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)對(duì)于叉車駕駛沒(méi)有形成成熟的叉車證考核管理制度。按照《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范》GB 10827-1999文件規(guī)定：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的駕駛員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并通過(guò)考核**操作證。國(guó)內(nèi)并沒(méi)有真正的做好這一點(diǎn)，而且國(guó)內(nèi)的叉車培訓(xùn)學(xué)院也比較少，面對(duì)日益增多機(jī)動(dòng)叉車投入到物流倉(cāng)儲(chǔ)中使用，如何避免叉車醉駕造成不良的后果，我們或許可以借鑒國(guó)外的處理辦法。
     歐美國(guó)家對(duì)叉車駕駛學(xué)習(xí)、叉車證考核等有一套完整的制度，叉車駕駛已經(jīng)成為一種技能，并且叉車駕駛學(xué)習(xí)到叉車證考核通過(guò)要耗費(fèi)2-3年的時(shí)候，擁有叉車證才能上崗，而且對(duì)于叉車醉駕，歐美有專門(mén)的法律來(lái)處罰。
     下面是英格蘭的一個(gè)叉車醉駕統(tǒng)計(jì)：2013年1月3日，一名叉車駕駛員醉駕被抓，叉車醉駕在2012年一年內(nèi)英格蘭警方對(duì)496名由于醉駕叉車而被抓的叉車駕駛員進(jìn)行了處罰。從英格蘭就可以看出，未來(lái)我國(guó)將會(huì)有更多的叉車醉駕案例出現(xiàn)，在這種情況下，叉車屬于工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛。國(guó)家應(yīng)該把叉車醉駕加入到《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范》，同時(shí)加強(qiáng)叉車證監(jiān)管力度，叉車考核制度，避免無(wú)證駕駛，這樣就可以在未來(lái)避免好多叉車事故的發(fā)展

詞條
詞條說(shuō)明
2012京東逾36億投資物流將刺激叉車市場(chǎng)需求
? ? ?京東商城的模式成功了，在網(wǎng)上支付不被大眾很快接受的情況下，京東商城開(kāi)創(chuàng)了網(wǎng)上下訂單——網(wǎng)下貨到付款模式，而且支持pos機(jī)刷卡、現(xiàn)金支付，這一模式不僅僅盤(pán)活了資金，而且京東的自建物流體系讓每一位在京東商城的客戶體會(huì)到了京東較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而這背后除了強(qiáng)大的電商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的支持外，更多的就是京東的物流體系！ ???? 其實(shí)自
全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車安全問(wèn)題引人深思
? 未來(lái)全電動(dòng)堆高車必將向自動(dòng)化、智能化、信息化方向發(fā)展，不管如何，但機(jī)械畢竟是機(jī)械，其自動(dòng)化程度變高的同時(shí)，也帶來(lái)一系列的安全問(wèn)題。電動(dòng)帶來(lái)了環(huán)保節(jié)能新機(jī)遇，同時(shí)違規(guī)操作事故也讓人心憂。違規(guī)操作固然當(dāng)事人有不可推卸的責(zé)任，但是我們電動(dòng)堆高車行業(yè)是否可以在設(shè)計(jì)上考慮到使用的安全性，讓操作較易學(xué)、較安全？這個(gè)是我們需要思考的。就在今年五月份睢寧縣滕某使用電動(dòng)叉車進(jìn)行作業(yè)，工作過(guò)程中違規(guī)操
濰柴動(dòng)力并購(gòu)德國(guó)林德液壓公司重造**液壓制造新格局
? ? ?據(jù)較近消息，山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力公司和德國(guó)叉車成員凱傲集團(tuán)在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力公司將斥資7.38億歐元收購(gòu)凱傲集團(tuán)25%股權(quán)及下屬新成立的林德液壓公司70%控股權(quán)，這一并購(gòu)將改變**液壓制造格局，重塑**液壓制造新格局。 ???? 根據(jù)協(xié)議，濰柴動(dòng)力7.38億歐元中的4.67億歐元將用
電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車蓄電池檢測(cè)方法
????? 我們叉車行業(yè)經(jīng)常用到蓄電池的叉車機(jī)械有；全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車，那么我們?nèi)绾螜z測(cè)蓄電池呢？如何判定蓄電池的好壞呢？ ????? 一、測(cè)量單體電壓方法 ????? 測(cè)量辦法是：將萬(wàn)用表的量程放在DC?