ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置用來(lái)做什么的?
礦用司控道岔裝置是用來(lái)做什么的?它是煤礦中又起到個(gè)什么樣的作用呢?這些問(wèn)題將在本文的介紹中為您揭曉答案,讓你真正的了解一下ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置。
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**礦用司控道岔裝置它大體是分為電動(dòng)司控道岔裝置和氣動(dòng)司控道岔裝置兩大類,本文中主要先來(lái)說(shuō)一下我們開(kāi)發(fā)研制的ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置吧!
ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置的組成裝置由控制器、 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、**機(jī)、 顯示器等部分組成。
ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置主要用途及應(yīng)用范圍本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場(chǎng)及運(yùn)輸巷道中道岔的 集中控制以及 單獨(dú)控制。
ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置的主要技術(shù)參數(shù)(1)環(huán)境溫度: 0℃~+40℃;(2)相對(duì)濕度:≤96%(25℃);
(3)安裝在無(wú)淋水、滴水劇烈振動(dòng)的地方;(4)在有沼氣爆炸性混合物,但無(wú)破壞絕緣的 氣體或蒸汽環(huán)境的礦井場(chǎng)所。
(5)工作電壓:AC127V50Hz;(6)防爆型式:礦用隔爆兼本質(zhì)安全型防爆標(biāo)志: Exd[ib]I。
ZKC127電動(dòng)司控道岔裝置的工作原理
ZKC127D型礦用 電動(dòng)司控道岔裝置采用數(shù)字編解碼及微控制識(shí)別等**技術(shù)設(shè)計(jì)而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統(tǒng)(即單片機(jī))、伺服機(jī)構(gòu)、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制**。數(shù)字編碼**機(jī)可發(fā)出9種不同編碼信號(hào)分別代表相鄰的9個(gè)需要控制的道岔。數(shù)字接收機(jī)接收**機(jī)數(shù)碼信號(hào)并在微控制器控制下完成不同的道岔識(shí)別以確保非控制道岔不動(dòng)作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測(cè)顯示器將顯示道岔代號(hào)、道岔目前到位狀態(tài)和裝置故障等信息。
道岔代號(hào)用紅色的 單個(gè)數(shù)字表示 每個(gè)數(shù)字對(duì)應(yīng)一組道岔。道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所 開(kāi)啟的位置即直道、岔道狀態(tài)分別用醒目的綠色箭頭“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。
工作原理如下:系統(tǒng)上電后**完成自檢若自檢不正常將通過(guò) 顯示器顯示故障指示;若自檢正常系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車進(jìn)入數(shù)字接收機(jī)的接收范圍后司機(jī)通過(guò)顯示器上的顯示代號(hào)(1、2、3、4……9)按遙控器上與道岔代號(hào)對(duì)應(yīng)按鍵此時(shí)數(shù)字接收機(jī)收到道岔代碼數(shù)字編碼后將其送于微控制器系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)碼識(shí)別;確認(rèn)成功后微控制器系統(tǒng)向道岔驅(qū)動(dòng)器發(fā)出指令使道岔驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作同時(shí)由到位傳感器檢測(cè)出道岔位置信息。如果道岔沒(méi)有到位控制器發(fā)出指令道岔驅(qū)動(dòng)器反向歸位。此時(shí)應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等清除完畢后再次操作一次遙控器系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作同時(shí)顯示器將顯示道岔目前位置。本系統(tǒng)在控制器處 裝置 可選配手動(dòng)操作按鈕完成手動(dòng)道岔扳道操作以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時(shí)的應(yīng)急處理確保系統(tǒng)**運(yùn)行。
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詞條
詞條說(shuō)明
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