三涂層珠光漆的色差問題及解決辦法

時間：2015-10-17作者：上海哲力實業(yè)有限公司瀏覽：66

隨著人們對汽車外觀裝飾性能要求的逐步提高，不但要求車身外飾件與車身金屬件一樣，都要進行涂裝，并且要求塑料外飾件的涂膜顏色與車身金屬件的涂膜顏色一致，目視不能出現(xiàn)色差，以保持車身整體外觀的協(xié)調(diào)美觀。

       
由于塑料和金屬材料在物理化學(xué)性能上有著巨大的差異，因此，塑料件和車身鈑金件的涂裝在工藝、涂裝材料等方面有較大的不同，一是底材不同；二是工藝溫度和
噴涂方式不同。車身采用機器人自動噴涂，而保險杠采用空氣噴涂；車身用油漆是高溫烘烤（一般為140~150℃，30min），而保險杠油漆是低溫烘烤
（一般為80℃，30min）。

6.1  色差匹配要求

       整車色差調(diào)試合格，進行保險杠與車身的色差匹配，要求兩者色差數(shù)據(jù)接近，目視效果可接受。

6.2  色差匹配結(jié)果

       色差匹配數(shù)據(jù)如下表所示，保險杠色差數(shù)據(jù)不合格，且目視效果發(fā)藍，與車身匹配不可接受。

       在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，保險杠廠家調(diào)整工藝，重新噴涂保險杠；較終，保險杠色差數(shù)據(jù)合格，且與珠光漆標準色板和車身對比，目視效果可接受，保險杠與車身的色差匹配合格。

       色差的防治與管理密不可分，需每天對所有顏色的車身進行色差測量，并記錄色差數(shù)據(jù)，存入色差數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，色差變化情況一目了然。只有長時間地跟蹤色差的變化情況，及時調(diào)整各方面的影響因素，才能有效地減少色差，保證生產(chǎn)的順利進行。


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• 詞條

  詞條說明

• 汽車修補漆加色法與減色法關(guān)系

  （1）共同點①加色法與減色法都屬于顏色混合的方法，都與色光有關(guān)系， 也都有能量的變化;b,加色法和減色法都有自己的三原色； C,加色法和減色法都有相同的互補關(guān)系； 加色法與減色法的區(qū)別： a, 參與混合的物質(zhì)不同; b,原色不同； c, 成色基本規(guī)律不同； d,實質(zhì)與效果不同； e,成色方式不同； f,互補關(guān)系不同； g,主要用途不同P59-60

• 三涂層珠光漆的色差問題及解決辦法

  隨著人們對汽車外觀裝飾性能要求的逐步提高，不但要求車身外飾件與車身金屬件一樣，都要進行涂裝，并且要求塑料外飾件的涂膜顏色與車身金屬件的涂膜顏色一致，目視不能出現(xiàn)色差，以保持車身整體外觀的協(xié)調(diào)美觀。 ?????? 由于塑料和金屬材料在物理化學(xué)性能上有著巨大的差異，因此，塑料件和車身鈑金件的涂裝在工藝、涂裝材料等方面有較大的不同，一是底材不同

• 汽車涂料廠家:水性汽車噴烤房內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  1）在**部添加可調(diào)吹嘴系統(tǒng)：為滿足水性漆的噴涂環(huán)境要求，在設(shè)備內(nèi)部兩側(cè)**部設(shè)置獨立噴嘴。具體結(jié)構(gòu)為：在頂燈燈箱兩側(cè)與靜壓室之間用掛板隔離成兩個獨立空間，在左右燈箱斜截面共裝配可調(diào)高速吹嘴。 2）配**部送風柜：由**部左右二臺風機往燈箱隔離室內(nèi)送風。采用離心式風機，用以加強燈箱底部死角的空氣流動。 3）改造**部結(jié)構(gòu)并增加**部保溫板一塊用于放置**部送風柜。 4）配攪拌干燥機，設(shè)置在墻角，此裝置產(chǎn)生高速

• 汽車涂料金屬漆中的金屬顆粒對顏色的影響

  銀元型銀粉漆：（新型銀粉色母） a．顆粒尺寸及形狀較均勻?? ? b．正面與側(cè)面的反射效果較一致 c．外觀效果較清晰、明亮???? ? d．色品值較高 ? 標準型銀粉漆： a．顆粒尺寸及形狀不均勻 b. 正面的反射效果比側(cè)面強，色品值較低，即正面雪白，側(cè)面淺粉 c．粒徑小的銀粉遮蓋力強，色品值較低，正面較灰，