道岔鋪設(shè)施工:正線高速道岔的鋪設(shè)。鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器在廠內(nèi)組裝并由采購方驗收,應(yīng)進行伸縮量試驗,伸縮量不應(yīng)小于設(shè)計值。“原位換鋪法”主要采用軌道車、平板車等設(shè)備完成鋪設(shè),即鋪軌到達岔位前,分層碾壓、平整道床,鋪軌后到達岔位用臨時軌節(jié)過渡(臨時軌節(jié)軌料在鋪軌到達前采用汽車運送至車站待鋪岔位),火車運輸?shù)啦聿砹希檬┕らg隙,拆除臨時線路,直接在原岔位鋪設(shè)道岔。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。
道岔鋪設(shè)施工:“現(xiàn)場預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段,道岔區(qū)應(yīng)先用臨時軌道過渡,并進行上砟整道。搗固車對道岔進行作業(yè)時要兼顧道岔頭尾與線路的順坡,作業(yè)長度應(yīng)伸出道岔頭尾50m,順坡不大于6‰。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺位,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進行道岔內(nèi)部焊接,拆除臨時軌排,攤平道砟,利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū),補充道砟進行整道,檢查并精調(diào)道岔,使道岔各部分幾何尺寸均達到要求,最后進行道岔與兩端長鋼軌之間的鎖定焊接,從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。
道岔鋪設(shè)施工:施工要求。無縫道岔應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的鎖定軌溫范圍進行鎖定焊接。以直股為基準股,岔枕編號牌端與基準股同側(cè),岔枕垂直于基準股,用龍門吊配合將岔枕一次準確排布到位,間距偏差為±10mm。焊連及鎖定過程中應(yīng)采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中,尖軌方正。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進行預(yù)組裝和調(diào)試,按廠內(nèi)組裝試鋪驗收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗合格。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。
詞條
詞條說明
道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪前工作。做好岔位測量,釘設(shè)岔心及首尾樁點;按照道岔鋪設(shè)圖準備好各項材料,并按圖清點其規(guī)格和數(shù)量,各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。根據(jù)岔位地形及地面情況,確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺位置,并搭設(shè)鋪岔平臺。對岔位前后線路進行檢查,調(diào)整軌縫,撥直線路,做好岔前后線路鎖定。在插岔要點封鎖線路前,利用慢行時間,應(yīng)將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除,結(jié)合具體情況在不影響行車安全的前提下,適當拆
道岔鋪設(shè)施工:撥道整修、質(zhì)量檢查。道岔鋪設(shè)完畢進行撥道、串砟、找平等重點整道工作。岔枕裝車時應(yīng)注意其編號順序,將長短岔枕分類,分別裝載,以便卸車。檢查各部軌距和支距,**鐵與基本軌間隙大于1mm時,加調(diào)整片,尖軌與基本軌密貼,*二拉桿處動程為80mm,不密貼時,其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊,彈簧墊圈沒有錯口,呈壓平狀態(tài),或擰緊螺栓扭矩力100~120N·m。 道岔主要病害分析:轍叉部分存在
道岔鋪設(shè)施工:正線高速道岔的鋪設(shè)。鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器在廠內(nèi)組裝并由采購方驗收,應(yīng)進行伸縮量試驗,伸縮量不應(yīng)小于設(shè)計值?!霸粨Q鋪法”主要采用軌道車、平板車等設(shè)備完成鋪設(shè),即鋪軌到達岔位前,分層碾壓、平整道床,鋪軌后到達岔位用臨時軌節(jié)過渡(臨時軌節(jié)軌料在鋪軌到達前采用汽車運送至車站待鋪岔位),火車運輸?shù)啦聿砹?,利用施工間隙,拆除臨時線路,直接在原岔位鋪設(shè)道岔。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可
道岔鋪設(shè)施工:站線普通道岔鋪設(shè)。按道岔樁位鋪設(shè)底砟并壓實,預(yù)鋪20cm左右厚面砟并分層碾壓密實,表面平整?;疖囘\送道岔至現(xiàn)場,吊車配合卸枕,按設(shè)計位置、標準間距排放整齊?;疖囘\送道岔鋼軌至現(xiàn)場,利用吊車卸下,人工配合放至岔枕的承軌槽內(nèi)。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。以直股為基準股,岔枕編號牌端與基準股同側(cè),岔枕垂直于基準股,用龍門吊配合將
公司名: 林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話: 0372-6538122
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網(wǎng) 址: 1df8437169.cn.b2b168.com
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