中型貨架品牌企業(yè)“本信息長期有效”

時(shí)間：2020-03-05作者：無錫博坦倉儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司瀏覽：100

主要特征:

1、通常貨物通過托盤、倉儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個(gè)單元。

2、是較普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。

3、具有**的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷！

4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。

5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，**高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。

6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。




重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤。 重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。所以在相同的空間內(nèi)，移動(dòng)式貨架的儲(chǔ)存能力比一般固定式貨架高得多。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。是**先出的存儲(chǔ)方式。貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ)，空間利用率較高.

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貨架常用的幾種布局方式

在確定好制作什么類型的貨架后，下面?zhèn)}庫管理人員需要解決的就是如何布局的問題了。怎樣制定一個(gè)合理的布局才能在不影響正常運(yùn)作的情況下安裝盡可能多的貨架，這也是一個(gè)難題，下面是常用的幾個(gè)布局方式。




1.格子式布局

格子式布局是一種非常常規(guī)的布局方式，它呈現(xiàn)出來的樣子就像格子一樣，非常清楚的將貨架與貨架之間分開。顧客可以根據(jù)自己的需求設(shè)置通道的大小，在貨架上管理者可以根據(jù)貨物的種類分別擺放，在日后進(jìn)出貨物時(shí)也會(huì)較加的方便。

2島嶼式布局

島嶼式布局是將貨架與貨架之間布置成各不相連的島嶼，可以在每個(gè)島嶼之間擺放貨物。這種布局方式比較適合一些商店之類的地方，擺放一些小物品物件。加上各種配件，可組合成各種功能的產(chǎn)品，如加上V型鉤、光身管，可組合成衣架。島嶼式布局的有點(diǎn)很明顯，可以增加貨架的美感，用戶可以根據(jù)自己的喜歡設(shè)置出各種不同的樣式。如果是大型公司企業(yè)的倉庫的話不太推薦這種布局方式。

3自由流動(dòng)式布局

這種布局方式是為了把所有的商品盡可能的展現(xiàn)到顧客的眼前，能讓顧客一眼就找到自己需要的商品。這種布局方式可以調(diào)動(dòng)現(xiàn)場的氣氛，適合商場中的專柜等一些地方。










無錫博坦倉儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司專注于貨架倉儲(chǔ)設(shè)備,金屬制品,自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的制造,銷售,安裝等

• 詞條

  詞條說明

• 平衡重叉車性價(jià)比出眾

  叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。**標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。前移式叉車的門架可以帶著起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移，便于叉取貨物。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、較i大起升高度、門架傾角、較i大行駛速度、較i小

• 貫通式貨架誠信企業(yè)推薦

  叉車技術(shù)參數(shù): 1、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的較i大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都**低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。 2、較i大起升速度：叉車較i大

• 平衡重式柴油叉車常用指南“本信息長期有效”

  搬運(yùn)車承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。 堆垛車電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的。承載能力為 1.0～2.

• 流利式貨架常用解決方案,無錫博坦倉儲(chǔ)物流設(shè)備

  我國貨架行業(yè)的產(chǎn)生得益于以下幾個(gè)條件: 一是技術(shù)引進(jìn)，外商帶來了貨架技術(shù)，中國大陸**政策不斷地吸引外商來華投資建廠、增i資擴(kuò)容，帶來對(duì)貨架需求量的不斷擴(kuò)大。*i一批貨架企業(yè)培養(yǎng)了一批本地的貨架技術(shù)人員及貨架銷售人員。 二是行業(yè)需求，我國加入WTO以后，各行各業(yè)均要與**接軌。如: 國家規(guī)定行業(yè)進(jìn)行GMP認(rèn)證，就是對(duì)倉庫管理規(guī)范化，必須使用貨架，托盤等倉庫配套設(shè)施，以保證衛(wèi)生、安全，提高效率