撓性加速度計批發(fā)品牌企業(yè) 航新儀器公司

時間：2020-03-05作者：廊坊市航新儀器儀表有限公司瀏覽：97

加速度傳感器的原理

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。通過測量由于重力引起的加速度，可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，可以分析出設(shè)備移動的方式。

陀螺儀傳感器和加速度傳感器的區(qū)別

陀螺儀測角速度的，加速度是測線性加速度的。前者是慣性原理，后者是利用的力平衡原理。

加速度計在較長時間的測量值是正確的，而在較短時間內(nèi)由于信號噪聲的存在，而有誤差。陀螺儀在較短時間內(nèi)則比較準(zhǔn)確而較長時間則會有與漂移而存有誤差。因此，需要兩者（相互調(diào)整）來確保航向的正確。












加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。加速度計的靈敏度，有時候稱作加速度計的“比例因子”，它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率（注意： 傳感器通常定義為把一種能量轉(zhuǎn)換成另外一種形式的能量的設(shè)備，加速度計就是一種把機械加速度轉(zhuǎn)換成比例的電信號的傳感器）。通常使用 mV/g或 pC/g 來表示這一比率，它僅僅在某一頻率點下有效，按著慣例一般是 100Hz。由于大部分加速度計會或多或少受溫度影響，靈敏度同樣只在某一很窄的溫度范圍內(nèi)有效，通常是 25± 5OC。此外，靈敏度只在某一加速度幅值下有效，通常是 5g 或 10g。靈敏度有時被定義為一個帶有允許誤差范圍的數(shù)值，通常是±5%或10%，這個保證了用戶使用的加速度計靈敏度在靈敏度標(biāo)稱值的允許誤差范圍內(nèi)。幾乎所有情況下，加速度計都會附帶一份校準(zhǔn)報告，列出了準(zhǔn)確的靈敏度。










加速度傳感器，顧名思義，是可將加速度轉(zhuǎn)換為其他形式信號并 得以輸出的裝置，加速度傳感器又叫G-sensor，獲取的是x、y、z三軸的加速度數(shù)值。該數(shù)值包含地心引力的影響，單位是m/s^2。將手機平放在桌面上，x軸默認(rèn)為0，y軸默認(rèn)0，z軸默認(rèn)9.81。將手機朝下放在桌面上，z軸為-9.81。加速度傳感器可能是為成熟的一種mems產(chǎn)品，市場上的加速度傳感器種類很多。撓性加速度計批發(fā)可在潮濕環(huán)境和溫度周期性變化條件下提供優(yōu)良的性能和可靠性。此外，具有過阻尼頻率響應(yīng)的耐用傳感元件設(shè)計使得產(chǎn)品在嚴(yán)酷和振動環(huán)境下也能實現(xiàn)優(yōu)異的性能。













廊坊市航新儀器儀表有限公司專注于加速度傳感器,加速度計,石英加速度計等等, 歡迎致電 13930616636

• 詞條

  詞條說明

• 民用光纖陀螺高性價比的選擇「多圖」

  光纖陀螺即光纖角速度傳感器，它是各種光纖傳感器中有希望推廣應(yīng)用的一種。光纖陀螺和環(huán)形激光陀螺一樣，具有無機械活動部件、無預(yù)熱時間、不敏感加速度、動態(tài)范圍寬、數(shù)字輸出、體積小等優(yōu)點。光纖陀螺經(jīng)過近三十年的研究歷史，技術(shù)已經(jīng)成熟并且具有一定的批量生產(chǎn)力，已在地面車輛定位定向、飛彈、穩(wěn)像穩(wěn)瞄等場合應(yīng)用，并具備航空應(yīng)用的條件，充分發(fā)揮了其質(zhì)量輕、體積小、成本低、精度高、可靠性高等優(yōu)勢，已經(jīng)逐步取代其他類

• 三軸加速度傳感器定制信息推薦

  加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。加速度計的靈敏度，有時候稱作加速度計的“比例因子”，它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率（注意： 傳感器通常定義為把一種能量轉(zhuǎn)換成另外一種形式的能

• 石英加速度計 廠家常用指南“本信息長期有效”

  石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計,通過檢測質(zhì)量來檢測外界的加速度信號,再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大,在輸出電流信號正比于加速度,石英加速度計 廠家體積小、抗沖擊、抗振性能良好，精度較高，抗振能力較強，其測角精度為角秒級。石英加速度計主要分為石英撓性加速度計和石英振梁加速度計，都屬于精度比較高加速度計。石英撓性加速度計按其應(yīng)用分為：船用，航空航天用，車載等。 加速度計的種類較多：按檢測品

• 撓性加速度計批發(fā)品牌企業(yè) 航新儀器公司

  加速度傳感器的原理 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。通過測量由于重力引起的加速度，可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，可以分析出設(shè)備移動的方式。 陀螺儀傳感