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    教練車使用操作誤區(qū)


    因教練車長(zhǎng)期處于非正常行駛狀態(tài),混合氣過濃使燃燒室*引起積碳,燃燒不良,同時(shí)導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器中du以及排氣管放炮,造成排氣管*早期炸裂;離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),離合器片磨損過快,傳動(dòng)率低下;又因長(zhǎng)期低速行車,變速器等傳動(dòng)部件磨損較大;制動(dòng)器頻繁使用,*使制動(dòng)液損耗異常,制動(dòng)器用橡皮材料*早期磨損,制動(dòng)器過早損壞。教練車輪胎異常磨損現(xiàn)象**載對(duì)輪胎磨損的影響與輪胎氣壓偏低的影響相同??傊?,由于非正常使用,使車輛機(jī)械過度疲勞而縮短使用壽命。

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    教練車使用差異

    1.因長(zhǎng)期低速行車,變速器等傳動(dòng)部件磨損較大,應(yīng)盡快掌握離合器、變速器等部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),定期檢查和維護(hù),保證教練車正常行駛;當(dāng)活塞接近上點(diǎn)時(shí),裝在氣缸蓋上的火花塞及時(shí)跳火,點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。2.學(xué)員在車輛上主要用來學(xué)習(xí)駕駛,再加上學(xué)員操作生疏,五大操縱件*出現(xiàn)早期損壞的情況,教練員要特別注意學(xué)員的誤操作;


    3.因教練車長(zhǎng)期處于非正常行駛狀態(tài),混合氣過濃而使汽車排氣管積聚了大量的燃料,經(jīng)常導(dǎo)致排氣管放炮,使排氣管*早期炸裂;4.制動(dòng)器使用頻繁,*使制動(dòng)液損耗過大,制動(dòng)器用橡皮材料*早期損壞。


    教練車輪胎如何正確拆裝


    拆卸:完全放氣之前,切勿拆裝。因長(zhǎng)期低速行車,變速器等傳動(dòng)部件磨損較大,應(yīng)盡快掌握離合器、變速器等部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),定期檢查和維護(hù),保證教練車正常行駛。1、取下氣門芯并給東風(fēng)教練車輪胎完全放氣。請(qǐng)用一根硬金屬桿插入氣門中,確保氣門沒有被碎屑堵住。在輪胎完全放氣之前,切勿試圖拆裝輪胎。2、使用安裝撬棍,將其兩端放置在鎖圈壓環(huán)之間,將壓環(huán)向下壓,將其松開。3、用一根撬棍壓住法蘭,將鎖圈的一頭從輪輞上撬開。使用另外一根撬棍繼續(xù)撬,直至鎖圈可以被取下。取下鎖圈,將壓環(huán)從輪輞上松開,將其安全地放置在一旁。將氣門推出輪輞上的氣門槽和墊帶中間的孔。4、翻轉(zhuǎn)東風(fēng)教練車輪輞,將其放在木板或者用于輪胎和內(nèi)胎拆裝的類似工具上。5、使用胎圈拆裝工具,將東風(fēng)教練車輪胎胎圈從輪輞上分離,使輪胎完全脫離。6、從教練車輪胎中取出墊帶和內(nèi)胎。

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