齒輪泵停機(jī)失效的原因及停機(jī)后的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市特種泵閥制造有限公司瀏覽：533

泊頭市特種泵閥制造有限公司專(zhuān)注于渣油泵,重油泵,瀝青保溫泵,瀝青泵,高壓齒輪泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 泊頭特種泵廠敘述—國(guó)內(nèi)外對(duì)于齒輪泵的研究深入探究

  ? 國(guó)內(nèi)外對(duì)于齒輪泵的研究主要集中，在以下幾個(gè)方面 (1)齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)齒輪泵的基本設(shè)計(jì)參數(shù)決定著泵的流量特性和嚙合特性指標(biāo)。應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法選擇設(shè)計(jì)參數(shù)可以得到滿足設(shè)計(jì)要求的齒輪參數(shù)。 (2)困油沖擊及卸荷措施齒輪泵的困油現(xiàn)象對(duì)齒輪泵乃至整個(gè)液壓系統(tǒng)都產(chǎn)生了很大的危害。困油沖擊與齒輪嚙合重疊系數(shù)的大小及卸荷是否*等有很大關(guān)系（包括卸荷槽的位置、形狀及面積等）。 (3)

• 油泵廠家特別分享瀝青保溫泵的具體選型方式

  ? 瀝青保溫泵的具體選型方式如下： 1、瀝青保溫泵流量特性的選擇 ?瀝青保溫泵的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)的相對(duì)流量與位移（閥門(mén)的相對(duì)開(kāi)度）間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線、等百分比（對(duì)數(shù)）、拋物線和快開(kāi)等4種。常用的理想流量特性只有直線、等百分比（對(duì)數(shù)）、快開(kāi)三種。拋物線流量特性介于直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來(lái)代替，而快開(kāi)特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中，因此瀝青

• 泊頭特種泵廠敘述—瀝青保溫泵運(yùn)行中的常見(jiàn)故障

  ? 瀝青保溫泵運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常遇到的故障有如下幾種： **、瀝青保溫泵不排油或排油量少原因： 1.旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)； 2.進(jìn)出管上的閥門(mén)未開(kāi)啟； 3.吸油管道各銜接面漏氣； 4.吸油管未浸入油液中； 5.吸入高度追趕規(guī)則值； 6.泵進(jìn)出管道以及過(guò)濾器、伐等外部介質(zhì)凝結(jié)； 7.液體的溫度低而使介質(zhì)粘度增大。 第二、瀝青保溫泵異常震動(dòng)和噪音原因： 1.泵與電動(dòng)機(jī)裝置不同軸； 2.吸入管道或過(guò)濾器梗

• 泊頭特種泵對(duì)于復(fù)合齒輪油泵的特性研究

  ? 復(fù)合齒輪油泵可使齒輪泵的流量脈動(dòng)大幅度降低，同時(shí)具有排量大、體積小、機(jī)械**、嚙合力相互平衡等優(yōu)點(diǎn)正受到重視。目前這一方面的研究主要集中在： 1）復(fù)合齒輪油泵的流量特性研究； 2）齒輪油泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究； 3）徑向力平衡方法和措施。復(fù)合齒輪油泵的流量特性分析計(jì)算中所涉及的參數(shù)較多，計(jì)算過(guò)程復(fù)雜，**借助于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法去實(shí)現(xiàn)。 查看更多：http://www.btsbc.c