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? 多齒差擺線齒輪油泵(也稱為少齒擺線泵)是80年代國內(nèi)外開發(fā)的一種新型擺線齒輪油泵,它采川削去**部的非完整的短幅外擺線的等距曲線作擺線輪(小齒輪)的齒廓。與之相共軛的齒輪采用相鄰圓弧交叉后削去齒根部和齒**部的一段圓弧作齒廓。目前有二齒差、三齒差擺線齒輪油泵。與普通擺線泵相比,它具有流量脈動小,排量大等優(yōu)點。 普通內(nèi)嚙合齒輪油泵和多齒差擺線泵在齒廓的構成方面非常相似,如齒廓曲線方程、設計
? 在擺線齒輪泵出現(xiàn)之前,擺線齒輪就已在鐘表工業(yè)中應用了,后來的機器制造中也開始采用擺線嚙合。漸開線嚙合的迅速發(fā)展,特別是在發(fā)明了用滾切法切制輪齒以后,幾乎把擺線齒輪嚙合從機器和儀器中全部擠掉了,只有在鐘表機構中是個例外。 鐘表業(yè)的*們認為,在鐘表機構巾采用擺線嚙合比采用漸開線嚙合有許多優(yōu)點: a)潤滑不充分時,擺線齒廓的磨損較?。?b)擺線齒輪的重迭系數(shù)較大,因而有可能采用齒數(shù)較少的
? 齒輪油泵停機后的維護與保養(yǎng): 1、齒輪油泵停車應按設備技術文件的規(guī)定執(zhí)行,停車后應每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。 2、齒輪油泵停泵時,當無特殊要求時,泵內(nèi)應經(jīng)常充滿液體;吸入閥和排出閥應保持常開狀態(tài);采用雙端面機械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應保持泵的灌漿壓力。 3、齒輪油泵輸送易結晶,易凝固,易沉淀等介質(zhì)的泵,停泵后應防止堵塞,并及時用清
? 內(nèi)嚙合擺線齒輪泵主要有齒差嚙合的普通擺線齒輪泵和多齒差擺線齒輪泵。普通擺線齒輪泵采用完整的短幅外擺線的等距曲線作為內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒廓,外轉(zhuǎn)子的齒廓采用與其共軛的圓弧齒廓作為齒廓曲線。 內(nèi)嚙合擺線齒輪泵以其結構緊湊、體積小、流量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、不易產(chǎn)生“氣穴”、容積效率較高等優(yōu)點而廣泛應用于化工、機械、食品、紡織等行業(yè)中。 查看更多:http:///
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