尼龍工程塑料在汽車零組件的應用

時間：2020-01-05

汽車零組件的應用現(xiàn)況：

PA6與PA66的優(yōu)良耐熱性、耐油性、機械強度是被汽車零組件采用的較主要條件，另外透過添加無機物、玻璃纖維等改質(zhì)的程序，尚可賦予高折動特性或適用電鍍、涂裝的后處理。在汽車零組件的應用范圍以外裝品及機構(gòu)組件為主，如表-2所示。

進氣岐管采用耐熱級的PA6作為材料，結(jié)果較過去的鋁合金降低40﹪的重量，較鎂合金則降低37﹪的重量，生產(chǎn)成本亦降低30﹪左右。PA66作為安全氣囊基布的材料是推動市場規(guī)模擴大的主要動力，因為安全氣囊已經(jīng)是汽車的標準配備，甚**級車種已經(jīng)搭載前后及側(cè)面共6個安全氣囊。

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詞條
詞條說明
尼龍的改性
由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。玻璃纖維增強PA：在PA加入30%的玻璃纖維，PA的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強度是未增強前的2.5倍。阻燃PA：由于在PA中加入了阻燃劑，大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質(zhì)，對金屬具有腐蝕作用，因此，塑化元件（螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等）需鍍硬鉻處理。透明PA：具有良好
自動尼龍扎帶機**市場風潮
自動尼龍扎帶機，填補市場空白： ??? 尼龍扎帶具有自鎖功能，可以非常方便的綁扎扣件，它廣泛應用于電子、機械、農(nóng)業(yè)等行業(yè)。人工操作尼龍扎帶綁扎的過程包括有取扎帶、圍繞綁扎物、穿扎帶、拉緊、取剪刀、剪斷等許多動作，應對大批量應用時，往往制約著生產(chǎn)的效率。 ?? 目前市場上尚沒有能夠?qū)崿F(xiàn)扎帶綁扎過程全自動化的機器，已有的扎帶槍僅有拉緊和剪斷功能，雖然
塑料扎帶的用途以及發(fā)展前景
塑料扎帶分為：自鎖式塑料扎帶、標牌塑料扎帶、活扣塑料扎帶、防拆（鉛封）塑料扎帶、固定頭塑料扎帶、插銷（飛機頭）塑料扎帶、珠孔塑料扎帶、魚骨塑料扎帶、耐候塑料扎帶等。 ??? 塑料扎帶，顧名思意為捆扎東西的帶子，設計有止退功能（活扣式除外），只能越扎越緊，也有可拆卸的扎線帶（活扣）。 ??? 塑料扎帶采用UL認可塑料66（Nylon 6
尼龍的用途
聚酰胺（PA）具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、**損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提**和擴大應用范圍。 ??? 聚酰胺主要用于合成纖維，其較**的優(yōu)點是**性**其他所有纖維，比棉花**性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其**性。聚酰胺用作合