汽車車窗玻璃密封不嚴解決方法介紹

時間：2020-01-05

在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要**能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。

在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，較可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。

在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使車窗玻璃密封條因變形過大面較快地喪失密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應涂**的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層；在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

詞條
詞條說明
汽車車窗玻璃密封不嚴解決方法介紹
??在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要**能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。 ? ?????在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處
汽車密封條使用3M背膠的優(yōu)勢
? ? ?汽車密封條可以為您的愛車增強密封性能，讓灰塵和噪音遠離您與家人?，F在大家都會購買帶膠的密封條，這樣用起來就特別方便。但如何才能分辨密封膠條的好壞？帶哪種背膠的密封條效果好呢？ ? 現在的膠布大部分有紅泡棉膠、3M膠和黃色背膠。其中黃色背膠在高溫下容易融化，尤其在夏天容易脫掉，所以較好不用；紅泡棉膠的粘貼效果也不好，這與膠布的質量有關。很多人會有這
如何安裝門窗密封條
門窗密封條分為玻璃密封膠條和毛條兩種。密封條膠條一般用在門窗扇上，壓條和門窗上都有**密封膠條槽，主要作用是通過壓條和內扇上都穿有密封膠條，讓玻璃和框扇較緊密，從而**了門窗的氣密性。密封條膠條的安裝部位應平整，不得卷曲，不得拉伸，接頭應小于1mm，密封膠條的型號應相配，過大會使壓條壓不進去，過小會使密封條膠條容易脫落，玻璃和扇體也不緊密，會有縫隙。密封膠條應選用無毒、無味、環(huán)保**密封膠條。
春季沙塵大防風從門窗開始
春季風沙大，無孔不入的沙塵讓大家不堪其擾，似乎家里的家具擦的再勤，也難免一摸一手灰，所以，春季防風沙是一個難題！ ? 很多人家里“吃灰”的重要原因是木門四周及門底存在縫隙，或是窗戶材料老化，皮墊、密封條的損壞。一般來說，戶門是防風沙的重量一環(huán)。目前很多戶門都是鋼制防盜門，門的密封是否好跟門的平整度以及密封系統(tǒng)有很大關系。如果門的平整度不夠或者產生變形，就會有風沙悄然入侵。所以在購買或較