升降舞臺簡介

    舞臺升降臺是劇場演出過程中使用的一種重要設備,它主要用于載人或載景升
    降,要求運行平穩(wěn)、噪聲低、安全可靠。其臺面尺寸一般為
    1
    6m
    ×
    2m,
    升降行程一般

     
    7.5

    3.5m
    ,升降速度為
    0.2m/s,
    承載能力應能滿足劇場要求:靜載荷
    400kg/
    ㎡,
    動載荷
    200kg
    /
    ㎡。
     
    目前,國內(nèi)外普遍采用的是滑動螺母絲杠升降臺。普通滑動螺母絲杠副的特點
    是可以按需要設計成自鎖,這對載人升降臺是一很好的優(yōu)點,或者說是必須。但它
    在設計成自鎖下機械效率很低,理論上可達到
    40%
    ,實際證明,由于加工精度、表
    面粗糙度、潤滑條件、安裝條件的限制,真正能達到的機械效率只有
    20
    %

    30%
    。而
    舞臺升降臺的載重較重,一般為
     
    10 t
    左右,加上升降速度較快,較高達
    0.2m/s
    ,這
    樣勢必要求所選電動機的功率較大,一般為
    20 KW
    以上,同時,由于舞臺升降臺一
    般要求變頻調(diào)速,這樣所選用的變頻器的容量也就較大。功率(容量)增大,成本
    上升,尤其是變頻器,隨容量的增大,成本急劇上升。為此,我們將金屬切削機床
    上采用的滾柱螺母絲杠副用于舞臺升降臺的升降傳動中。滾珠螺母絲杠副具有較高
    的傳動效率,但它不能自鎖,這對載人升降臺不安全;而滾柱螺母絲杠副的傳動效
    率**普通滑動螺母絲杠副,且它能自鎖,常用于垂直移動的傳動,如平面磨床的
    磨頭。
     
    滾柱螺母絲杠副要求絲杠直徑較粗,否則,絲杠螺紋與滾柱的環(huán)槽有可能發(fā)生
    干涉。這一要求在舞臺升降臺上是完**滿足的,因為由升降行程所決定的絲杠長
    度較長,一般為
    5

    7 m
     
    ,根據(jù)剛度要求,絲杠直徑本身就要求較粗。
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    濟南至尊升降機械有限公司專注于升降機,升降平臺,導軌式升降貨梯,登車橋,高空作業(yè)平臺等

  • 詞條

    詞條說明

  • 移動式登車橋的結構

    移動式登車橋為工人作業(yè)提供了便捷,在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中運用得越來越廣,實現(xiàn)貨物的快速裝卸.它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取較大經(jīng)濟效益。 移動式登車橋的臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形.它的菱形網(wǎng)狀結構,充分保證了**的防滑性能,使叉車有較好的爬坡性和可操縱性.即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用.可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合.

  • 升降平臺行業(yè)即將大調(diào)整

    對于液壓升降平臺行業(yè)來說,產(chǎn)能過剩態(tài)勢依舊存在,作為重型機械設備,升降機產(chǎn)品在運載效率以及運載量等方面難以突破,產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級要求迫在眉睫。 二零一三年前半年月,我國大部分地區(qū)升降機產(chǎn)量仍舊維持在一個較高數(shù)字,以山東省為例,在其產(chǎn)量已經(jīng)**過100萬噸的前提下,增長率仍舊達到了17個百分點,產(chǎn)量與增長效率均居于全國*二,而我國現(xiàn)階段正在實行產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,升降機行業(yè)迫切要求通過降低產(chǎn)量以穩(wěn)定市

  • 固定式升降機如何選購?

    固定式升降機是轉(zhuǎn)向箱附加絲桿升降機的配合使用的產(chǎn)物。 一般情況下,絲桿升降機只能提升單個的物體,或者提升一個固定的小平臺,但對于大的平臺,只能通過組合多個絲桿升降機來實現(xiàn)。比如,現(xiàn)在有一個平臺,長度為二點五米,寬為一點六米,負載為三十五噸,提升速度為每分一百毫米。面對這樣的條件,單臺升降機**操作不了。此時能夠使用數(shù)臺二十噸以上的固定式升降機,同時配合三臺T8轉(zhuǎn)向箱,用一臺五點五千瓦的制動設備,

  • 液壓升降機元件的連接與拆卸性的設計

    ?液壓升降機設計應盡量提高液壓系統(tǒng)的集成度,采用原則是對多個元件的功能進行優(yōu)化組合,實現(xiàn)系統(tǒng)的模塊化,并盡可能使液壓回路的結構緊湊,如減小液壓元件間的連接,設計易于拆卸的元件等。在滿足其功能的基礎上,設計的重點是液壓元件地連接技術,不同連接結構的裝配和拆卸的復雜程度不同,焊接連接的裝配和拆卸的復雜程度較高,易導致液壓平臺零部件破壞性拆卸,螺釘連接的裝配容易而可拆卸程式度要受環(huán)境影響,如果

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