硅芯管施工方案及質(zhì)量控制過程

   硅芯管施工方案及質(zhì)量控制過程
一、進(jìn)場硅芯管材料的質(zhì)量控制過程
1、核對硅芯管材料程式：硅管內(nèi)徑與光纜外徑的比值將直接影響到氣吹敷纜的長度。較常用的管徑外徑/內(nèi)徑為40/33、32/26（毫米），檢測工具為游標(biāo)卡尺。硅管色標(biāo)是在某一純色為基色的硅管管身上鑲嵌其它色彩的縱向條紋作為標(biāo)識，如1×4、2×3、3×2等，通過外觀檢查色譜色彩鮮度和縱向條紋順直性。
2、核對硅管單盤盤長：應(yīng)服從工程實際需要和人井設(shè)置間隔長度，硅管鋪設(shè)時，在溝內(nèi)（長距離范圍內(nèi)）會有一定的自然彎曲，因而實際使用的硅管長度要比地面長約0.4-0.7％，富余量一般取1.3％，如若忽略該因素，會導(dǎo)致短段和接頭數(shù)量增加，按此要求編制配盤表并提供給廠方。40/33硅管的標(biāo)準(zhǔn)盤長為2000米。
3、硅管的運(yùn)輸：裝車時，盤與盤之間不應(yīng)留有大地間隙，以減少行車中盤架的相互碰撞，成盤的硅管不可平放運(yùn)輸。用大繩將盤架與車廂捆綁緊，并在盤架左右下方加墊三角木塊，防止運(yùn)輸途中成盤硅管在車廂內(nèi)滾動。切勿用繩索緊勒管子，嚴(yán)禁用鐵絲或鋼繩捆綁硅管。
4、硅管的裝卸：裝卸通常有三種方法，（1）用叉車裝卸時，需注意勿使鋼叉觸及硅管，鋼叉只可從盤架兩側(cè)進(jìn)入，以免損傷管子。（2）用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架中心軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平坦地區(qū)。（3）將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推動時，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車龍門架緩緩放下。嚴(yán)禁將硅管從車廂上或較高處直接推下。
5、硅管的檢驗：由業(yè)主、監(jiān)理、廠方、施工方組織進(jìn)貨檢驗，主要進(jìn)行外觀檢驗（盤號、添加色標(biāo)號、外徑、內(nèi)徑、管壁厚度、橢圓度、色彩鮮度、光滑度）、數(shù)量、保證資料，24小時氣閉性能測試，做好質(zhì)量記錄和標(biāo)識。為確保硅芯管管道的整體施工質(zhì)量，必要時根據(jù)供貨情況，可與業(yè)主、監(jiān)理、廠方協(xié)商對硅管抽檢，對所抽檢硅管盤長的1/2處作剪斷性檢驗，因為有
的硅管在兩個端頭硅芯涂層均勻、厚度達(dá)標(biāo)而在部分長度處硅芯涂層不均勻、厚度不達(dá)標(biāo)。合格的材料根據(jù)材料任務(wù)單送到各段*地點，存料時應(yīng)將相同規(guī)格的產(chǎn)品放在一起，禁止混放并辦理交接手續(xù)。
6、硅管的保管：硅管存放時，盤與盤之間應(yīng)按色標(biāo)整齊排放同時要保證每根硅管兩端堵頭完好無損，以免雨水及沙、粉塵、雜物等進(jìn)入管內(nèi)。硅管應(yīng)遠(yuǎn)離火源，在存放點設(shè)置醒目的禁火標(biāo)志。
二、管道路由和管溝開挖質(zhì)量控制過程
為了保證工期和施工質(zhì)量，首**行施工現(xiàn)場核實，根據(jù)施工圖查清除障礙、實際測量、施工環(huán)境及條件的調(diào)查，測量劃線標(biāo)識并記錄，核對管道的路由走向、鋪設(shè)位置、人孔周圍的環(huán)境，核對土質(zhì)情況。確定好四個要點（1）管道徑路與既有公路的距離，（2）管道過橋、涵、溝、渠、路等的防護(hù)方式及材料，（3）管道與地下管線交越的防護(hù)方式及材料，（4）管道埋深。為編制施工計劃做好準(zhǔn)備。
1、硅管鋪設(shè)路由及斷面選擇
1）高速公路：*隔離帶中、路肩、路基下的排水溝到隔離柵（防護(hù)網(wǎng)）之間、出入口匝道路肩。
2）一般公路：邊溝、路肩，如公路有拓寬、取直、改道、規(guī)劃時應(yīng)事先與公路部門聯(lián)系選擇在距規(guī)劃紅線15米以外，來確定紅線位置。
3）市區(qū)街道：人行道、非機(jī)動車道、機(jī)動車道、綠化帶內(nèi)。
4）一般地區(qū)：地勢平坦地區(qū)，地質(zhì)穩(wěn)定地區(qū)（不易取土、塌方、沉陷、滑坡的坡地、山地）。
5）鐵路沿線：距鐵路路基5米以外或服從鐵路部門有關(guān)規(guī)定。
6）架空或吊掛：橋梁、涵洞、墻壁、電桿等。
7）作為子管穿放在已建成（或待建）的大口徑鋼管、PVC塑料管和水泥管道中。
2、 敷設(shè)硅管的管溝開挖
1） 保證溝底的平直性，高低必須平穩(wěn)過渡，不得有明顯高程差，做到溝底無硬坎，無**的尖石磚塊。管溝下底的設(shè)計寬度，應(yīng)根據(jù)硅管排列寬度加20厘米（即每側(cè)各加10厘米）確定， 管溝下底寬度較小不應(yīng)小于30厘米，以便操作人員下溝擺放排列硅管。高速公路隔離帶中或路肩鋪設(shè)硅管，設(shè)計計算埋設(shè)深度和硅管排列寬度時，要考慮到防撞欄立柱安裝時對硅管的影響。
2）硅管的埋深：一般埋深為1米左右。
3）管道與其他管網(wǎng)和建筑物地隔距應(yīng)滿足設(shè)計要求的同時，并和該管線的產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商解決交越的距離和保護(hù)方式。
三、硅管敷設(shè)質(zhì)量控制過程
1、路由復(fù)測：根據(jù)設(shè)計，對所需敷設(shè)硅管的路由進(jìn)行復(fù)測，核實地面長度，路由上各種障礙點的位置、硅管接頭位置、人（手）孔位置及間距等。依據(jù)設(shè)計及復(fù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行敷設(shè)前的硅管配盤。配盤主要考慮硅管接頭點不要落在以下地點：管道、水塘、河灘中、堤壩上、鐵路、公路路基下等。確定硅管分屯地點。確定施工方案及有關(guān)保護(hù)處理措施。
2、明溝敷設(shè)：硅管放入明溝時，硅管要從軸盤上方出盤入溝。
1）固定拖車法：先將硅管外端從盤上取出，并轉(zhuǎn)動軸盤，抬起硅管沿管溝方向前進(jìn)，待整盤硅管全部從盤上放完，將硅管由始端開始順序向前放入溝內(nèi)。此方法可多根硅管同時進(jìn)行，但要求必須具有足夠的人力保證。
2）移動拖車法：先將盤上硅管外端拖出一定距離后固定在管溝適當(dāng)位置上，然后使用汽車牽引裝有軸盤的拖車，沿管溝方向前進(jìn)，人力協(xié)助敷放，將硅管展開并安全無損傷地擺放在路坡邊溝或管溝內(nèi)。沒有拖車時，也可將盤架支在卡車車廂內(nèi)。但在車輛行駛中，要防止支架傾斜、倒塌，傷及人身。
3）作為子管放在大口徑的其他管道中時，硅管應(yīng)從軸盤上方拉出。多根硅管需穿放在同一大口徑管道中時，必須同時穿入，并使用牽引纜扣或牽引網(wǎng)套。
3、硅管的彎曲：遇到路由轉(zhuǎn)彎，地形高低起伏較大或進(jìn)入人（手）孔和端站導(dǎo)致硅管必須彎曲時，要保證硅管的彎曲半徑必須大于1米。個別困難處，其硅管的彎曲半徑不應(yīng)小于該管外徑的15倍。嚴(yán)禁出現(xiàn)折彎。進(jìn)出人（手）孔硅管的排列方式改變或上述需要彎曲的地方，要使硅管形成平滑的自然弧狀，**禁止出現(xiàn)折彎。嚴(yán)禁使用噴燈或其他方法加熱硅管使之變軟彎曲。
4、硅管的保護(hù)：
1）放管時，由操作人員每10米間隔托起輕放入管溝與管箱中，不得與地面摩擦，保持管道順直，無扭曲，擰絞等現(xiàn)象。硅管進(jìn)入管溝內(nèi)應(yīng)進(jìn)行有序的擺放，并盡量將硅管順直，為防止錯亂每隔5米用打包帶捆扎。硅管在管溝內(nèi)連續(xù)微彎和多次高低起伏，將對氣吹敷纜產(chǎn)生明顯的不良影響。邊坡土質(zhì)疏松地帶應(yīng)采用混凝土分段包封。
2) 硅管過橋采用鋼管或管箱保護(hù)，將鋼管或管箱固定在橋梁護(hù)欄外側(cè)，所有上、下橋梁護(hù)欄外側(cè)的高程漸變段也采用鋼管保護(hù)。橋兩端的鋼管兩端應(yīng)伸出橋梁板到路基上，長度1-2米，延伸至通信管道埋設(shè)深度，以防止梁板與路面銜接處一側(cè)下沉造成剪切，直接作用在硅管上。采用管箱布放時，先打開箱蓋，放入硅管后，再蓋上箱蓋即可。人孔、橋梁、涵洞連接處要進(jìn)行調(diào)坡（1：10），且橋梁背墻較高要與管箱底部持平。
3）遇有硅管必須從障礙物下方穿過時，穿過后應(yīng)立即將硅管抬起，盡量減少硅管長距離拖
地摩擦，以免劃傷管身。
4）硅管進(jìn)人（手）孔可直通過去，*將硅管人為斷開，遇到硅管端頭進(jìn)入人（手）孔時，硅管必須長出人（手）孔壁30厘米以上，否則氣吹機(jī)將無法連接。
5) 石方地帶硅管上、下各鋪設(shè)10-15厘米厚細(xì)沙土。高速公路或一般公路在敷設(shè)硅管后，如需用壓路機(jī)碾壓時，除要保證埋深外，還應(yīng)在硅管上下各鋪10-15厘米細(xì)沙土。埋深不夠0.6米時，采用C15混凝土封溝處理。
6) 當(dāng)天敷設(shè)的硅管，應(yīng)當(dāng)天先鋪10-15厘米的細(xì)沙土回填土，盡量減少硅管裸露，以防損傷及其被盜事件的發(fā)生。施工過程中和施工完后，均應(yīng)保證管口密封，以防水、土及其他雜物進(jìn)入硅管內(nèi)。回填管溝時，應(yīng)先填10-15厘米厚細(xì)沙土，嚴(yán)禁將石塊、磚頭、混凝土大塊直接填入溝內(nèi)。回填土應(yīng)高出地面10-15厘米，必要時人工夯實。易沖刷地段須進(jìn)行C15混凝土封溝。長途敷設(shè)的硅管，在路由上應(yīng)埋設(shè)標(biāo)石，管道直線段每間隔200米設(shè)立標(biāo)石，應(yīng)符合郵電部YDJ44-89規(guī)定。
7）對于分離式路段，考慮左、右線路基獨立，管道通過涵洞時，從現(xiàn)半幅公路的涵洞端口垂裙（或截水墻）外直埋通過，采用C15砼包封保護(hù)。
5、硅管的連接：硅管配套接續(xù)密封連接件的規(guī)格、程式應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。硅管的切割、連接等應(yīng)使用**工具操作。接頭點應(yīng)盡量不設(shè)置在常年或季節(jié)性積水地段。接頭點應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩醇捌渌资芨g地區(qū)。硅管敷設(shè)后不能立即接續(xù)時，硅管應(yīng)留有充足的重疊長度，以備日后接續(xù)使用，同時掩埋保護(hù)并做出標(biāo)志。
四、人（手）孔建筑的質(zhì)量控制過程
1、人（手）孔程式：人（手）孔的設(shè)置地點和建筑標(biāo)準(zhǔn)及施工程序應(yīng)符合設(shè)計要求。通常情況下，人孔的規(guī)格大小應(yīng)視硅管數(shù)量和實地情況而定，其長度、寬度不但要滿足硅管排列需要，也需要考慮光、電纜接頭的擺放。目前人（手）孔的長×寬×高程式為170×120×175cm、
180×100×180cm，磚砌人孔墻厚度為24 cm，C20混凝土人孔墻厚度為20 cm。要保證在人孔中排滿纜線及接頭后留有一定空間，以便施工，維護(hù)人員井下操作。
2、人（手）孔設(shè)置位置：由于采用氣吹敷纜，人（手）孔應(yīng)設(shè)置在地下水位較低，地勢較平坦，*開挖地段。人孔間距可選定2000米，高速公路上考慮到緊急電話或監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置需要，需在兩個人孔中間（即1000米處）設(shè)置手孔。人孔、手孔兩側(cè)均應(yīng)預(yù)埋橫穿公路的鋼管到緊逼電纜平臺或需要出線的位置。
3、人（手）孔墻體材料：目前通行的人孔墻體建筑方式為磚砌、鋼筋混凝土、素混凝土等幾種，位于邊坡下及邊坡上的人（手）孔全部采用素混凝土人孔，位于路肩的人孔采用I型鋼筋混凝土人孔。采用C20混凝土墻體材料，施工前作好混凝土配合比試驗，作混凝土試塊強(qiáng)度鑒定并提供試驗報告。混凝土澆注必須振搗到位，混凝土澆注8小時后應(yīng)開始定時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。硅管進(jìn)人孔窗口處為防止硅管下陷受損應(yīng)對人孔兩側(cè)硅管進(jìn)行3米混凝土包封，混凝土應(yīng)滲入各硅管之間，并嚴(yán)密封堵進(jìn)出井口。
4、硅管通過人（手）孔：人孔中硅管的窗口出墻位置應(yīng)盡量緊靠兩側(cè)墻壁，以利于硅管或纜線彎曲，并美觀地放置在托架上。人孔中硅管應(yīng)全部直通，兩側(cè)窗口出墻位置以美觀、安全、方便施工維修為原則。手孔中硅管必須接頭時，在同一手孔中硅管接頭個數(shù)不能**過硅管總根數(shù)的百分之三十，并應(yīng)交錯擺放。人孔中硅管窗口出墻時的排列應(yīng)保持3厘米以上間距，硅管窗口出墻長度應(yīng)不少于30厘米。
五、硅管的貫通試驗：
檢查空壓機(jī)→檢查連接管→經(jīng)檢驗合格→啟動空壓機(jī)→選擇試通塞子→連接氣路→加壓試通→合格→檢驗合格→貫通驗收合格。
1、硅管敷設(shè)好后，進(jìn)行硅管貫通試驗。
2、選擇合適的試通塞子 ,每個試通塞子均進(jìn)行一一編號。
3、試通距離：在硅管承受的安全氣壓下，盡可能保證有較長的試通氣路，從而盡可能減少人孔內(nèi)硅管的斷頭數(shù)和節(jié)約試通工程量。
4、試通硅管，井內(nèi)切斷宜在1/2井長處進(jìn)行，并不應(yīng)切掉硅管，有利于試通后硅管的復(fù)原（在**塞子不夠情況下）。
5、試通后的硅管必須用**塞子塞緊，并用防水膠帶纏緊。
6、試通時應(yīng)有良好的通信手段，并應(yīng)對試通人員進(jìn)行人身安全知識教育，防止傷亡事故發(fā)生。
六、硅管工程的竣工驗收
通信管道工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范（YD5103—2003）和長途通信光纜塑料管道工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范（YD5043-97）及設(shè)計文件中的特殊要求。
1、 用于硅管鋪設(shè)的管溝、寬度、彎曲度、溝底平整程度，需鋪砂段細(xì)沙土的厚度，所鋪設(shè)硅管的規(guī)格、顏色、排列方式，接口安裝，曲率半徑、硅管和其他管線、建筑物的隔距加固保護(hù)措施等隱蔽工程應(yīng)采用隨工驗收。
2、 回填土、路面修復(fù)、標(biāo)石標(biāo)志、人（手）孔中硅管的排列、余留長度、硅管端口堵住保護(hù)等采用竣工驗收。
3、設(shè)計規(guī)定的其他驗收項目。
4、 竣工驗收后要編制詳實、完整、準(zhǔn)確的竣工資料，內(nèi)容包含開工、完工報告、竣工圖紙、其他有關(guān)記錄、隱蔽工程隨工檢查驗收簽證、驗收證書等。
對目前硅芯管管道的建設(shè)，筆者有如下的建議供各方人士商榷，在開工前業(yè)主應(yīng)制定統(tǒng)一的、且符合維護(hù)要求的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，使工程質(zhì)量盡可能達(dá)到維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，減少從施工到維護(hù)的過渡整
修費(fèi)用，節(jié)約投資。監(jiān)理單位采取行之有效的工作方式，嚴(yán)格日常工作進(jìn)度，多檢查，盡早辦理簽證，減少驗交工作量，提高工程驗交的一次合格率，降低工程驗交費(fèi)用，節(jié)約投資。施工單位應(yīng)與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理探求開發(fā)新工藝、新材料、新技術(shù)、優(yōu)化施工設(shè)計，提高工程質(zhì)量。施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工管理、嚴(yán)格過程控制，使工程的每一個施工環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)，以工藝質(zhì)量保工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量的提高。以上幾個環(huán)節(jié)質(zhì)量得到了控制和加強(qiáng)，就可提高硅芯管管道氣吹光纜的效率、增強(qiáng)使用功能，才能為電信運(yùn)營商提供良好的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)資源，同時為管道的投資者創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。