溫控閥早期多為電磁溫控閥,近年來(lái)通過(guò)對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收.蠟制溫控閥應(yīng)用也較多,此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成??販卦ㄌ胤N膨脹感溫石蠟和紫銅殼體,在特定的相變溫度下,膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值,遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中,當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí),體積膨脹而推動(dòng)**桿。使驅(qū)動(dòng)控溫閥的滑閥移動(dòng);溫度下降時(shí),石蠟遇冷收縮,在彈簧回彈作用下,閥門(mén)復(fù)位。溫控閥一般有一個(gè)閥座總成(空壓機(jī)配件的稱(chēng)法),里面就包括閥芯,彈簧,o型圈等。然后就會(huì)有對(duì)應(yīng)的溫控閥維修包。因?yàn)槔锩娴牧慵菚?huì)損壞的
詞條
詞條說(shuō)明
螺桿式空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油有哪些特點(diǎn)?
螺桿式空壓機(jī)的潤(rùn)滑條件和工作環(huán)境比較苛刻,空壓機(jī)配件的潤(rùn)滑油在約0.5~1min內(nèi)就要循環(huán)使用一次;高溫時(shí)并在有鋼、銅等催化劑存在條件下,油品較易氧化變質(zhì),因此對(duì)氧化性有一定要求,以氧化安定性指標(biāo)來(lái)衡量。另外,由于循環(huán)速度快,油處于激烈攪拌狀態(tài),較易形成泡沫,特別是啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低,油泡沫不易破壞,大量油泡沫灌進(jìn)油氣分離器,使阻力和油耗增大.造成嚴(yán)重過(guò)載**溫現(xiàn)象,必須采取抗泡和消泡措施。此項(xiàng)性能
空壓機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于汽缸容積的變化,導(dǎo)致缸里的壓力的變化,配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過(guò)消音過(guò)濾器進(jìn)入汽缸,壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下,通過(guò)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐!
溫控閥早期多為電磁溫控閥,近年來(lái)通過(guò)對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收.蠟制溫控閥應(yīng)用也較多,此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成??販卦ㄌ胤N膨脹感溫石蠟和紫銅殼體,在特定的相變溫度下,膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值,遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中,當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí),體積膨脹而推動(dòng)**桿。使驅(qū)動(dòng)控溫閥的滑閥移動(dòng);溫度下降時(shí),石蠟遇冷收縮,在彈簧回彈作用下,閥門(mén)
? 制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機(jī)汽缸內(nèi),制冷劑蒸汽經(jīng)過(guò)壓縮,壓力、溫度同時(shí)升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,在冷凝器內(nèi).溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換.制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來(lái),制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥,經(jīng)過(guò)膨脹觸節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)^蒸發(fā)器;在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量
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