說(shuō)其是特殊齒輪減速機(jī)只是因?yàn)槭墙Y(jié)構(gòu)也是齒輪結(jié)構(gòu)。不過(guò)其生產(chǎn)加工方式經(jīng)普通的齒輪減速馬達(dá),減速機(jī)的較復(fù)雜一些。它就是扇形段行星齒輪減速機(jī),下面我們來(lái)看一下這個(gè)特殊齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 一.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) (1)采用等角變位,提高齒輪的承載能力,方便計(jì)算,減少設(shè)計(jì)量,可加快進(jìn)度。 (2)采用國(guó)外**的懸臂式行星架結(jié)構(gòu),減少了軸向尺寸,使結(jié)構(gòu)緊讀,方便加工及安裝,降低成本。 (3)行星輪使用進(jìn)日滾針軸承,既適應(yīng)了行星傳動(dòng)緊讀的特點(diǎn),又增加了使用壽命,因滾針軸承相對(duì)尺寸較小,其價(jià)格一般**其他形式的行星架所用國(guó)產(chǎn)軸承。 (4)采取太陽(yáng)輪浮動(dòng),可以較大程度的補(bǔ)償因加工誤差給安裝帶來(lái)的不利影響。 (5)采用硬齒面齒輪,六級(jí)精度,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),延長(zhǎng)使用壽命。太陽(yáng)輪,行星輪均采用優(yōu)質(zhì)滲碳鋼,磨齒,滲碳淬火,齒面硬度:太陽(yáng)輪可達(dá)HRC58-6l,行星輪HRC55-58。內(nèi)齒圈采用氮化鋼,插齒后進(jìn)行輝光離了氮化處理,硬度可達(dá)HV550以上,氮化層深0.35mm以上,齒部氮化處理后變形小,大大提高內(nèi)齒圈的接觸強(qiáng)度和耐磨性。 (6)每一級(jí)行星架與下一級(jí)太陽(yáng)輪采用30度漸開(kāi)線(xiàn)花鍵聯(lián)接,具有定位準(zhǔn)確,安裝,檢修方便,承載能力大,行星架厚度小,軸向尺寸緊讀的特點(diǎn)。二則之間用摩擦板(青銅件)分割開(kāi),在潤(rùn)滑充足的條件下,青銅與淬硬的太陽(yáng)輪端面組成一對(duì)摩擦副,不僅耐磨,并目容易加工,安裝方便。每級(jí)行星傳動(dòng)之間間隙為0.3-0.5mm,總間隙為0.9-2mm。 由于在設(shè)計(jì)時(shí)參考了大量的有關(guān)行星架、差動(dòng)機(jī)構(gòu)的圖冊(cè)、資料,比較它們的優(yōu)、缺點(diǎn),在設(shè)計(jì)上將各種行星機(jī)構(gòu)有效地組合起來(lái),通過(guò)制造,安裝,跑合及用戶(hù)實(shí)際使用,證明了該減速機(jī)的設(shè)計(jì)較為**,參數(shù)合理,結(jié)構(gòu)緊讀,制造,安裝方便。 二.滲碳齒輪加工 (1)滲碳處理的齒輪生產(chǎn)加工流程 毛坯鍛造→毛坯粗加工→化學(xué)成份檢驗(yàn)→超聲波探傷→工件預(yù)處理(正火或調(diào)質(zhì))→超聲波探傷→工件半精加工→滲碳淬火→精加工→磨齒→齒面磁粉探傷→齒部倒棱、修整。 (2)滲碳處理后齒面變形檢驗(yàn) 滲碳處理后,易變形,在滲碳處理后加工時(shí),檢查各外圓變形的同時(shí),也應(yīng)對(duì)齒面的變形進(jìn)行檢查,采用類(lèi)似與跨棒距測(cè)量齒厚的方法,在齒寬兩端和中點(diǎn),每一測(cè)量點(diǎn)固定3-5個(gè)測(cè)量棒,將測(cè)量結(jié)果與各外圓變形的測(cè)量結(jié)果對(duì)照,綜合均分變形量后進(jìn)行磨齒加工。 總結(jié):國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、制造的行星減速機(jī)滿(mǎn)足了扇形段驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)減速機(jī)使用要求,現(xiàn)己在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)正式投產(chǎn),得到了用戶(hù)的**。對(duì)今后設(shè)計(jì)、制造同類(lèi)型設(shè)備具有一定的參考**。
詞條
詞條說(shuō)明
特殊齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分析
說(shuō)其是特殊齒輪減速機(jī)只是因?yàn)槭墙Y(jié)構(gòu)也是齒輪結(jié)構(gòu)。不過(guò)其生產(chǎn)加工方式經(jīng)普通的齒輪減速馬達(dá),減速機(jī)的較復(fù)雜一些。它就是扇形段行星齒輪減速機(jī),下面我們來(lái)看一下這個(gè)特殊齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 一.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) (1)采用等角變位,提高齒輪的承載能力,方便計(jì)算,減少設(shè)計(jì)量,可加快進(jìn)度。 (2)采用國(guó)外**的懸臂式行星架結(jié)構(gòu),減少了軸向尺寸,使結(jié)構(gòu)緊讀,方便加工及安裝,降低成本。 (3)行星輪使用進(jìn)日滾
綜合CPG減速機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念與客戶(hù)二十多年使用情況的反饋,東莞晟邦工廠(chǎng)所出凡是出力軸徑為18、22、28mm的CPG減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)出廠(chǎng)均無(wú)油孔;出力軸徑為32、40、50mm的CPG齒輪減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)出廠(chǎng)均開(kāi)油孔,蘇州晟邦工廠(chǎng)所出齒輪減速馬達(dá)一律開(kāi)油孔,故凡是開(kāi)油孔的CPG減速機(jī)訂貨前客戶(hù)須確認(rèn)好安裝方式才可開(kāi)油孔,以防漏油,而不開(kāi)油孔可多種安裝方式。 根據(jù)CPG產(chǎn)品的設(shè)計(jì):出廠(chǎng)前已添加潤(rùn)滑油脂(BT
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