電解鋁滑線(xiàn)

時(shí)間：2017-06-19作者：山東東達(dá)電氣有限公司瀏覽：56

起重機(jī)多數(shù)采用多級(jí)滑線(xiàn)、單級(jí)滑線(xiàn)、剛體滑線(xiàn)、角鐵等形式供電，山東東達(dá)電氣有限公司單較新型安全滑觸線(xiàn)系統(tǒng)的指示燈原來(lái)大多采用普通白熾燈泡，由于白熾燈泡的缺陷，致使指示燈較易燒壞，經(jīng)常發(fā)生滑線(xiàn)有電，而燈不亮的現(xiàn)象，較易產(chǎn)生沒(méi)電的錯(cuò)覺(jué)，存在安全隱患。而且頻繁更換會(huì)增加企業(yè)支出。本指示燈克服了此種弊病。并已在國(guó)內(nèi)部分大中型企業(yè)得到推廣應(yīng)用，相信不久的將來(lái)起重機(jī)滑觸線(xiàn)的安全問(wèn)題會(huì)越來(lái)越值得重視。 
　　 LED燈的亮度 
　　A480-R8-3指示燈的發(fā)光體由36顆高亮度LED管組合而成。 
　　可觀(guān)察距離大于100米，觀(guān)察角度：180＆ordm； 
　　A600-R12-3指示燈的發(fā)光體由100顆高亮度LED管組合而成。 
　　可觀(guān)察距離大于300米觀(guān)察角度：180＆ordm； 
　　 參考資料：起重機(jī)


山東東達(dá)電氣有限公司專(zhuān)注于滑觸線(xiàn),集電器,安全滑觸線(xiàn),管式滑觸線(xiàn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 滑觸線(xiàn)汽車(chē)制造實(shí)例

  汽車(chē)制造行業(yè)天車(chē)滑觸線(xiàn)、起重機(jī)滑線(xiàn)、門(mén)吊滑線(xiàn)

• 滑線(xiàn)重工機(jī)械制造

  起重機(jī)行車(chē)供電滑線(xiàn)

• 斗輪機(jī)供電系統(tǒng)

  斗輪機(jī)動(dòng)力滑線(xiàn)技術(shù)改造 二、項(xiàng)目改造必要性 1）、斗輪堆取料機(jī)系統(tǒng)電控部分設(shè)計(jì)不夠完善，可靠性能差，自投運(yùn)以來(lái)，控制電纜一直是故障不斷。斗輪堆取料機(jī)與輸煤系統(tǒng)的皮帶不能進(jìn)行聯(lián)鎖，在使用中經(jīng)常因控制電纜線(xiàn)損壞引起故障停機(jī)。當(dāng)皮帶機(jī)故障停機(jī)時(shí)，斗輪堆取料機(jī)不能立即實(shí)現(xiàn)停止，經(jīng)常造成跑煤、堵煤，嚴(yán)重地影響了斗輪機(jī)地正常運(yùn)行，也增大了檢修人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員的工作量。 2）、卷盤(pán)電機(jī)在使用時(shí)時(shí)刻在起/停狀

• 電解鋁滑線(xiàn)

  起重機(jī)多數(shù)采用多級(jí)滑線(xiàn)、單級(jí)滑線(xiàn)、剛體滑線(xiàn)、角鐵等形式供電，山東東達(dá)電氣有限公司單較新型安全滑觸線(xiàn)系統(tǒng)的指示燈原來(lái)大多采用普通白熾燈泡，由于白熾燈泡的缺陷，致使指示燈較易燒壞，經(jīng)常發(fā)生滑線(xiàn)有電，而燈不亮的現(xiàn)象，較易產(chǎn)生沒(méi)電的錯(cuò)覺(jué)，存在安全隱患。而且頻繁更換會(huì)增加企業(yè)支出。本指示燈克服了此種弊病。并已在國(guó)內(nèi)部分大中型企業(yè)得到推廣應(yīng)用，相信不久的將來(lái)起重機(jī)滑觸線(xiàn)