四川遂寧龍門吊出租選我們放一百個心

時間：2020-01-05

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    輪胎式龍門吊的主體結(jié)構(gòu)由主梁、門腿和底梁等組成，各構(gòu)件之間采用焊接連接或法蘭連接。
    主梁為起重機的主要受力構(gòu)件，采用箱形結(jié)構(gòu)，小車行走軌道鋪設在兩根主梁上，其鋪設位置有兩種形式，一種是鋪設在主梁截面的中心位置，通常稱為正軌箱形梁;另一種是鋪設在上翼緣板邊緣一側(cè)腹板上，被稱為偏軌箱形梁布置。
    門腿一般采用箱形變截面結(jié)構(gòu)。門腿平面內(nèi)側(cè)一般為平面，腿內(nèi)空間大一些，有利于布置電氣房和動力房。二支腿間一般采用連桿連接，以保證兩主梁之間的尺寸和增加側(cè)向剛性。
    底梁一般采用等截面箱形結(jié)構(gòu)，與大車采用銷軸連接，連接耳板采用厚板結(jié)構(gòu)。為承受側(cè)向力.在底梁與車輪平衡梁間加有抗剪塊。
大車運行機構(gòu)共有四套，兩套為從動，兩套為驅(qū)動，一般為對角驅(qū)動，也有四角驅(qū)動的形式。大車運行機構(gòu)由車輪組、傳動機構(gòu)、車架和平衡梁、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全防護裝置等組成。車輪組由輪胎、輪輞、車輪軸和兩個軸承座組成，輪胎為常采用工程輪胎。輪胎分有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩種，無內(nèi)胎輪胎由于減少了內(nèi)外胎之間的磨擦，散熱好，壽命長，因而應用較多。
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