滎陽(yáng)園林景觀道路施工工廠瀝青路面施工隊(duì)那家比較好

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     施工時(shí)間
     密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。  3.2 冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見(jiàn)下表。
    瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度  壓實(shí)層厚度(mm) 表面層(℃) 中、下面層(℃)  <38 >10 >10  38~63.5 >10 >7.2  >63.5 >4.4 >1.7
     溫度控制
     施工、監(jiān)理單位安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測(cè)。
     適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度:普通瀝青混合料控制在160℃~170℃,改性瀝青混合料控制在175℃~185℃。混合料出廠溫度**195℃應(yīng)廢棄。 
     瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度:普通瀝青混合料溫度不**160℃,改性瀝青混合料溫度不**170℃。

    瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國(guó)家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用較為普遍。

    按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(3540毫米以下)、中粒(2025毫米以下)、細(xì)粒(1015毫米以下)、砂粒 (57毫米以下)等數(shù)類。

    按混合料的密實(shí)程度不同,可分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配和開(kāi)級(jí)配等數(shù)類,開(kāi)級(jí)配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級(jí)配碎石混合料經(jīng)久耐用,強(qiáng)度高,整體性好,是修筑**瀝青路面的代表性材料,應(yīng)用得較廣。

    各國(guó)對(duì)瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,中國(guó)制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級(jí)配型;Ⅱ型為610%,屬半開(kāi)級(jí)配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石,屬開(kāi)級(jí)配型;混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。

     

     


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)瀝青路面彩色罩面施工彩色瀝青造價(jià)那家比較好

    5)出廠的混合料須均勻一致,無(wú)白花料,無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符合要求時(shí)廢棄。 (4)混合料的運(yùn)輸 1)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛 2)運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 3)已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,**規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。 (5)混合料的攤鋪 1)根據(jù)路面寬度選用1~2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振

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    瀝青路面施工方法 (1)熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 (2)施工準(zhǔn)備 1)選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。 2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行

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