數(shù)控管螺紋車(chē)床加工中心硬軌和線軌的區(qū)別

    什么是硬軌?什么是線軌?
     
    硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件,然后在鑄件的基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌。即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀,再通過(guò)淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌,也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的,比如鑲鋼導(dǎo)軌,就是加工后釘接在床身上的。
     
     
    使用硬軌的數(shù)控機(jī)床
     
    線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌,就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種,我們通常稱這類(lèi)元件為"直線導(dǎo)軌"。
     
    直線導(dǎo)軌本身分兩部分:滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱,滑軌的長(zhǎng)度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專(zhuān)門(mén)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品,可以安裝在機(jī)床上,磨損后可以拆卸下來(lái)更換。
     
    很多精加工領(lǐng)域的機(jī)床,大部分都是采用高精度的線軌作為機(jī)床導(dǎo)軌,這也較大的保證了機(jī)床的加工精度,進(jìn)口的有德國(guó)力士樂(lè),日本THK,國(guó)內(nèi)做得比較好的有南京工藝,漢江線軌,閩臺(tái)上銀等。
     
     
    使用線軌的機(jī)床
     
    ▌加工中心是硬軌的好?還是線軌的好?
     
    其實(shí)硬軌和線軌沒(méi)什么好不好之說(shuō),只能說(shuō)適合不適合,因?yàn)樗麄兊膫?cè)重點(diǎn)不同。我們來(lái)看一下他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
     
    1. 硬軌的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
    硬軌滑動(dòng)接觸面較大,剛性好、抗震能力強(qiáng)、承重能力強(qiáng),適合重負(fù)荷切削。
     
    硬軌屬于干摩擦,由于接觸面大,使得磨擦阻力也較大,移動(dòng)速度不能太快。同時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,移動(dòng)表面存在間隙會(huì)導(dǎo)致加工誤差。機(jī)床軌道的保養(yǎng)是重中之重,一旦軌道潤(rùn)滑不充分,就會(huì)引起軌道燒死或者磨損過(guò)渡,這些對(duì)機(jī)床的精度而言都是致命的傷害。
     
    硬軌的應(yīng)用適合重切削,大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
     
    2. 線軌的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
    現(xiàn)在很多機(jī)床的運(yùn)行速度較快,特別是空程速度,這個(gè)很大程度上就是依賴線軌的功勞;線軌經(jīng)過(guò)預(yù)緊處理可達(dá)到軌道間零間隙,精度高;就使用壽命而言,線軌大大**硬軌。
     
    線軌承受切削力相對(duì)于硬軌要小一些,只是針對(duì)硬軌而言,其實(shí)現(xiàn)在很多機(jī)床的線軌已經(jīng)較大的提升了其承載的能力。
     
    線軌的應(yīng)用適合高速機(jī)用,可以高速切削,適合加工產(chǎn)品、小型精密模具。如今更多的精密加工中心使用的是線軌。

    山東隆沃機(jī)械制造有限公司專(zhuān)注于數(shù)控車(chē)床,大口徑數(shù)控車(chē)床,螺紋車(chē)床,數(shù)控管螺紋車(chē)床,管子螺紋車(chē)床等

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    山東隆沃機(jī)械制造有限公司成立于2011年5月,注冊(cè)資金1200萬(wàn)元,是一家專(zhuān)業(yè)致力于機(jī)床研發(fā)、制造和技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代企業(yè),隸屬于臨工集團(tuán)的臨沂業(yè)隆通用機(jī)械有限公司。公司位于沂蒙山區(qū)風(fēng)景秀麗的新興旅游城市—沂水縣城北工業(yè)園,膠濟(jì)、膠新鐵路,G25長(zhǎng)深高速、濟(jì)青、青萊公路貫穿境內(nèi),交通十分便利。 公司占地36畝,廠房18000m2,員工200余人,擁有**精良的大型臥式加工中心、龍門(mén)刨銑床、龍門(mén)

  • 傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)床未來(lái)會(huì)被淘汰嗎?

    一、傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)床價(jià)格便宜 對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),控制生產(chǎn)成本是較為重要的。很多傳統(tǒng)機(jī)床特別是車(chē)床,同樣的功率,數(shù)控車(chē)床光購(gòu)置費(fèi)一項(xiàng)就要比普通車(chē)床貴好幾倍,后期的維護(hù)、維修、配套耗材等費(fèi)用也高出許多。雖然目前數(shù)控機(jī)床正在不斷取代傳統(tǒng)機(jī)床,但傳統(tǒng)機(jī)床便宜實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)還是無(wú)法被取代的,所以說(shuō)傳統(tǒng)機(jī)床在短期內(nèi)很難被徹底淘汰。 二、傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)床較適用于小規(guī)模加工和零件二次修改 在需要生產(chǎn)某些小批量的零件時(shí),傳統(tǒng)機(jī)床

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  • 夏天為什么要注意數(shù)控管螺紋車(chē)床保養(yǎng)?

    夏天到了數(shù)控管螺紋車(chē)床作為一種精密的加工機(jī)器,對(duì)外部環(huán)境中的溫度、濕度、粉塵等指標(biāo)要求較高。特別是一些高檔的數(shù)控機(jī)床,如果外部環(huán)境不合格,很可能對(duì)機(jī)床正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。而夏天空氣濕熱,尤其我國(guó)南方地區(qū),受溫帶季風(fēng)氣候影響,溫度變化大,濕度高,對(duì)機(jī)床養(yǎng)護(hù)是非常不利的。 舉個(gè)例子,現(xiàn)在很多都機(jī)床配備西門(mén)子、發(fā)那科的系統(tǒng)。而西門(mén)子、發(fā)那科的系統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求較高,系統(tǒng)外散熱式的風(fēng)扇容易被灰、油污堵轉(zhuǎn),而夏季

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