選擇華天CMMP,福田伽途“互聯(lián)制造”如虎添翼

     北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。在全面發(fā)展商用車的同時(shí),注重將黃金**鏈(包含技術(shù)、管理、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、分銷和服務(wù)等)延伸開發(fā)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。歷經(jīng)3年時(shí)間,依托**研發(fā)平臺(tái),集合中日德三國聯(lián)合研發(fā)力量,耗資達(dá)30億元打造了一個(gè)**化、歐洲化、智能化的全新乘用車品牌——福田伽途汽車。
    
    肩負(fù)使命,打造**乘用車品牌
    
          福田伽途肩負(fù)著福田汽車進(jìn)軍乘用車市場的歷史使命,也是福田汽車集團(tuán)2020戰(zhàn)略規(guī)劃較重要的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。未來福田伽途將致力于打造強(qiáng)勢的百萬輛級乘用車品牌,計(jì)劃2020年銷量目標(biāo)突破百萬輛,2025年銷量達(dá)到150萬輛。
    
          為了向這個(gè)目標(biāo)進(jìn)發(fā),福田伽途建立高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理模式,同時(shí)尋找一個(gè)穩(wěn)定、高效、協(xié)同、集成的生產(chǎn)管理平臺(tái)來支撐。
    
    堅(jiān)定選擇,華天CMMP不負(fù)所托
    
           福田與華天軟件是多年的合作伙伴,一直以來并肩作戰(zhàn)、攜手并進(jìn)。華天軟件對汽車行業(yè)的專注,以及信息化解決方案的專業(yè)性、成熟度,讓福田伽途毫不猶豫地做出堅(jiān)定的選擇。
    
       
         協(xié)同制造管理平臺(tái),采用華天軟件較新的CMMP4.0和WMS產(chǎn)品來部署企業(yè)應(yīng)用,建立穩(wěn)定、安全、高效、集成的企業(yè)級應(yīng)用系統(tǒng),為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展壯大提供穩(wěn)定而可靠的支持。
    
    
          華天軟件CMMP協(xié)同制造管理平臺(tái)將復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程整合為邏輯流程,較大程度地提升企業(yè)運(yùn)營效率,同時(shí)滿足福田伽途的各種特定的需求。通過WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的實(shí)施,以及與供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)SRM、SAP的集成,將上下游企業(yè)與企業(yè)內(nèi)部組織集成在一個(gè)緊密協(xié)同的運(yùn)營環(huán)境中,從而在整個(gè)行業(yè)鏈條內(nèi)建立協(xié)同的業(yè)務(wù)運(yùn)行環(huán)境。
    
    
    1、全面滿足業(yè)務(wù)運(yùn)營需求,生產(chǎn)計(jì)劃精確到小時(shí)。
    
          CMMP、WMS是華天軟件為滿足汽車行業(yè)專業(yè)需求的成熟產(chǎn)品,為工程、計(jì)劃、供應(yīng)鏈管理、采購、制造和客戶關(guān)系管理提供互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的運(yùn)行環(huán)境。系統(tǒng)按照每一款車的不同配置,提供每小時(shí)的生產(chǎn)計(jì)劃和部件供貨計(jì)劃,為日產(chǎn)數(shù)千輛的汽車企業(yè)提供全面技術(shù)支持。
    
    2、數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)工程協(xié)同。
    
          與FPDMS系統(tǒng)的集成,建立設(shè)計(jì)和工藝的一體化平臺(tái)和工藝和生產(chǎn)的協(xié)同平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)及制造資源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一共享,采用過渡管理來保證設(shè)計(jì)變更在各環(huán)節(jié)的同步較新。
    
    3、銷售、生產(chǎn)、采購的集成管理,從訂單拉動(dòng)生產(chǎn)。
    
    1)供應(yīng)鏈的協(xié)同和透明
           通過WMS和SRM系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程、業(yè)務(wù)伙伴及供應(yīng)商、生產(chǎn)進(jìn)度全面集成,包括整個(gè)供應(yīng)商的B2B和B2C交互。CMMP已成為福田伽途的**應(yīng)用系統(tǒng)。通過與上下游業(yè)務(wù)系統(tǒng)(PLM、DMS)的集成,已實(shí)現(xiàn)制造商、供應(yīng)商和分銷商供求狀態(tài)的實(shí)時(shí)協(xié)同和透明。
    
    ●為特殊配置的車型生產(chǎn),快速進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備、定制生產(chǎn)進(jìn)度和需求計(jì)劃。
    ●物料配送和采購策略式管理,實(shí)現(xiàn)采購和運(yùn)輸配件以及部件的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。
    ●將整車制造商預(yù)計(jì)需求與供應(yīng)商的計(jì)劃、日程安排和運(yùn)輸調(diào)度緊密集成。
    ●根據(jù)物流需求,結(jié)合供應(yīng)商的包裝和批量下發(fā)調(diào)件需求,使所有合作伙伴始終精確掌握物料的供應(yīng)商情況,以降低配送成本。
    
    2)滿足訂單管理模式,實(shí)現(xiàn)訂單拉動(dòng)生產(chǎn)
          系統(tǒng)提供從DMS下單到生產(chǎn)計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式(從訂單的自動(dòng)化排產(chǎn)及主計(jì)劃到車間計(jì)劃、工序計(jì)劃直至任務(wù)單和工單的運(yùn)行管理)。通過生產(chǎn)指令,監(jiān)控采購訂單進(jìn)度、交貨和結(jié)算節(jié)點(diǎn)。按照配送方式顯現(xiàn)車間看板管理,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)物流的高效、有序的執(zhí)行。
    
    4、集成各執(zhí)行層,協(xié)同管理網(wǎng)絡(luò)采購、倉儲(chǔ)作業(yè)和生產(chǎn)制造。
    
    提供**倉儲(chǔ)物流信息平臺(tái),提高倉庫管理水平:自動(dòng)錄入基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù),每天對庫房進(jìn)行盤點(diǎn)管理,大大提高倉庫管理水平。
    
    提高出入庫及訂單的準(zhǔn)確性:提供準(zhǔn)確的庫存、存貨、在制品庫存數(shù)據(jù),所有項(xiàng)目的庫存記錄與實(shí)際盤點(diǎn)結(jié)果相匹配的程度達(dá)到98%以上。
    
    降低資金占用,提高倉庫利用率:庫管員實(shí)時(shí)掌握準(zhǔn)確的庫存量,通過批次管理,以**先出為原則,利用庫齡管理來預(yù)防和降低呆滯,提高存貨周轉(zhuǎn)率,降低資金占用。
    
    實(shí)時(shí)庫存信息,提高業(yè)務(wù)決策的準(zhǔn)確性:系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)庫存信息,業(yè)務(wù)部門可以據(jù)此做出準(zhǔn)確的決策。同時(shí)為供應(yīng)商管理系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù)來源,帶動(dòng)供應(yīng)鏈管理水平提高。
    
    全程條碼管理,零部件流動(dòng)可監(jiān)控,質(zhì)量可追溯:零部件從供應(yīng)商出貨到車間裝配,全程采用條碼管理。采購員可及時(shí)掌握采購訂單執(zhí)行的進(jìn)度,監(jiān)控零部件流動(dòng)過程,預(yù)判到庫時(shí)間,便于指導(dǎo)準(zhǔn)確生產(chǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量可追溯。
    
    協(xié)同管理,助福田伽途打造“互聯(lián)制造”生態(tài)
    
    ●整合資源:以CMMP為**,福田伽途汽車完成了生產(chǎn)流程的整合和管理,各部門職責(zé)明確。同時(shí),根據(jù)訂單對生產(chǎn)資源進(jìn)行計(jì)劃、配置和詳細(xì)控制,企業(yè)信息真正得到共享,工作效率大大提升,客戶滿意度提升。
    
    ●優(yōu)化采購策略:采用不同采購模式來采購備件,降低庫存,避免缺料狀況,提高采購效率。
    
    ●完善庫位管理:預(yù)先設(shè)定好庫位類型和原則,對倉庫物料進(jìn)行有效分類和分區(qū)存放。倉庫管理員可以及時(shí)監(jiān)控倉庫中不同庫位的使用狀況,快速查詢物料庫位、批次,并進(jìn)行合理的資源調(diào)配。
    
    ●生產(chǎn)制造可控:通過生產(chǎn)指令的跟蹤,生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的控制,從而使生產(chǎn)各過程節(jié)點(diǎn)一目了然。
    
    ●生產(chǎn)成本可控:生產(chǎn)費(fèi)用按特定比例在不同的生產(chǎn)階段分?jǐn)偟疆a(chǎn)品成本中,成本計(jì)算較科學(xué)、較全面,從而有效控制和降低生產(chǎn)成本。

    山東山大華天軟件有限公司專注于智能制造,PLM,CAD軟件,SRM等

  • 詞條

    詞條說明

  • 向降低源頭成本要效益 看東風(fēng)模具享PLM 之樂

    好口碑強(qiáng)于好廣告 看得見的較動(dòng)人 不像很多企業(yè)選型過程像上演一部劇情大片,東風(fēng)模具的PLM選型沒有任何波折。因?yàn)榕c福田模具的合作,在交流之際便通過福田模具了解到了華天軟件給其實(shí)施的Teamcenter,以及WIT-CAPP等軟件的集成化方案,因此在考慮軟件和合作伙伴時(shí)順理成章選定華天軟件。當(dāng)時(shí)的華天軟件與西門子的合作范圍還**于山東省,遠(yuǎn)在湖北十堰的東風(fēng)模具選定華天軟件及其產(chǎn)品,完全源于福田模具良

  • 少林客車借助華天軟件PDM打造研發(fā)管理新水平

    河南少林客車股份有限公司創(chuàng)建于1983年,1997年改制為股份制企業(yè),總資產(chǎn)18.4億元人民幣,員工2300人,主要從事客車產(chǎn)品及零部件制造、銷售、服務(wù)和進(jìn)出口等業(yè)務(wù),現(xiàn)已發(fā)展成為專業(yè)化*、規(guī)?;a(chǎn)、自動(dòng)化檢測的中國骨干客車制造企業(yè),擁有大中輕型公路客車、城市客車、**校車、新能源汽車、廂式運(yùn)輸車、旅居車及客車底盤等系列產(chǎn)品平臺(tái),年產(chǎn)能20000臺(tái)以上。 少林汽車PDM項(xiàng)目啟動(dòng)以來,歷經(jīng)

  • 選擇華天CMMP,福田伽途“互聯(lián)制造”如虎添翼

    北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。在全面發(fā)展商用車的同時(shí),注重將黃金**鏈(包含技術(shù)、管理、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、分銷和服務(wù)等)延伸開發(fā)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。歷經(jīng)3年時(shí)間,依托**研發(fā)平臺(tái),集合中日德三國聯(lián)合研發(fā)力量,耗資達(dá)30億元打造了一個(gè)**化、歐洲化、智能化的全新乘用車品牌——福田伽途汽車。 肩負(fù)使命,打造**乘用車品牌 福田伽途肩負(fù)著福田汽車

  • WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)

    WMS系統(tǒng)是華天軟件根據(jù)倉儲(chǔ)物流管理的建設(shè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)而推出的一款專業(yè)化倉儲(chǔ)管理軟件。與傳統(tǒng)進(jìn)銷存軟件相比優(yōu)勢在于,其不但包含了正常的出入庫、盤點(diǎn)等庫存管理基本功能,重點(diǎn)在于可以實(shí)現(xiàn)倉庫作業(yè)過程的管理,通過條碼及PDA等技術(shù)手段,對倉儲(chǔ)中作業(yè)動(dòng)作及過程進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范,自動(dòng)采集及記錄相關(guān)數(shù)據(jù),提高作業(yè)的準(zhǔn)確性、速度,增加倉庫管理的效率、透明度、真實(shí)度,降低倉儲(chǔ)管理成本,從而提高企業(yè)的生產(chǎn)力和物流效率。

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