玻璃鋼液壓支柱的使用詳情

時(shí)間：2018-12-04作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：22

我們使用過很多的支護(hù)設(shè)備，不知道大家對(duì)那些設(shè)備都有哪些使用心得呢？小編今天來給大家介紹下關(guān)于玻璃鋼液壓支柱的使用。

玻璃鋼液壓支柱為臨時(shí)支護(hù)設(shè)備，是煤礦行業(yè)進(jìn)行巷道掘進(jìn)、巷道維修中進(jìn)行**前支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)的新型裝備。它時(shí)以乳化液或靜壓水為工作介質(zhì)，由于關(guān)鍵零部件（活柱、缸筒、底座、復(fù)位彈簧等）采用好的的防腐工藝，有耐酸、耐堿性，適用于不同的工作環(huán)境。

玻璃鋼液壓支柱是由活柱體、油缸、三用閥、頂蓋、底座體、復(fù)位彈簧、手把體、活塞等主要零部件組成。

升柱、初撐過程：玻璃鋼液壓支柱升柱時(shí)將管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注油閥體，掛好鎖緊套，操作注液槍，泵站高壓液經(jīng)注液槍**開三用閥中的球形單向閥，進(jìn)入支柱，迫使活柱升高。

回柱過程玻璃鋼液壓支柱回收時(shí)，將卸載手把插入三用閥右閥筒的卸載孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把，迫使閥套、連接螺桿、注油閥體等整體軸向移動(dòng)，壓縮卸載閥彈簧，卸載閥墊離開左閥筒的密封面，卸載閥被打開，支柱內(nèi)腔工作液，經(jīng)左閥筒噴入采空區(qū)，活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮。完成支柱回收。

看完上面的信息，相信大家對(duì)圖和使用玻璃鋼液壓支柱有了新的認(rèn)識(shí)了吧。



億煤機(jī)械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說明

• 集團(tuán)一批礦用單體液壓支柱發(fā)往山西大同

  10月24日，一批礦用單體液壓支柱設(shè)備在集團(tuán)智能裝備生產(chǎn)制造車間內(nèi)裝車，將發(fā)往山西省大同市某礦。礦用單體液壓支柱是我集團(tuán)的熱銷礦用產(chǎn)品，自投入市場以來受到了國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，產(chǎn)品出口158個(gè)國家和地區(qū)，在業(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑。 礦用單體液壓支柱由我集團(tuán)*生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)過創(chuàng)新型改良，克服了DZ型（活塞式）單體液壓支柱存在的缺陷和問題，具有工作阻力大、重量輕、使用壽命長、工作行程大、使用成本低

• 為什么扒渣機(jī)油箱會(huì)出現(xiàn)泡沫？

  為什么扒渣機(jī)油箱會(huì)出現(xiàn)泡沫？當(dāng)我們打開扒渣機(jī)油箱蓋子，準(zhǔn)備添加液壓油時(shí)，發(fā)現(xiàn)上浮了厚厚的一層泡沫。為什么油箱會(huì)出現(xiàn)泡沫？當(dāng)我們打開扒渣機(jī)油箱蓋子，準(zhǔn)備添加液壓油時(shí)，發(fā)現(xiàn)上浮了厚厚的一層泡沫。有時(shí)連續(xù)幾個(gè)月加液壓油時(shí)都出現(xiàn)這種情況，真讓人郁悶。為什么油箱會(huì)出現(xiàn)泡沫？有些人以為是液壓油箱排氣閥壓它都沒有氣，導(dǎo)致泡沫出現(xiàn)。但是當(dāng)我們把排氣閥的蓋子拆了，放入空氣時(shí)，這個(gè)問題依然存在。其實(shí)油箱有時(shí)候并不僅僅

• 壓風(fēng)自救器注意的幾點(diǎn)

  壓風(fēng)自救器注意的幾點(diǎn)壓風(fēng)自救裝置是一種在煤礦地區(qū)使用的安防設(shè)備，能夠?yàn)槊旱V人員提供應(yīng)急措施。平時(shí)我們?cè)谑褂们靶枰獙?duì)其進(jìn)行安裝，現(xiàn)在我們來說一下壓風(fēng)自救裝置的安裝。如果安裝不到位可能會(huì)造成不方便使用，而且會(huì)耽誤使用情況。所以我們應(yīng)重壓風(fēng)自救器注意的幾點(diǎn)。 壓風(fēng)自救器注意的幾點(diǎn): （1）回采工作面回風(fēng)巷在距安全出口以外25－40m范圍內(nèi)設(shè)置一壓風(fēng)三通閥門裝置，回風(fēng)巷有人固定作業(yè)地點(diǎn)安裝一組壓風(fēng)三通閥門

• 維護(hù)單開道岔需要注意什么?

  維護(hù)單開道岔需要注意什么?道岔平日的磨損是較為嚴(yán)重的，質(zhì)量再好的道岔也不可能**出問題，所以做好對(duì)道岔的維護(hù)工作十分重要，單開道岔自然也是這樣，那么，維護(hù)單開道岔需要注意什么呢? 1、整正聯(lián)結(jié)零件，做到扣件齊全，配套使用，無缺少、損壞，位置正確，無偏斜，軌距塊和支距擋板與軌底上部、側(cè)面均保持密貼。 2、把單開道岔的大方向拔好，使道岔處于正確的位置上，與前后線路銜接順直，沒有甩彎和折角。具體為先拔正