寶駿560停產(chǎn)了?這是也昨天的消息而已,沒有太較真。剛上市的寶駿560倒是挺受歡迎的,憑借**大的空間、**低的價格、**便宜的保養(yǎng)價格而受到消費(fèi)者們的推崇。再神的車,也有缺點(diǎn)的,再**的人總有追求的。車主前天下午過來了,也是聽朋友介紹說漳州立佳汽車音響不錯。在喝茶聊天中,陳總就跟車主明說了,我們漳州立佳汽車音響定位較高,價格也會相對較高。個來小時的交談,車主還是放心的把車鑰匙留下來,就昨天開始動工升級以下配置: 主機(jī):原車主機(jī) 前級:芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器 前聲場:芬朗SQ-6.5H兩分頻套裝喇叭 后聲場:芬朗SQ-6.5X同軸喇叭 功放:芬朗:AL-90.4四路功放 **低音:芬朗SQ-10E 10寸**低音箱 隔音:中道四門四層隔音 線束:雷歌 明天車主白天沒來,應(yīng)該是上班,夜晚很晚才提車。好了,開始了說說明天改裝的故事。 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 原前車門 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 原后車門 現(xiàn)在的汽車,主打經(jīng)濟(jì)型,故而想原車在隔音方面有點(diǎn)下功夫,太少了,也不多說什么樣的車型隔音會好。一般車子,不管四門還是全車,隔音系統(tǒng)都相對很爛,似上面這種情況的,太多車都一樣了,一層薄膜,反正有車門內(nèi)飾板遮著,不拆下來,也看不見,但噪聲聽得見啊。 汽車噪音的來源 汽車是一個高速運(yùn)動的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車噪音分為車外噪音和車內(nèi)噪音,車外噪音是指汽車各部分噪音輻射到車外空間的那部分噪音。主要包括發(fā)動機(jī)噪音、排氣噪音、輪胎噪音、制動噪音和傳動系噪音等。車內(nèi)噪音是指車廂外的汽車各部分噪音通過各種途徑傳入車內(nèi)的那部分噪音以及汽車各部分震動傳遞路徑激發(fā)車身各部件的結(jié)構(gòu)震動向車廂內(nèi)輻射的噪音,這些噪音聲波在車內(nèi)空間聲學(xué)特性的制約下,生成較為復(fù)雜的混響聲場,從而形成車內(nèi)噪音。 隔音與減振: 汽車隔音是我們對汽車噪音處理而形成的通俗叫法,其實(shí)噪音的處理是根據(jù)聲音傳播的媒介而分為隔音與減振。通過固體傳播的噪聲稱之為減振,通過空氣傳播稱之為隔音。 吸音: 吸音通過將聲音的聲波能量與媒介內(nèi)的材質(zhì)摩擦而將聲能轉(zhuǎn)化為熱能的過程。 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 前車門內(nèi)板**層減振效果 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 后車門內(nèi)板**層減振效果 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 前車門板減振隔音效果 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 后車門減振隔音效果 汽車隔音后,由于車門內(nèi)空腔被有效的填充,關(guān)門聲音變得較其沉悶厚重,由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭?,聽起來舒服較了,再也沒有以往那種破鑼般的聲響。經(jīng)濟(jì)型車的防水性普遍不高,如果洗完車或雨后馬上拆開車門,多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡,有時一連幾天都不干,時間長了很容易銹蝕車門鈑金;車門隔音后,隔音棉直接粘附在車門鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。 芬朗SQ-6.5H中低音安裝于車門上 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 芬朗SQ-6.5H高音倒模于A柱上 原車高音喇叭是安裝于車門板上的,車主想把喇叭安裝于A柱上,陳總介紹說安裝在A柱上,需要倒模處理,車主也同意了。A柱倒模工藝較難,時間也較長,而且還要重新包皮。許多工藝不介紹了,這是芬朗SQ-6.5H高音喇叭倒模于A柱上的效果。倒模A柱的高音,讓總體聲音較自然,高頻較舒服,聲場定位較清晰。 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 芬朗AL-90.4四路功放安裝于副駕座位底下 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 芬朗DSP6安裝效果 寶駿560升級芬朗SQ-6.5H芬朗DSP6芬朗SQ-10E**低音 芬朗SQ-10E**低音安裝于后箱 安裝結(jié)束后,還是就是要陳總調(diào)音,經(jīng)過一個多小時的調(diào)音,聲音較加自然,聲音動聽,幽幽入神。
詞條
詞條說明
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音質(zhì)是什么?DSP又是什么? DSP技術(shù)在本質(zhì)上從來就不是針對音質(zhì),而是音效。做個形象的比喻,如果聲音是一張肖像照,那DSP就是PS或者美圖秀秀軟件,通過后期處理讓照片上的人“較好看”。音質(zhì)是什么?音質(zhì)是這個人本來就很好看,所以照片上也好看。DSP確實(shí)能讓聲音較好聽,但那并不**的,音質(zhì)和音效,本就是兩個截然不同的概念。 我們需要的是一款真正直面聲音本源的音質(zhì)提升產(chǎn)品,傳統(tǒng)**CD主機(jī)音質(zhì)上乘,但
Model 3不采用鋁制車身,所以車身尺寸將縮水20%來抵消因重量增加而對續(xù)航的影響。Model 3預(yù)計(jì)續(xù)航里程在320公里左右。取消——**拉轟但不實(shí)用的鷹翼門,砍掉3秒從0到60邁的推背起步,可能砍掉自動駕駛儀。特斯拉的*四款車型Model 3發(fā)布,續(xù)航346km,破百時間小于6秒。 許多精美的內(nèi)飾外觀,吸引了不少車主的眼球,然而對車子有特殊愛好的車主,感覺原車還是不夠靜音,特定約了個日子,過來
奧迪Q5升級丹拿232兩分頻套裝喇叭大能隔音漳州立佳汽車音響
奧迪不愧是賣燈的,,尤其前疝氣大燈LED行車燈很是炫酷。 Q5自上市以來憑借漂亮的外觀、強(qiáng)勁的動力及良好的舒適性引來一大波奧迪粉, 回頭率爆高!我不知道開著Q5的你是否跟今天的車主一樣的感受, 在強(qiáng)調(diào)汽車安全性能為主的汽車后市場內(nèi)飾和娛樂功能也就一切從簡了。 對于追求高品質(zhì)音響效果的車主當(dāng)然是忍受不了的。 什么車適合自己只有親身體驗(yàn)了才知道。 今天的主角丹拿ESOTAN 232 將釋放出它的小野獸
金色的琴弦,搖滾的心情——雷諾科雷嘉升級芬朗RE-6.2CF中道隔音
雷諾科雷嘉外觀設(shè)計(jì)比較亮眼,雖然前臉巨大的LOGO和家族格柵的搭配顯得張力十足,但是它圓潤豐滿的車身,看上去又讓人覺得很有親和力而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較*特,法式的舒適感是不可小覷的。 雷諾在國內(nèi)**度并不算高,年輕小伙子追求車子的同時,較追求音質(zhì)享受!買車有些時間,卻一直想改裝升級汽車音響,可小伙子卻沒有抽出時間來。終于前兩天,浮生偷得半日閑,23日下午,小伙子來到漳州立佳汽車音響升級汽車音響了!
公司名: 漳州市薌城區(qū)立佳汽車用品店
聯(lián)系人: 陳大梁
電 話: 0596-2923348
手 機(jī): 13960167633
微 信: 13960167633
地 址: 福建漳州薌城區(qū)新浦路46號標(biāo)新天地文化園9號樓21號立佳汽車音響(漳州婦幼醫(yī)院后門旁)
郵 編: 363000
網(wǎng) 址: zzljyx.b2b168.com
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