324億!中國中鐵重大項(xiàng)目中標(biāo)公告
4月30日,中國中鐵股份有限公司發(fā)布公告,近期,中標(biāo)15項(xiàng)、總計(jì)約290億元重大工程。具體如下:
鐵路工程
1、中鐵二局、中鐵五局、中鐵廣州局,中標(biāo)新建廣州(新塘)至汕尾鐵路工 程站前工程施工總價(jià)承包GSSG4、GSSG2、GSSG3標(biāo)段,中標(biāo)金額834828萬元,工期48 個(gè)月;
2、中鐵四局、中鐵廣州局,中標(biāo)新建江蘇南沿江城際鐵路站前工 程施工和全部工程監(jiān)理(不含先期開工段站前施工和監(jiān)理 )NYJZQ-1、NYJZQ-4標(biāo),中標(biāo)金額518788萬元,工期1461天 ;
3、中鐵大橋局、中鐵五局,中標(biāo)新建和田至若羌鐵路(不含先期開工站前工程)施工S3、S4標(biāo)段 ,中標(biāo)金額303288萬元,工期1145 天 ;
4、中鐵建工,中標(biāo)鄭州南站站房及相關(guān)工程總價(jià)承包ZNZFS-1標(biāo)段,中標(biāo)金額251682萬元,工期1095天;
5、中鐵四局,中標(biāo)新建合肥至安慶鐵路引入合肥樞紐相關(guān)工程施工HNSNSG—Ⅲ標(biāo),中標(biāo)金額103516萬元,工期1460天 ;
6、中鐵建工,中標(biāo)新建上海至南通鐵路(南通至安亭段)南通西站等6座站房、生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程HTFJ-1標(biāo) 段,中標(biāo)金額50402萬元,工期413天;
**及其他工程
7、中鐵九局,中標(biāo)沈陽鐵路局“三供一業(yè)”分離移交(錦州房產(chǎn)段及鐵嶺市)供水、物業(yè)維修改造工程-工程總承包,中標(biāo)金額164985萬元,
8、中鐵四局,中標(biāo)濟(jì)南軌道交通 R2 線一期工程場段工程二標(biāo)段140112萬元,工期427日歷天;
9、中鐵九局,中標(biāo)沈陽鐵路局“三供一業(yè)”分離移 交(阜新房產(chǎn)段)供水、物業(yè)維修改造工程-工程總承包,中標(biāo)金額89180萬元,工期2019.4.30- 2020.2.20;
10、中鐵二局,中標(biāo)廣州空港大道(白云五線-機(jī)場) 施工總承包3標(biāo),中標(biāo)金額87364萬元,工期888天;
11、中鐵設(shè)計(jì)、中鐵五局及三方,中標(biāo)泉州市泉港新城投資有限責(zé)任公 司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(EPC)工程,中標(biāo)金額80200萬元,工期 2 年;
12、中鐵二局,中標(biāo)畢節(jié)市金海湖新區(qū)幸福小鎮(zhèn)易地搬遷項(xiàng)目I、II地塊主體及配套建設(shè)工程,中標(biāo)金額80000萬元,工期210 天;
13、中鐵一局,中標(biāo)天津市靜海區(qū)董莊窠新苑項(xiàng)目一標(biāo)段,中標(biāo)金額71366萬元,工期2019.4.10- 2021.1.29;
14、中鐵二局,中標(biāo)珠海興業(yè)快線(南段)一標(biāo)段,中標(biāo)金額66733萬元,工期1080 天;
15、中鐵二局,中標(biāo)深圳坂田北**化學(xué)校(暫定名)新建工程二標(biāo)段,中標(biāo)金額62370萬元,工期 576 天。
中國鐵建中標(biāo)480億元重大項(xiàng)目
4月30日,中國鐵建股份有限公司發(fā)布中標(biāo)公告,近日,本公司中標(biāo)以下項(xiàng)目:
1、中國鐵建股份有限公司與中鐵建投資基金管理有限公司、南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司聯(lián)合體中標(biāo)重慶軌道交通5A線(富華路-跳蹬南)PPP項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用“BOT+EPC”合作模式,總投資約為1802211萬元。項(xiàng)目建設(shè)期為4年,運(yùn)營期為30年。項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制為客運(yùn)收入+非客運(yùn)收入+可行性缺口補(bǔ)助。
項(xiàng)目資本金約為720884.4萬元,約占項(xiàng)目總投資的40%,**方和社會(huì)資本方出資比例為40%:60%,本公司、中鐵建投資基金管理有限公司、南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司的股權(quán)比例分別為24.99%、35%、0.01%。項(xiàng)目除資本金外的其他建設(shè)資金由項(xiàng)目公司作為融資主體,以本項(xiàng)目運(yùn)營期收益權(quán)做質(zhì)押向銀行貸款。
2、中國鐵建股份有限公司作為聯(lián)合體成員中標(biāo)G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目采用“BOT+**補(bǔ)助”合作模式,總投資估算為300.12億元,建設(shè)期預(yù)計(jì)5年,收費(fèi)期限為28年10月23天,項(xiàng)目回報(bào)方式為使用者付費(fèi)和車購稅資金補(bǔ)助。
項(xiàng)目公司由中標(biāo)社會(huì)資本方單獨(dú)組建,社會(huì)資本方占股**。 (1)項(xiàng)目資本金約60.024億元,占項(xiàng)目總投資的20%,其中本公司的股權(quán)比例為20%。(2)車購稅資金補(bǔ)助約118.41億元(以交通運(yùn)輸部終核定為準(zhǔn))。(3)除項(xiàng)目資本金和車購稅資金補(bǔ)助外的其他建設(shè)資金由項(xiàng)目公司以特許經(jīng)營權(quán)質(zhì)押等方式,通過銀行(銀團(tuán))長期固定資產(chǎn)貸款的方式解決。
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