舊隔膜設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)定補(bǔ)貼

時(shí)間：2020-01-05作者：萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司瀏覽：178

舊隔膜設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)規(guī)定補(bǔ)貼


（請(qǐng)相互尊重，切勿抄襲）從鋰電池隔膜生產(chǎn)線現(xiàn)狀看國(guó)內(nèi)大型成套設(shè)備的發(fā)展，隔膜是鋰離子電池的關(guān)鍵內(nèi)層組件之一，隔膜性能的優(yōu)劣直接影響著電池內(nèi)阻、放電容量、循環(huán)使用壽命以及電池安全性能的好壞，對(duì)提高電池的綜合性能具有十分重要的作用，由此及彼，對(duì)隔膜生產(chǎn)線也有著嚴(yán)格的要求。大型成套設(shè)備是指為了完成某種機(jī)能而將機(jī)械、裝置及有關(guān)其他要素**地組合起來(lái)的集合體。成套設(shè)備不僅僅是將從各個(gè)機(jī)器制造部門(mén)購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備裝配成套,而且還包括有**技術(shù)、專有技術(shù)及其他要素的**結(jié)合。大型成套設(shè)備代表著一個(gè)國(guó)家的機(jī)械工業(yè)的綜合水平。從世界大型成套設(shè)備市場(chǎng)總體上看,隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn),市場(chǎng)容量將進(jìn)一步擴(kuò)大, 大型成套設(shè)備的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)?？萍己看?、附加值高,硬件貿(mào)易與軟件貿(mào)易相結(jié)合,市場(chǎng)行情復(fù)雜，“買(mǎi)方市場(chǎng)”是成套設(shè)備市場(chǎng)的基本特點(diǎn)。而我國(guó)由于工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展時(shí)間段，目前國(guó)內(nèi)的大型成套設(shè)備的研發(fā)相對(duì)落后于日韓歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于進(jìn)口大型成套設(shè)備依賴比較強(qiáng)而隨著近年來(lái)消費(fèi)電子以及新能源汽車(chē)的興起，鋰離子電池的重要內(nèi)部組件之一的隔膜的需求也越來(lái)越高。隔膜生產(chǎn)線就是標(biāo)準(zhǔn)的大型成套設(shè)備。所以近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)新上生產(chǎn)線以濕法線為主。但是濕法線因?yàn)楣に噺?fù)雜，設(shè)備相對(duì)也要復(fù)雜很多。國(guó)內(nèi)的隔膜濕法生產(chǎn)線的發(fā)展在規(guī)模上落后于日韓以及歐美。目前世界上主要的濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線制造商有：德國(guó)布魯克納，日本制鋼所，青島中科華聯(lián)，日本東麗，韓國(guó)韓承，韓國(guó)MASTER幾家。目前國(guó)內(nèi)能夠提供整條鋰離子電池隔膜濕法生產(chǎn)線交鑰匙工程的只有青島中科華聯(lián)一家企業(yè)可以做到。目前新的生產(chǎn)線生產(chǎn)速度達(dá)到40m/min，年產(chǎn)量Z高可達(dá)7000萬(wàn)㎡。在產(chǎn)能上全面追趕了進(jìn)口生產(chǎn)線，而價(jià)格卻比進(jìn)口生產(chǎn)線低三分之一。據(jù)了解截止2017年中科華聯(lián)在國(guó)內(nèi)共簽約濕法隔膜生產(chǎn)線整線12條，交付8條。這標(biāo)志國(guó)內(nèi)的鋰離子電池隔膜濕法生產(chǎn)可以完全擺脫進(jìn)口設(shè)備的依賴，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本促進(jìn)了整個(gè)鋰電行業(yè)的發(fā)展。也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在濕法鋰離子電池隔膜生產(chǎn)方面的大型成套設(shè)備的發(fā)展也**了巨大的進(jìn)步。

二手舊鋰電池隔膜設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程及清關(guān)注意事項(xiàng)

Customs clearance process and matters needing attention for import declaration of used lithium battery diaphragm equipment production line

一：日前臺(tái)州某汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的咨詢，詢問(wèn)其進(jìn)口的1批檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管條件為空的設(shè)備要不要報(bào)檢。了解情況后發(fā)現(xiàn)該企業(yè)進(jìn)口的設(shè)備是由脫脂烘干、預(yù)熱、釬焊和冷卻等工序組成的1條生產(chǎn)線，總貨值77.7萬(wàn)美元，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)判為成套設(shè)備，屬法定檢驗(yàn)商品，企業(yè)應(yīng)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢。進(jìn)口成套設(shè)備通常是指完整的生產(chǎn)線、成套裝置設(shè)施（含工程項(xiàng)目和技術(shù)改造項(xiàng)目中的成套裝置設(shè)施與國(guó)產(chǎn)設(shè)備配套組成的成套設(shè)備中的進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備）。成套設(shè)備是指生產(chǎn)成品或半成品的工業(yè)聯(lián)合裝置，它可以是一個(gè)工段、一條生產(chǎn)線、一個(gè)車(chē)間或一個(gè)工廠，它可以是某一專業(yè)的單項(xiàng)設(shè)備，也可以是數(shù)個(gè)專業(yè)的綜合設(shè)備。

二：進(jìn)口成套設(shè)備屬法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)，但由于其沒(méi)有專門(mén)對(duì)應(yīng)的HS編碼，目前大部分進(jìn)口企業(yè)對(duì)成套設(shè)備的判定比較模糊，為避免造成不必要的損失，萬(wàn)享提醒進(jìn)口企業(yè)關(guān)注：一是要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，提高對(duì)進(jìn)口成套設(shè)備的理解能力。不管是成套設(shè)備內(nèi)的組件分成不同報(bào)檢批進(jìn)口，或者是成套設(shè)備內(nèi)的組件短期內(nèi)分不同時(shí)段申報(bào)進(jìn)口，只要這些組件安裝后具有獨(dú)立使用功能，都構(gòu)成判定為成套設(shè)備的要素。二是進(jìn)口成套設(shè)備應(yīng)依法報(bào)檢。入境申報(bào)時(shí)務(wù)必在報(bào)關(guān)單等有關(guān)單據(jù)上的“貨物名稱”欄目?jī)?nèi)明確填入有成套設(shè)備的文字。如：“冷卻裝置”；正確的填報(bào)應(yīng)為：“冷卻裝置（汽車(chē)?yán)鋮s模塊生產(chǎn)線）”或“冷卻裝置（成套設(shè)備）”，要明確指明所報(bào)貨物為成套設(shè)備的一部分。三是進(jìn)口企業(yè)要主動(dòng)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢，加強(qiáng)自我維權(quán)意識(shí)。進(jìn)口成套設(shè)備一般**高、技術(shù)**、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬于涉及國(guó)計(jì)民生的重要進(jìn)口貨物，一旦存在安全隱患或出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不僅將給自身造成巨大的損失，同時(shí)也可能損害國(guó)家的利益。這方面的例子比比皆是，進(jìn)口企業(yè)要引以為戒。四是切不可鋌而走險(xiǎn)，逃避檢驗(yàn)檢疫。根據(jù)《商檢法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，企業(yè)擅自使用未經(jīng)檢驗(yàn)屬于法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品，將處以貨值5％-20％的罰款。進(jìn)口成套設(shè)備**高，處罰金額也是相當(dāng)大的，任何逃避檢驗(yàn)檢疫的行為，必將會(huì)受到法律的追究。

三：進(jìn)口成套設(shè)備到貨后，由收用貨單位或其代理接運(yùn)單位向口岸或者到達(dá)站商檢機(jī)構(gòu)辦理進(jìn)口商品登記。海關(guān)憑商檢機(jī)構(gòu)在報(bào)關(guān)單上加蓋的印章驗(yàn)放。進(jìn)口成套設(shè)備在口岸或者到達(dá)站卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損或短缺的，收用貨單位或其代理接運(yùn)單位應(yīng)**承運(yùn)部門(mén)簽證并及時(shí)向口岸或者到達(dá)站商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)殘損或者數(shù)量鑒定。卸貨單位對(duì)殘損部分應(yīng)分別卸貨，分別存放，防止殘損擴(kuò)大?？诎痘蛘叩竭_(dá)站商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)將“到貨流向單”或“到貨通知單”送到貨地商檢機(jī)構(gòu)。安裝單位應(yīng)按照檢驗(yàn)計(jì)劃和具體實(shí)施方案的要求進(jìn)行安裝調(diào)試，并逐項(xiàng)記錄。商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)安裝調(diào)試工作實(shí)施監(jiān)督檢查，對(duì)未經(jīng)檢驗(yàn)的進(jìn)口成套設(shè)備、材料和經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，視情況簽發(fā)《不準(zhǔn)安裝使用通知單》，并根據(jù)需要對(duì)有關(guān)設(shè)備、材料進(jìn)行封識(shí)管理。不合格的設(shè)備、材料經(jīng)技術(shù)處理，并向商檢機(jī)構(gòu)重新報(bào)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可以安裝使用。

四：出國(guó)預(yù)檢驗(yàn)、監(jiān)造、監(jiān)裝注意點(diǎn)：技術(shù)資料（各種說(shuō)明書(shū)、圖紙、隨機(jī)軟件、盤(pán)、帶質(zhì)量檢查證書(shū)及其他技術(shù)文件）設(shè)備附件（隨機(jī)附件、輔助裝置、易損備件、**工具、檢具等）設(shè)備工裝（按有關(guān)產(chǎn)品和圖紙資料）設(shè)備主機(jī)、附件、工裝、輔助裝置外觀質(zhì)量檢查（表面處理、漆層、鍍層、裝配、組合，及水、電、油、氣連接狀況等）設(shè)備技術(shù)參數(shù)及性能檢測(cè)（速度、進(jìn)給量、電氣電子控制功能安全防護(hù)功能等）依照檢查依據(jù)和運(yùn)輸方式（海、陸、空運(yùn)，集裝箱，散箱等）簽署運(yùn)輸包裝技術(shù)協(xié)議書(shū)（合同書(shū)）。

Equipment Accessories (Random Accessories, Auxiliary Devices, Vulnerable Spare Parts, Special Tools, Inspection Tools, etc.) Equipment Tools (according to relevant products and drawings) Equipment Host, Accessories, Tools, Appearance Quality Inspection of Auxiliary Devices (Surface Treatment, Paint Layer, Coating, Assembly, Combination, Water, Electricity, Oil, Gas Connection Status, etc.) Equipment Technical Parameters and Performance Testing (Speed, Advancement, etc.) In accordance with the inspection basis and mode of transportation (sea, land, air, container, bulk container, etc.), the technical agreement for transportation and packaging (contract) is signed.

五：舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口需要在國(guó)外發(fā)貨前先辦好裝運(yùn)期檢驗(yàn)檢疫*，目前中國(guó)駐海外授權(quán)CCIC檢驗(yàn)檢疫*機(jī)構(gòu)共有14家分為：中國(guó)檢驗(yàn)有限公司（注冊(cè)于中國(guó)香港），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司（注冊(cè)于美國(guó)洛杉磯），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)日本有限公司（注冊(cè)于日本大阪）中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)歐洲有限公司（注冊(cè)于荷蘭鹿特丹），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)不來(lái)梅有限公司（注冊(cè)于德國(guó)不來(lái)梅），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)倫敦有限公司（注冊(cè)于英國(guó)倫敦），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)馬賽有限公司（注冊(cè)于法國(guó)馬賽），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)加拿大有限公司（注冊(cè)于加拿大溫哥華），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)韓國(guó)有限公司（注冊(cè)于韓國(guó)首爾），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)澳大利亞有限公司（注冊(cè)于澳大利亞悉尼），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)新加坡有限公司（注冊(cè)于新加坡），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)西班牙有限公司（注冊(cè)于西班牙巴塞羅那），中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)中國(guó)中國(guó)澳門(mén)有限公司（注冊(cè)于中國(guó)中國(guó)中國(guó)澳門(mén)），中國(guó)香港商中檢實(shí)業(yè)有限公司閩臺(tái)分公司（注冊(cè)于中國(guó)閩臺(tái)）此前承擔(dān)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)名單，我司常年和海外各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)都有相關(guān)業(yè)務(wù)合作，可以快速檢驗(yàn)保證一次*，免去進(jìn)口商擔(dān)心檢驗(yàn)無(wú)法*問(wèn)題。

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• 進(jìn)口右舵測(cè)試車(chē)研發(fā)報(bào)關(guān)政策規(guī)定

  進(jìn)口右舵測(cè)試車(chē)研發(fā)報(bào)關(guān)政策規(guī)定（請(qǐng)相互尊重，切勿抄襲）在*上，吉利集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書(shū)福提出了關(guān)于對(duì)研發(fā)用進(jìn)口樣車(chē)取消3C認(rèn)證的提案，主要內(nèi)容如下：建議對(duì)研發(fā)用進(jìn)口樣車(chē)免除3C認(rèn)證,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展，**了長(zhǎng)足進(jìn)步。但整體研發(fā)能力和**汽車(chē)**相比還存在較大差距。自主創(chuàng)新能力不高，是制約中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的**問(wèn)題。為了研究****發(fā)展方向，學(xué)習(xí)、掌握******技術(shù)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提

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