中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/80S參數(shù)尺寸配置

時(shí)間：2020-01-05作者：北京藍(lán)科萬佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：146

中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/80S參數(shù)尺寸配置

中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/80S參數(shù)尺寸配置

中達(dá)電通蓄電池的維護(hù)檢查：
1.進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，應(yīng)使用絕緣手套絕緣鞋等保護(hù)用品。
2.清掃蓄電池時(shí)，應(yīng)使用濕布等。
3.如用干布或撣子進(jìn)行清掃，產(chǎn)生的靜電有引*炸的危險(xiǎn)。
4.清掃合成樹脂電池殼時(shí)，不應(yīng)使用香蕉水、汽油、揮發(fā)油等**溶劑或洗滌劑，否則有可能使電池殼破裂，導(dǎo)致電解液漏出。5.電壓及外觀應(yīng)定期檢查，螺栓螺帽也要定期擰緊。如不進(jìn)行定期檢查，有引起蓄電池破損及引*炸的危險(xiǎn)。6.閥控式密封鉛酸蓄電池的閥在排氣栓下面。禁止拆下閥和排氣栓。否則有造成蓄電池性能、壽命劣化、破損的危險(xiǎn)。
中達(dá)電通蓄電池的正確保養(yǎng)：
定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對12V單元電池來說，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差**過0.4V以上或電他的內(nèi)阻**過80mΩ以上時(shí)，應(yīng)該對各單元電池進(jìn)行均衡充電，以恢復(fù)電池的內(nèi)阻和各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時(shí)充電電壓取13.5～13．8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復(fù)到30mΩ以下。UPS電源在運(yùn)行過程中，由于各單元電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來的，所以對這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組，若不及時(shí)采取脫機(jī)均充處理的話，其不均衡度就會越來越嚴(yán)重。

 





應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動(dòng)通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，

） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電（機(jī)器使用時(shí)）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃

（2） 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。

（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災(zāi)的原因。

（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐**、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時(shí)會成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。

（5） 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請定期進(jìn)行檢查。

（6） 使用多個(gè)蓄電池時(shí)，，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕較連接充電器或負(fù)荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙較與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤，可能引起爆炸、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時(shí)候有可能造成人身傷害。

（7） 注意請不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會引起重大傷害。

美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個(gè)過程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí)，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓**過開閥壓，安全閥打開，氣體逸出，終表現(xiàn)為失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容*** “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。 （ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。 

中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/80S參數(shù)尺寸配置

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北京藍(lán)科萬佳科技發(fā)展有限公司專注于雙登蓄電池,理士蓄電池,圣陽蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 太陽能蓄電池總代理

  太陽能蓄電池總代理太陽能蓄電池總代理◆ 電池充不進(jìn)電1、故障現(xiàn)象 首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。 檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求：即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5a/只;充電電壓達(dá)到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4a/只，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4v/只。 查看電池

• 三瑞蓄電池參數(shù)

  三瑞蓄電池參數(shù)三瑞蓄電池參數(shù)過充會增加電池的水損失，加速電網(wǎng)腐蝕，軟化活性物質(zhì)，增加電池變形的可能性。"應(yīng)盡可能避免過充，充電器的參數(shù)應(yīng)與電池很好地匹配，充分了解電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行情況和整個(gè)使用壽命的變化。不要在過熱的環(huán)境中使用電池，特別是在遠(yuǎn)離熱源充電時(shí)。蓄電池加熱后應(yīng)采取冷卻措施，等電池溫度恢復(fù)正常后再充電。電池的安裝位置應(yīng)盡可能好，以確保散熱，停止過熱充電時(shí)，應(yīng)檢查充電器和電池。當(dāng)電池放電

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  風(fēng)帆閥控式鉛酸蓄電池該類型產(chǎn)品分為12V、2V兩大系列，12V系列容量從24Ah至250Ah，2V系列產(chǎn)品熔煉從100Ah至3000Ah，均有不同型號的產(chǎn)品可供選擇。產(chǎn)品符合GB/T 19638.2-2005、YD/T 799-2010、DL/T 637-1997等國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該類型具有可任意方位放置、自放電低、氣體復(fù)合效率高、耐過充過放能力好、壽命長等特點(diǎn)，主要適用于UPS不間斷電源、通信后