鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)/
辦理鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)報(bào)告的單位 鋼結(jié)構(gòu)承重檢測(cè)鑒定報(bào)告哪家單位價(jià)格合理有效,密切觀測(cè)建筑物發(fā)展?fàn)顩r,鋼結(jié)構(gòu)在工業(yè)農(nóng)業(yè)中的重要地位逐漸顯現(xiàn)出來(lái),成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分。鋼結(jié)構(gòu)安全關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)的缺陷進(jìn)行判斷與評(píng)估,是保證鋼結(jié)構(gòu)安全的重要手段。本文對(duì)鋼結(jié)構(gòu)中幾種常用無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的總結(jié)分析,并以焊縫無(wú)損檢測(cè)技術(shù)作為案例進(jìn)行了說(shuō)明。當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,新的無(wú)損檢測(cè)方法不斷涌現(xiàn),相信隨著社會(huì)進(jìn)步,新的鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)方法必將出現(xiàn)。本文僅對(duì)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)的常見(jiàn)方法進(jìn)行了分析總結(jié),該問(wèn)題的研究仍然有著廣大的空間。
鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)鑒定:
1、對(duì)房屋結(jié)構(gòu)類型、建筑層數(shù)、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋裝修概況及房屋用途進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
2、根據(jù)委托方提供的圖紙,對(duì)房屋鋼結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件尺寸、層高等進(jìn)行復(fù)核;未能提供設(shè)計(jì)圖紙的對(duì)各棟房屋現(xiàn)有上部結(jié)構(gòu)的布置、構(gòu)件尺寸、層高等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并繪制結(jié)構(gòu)圖。
3、對(duì)房屋鋼構(gòu)件目前出現(xiàn)的裂縫、損壞、涂層脫落、鋼材銹蝕、節(jié)點(diǎn)損傷、焊接外觀缺陷、連接緊固狀況等外觀損壞進(jìn)行檢查鑒定。
4、依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)采用磁粉檢測(cè)或滲透檢測(cè)對(duì)鋼構(gòu)件表面質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)鑒定。
5、依照相關(guān)檢測(cè)、驗(yàn)收規(guī)范選取部分鋼屋架及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,采用聲或磁粉探傷作焊縫檢測(cè),檢測(cè)鑒定是否有氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。
6、采用軸力計(jì)和扭矩扳手對(duì)鋼結(jié)構(gòu)螺栓連接部高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)鑒定。
7、采用電子經(jīng)緯儀對(duì)房屋豎向構(gòu)件進(jìn)行垂直度測(cè)量,分析房屋是否出現(xiàn)傾斜、變形及不均勻沉降現(xiàn)象,具體檢測(cè)數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。
鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)/
我公司技術(shù)實(shí)力雄厚、檢測(cè)
儀器、鑒定結(jié)論準(zhǔn)確。擁有一支精準(zhǔn)的房屋檢測(cè)鑒定*團(tuán)隊(duì),其中從事土建工作多年的**工程師4人,一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師及巖土工程師3人,檢測(cè)鑒定與工程加固方向碩士研究生4人,房屋檢測(cè)鑒定和加固施工技術(shù)人員共有30多名,并邀請(qǐng)多名**建筑物鑒定*作為技術(shù)顧問(wèn)。
鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工管理原則
1.1質(zhì)量原則
正所謂“**建筑,質(zhì)量一”,因此在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工過(guò)程中應(yīng)該始終將質(zhì)量放在**,同時(shí)還應(yīng)該正確處理工程成本、工程進(jìn)度以及工程質(zhì)量三者的關(guān)系,禁止在鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工的過(guò)程中出現(xiàn)犧牲質(zhì)量加快施工進(jìn)程和降低施工成本的問(wèn)題。
1.2預(yù)防原則
鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工涉及范圍廣、工程量巨大,并且其施工質(zhì)量管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化和可預(yù)測(cè)、可控制的管理過(guò)程。因此,施工單位在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工的過(guò)程中,必須嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范與強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)管理,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè),并采用針對(duì)性的有效措施進(jìn)行處理,這樣能夠避免鋼結(jié)構(gòu)廠房工程在施工的過(guò)程中留下質(zhì)量隱患,保證鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工能夠順利、高效的進(jìn)行。
2.鋼結(jié)構(gòu)廠房施工管理重點(diǎn)
2.1制定規(guī)章制度,完善質(zhì)量管理機(jī)制
為確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量,總結(jié)過(guò)去在施工中存在的鋼結(jié)構(gòu)制作安裝中的問(wèn)題。結(jié)合項(xiàng)目施工的特點(diǎn),在施工過(guò)程實(shí)施*查找原因,針對(duì)各重點(diǎn)部位做到防范措施,制定技術(shù)工藝,嚴(yán)格各項(xiàng)準(zhǔn)備措施實(shí)施。組織管理、生產(chǎn)、技術(shù)人員培訓(xùn),參觀學(xué)習(xí)其他單位的經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,找出施工切實(shí)存在的不足和差距,領(lǐng)會(huì)“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的精髓,根據(jù)本工程的特點(diǎn),制定和完善結(jié)構(gòu)制作、安裝管理方法,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,制定行之有效的安全質(zhì)量管理制度,使工作責(zé)任到人,明確質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,完善質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,使施工質(zhì)量得到落實(shí),使全體施工人員分工明確,責(zé)任共同。推動(dòng)施工全過(guò)程的控制,實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量的目標(biāo)控制,為工程施工的質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2場(chǎng)地原材料的管理與安全
材料入場(chǎng)應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地形,制定合理的材料入場(chǎng)計(jì)劃,計(jì)劃的制定需要與現(xiàn)場(chǎng)堆放的情況相符合,一般較長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)柱梁應(yīng)選擇比較適宜搬運(yùn)的地方。根據(jù)施工安裝的先后次序,吊裝的順序有條不紊的合理安排。制定切實(shí)適合施工場(chǎng)地的可行材料入場(chǎng)計(jì)劃,具體情況具體處理,入場(chǎng)材料擺放的位置的前提,要參照車輛入場(chǎng)構(gòu)件搬入的時(shí)間,道路的寬度適宜情況等。現(xiàn)場(chǎng)卸鋼構(gòu)件時(shí),應(yīng)該擺放安全標(biāo)示,對(duì)相關(guān)施工人員禁止入內(nèi),采取必要防止措施,避免不確定因素發(fā)生。進(jìn)行吊裝作業(yè)與卸車同步時(shí),為了避免不必要的事件發(fā)生,卸車作業(yè)可選擇在其他時(shí)間。吊車在作業(yè)過(guò)程中,要用壓路機(jī)壓實(shí)吊裝場(chǎng)地,確保吊車經(jīng)過(guò)的場(chǎng)地結(jié)實(shí)不會(huì)下沉、雨后不積水、塌陷等,確保穩(wěn)定性的地面。吊車經(jīng)過(guò)的通道**兩側(cè)地面,盡可能達(dá)到標(biāo)高200mm左右。在堆放點(diǎn)澆筑混凝土墊層,把構(gòu)件和材料放置在墊層上,便于涂裝*涂料,材料和構(gòu)件能夠防止水污染。
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