電機車的遠程遙控和自動化技術(shù)

時間：2019-08-25作者：山東銳鋼重工機械有限公司瀏覽：163

據(jù)介紹，該運輸系統(tǒng)由智能無人駕駛變頻電機車，巷道移動無線通訊系統(tǒng)，電機車自動調(diào)度、保護、監(jiān)視系統(tǒng)，電機車運輸供電管控系統(tǒng)四部分組成。電機車牽引列車組在運行過程中實現(xiàn)遠程遙控裝礦，自動運行、卸礦。運行狀態(tài)通過無線通訊，實時顯示于調(diào)度室內(nèi)，必要時也可通過遠程實時調(diào)度操控，非常方便。該技術(shù)可以適用于多列機車同時運輸?shù)男枨?。采用此項技術(shù)后，運輸系統(tǒng)作業(yè)人員將由原來的40人減少至8人，較大地提高了運輸效率，降低了生產(chǎn)成本。在無人駕駛狀態(tài)下，機車按集中控制室的指令啟動后，可一直按照預(yù)先設(shè)定的程序周而復(fù)始地運行。運行中如出現(xiàn)故障，機車可自我診斷，診斷信息將集中反饋到控制室顯示屏上，提示工作人員進行必要的人工處理。

眾所周知，地下采礦是一項高危工作。由于開采方式和開采礦石性質(zhì)的不同，礦山作業(yè)的危害有很大差異。 其中采煤業(yè)死亡事故的發(fā)生率大大**其他礦業(yè)，采煤業(yè)的傷害率也顯著**其他采礦業(yè)。在同一采礦業(yè)中，地下采礦的事故率比地面露天開采要高，地下開采的死亡和非死亡事故率一般比地面或露天開采高1～2倍。目前我國絕大多數(shù)礦井下所使用的運輸設(shè)備都需要人工駕駛，工作條件、安全**及運輸效率上都受到較大制約。無人駕駛電機車，不僅能使礦山的礦石運輸自動化程度大大提高，運輸能力得到較大發(fā)揮，也給礦山運輸過程中杜絕人員傷亡事故提供了可靠保證。

礦山中,電機車是金屬礦山中的一種重要運輸裝備,大量的礦石、設(shè)備、材料、人員依賴電機車運輸。電機車的運行路線固定,運行路線封閉,運行過程易實現(xiàn)程序標準化,實現(xiàn)電機車的無人駕駛具有客觀基礎(chǔ)。無人駕駛電機車可以實現(xiàn)較大限度的安全運輸,避免撞車、脫軌、追尾等事故對人員的傷害,無人駕駛電機車可以減少惡劣環(huán)境中的工作人員,提高工作效率。無人駕駛電機車的控制系統(tǒng)實現(xiàn)3大功能：自動駕駛、跟蹤定位、與上位監(jiān)控系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。

可以預(yù)見，電機車的遠程遙控和自動化技術(shù)的開發(fā)與運用將是電機車行業(yè)的發(fā)展趨勢，地下礦無人駕駛電機車運輸系統(tǒng)必將帶動國內(nèi)的電機車行業(yè)的興盛以及幫助國內(nèi)電機車企業(yè)的搶占中國電機車交易場份額!


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