鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料檢測標準和測試方法

    鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料檢測標準和測試方法

    學工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(廣州老化研究所),是國內(nèi)較*的老化測試檢測機構(gòu),可對各類材料進行各種老化測試檢測,出具*的國家第三方檢測報告。

    化學工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 化學工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是通過中國合格評定國家認可**實驗室認可( CNAS L1135 )和國家計量認證( CMA2)的具有公正地位的第三方檢測機構(gòu)。可對各種高分子材料(塑料、橡膠、涂料、膠黏劑)及其制品進行性能檢測以及對化學品危險性鑒定分類。 

    鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料檢測標準和測試方法

    橋梁是人類較**的建筑之一,**遐邇的中國港珠澳大橋、美國舊金山金門大橋、英國倫敦橋、日本明石海峽大橋等,都是一件件璀璨的空間藝術(shù)品和城市的標志性建筑。隨著大型鋼橋的不斷出現(xiàn),其防護涂裝問題已成為防腐工程界的重要課題。一、環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅漆組成:環(huán)氧富鋅底漆由環(huán)氧樹脂、固化劑、兩組份組成,為分裝配套產(chǎn)品。 從國內(nèi)外的橋梁防腐涂裝變遷來看,橋梁漆的發(fā)展實際上反映了涂料工業(yè)的發(fā)展歷程。橋梁涂料的發(fā)展和使用,和涂料用樹脂和防銹顏料等助劑的開發(fā)應用有著密切的關(guān)系。每一種新的樹脂或涂料助劑的試用成功,都會取代以前的涂料產(chǎn)品而作為某一時期的代表性涂裝體系。

    20世紀50年代,我國鐵路鋼橋防護涂料是以采用**原料為主的低檔涂料,防銹性能差,部分橋梁在涂裝一年后出現(xiàn)嚴重腐蝕。隨后,國家和全國各大油漆廠家緊密合作,研發(fā)了多種性能較好的漆,使防護壽命提升到5年以上。

    我國公路鋼橋的大規(guī)模建設(shè)于20世紀80年代后期,主要用于大跨度的橋梁的建設(shè)。而同期的橋梁防護涂料形成了環(huán)氧富鋅、無機富鋅、環(huán)氧涂料、氯化橡膠等產(chǎn)品大量應用的局面。氯化橡膠面漆由于耐候性還是不強,兩三年后會有粉化,于是90年代以后,耐候性**的脂肪族聚氨酯面漆,特別是有著良好重涂性能的丙烯酸改性聚氨酯面漆。

    發(fā)展趨勢

    世界涂料發(fā)展力求復合“4E”原則,即經(jīng)濟(Economy)、效率(Efficiency)、生態(tài)(Ecology)、能源(Energy),在此原則的基礎(chǔ)上,橋梁防護涂料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷變革和完善;橋梁防腐漆配套發(fā)展的較新趨勢、特點如下:

     1 高膜厚化

    這是重防腐涂料的重要標志之一。目前橋梁外部主配套的總干膜厚度一般在200μm以上。

     2 涂料性能要求增加

    橋梁防腐的特點要求底漆附著力好、防腐性能**,而面漆耐候性、裝飾性要好,以及較佳的保光、保色性。

     3 高固體分、低VOC

    盡量減少溶劑對環(huán)境的污染,開發(fā)、使用環(huán)境友好型涂料。

     4 表面處理嚴格化

    橋梁防腐涂料必須和金屬基體的嚴格表面處理相結(jié)合才能達到預期的效果。

    隨著鐵路向高速、電氣化的發(fā)展,對鋼橋維修、大修的要求較高,不可能像以前那樣經(jīng)常在橋梁上進行施工操作,這都要求研制防腐性能較好、使用壽命較長的涂裝體系,在整個鋼橋使用過程中只進行一、二次保護涂裝,同時應研制對環(huán)境污染小的水性涂料、環(huán)保型涂料。

     1 高性能涂料

    如常溫固化氟碳涂料,它具有**常的耐候性、**的耐鹽霧性、優(yōu)異的耐化學介質(zhì)和良好的抗沾污性及耐沖刷性。

     2 水性涂料

    隨著生活水平的不斷提高,人們的環(huán)保意識也在不斷增強,鋼橋涂裝使用水性涂料是必然趨勢。

     3 復合保護材料

    鋼橋表面電弧噴涂金屬再涂面漆。

     4 鐵路鋼筋混凝土橋的保護材料

    現(xiàn)在鐵路鋼筋混凝土橋的設(shè)計壽命也和鋼橋一樣,是100年,另外,既有線上的混凝土橋也不同程度地出現(xiàn)了腐蝕等破壞。因此需要對其進行修補或保護,其中一個主要的保護措施是研制防護涂料,并制定相應的施工工藝。

    常用檢測標準

    近年來隨著我國的高速發(fā)展,對橋梁的需求量日益增加,同時對產(chǎn)品的質(zhì)量也都有了較高的要求,為滿足不同用戶的需求,也制定了一系列的標準來穩(wěn)定和提高此類產(chǎn)品的質(zhì)量。但是涂層實際所處環(huán)境的復雜性、多樣性及多變性,涂料品種、涂層厚度及涂料配套的多樣性,涂料施工的差異性,引發(fā)出涂料施工質(zhì)量的差異性,因此橋梁漆的發(fā)展將繼續(xù)前行。

    常用標準列舉:

    鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆

    HG/T 5064-2016 橋梁鋼纜用柔性防護涂料》

    JT/T 821-2011 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面用防腐涂料》

    JT/T 722-2008 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》

    GB 14907-2018 鋼結(jié)構(gòu)*涂料》

    GB/T 23987-2009 色漆和清漆 涂層的人工氣候老化曝露 曝露于熒光紫外線和水》

    JT/T 535-2004 路橋用水性瀝青基防水涂料》

    防銹漆,其他涂料,特種涂料,船舶涂料,金屬涂料

    二、環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅漆特性及用途:環(huán)氧富鋅底漆防腐蝕性能優(yōu)異,機械性能好,附著力強,具有導電性和陰極保護作用??捎米鬈囬g預涂底漆。其膜厚在1525μm時進行焊接,不影響焊接性能。環(huán)氧富鋅底漆亦可作為防銹底漆使用,用于橋梁、船舶、海上石油鉆井平臺、港灣設(shè)施等。

    三、環(huán)氧富鋅底漆施工參考:

    1、底材要經(jīng)除塵、除油處理??蓢娡恳部伤⑼?。

    2、環(huán)氧富鋅底漆需要用環(huán)氧漆稀釋劑稀釋。

    3、使用時按環(huán)氧樹脂漆(成份一):固化劑(成份二)=10010配比配制,攪拌均勻,放置10分鐘后施工。配好之漆當日用完。

    4、施工溫度在15oC以上。

    5、環(huán)氧富鋅底漆有效期為一年。

    我的產(chǎn)品的優(yōu)勢是干燥快,防腐性能,施工方便,對施工環(huán)境要求低。

    產(chǎn)品價格0


    尺寸環(huán)氧云鐵防銹漆為雙組份。成份一由環(huán)氧樹脂,云母氧化鐵、防銹顏料、**溶劑配制而成;成份二為固化劑。成份一:成份二=100:10(重量比)。

    環(huán)氧云鐵防銹漆特性及用途:環(huán)氧云鐵防銹漆為自干型漆。有良好的耐鹽霧、耐濕熱、耐水性能,并有良好的附著力和物理機械性能。適用于鋼鐵表面防潮、防銹用。

    產(chǎn)品類型環(huán)氧富鋅漆。


    廣州合成材料研究院有限公司專注于涂料檢測,橡膠檢測,塑料檢測等, 歡迎致電 13825737118

  • 詞條

    詞條說明

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