睢寧鋼結(jié)構(gòu)安全檢測中心

時間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：43

睢寧鋼結(jié)構(gòu)安全檢測中心

鋼結(jié)構(gòu)建筑工程檢測鑒定實例：

某輕鋼廠房建于2008年， 為單層雙坡三跨鋼結(jié)構(gòu)廠房， 每跨18 m， 總長126 m， 總寬54.48 m， 建筑面積

6864m2，設(shè)計屋面排水坡度為1∶20，屋面檁條和墻梁均采用C型鋼,圍護(hù)采用彩鋼夾芯板。設(shè)計起重機(jī)配置情

況為：每軸跨1臺地操電動單梁軟鉤起重機(jī)，起重量5 t，輪壓39.8 kN。

該廠房建成后， 經(jīng)業(yè)主和當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢站等有關(guān)單位驗收時發(fā)現(xiàn)， 該廠房施工質(zhì)量較差， 存在軸線距離偏差、部分構(gòu)件截面尺寸不滿足設(shè)計要求、部分連接件和張拉桿件松動等現(xiàn)象。此外，業(yè)主單位需要對該廠房起重機(jī)工況進(jìn)行升級改造，因此，需要對該廠房進(jìn)行檢測鑒定和加固。

1 檢測鑒定

為了解該建筑的安全現(xiàn)狀， 提供加固改造技術(shù)依據(jù)，對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性鑒定。南京地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10 g（組），該建筑抗震設(shè)防類別為丙類，場地類別為Ⅲ類，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，建筑設(shè)計使用年限為50年。

1.1 檢測內(nèi)容和結(jié)果

檢測內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度、軸線距離、結(jié)構(gòu)布置及支撐系統(tǒng)、構(gòu)件截面尺寸、焊縫連接質(zhì)量和螺栓連接質(zhì)量、鋼柱垂直度、屋面鋼梁側(cè)向彎曲矢高、吊車梁撓度變形、圍護(hù)系統(tǒng)和鋼構(gòu)件涂裝質(zhì)量等。

（1） 經(jīng)現(xiàn)場檢查， 該廠房輦輯訛~輦輱訛軸實測間距為6150mm，原設(shè)計間距為6 000mm。

（2） 經(jīng)現(xiàn)場檢查， 該廠房上部結(jié)構(gòu)布置基本符合設(shè)計要求，但部分支撐系統(tǒng)不符合設(shè)計要求。在剛架轉(zhuǎn)折處沿全長方向未設(shè)置剛性系桿， 屋蓋橫向支撐設(shè)置在端部的二個開間， 但個開間的相應(yīng)位置未按規(guī)定設(shè)置剛性系桿。此外，多數(shù)屋面檁條間的拉條存在松弛現(xiàn)象

（3） 對鋼柱、鋼梁及吊車梁構(gòu)件的截面尺寸進(jìn)行現(xiàn)場檢查， 發(fā)現(xiàn)部分鋼構(gòu)件的截面尺寸偏差過規(guī)范允許值，存在安全隱患。



（4） 該廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計焊縫質(zhì)量的檢驗要求為除梁柱翼緣板與端板之間的焊縫、梁柱拼接焊縫以及吊車梁上翼緣板同腹板焊縫需達(dá)到二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，其余均按三級檢驗。經(jīng)檢查，對于三級焊縫，焊縫外觀質(zhì)量良好，角焊縫高度、厚度均滿足設(shè)計要求，焊縫表面未發(fā)現(xiàn)明顯的氣孔、夾渣、咬邊等外觀質(zhì)量缺陷，因此， 本工程鋼結(jié)構(gòu)焊縫外觀質(zhì)量符合三級焊縫質(zhì)量要求。對于二級焊縫，隨機(jī)抽取部分母材拼接焊縫進(jìn)行聲波探傷檢測，結(jié)果表明焊縫質(zhì)量滿足二級焊縫要求，與設(shè)計要求一致。

（5） 對螺栓連接進(jìn)行檢測，該工程所用螺栓規(guī)格、節(jié)點位置、連接形式均與設(shè)計要求一致。通過現(xiàn)場取樣送檢，高強(qiáng)螺栓的扭矩系數(shù)、抗滑移系數(shù)均滿足規(guī)范和設(shè)計要求。但部分鋼梁拼接處高強(qiáng)螺栓外露螺絲扣小于兩扣。

（6） 對鋼柱垂直度、屋面梁側(cè)向彎曲矢高及吊車梁撓度變形等進(jìn)行測量。結(jié)果表明：部分鋼柱垂直度和屋面梁側(cè)向彎曲矢高過規(guī)范允許值。吊車梁撓度變形均滿足規(guī)范要求。此外，該廠房屋面虹吸管吊掛于檐口處的屋面檁條下， 致使相關(guān)屋面檁條產(chǎn)生明顯的下?lián)?、扭曲變形?/span>

（7） 經(jīng)檢查， 該工程鋼構(gòu)件涂層干漆膜厚度測量結(jié)果符合現(xiàn)行規(guī)范要求，鋼構(gòu)件表面未見漆膜剝落、主材暴露、點蝕等涂裝不良現(xiàn)象。

（8） 通過隨機(jī)抽取鋼材試樣， 測得試樣拉伸及冷彎性能、主要元素（C，Si，Mn，P，S）含量均符合《低合金

高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 1591-2008） 標(biāo)準(zhǔn)中Q 345B規(guī)定的要求。

1.2 鑒定內(nèi)容

考慮到該廠房存在鋼柱截面偏差、屋面梁側(cè)向彎曲、鋼柱垂直度等規(guī)范限值的部分，綜合判定該類鋼框架為帶缺陷工作的鋼框架， 需按帶缺陷鋼框架的實際情況進(jìn)行承載力復(fù)核。綜合現(xiàn)場檢測和計算分析，得出鑒定結(jié)論：該建筑主體結(jié)構(gòu)布局基本合理，傳力路線基本明確；地基基礎(chǔ)較穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)明顯變形或位移等不均勻沉降跡象；但部分鋼梁、鋼柱及吊車梁承載力不滿足要求。門式剛架計算一般采用PKPM平面計算模型，在施工偏差滿足規(guī)范要求的前提下，這種計算方法的安全性是有保證的， 但該廠房存在多處施工偏差出規(guī)范允許值的現(xiàn)象。因此，采用標(biāo)準(zhǔn)的PKPM軟件對該廠房單榀平面模型進(jìn)行計算分析， 另一方面采用**通用軟件SAP2000對局部考慮施工偏差的整體空間模型進(jìn)行計算分析， *后將兩個模型的計算結(jié)果進(jìn)行對比分析，取*不利值作為加固設(shè)計依據(jù)。

焊縫中常見的缺陷主要有氣孔、夾渣、未焊透、未熔合和裂紋等幾種，他們各自的回波均有其特性。

1.氣孔

氣孔是在焊接過程中焊接熔池高溫時吸收了過量的氣體或冶金反應(yīng)產(chǎn)生的氣體，在冷卻凝固之前來不及逸出而殘留在焊縫金屬內(nèi)所形成的空穴，多呈球形或橢球形。氣孔可分為單個氣孔和密集氣孔。單個氣孔回波高度低，波形較穩(wěn)定。從各個方向探測，反射波高大致相同，但稍一移動探頭就消失。密集氣孔為一簇反射波，其波高隨氣孔的大小而不同，當(dāng)探頭作**轉(zhuǎn)動時，會出現(xiàn)此起彼落的現(xiàn)象。



2.夾渣

夾渣是指焊后殘留在焊縫金屬內(nèi)的熔渣或非金屬夾雜物，夾渣表面不規(guī)則。夾渣分點狀夾渣和條狀夾渣。點狀夾渣的回波信號與點狀氣孔相似。條狀夾渣回波信號多呈鋸齒狀。它的反射率低，一般波幅不高，波形常呈樹枝狀，主峰邊上有小峰。探頭平移時，波幅有變動，從各個方向探測，反射波幅不相同。

3.未焊透

未焊透是指焊接接頭部分金屬未完全熔透的現(xiàn)象。一般位于焊縫中心線上，有一定的長度。探傷中探頭平移時，未焊透波形較穩(wěn)定，焊縫兩側(cè)探傷時，均能得到大致相同的反射波幅。

4.未熔合

未熔合主要是指填充金屬與母材之間沒有熔合在一起或填充金屬層之間沒有熔合在一起。未熔合反射波的特征是：探頭平移時，波形較穩(wěn)定。兩側(cè)探測時，反射波幅不同，有時只能從一側(cè)探到。

2聲波探傷方法原理及分類




聲波探傷是利用聲波經(jīng)過不同的介質(zhì)產(chǎn)生反射的特性。聲波通過構(gòu)件檢測表面的耦合劑進(jìn)入構(gòu)件，在構(gòu)件中傳播，碰到缺陷或構(gòu)件底面就會反射回至探頭，根據(jù)反射波在聲波探傷儀熒光屏中的位置及波幅高度就可計算出其位置及大小。根據(jù)波形顯示的不同，聲波探傷儀分為A型、B型、C型，常見的是A型脈沖反射式探傷儀。





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