風管安裝后時常的維護
煤在炭化室干餾進程中發(fā)生的荒煤氣聚集到炭化室**部空間,經過上升管、橋管進入集氣管。約 700℃左右的荒煤氣在橋管內被氨水噴灑冷卻至 90℃左右?;拿簹庵械慕褂屯葧r被冷凝上去。煤氣和冷凝上去的焦油同等氨水一同經過吸煤氣管送入煤氣污染車間。 炭化室內的焦炭成熟后,用推焦車推出,經攔焦車導入熄焦車內,并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內中止噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上,冷卻一定工夫后送往篩焦工段,經篩分按級別貯存待運。
在焦化爐煙氣出口的主煙道上開一個煙道口,同時在主煙道設置一臺翻板式閘板閥,在新開的煙道口用管道將管道口和余熱鍋爐的進氣口銜接,并在進余熱鍋爐前再設置一臺翻板式閘板閥,
較初在出余熱鍋爐的管道上再設置一臺閘板閥。運轉時,將鍋爐出口前的閘板閥翻開,主煙道上的閘板閥封閉,經過引風機的作用,將煙氣引至鍋爐,同時將除鹽水引入鍋爐水側,經過換熱,發(fā)生蒸汽供消費和生活運用。
供余熱回收的低溫煙氣是從大煙道引出進入余熱鍋爐。爲防止零碎發(fā)生露點腐蝕,必需保證余熱鍋爐排煙溫度要在145~170℃的范圍內。兩個大煙道上設有切換閥門??筛鶕碚撆艧煖囟惹闆r選擇排入的大煙道。當余熱鍋爐出現缺點停機時,可以封閉余熱鍋爐前后電動閥門。確保焦化工藝正常消費。
隨著近幾年來高溫余熱回收技術的日新月異,鋼鐵、焦化行業(yè)的余熱回收項目造價大幅度降低,同時余熱回收效率大幅度提高。從上述分析可以看出,余熱使用項目,不但可以減排少量的煙塵、co2和 so2等,創(chuàng)造龐大的環(huán)保效益,同時可以穿鑿可觀的節(jié)能效益和經濟效益,本設計方案在不影響燒結主工藝的前提下,采用成熟的**余熱回收技術,完成了一舉多得的收益,確實是應該大力倡議的節(jié)能減排項目,建議盡快下馬,并盡能夠提供相關的政策扶持。
詞條
詞條說明
如果想了解*風管和防排煙風管有什么區(qū)別,蘇州通風管道廠家建議您先明白兩者的共同點。防排煙風管---是建筑物根據設計規(guī)范要求而設置的穿越或位于火災危險區(qū)的機械加壓送風防煙系統(tǒng)的風道和跨過*分區(qū)機械排煙系統(tǒng)風道的統(tǒng)稱.*風管----防排煙風管僅是其中一類。風管有復合風管或者無機風管。就是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。風管可按截面形狀和材質分類。風管制作不銹鋼風管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四
下面跟隨蘇州風管安裝廠家來了解一下風管日常生活應用與風管如何維護:風管在日常生活應用 用來寒熱風周而復始輸送系統(tǒng),如塑料工業(yè)的顆粒干燥機,印刷機械, 熱風機和壓縮機,以及廢氣撂下,汽車動力機加溫, 火車焚風循環(huán)系統(tǒng),航空設施和隊伍裝具。高溫風管基本特征 可長時間于–70°C ~ +260°C期間行事,短時耐溫可達成+310°C 內壁光滑,風阻小, 成色輕, 彈性及柔韌性強南京共板法蘭風管 抗紫外光
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