細(xì)數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，你都知道哪些？

時(shí)間：2020-01-05作者：青島翕泓國(guó)際物流有限公司瀏覽：426

物流的發(fā)展隨著科技的進(jìn)步正發(fā)生著日新月異的變化，在智慧物流這一大概念，是各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。作為物流管理中非常關(guān)鍵的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)都有哪些呢？

1.倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化是物流高效運(yùn)行的一個(gè)重要途徑和手段，也是物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的趨勢(shì)。它衍生出的一個(gè)新概念是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，其中就包括了貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。這些自動(dòng)化作業(yè)的實(shí)現(xiàn)，并不僅僅是各種物流機(jī)械裝備的應(yīng)用，而是將物流信息技術(shù)應(yīng)用聯(lián)系在一起的證明。

2.分揀配送技術(shù)

分揀輸送技術(shù)是在完成一個(gè)或者多個(gè)運(yùn)作目標(biāo)的前提下，將時(shí)間、成本、資源、效率、環(huán)境約束集中整合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理低成本高效率的關(guān)鍵技術(shù)，是物流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃與實(shí)際運(yùn)營(yíng)之間的有效結(jié)合的關(guān)鍵。分揀輸送環(huán)節(jié)是依據(jù)顧客的訂單要求或配送計(jì)劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀取出來(lái)，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中、裝車運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)過(guò)程。

3.裝卸技術(shù)

裝卸技術(shù)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)，具體來(lái)說(shuō)，包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。裝卸技術(shù)直接影響物流管理中的成本、效率和質(zhì)量管理。裝卸技術(shù)的優(yōu)化追求的是較省力的目標(biāo)，但具體實(shí)施需要因地制宜，因?yàn)檫@完全是一項(xiàng)個(gè)性化的工作，不能夠照搬別人的模式進(jìn)行復(fù)制，需要綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)。

4.條碼與自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示特定的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。庫(kù)內(nèi)的每一件商品都帶有*特的編號(hào)，每一個(gè)貨架也是，商品與貨架以代碼的形式存在于數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，每一次的移動(dòng)都會(huì)自動(dòng)較新數(shù)據(jù)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)人員由此可對(duì)庫(kù)存情況了如指掌。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新物流宏觀環(huán)境下，智能倉(cāng)儲(chǔ)你了解多少？

  隨著企業(yè)規(guī)劃的不斷發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的快速、準(zhǔn)確要求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的工作效率，制約企業(yè)的發(fā)展。于是乎，智能物流和智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)運(yùn)而生。那么何為智能物流，何為智能倉(cāng)儲(chǔ)呢？智能物流：利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、**定位系統(tǒng)等**的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)

• 物流信息注意事項(xiàng)

  運(yùn)輸物流主要是安全不達(dá)標(biāo)倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，所以要注重倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸?shù)陌踩?。尤其是一些位于監(jiān)管盲區(qū)的“黑倉(cāng)庫(kù)”給物流安全埋下隱患。而一些物流企業(yè)為了節(jié)約成本，在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地方租用倉(cāng)庫(kù)堆放貨物，且不向消防部門申報(bào)，安全隱患較加**。不少企業(yè)因?yàn)檎也坏秸?guī)?；穫}(cāng)庫(kù)，只得在普通倉(cāng)庫(kù)違規(guī)儲(chǔ)存，甚至在“黑倉(cāng)庫(kù)”存儲(chǔ)。不僅如此，物流運(yùn)輸過(guò)程中**載**限現(xiàn)象**，尤其是危化品的監(jiān)管存在空白。尤其是大型器械由于無(wú)法拆解，在

• 選擇物流公司時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？

  在當(dāng)今的中國(guó)，物流行業(yè)正在快速發(fā)展中，但是不健全的現(xiàn)實(shí)讓社會(huì)上擠滿了大大小小，各式規(guī)模的物流公司，讓我們實(shí)在難以選擇好的物流公司。那么選擇物流公司要注意些什么呢？一 、安全不管大家用什么樣的運(yùn)輸方式，安全總是排在**位的。這一點(diǎn)毋庸置疑，因?yàn)闊o(wú)論我們是誰(shuí)，都希望貨物能安全到達(dá)目的地。安全問(wèn)題有很多情況，比如貨物丟失，又或者發(fā)的易碎品到客人手里就壞掉了，這些都會(huì)造成不必要的麻煩。因此，在選擇物流公司

• 對(duì)于物流中“坪效”一詞，你了解多少？

  大約10余年前，我**聽到“坪效”這個(gè)詞，具體場(chǎng)合已經(jīng)忘記了。那時(shí)電商還不是很發(fā)達(dá)，市場(chǎng)需求與現(xiàn)在完全不能相比，也就是像當(dāng)當(dāng)網(wǎng)那樣賣賣書之類，每天全國(guó)的訂單幾萬(wàn)單而已。說(shuō)實(shí)在的，當(dāng)時(shí)當(dāng)客人說(shuō)起“坪效”這個(gè)詞，我還真沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，對(duì)方略顯遺憾，我自己感到很羞愧。后來(lái)，在各種場(chǎng)合聽得多了，也就大致了解了這個(gè)詞的意思。有一個(gè)簡(jiǎn)單的公式可以說(shuō)明：坪效（F）=每日訂單量（S）/總庫(kù)房面積（A）顯然，坪效是評(píng)