卓能電池常用于電動工具、UPS、電動汽車等領(lǐng)域。 1.1 電動工具 主要指電動自行或摩托車、電鉆、扭扭車等小型動力電池組。 常見型號有:24V(自行車)、36V(自行車或摩托車)、48V(自行車或摩托車)、60V(自行車或摩托車)、110V(電鉆等)、220V等。 1.2 UPS UPS(UninterruptiblePower System/Uninterruptible Power Supply),即不間斷電源,是將蓄電池與主機(jī)相連接,通過主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。 UPS產(chǎn)品的規(guī)格一般不**過100V100Ah,又分組合和單體兩類。 單體:包膜產(chǎn)品、或帶引線的包膜產(chǎn)品。 組合:常見有3.2V、12V、48V、72V的5Ah-100Ah的產(chǎn)品,其中比較典型的產(chǎn)品有:啟動電源24V65Ah(BMS),通信基站用48V20Ah-50Ah(保護(hù)板),家庭儲能48V100Ah(BMS)。 1.3 汽車線 主要指純電動或油電混合動力使用電池組。 常見產(chǎn)品類型有:五洲龍540V600Ah;南京金龍350V130Ah;珠海銀隆537.6V220Ah、180Ah;東風(fēng)小康144V180Ah;九龍384V160Ah;唐俊540V140Ah等
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詞條說明
磷酸鐵鋰電池屬于鋰離子二次電池,一個主要用途是用作動力電池,相對NI-MH、Ni-Cd電池有很大優(yōu)勢。磷酸鐵鋰電池充放電效率較高,倍率放電情況下充放電效率可達(dá)90%以上。而鉛酸電池約為80%。磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,難以分解,即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì),因此擁有良好的安全性。有報告指出,實(shí)際操作中針刺或短路實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,但未出現(xiàn)
自放電的重要性 目前鋰電池在類似于筆記本,數(shù)碼相機(jī),數(shù)碼攝像機(jī)等各種數(shù)碼設(shè)備中的使用越來越廣泛,另外,在汽車,移動基站,儲能電站等當(dāng)中也有廣闊的前景。在這種情況下,電池的使用不再像手機(jī)中那樣單獨(dú)出現(xiàn),而更多是以串聯(lián)或并聯(lián)的電池組的形式出現(xiàn)。 電池組的容量和壽命不僅與每一個單個電池有關(guān),較與每個電池之間的一致性有關(guān)。不好的一致性將會較大拖累電池組的表現(xiàn)。 自放電的一致性是影響因素的一個重要部分,自放
鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池,是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進(jìn)出來的技術(shù),普通鉛酸電池的正極活性材料是氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性材料是鉛(Pb),而鉛炭電池是把活性炭混合到負(fù)極活性材料Pb中,因而把普通鉛酸電池變成了鉛炭電池,能夠顯著提高鉛酸電池的性能和壽命。鉛炭電池的優(yōu)點(diǎn):1、充電快,比普通鉛酸電池提高8倍的充電速度;2、放電功率提高了3倍;3、循環(huán)壽命提高到6倍,循環(huán)充電次數(shù)達(dá)2000次;4、*
那時 ... 14:29:08 過充可能的工位 用戶使用時充電器電壓偏大 檢測時個別點(diǎn)電壓偏大 檢測時電流設(shè)置過大 電芯容量不足 預(yù)充柜個別點(diǎn)電流過大 預(yù)充時電流設(shè)置過大 過充 外部短路可能的工位 保護(hù)線路板失效 用戶在使用時正負(fù)極短路 電芯在周轉(zhuǎn)過程中打火 上電芯未對好,造成正負(fù)極接觸 外部短路 那時 ... 14:29:48 水份含量過多的工位 封口太慢而吸潮 陳化時吸潮 電解液水份含量過大
公司名: 廣西卓能新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 張
電 話: 18681464127
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微 信: 18681464127
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)和美工業(yè)區(qū)
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