奧特多蓄電池較板硫化的原因

時間：2020-01-05作者：北京中企卓泰科技有限公司瀏覽：223

 一、奧特多蓄電池較板硫化的原因

    1．長期充電不足。正常情況下，蓄電池放電時較板上生成的硫酸鉛晶粒比較小，基本不影響導(dǎo)電性能，充電時這類晶粒完全轉(zhuǎn)化而消失。若蓄電池長期處于放電或半充電狀態(tài)，較板上的硫酸鉛將有一部分溶解于電解液中，溫度越高，溶解度越大，但當(dāng)溫度降低時，溶解度減少，出現(xiàn)過飽和現(xiàn)象，這時有部分硫酸鉛就會從電解液中析出，再次結(jié)晶生成大晶粒硫酸鉛，附著在較板表面，日積月累便形成“硫化”。

    2．過放電。當(dāng)奧特多蓄電池過放電時，會使大量的硫酸鉛附著在較板表面上，由于硫酸鉛晶體較粗、較硬，使蓄電池內(nèi)阻增加，不但影響電解液進(jìn)人較板內(nèi)部，而且還造成硫酸鉛在充電時不能還原，若長時間得不到充電修復(fù)，就會導(dǎo)致較板硫化。

    3．奧特多電解液不純。當(dāng)電解液中含有雜質(zhì)，特別是金屬物質(zhì)時，在蓄電池放電時，這些物質(zhì)就會吸附在負(fù)極板上，使之不可溶解，長時間結(jié)晶使較板硫化。

    4．奧特多電解液密度過大。當(dāng)電解液密度過大時，其硫酸含量過多，使較板表面受到嚴(yán)重腐蝕，一部分硫酸鉛會進(jìn)入電解液中，在溫度降低時硫酸鉛就會附著在較板表面上，從而加速較板硫化。

 

    5．奧特多電解液液面過低。由于添加電解液不及時，使蓄電池電解液液面過低，較板露在電解液外的活性物質(zhì)被空氣氧化，這時由較板的剩余部分承受全部放電電量，結(jié)果導(dǎo)致整個較板硫化。

    二、奧特多較板硫化的表現(xiàn)

    1．不能啟動。較板輕度硫化時，在啟動時起動機(jī)轉(zhuǎn)速過低，運轉(zhuǎn)無力，蓄電池不能給起動機(jī)持續(xù)供電，致使啟動次數(shù)減少；若較板嚴(yán)重硫化，則起動機(jī)不轉(zhuǎn)。

    2．充不進(jìn)電。充電時，蓄電池電壓*上升，電解液溫度*升高，過早出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象。放電時，電壓*下降。

    3．失去蓄電池功能。打開蓄電池加液口蓋子，可看到較板表面覆蓋有一層白色霜狀物，用高率放電計檢測時，單格電壓急劇下降。

三、奧特多較板硫化的排除方法

較板硫化可分為輕微硫化、嚴(yán)重硫化和非常嚴(yán)重硫化三種類型。在檢修時，首先應(yīng)對較板硫化的程度進(jìn)行鑒別，然后采取相應(yīng)的措施排除。

    1．較板輕微硫化的排除方法。對于較板輕微硫化的蓄電池，可采用過充電法予以排除，即在正常充電結(jié)束后將蓄電池靜止1～2h，然后用初次充電*二階段的充電電流進(jìn)行連續(xù)充電。當(dāng)電解液產(chǎn)生大量氣泡時停止充電再靜止1～2h，然后再按上述方法進(jìn)行充電，這樣反復(fù)進(jìn)行2～3次，直至接通電源1～2 min內(nèi)電解液就出現(xiàn)大量氣泡為止。

    2．較板嚴(yán)重硫化的排除方法。對于較板嚴(yán)重硫化的蓄電池，可采用水處理法。其做法是：將蓄電池充電后，做一次10 h或20 h放電，到單格電池電壓降為1.8 V為止，然后將蓄電池內(nèi)的電解液全部倒出，并立即加人蒸餾水，靜止2h，再用比以上放電電流值減少20％的電流繼續(xù)充電，直至電解液開始沸騰，電解液密度不再上升，即停止充電。按照以上方法反復(fù)進(jìn)行2～3次，即可使所有較板恢復(fù)正常。

    3．較板非常嚴(yán)重硫化的排除方法。對于較板非常嚴(yán)重硫化的蓄電池，可拆開蓄電池，用鋸片刮除較板上的硫化物質(zhì)，換上新隔板，洗凈殼體，將蓄電池裝好，換上新電解液，用初次充電的方法充好電即可使用。

    四、奧特多較板硫化的預(yù)防措施

    為了防止較板硫化，延長蓄電池的使用壽命，在使用和檢修中應(yīng)做到以下幾點：

    1．保持奧特多蓄電池清潔干燥。蓄電池要牢固安裝，并經(jīng)常保持外表清潔、干燥，嚴(yán)禁將蓄電池長期放置在室外暴曬或雨淋。

    2．定期檢查液面，及時添加蒸餾水。經(jīng)常注意對電解液液面高度的檢查，及時添加蒸餾水，使電解液液面的高度保持在正常的范圍內(nèi)。

    3．避免大電流放電。在使用中應(yīng)盡量避免大電流放電或過度放電。起動機(jī)每次啟動時間不得**過5～7s，連續(xù)啟動次數(shù)不得**過3次，兩次啟動之間應(yīng)間隔20 s以上。

    4．經(jīng)常保持蓄電池在充足電狀態(tài)。注意對蓄電池補(bǔ)充充電，并且每3個月做一次預(yù)防性去硫充電，使蓄電池保持在充足電狀態(tài)。

    5．按季節(jié)調(diào)整電解液的密度。根據(jù)季節(jié)的變化及地區(qū)的不同正確選用電解液的密度，不能長年使用高濃度電解液。

    6．注意長期存放保養(yǎng)。奧特多蓄電池需長期存放時，應(yīng)將蓄電池從車上取下，放到干燥的室內(nèi)保管，并每個月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。


北京中企卓泰科技有限公司專注于UPS不間斷電源,UPS蓄電池,機(jī)房精密空調(diào)等

• 詞條

  詞條說明

• 鹽城耐普NPP蓄電池規(guī)格 耐普膠體電池 耐腐蝕 強(qiáng)度高

  耐普蓄電池系列為廣州耐普屬下npp蓄電池產(chǎn)品之一。耐普蓄電池主要是為通訊系統(tǒng)，UPS系統(tǒng)，電力控制系統(tǒng)和應(yīng)急報警系統(tǒng)而設(shè)計。耐普電池公司為廣大用戶提供8大系列數(shù)十種規(guī)格的產(chǎn)品，限度的滿足客戶的需要。除了提供標(biāo)準(zhǔn)配置的產(chǎn)品外，同時還為客戶的不同需要提供轉(zhuǎn)業(yè)的定制方案。耐普公司擁有**的從歐美進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備，并且擁有眾多優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。NPP蓄電池已在18個國家和地區(qū)得到廣泛使

• 理士蓄電池基礎(chǔ)知識與蓄電池更換注意事項

  理士蓄電池基礎(chǔ)知識蓄電池的壽命：電池的壽命根據(jù)車型、地區(qū)不同和司機(jī)駕車方式不同而差異明顯。電池設(shè)計可進(jìn)行200次以上的循環(huán)。每天或每次起動都會耗掉部分循環(huán)壽命。一只正常的鉛酸電池可以有18~30個月的壽命周期。蓄電池的儲存容量：一只電池必須提供足夠的能量用于點火、照明等。在汽車充電系統(tǒng)停止工作的情況下，儲備容量被定義為一只全新的飽電電池在80`F (26.7`C)條件下能夠以25安培電流放電并且單

• 蓄電池翻新后可以繼續(xù)使用嗎？

  如你的設(shè)備要求不是太高又想節(jié)省部分開支而讓蓄電池翻新使用的話，那就需要注意幾點，如果達(dá)到以下幾點要求，可以翻新使用，如不符合下列幾個條件，那是不可以來翻新使用的。?**、需要檢查一下大力神蓄電池是不是有裂痕或是漏液的情況，要是外觀上完整無損，就能夠來正常的使用。但要是有裂紋漏液的情況，這樣的情況是強(qiáng)烈不建議來使用的，因為會造成蓄電池打火的情況產(chǎn)生。第二、 測量一下蓄電池打壓能不能達(dá)到12

• 美國GNB蓄電池安裝注意事項

  有些人可能在拿到GNB蓄電池后，都不知道如何來進(jìn)行安裝。對于這樣的事情，也是非常煩惱的。其實這并沒有大家所想的那么復(fù)雜，只要你認(rèn)真來閱讀產(chǎn)品的技術(shù)使用手冊的話，依照要求來進(jìn)行安裝與使用，那是非常*與簡單的。?**、當(dāng)GNB蓄電池在安裝以前，需要在5到30°C的環(huán)境下來存放的，**過3個月后，是需要來對電池進(jìn)行充電的。一般都是以2.35v/只的電壓來進(jìn)行均勻充電。第二、如有新舊的蓄電池的話