為什么要做轉(zhuǎn)廠交貨？如何辦理轉(zhuǎn)廠

時(shí)間：2019-11-14

轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）有關(guān)的。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，使用手冊(cè)報(bào)關(guān)，原材料需要進(jìn)口的，生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口，這樣才能核銷手冊(cè)。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)原材料的時(shí)候需要原材料供應(yīng)商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報(bào)進(jìn)口；或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國(guó)內(nèi)銷售，就必須先通過(guò)出口，然后再由買方申報(bào)進(jìn)口，如果不這樣操作的話加工貿(mào)易企業(yè)需要補(bǔ)證原材料進(jìn)口的關(guān)稅和其它稅費(fèi)（加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料是保稅區(qū)的）。
深圳坪山出口加工區(qū)保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。
(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
(3)取代貨物境外游，中國(guó)香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)——一天)卸貨，只要是原車進(jìn)出。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼**位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);
(7)對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

保稅區(qū)一日游
1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡費(fèi)用，停車費(fèi)，入閘費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉(cāng)庫(kù)，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)，倉(cāng)租費(fèi)用。如是柜車則需要換車頭，增加成本費(fèi)用。
4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。
5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性，如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)，資料必須提前完成，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間**過(guò)一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法一天完成增加成本。
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國(guó)香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋６悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。保稅區(qū)一日游的流程：出口復(fù)進(jìn)口（一日游）客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨

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詞條
詞條說(shuō)明
葡萄酒進(jìn)口清關(guān)流程
一.智利、新西蘭：免關(guān)稅只有增值稅：17% +消費(fèi)稅：10%=27%一、國(guó)內(nèi)企業(yè)收貨人應(yīng)具備資質(zhì)：中國(guó)企業(yè)要從事進(jìn)口葡萄酒業(yè)務(wù)除了一般經(jīng)營(yíng)性企業(yè)所必需的工商、稅務(wù)等手續(xù)外，在注冊(cè)的營(yíng)業(yè)范圍內(nèi)還應(yīng)包括酒類經(jīng)營(yíng)資格，具備進(jìn)口酒類經(jīng)營(yíng)許可證和衛(wèi)生許可證。二、葡萄酒進(jìn)口清關(guān)流程:?1：紅酒中文標(biāo)簽預(yù)審（5-7個(gè)工作日）再發(fā)貨2：備案,紅酒進(jìn)口需要海關(guān)備案?3,報(bào)檢(2個(gè)工作日出通關(guān)單)
出口貨物連續(xù)遭遇退運(yùn)該怎么辦
出口貨物連續(xù)遭遇退運(yùn)該怎么辦？? ???由于貿(mào)易持續(xù)低迷，在出口額日益下滑的同時(shí)，我市打火機(jī)被退運(yùn)情況也頻繁發(fā)生，令打火機(jī)產(chǎn)業(yè)雪上加霜。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，出現(xiàn)連續(xù)退運(yùn)，一方面與我市打火機(jī)企業(yè)生存狀況堪憂有關(guān)，為了追求訂單較大利潤(rùn)化，忽視了品質(zhì)要求，導(dǎo)致客戶投訴，貨物遭退運(yùn)；另一方面，則因?yàn)榇蚧饳C(jī)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，企業(yè)人員流動(dòng)性較大，產(chǎn)品生產(chǎn)得不到較好
退運(yùn)返修流程介紹，保稅維修貨物流程
貨物直接由國(guó)外退到中國(guó)香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)維修檢測(cè)后安排**復(fù)出口或用工廠手冊(cè)成品退換進(jìn)口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，工廠安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測(cè)、換包裝、產(chǎn)品升級(jí)等；如果退運(yùn)貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境，出口商可從工廠先拉進(jìn)貨物**給予置換**復(fù)出口，免去國(guó)外客戶索賠等。退運(yùn)返修流程介紹：國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往中國(guó)香港，由銀郵安排車輛去中國(guó)香港*倉(cāng)庫(kù)提貨，企業(yè)只需
深圳退運(yùn)返修出口貨物的退運(yùn)流程
??深圳退運(yùn)返修????? 出口貨物的退運(yùn)流程，上次講到出口貨物退運(yùn)方式有3種，每種方式的退運(yùn)流程各不相同。費(fèi)用也不一樣，至于如何選擇適合工廠的，主要還是要先給我產(chǎn)品的資料，我才能幫你們?cè)O(shè)計(jì)方案。我在這里大概說(shuō)下3種返修的方式適合于什么東西；?退回到工廠返修的,這種方式復(fù)雜，繁瑣，涉及資料多，一般國(guó)內(nèi)工廠在找不到其他方