構(gòu)件柱子混凝土強度差解決方案


    通過試驗?zāi)M海洋環(huán)境下氯離子對在役混凝土柱的侵蝕,探究了干濕交替環(huán)境下應(yīng)力水平及試驗周期對氯離子在混凝土中傳輸特性的影響規(guī)律.采用干濕時間比為2∶1的干濕循環(huán)制度,試驗歷時1a,研究了不同應(yīng)力水平下混凝土內(nèi)的氯離子含量分布特性.通過數(shù)據(jù)分析得到應(yīng)力水平和試驗周期對混凝土內(nèi)氯離子傳輸進(jìn)程、表面氯離子含量、對流區(qū)深度及峰值氯離子含量的影響規(guī)律;建立了同時考慮應(yīng)力水平和試驗周期影響的氯離子擴散系數(shù)預(yù)測公式;闡釋了應(yīng)力水平對干濕交替環(huán)境下混凝土中氯離子不同傳輸機制的影響機理.
    為研究通用基酯樹脂基體對玻璃纖維的浸潤性能,考察了兩種基酯樹脂基體、三種玻璃纖維。通過添加助劑改變樹脂體系的表面張力,以靶環(huán)實驗測試不同樹脂體系對三種玻璃纖維的浸潤速率,采用RTM工藝灌注平板試驗驗證各樹脂體系對玻璃纖維的浸潤效果,優(yōu)選出匹配性的樹脂基體和玻璃纖維。研究表明,降低樹脂體系表面張力有利于樹脂對玻璃纖維的充分浸潤,批產(chǎn)應(yīng)用效果十分明顯。
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    產(chǎn)品介紹:
    當(dāng)混凝土澆筑完以后混凝土強度不足時,筑致杰Z6混凝土增強劑能有效解決這一問題?;炷猎鰪妱┦且环N水溶性的液態(tài)產(chǎn)品。構(gòu)件柱子混凝土強度差解決方案
    其主要成分為具有反應(yīng)活性的堿金屬硅酸鹽或改性的堿金屬硅酸鹽催化劑,助劑等?;炷帘砻嬖鰪妱┚哂械偷谋砻鎻埩?,能滲透到混凝土內(nèi)部,與混凝土中水泥水化的副產(chǎn)物發(fā)生二次反應(yīng)。生成大量的化硅凝膠,這些凝膠能堵塞混凝土內(nèi)部毛細(xì)微孔,從而增加混凝土表面的密實性,抗壓強度,硬度和性,地提高回強度。

    2.混凝土表面碳化導(dǎo)致的回強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等。3.新混凝土,水泥構(gòu)件涂刷以使用年限。1.使用筑致杰Z6混凝土增強劑,使混凝土在其生命周期中被密封,并可延緩任何油污及其物質(zhì)的滲透。



    解決后期強度不足問題。1.新舊混凝土地面,墻面,立柱的涂刷,增強強度,硬度,回值一般能提高10-25%。硬化養(yǎng)護(hù)7天以后可提高40%。2.各類起灰,起塵,起砂的混凝土構(gòu)件或水泥構(gòu)件的加固修復(fù)處理。3.各類新混凝土構(gòu)件及水泥制品表面強度不足涂刷,增加強度,硬度,延長使用年限。1.正式使用前建議對特定部位行小面積的試驗,在確認(rèn)使用效果和用量后在大面積使用。使用前請攪拌均勻。混凝土強度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土表面增強劑可有效地提高混凝土表面的回強度10-40%。筑致杰Z6混凝土表面增強劑是液態(tài)水溶性產(chǎn)品,通過充分滲透,一般能滲透3-30mm,其有效成分能與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。構(gòu)件柱子混凝土強度差解決方案
    以上為產(chǎn)品介紹
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    其 :闡述了通過對碳纖維復(fù)合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計出了多點注射RTM模具,并成功制備了碳纖維增強熱固性復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。
    通過15個GFRP管鋼筋混凝土長柱和1個無GFRP管約束的鋼筋混凝土柱在偏心受壓作用下的試驗,研究了其破壞形態(tài)及力學(xué)性能,并分析了混凝土強度、長徑比、偏心距等因素對柱力學(xué)性能的影響。試驗結(jié)果表明,GFRP管的約束作用能有效提高柱的承載力及延性;隨著混凝土強度的提高,GFRP管鋼筋混凝土柱的承載力和剛度增大;隨長徑比和偏心距的增大,GFRP管對混凝土的約束效果降低,柱的承載力降低;平截面定適用于GFRP管鋼筋混凝土偏壓長柱的計算。
     


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